壓力傳感器發展趨勢：

1.主要垂直行業，包括石油和天然氣、汽車和醫療保健的技術進步導致了多種應用程序以及壓力傳感器功能的演變。

2.汽車領域是壓力傳感器的重要的用戶之一，汽車生產的激增導致對壓力傳感器和相關組件的需求不斷增加。

3.機動車安全已成為整個汽車行業的重要方面，圍繞此項特性的嚴格的國家法規有助于促進汽車行業壓力傳感器的需求增長。

4.基于微機電系統(MEMS)和納機電系統(NEMS)的技術一直以來廣受大眾歡迎，采用量大增，導致壓力傳感器市場的增長。

5.消費電子壓力傳感器使用量大的增加，成為整個市場發展較快的應用領域。

6.終端使用行業如汽車和醫療保健市場趨于成熟成為阻礙北美和歐洲壓力傳感器市場的一大挑戰。

7.在亞洲國家，如中國、日本、印度和韓國快速的工業化和機動車生產都可以歸結為亞太壓力傳感器市場的發展。

8.亞太和中東地區的智能城市基礎設施的發展持有巨大的未來增長潛力。

9.消費者購買壓力傳感器對其安裝和更換不斷飆升的成本心存憂慮，可能會影響壓力傳感器市場。

10.在過去的幾年中，壓力傳感器市場取得了迅速進展，對競爭格局產生了積極影響，為市場引入了新的參與者并擴大了市場現有參與者的范圍。

上海持承自動化設備有限公司主營壓力傳感器，如有需求，隨時解答。河北尼利可NIRECO傳感器辦事處

加速度技術指標：

●橫向靈敏度比

在與傳感器靈敏軸垂直的方向上受到激勵時傳感器的靈敏度，稱為橫向靈敏度。橫向靈敏度與沿靈敏軸方向上的靈敏度之比，稱為橫向靈敏度比。

●旋轉運動靈敏度

某些直線振動傳感器對旋轉運動是敏感的。在進行試驗時必須小心。以免造成測量誤差。

●基座應變靈敏度

在傳感器基座產生應變時會引起不應有的信號輸出，該輸出值與傳感器靈敏度和應變值乘積的比值，稱為基座應變靈敏度。

在某些試驗中，加速度計安裝處可能會存在動態彎曲、扭轉、拉伸等。由于與應變區緊密接觸，加速度計底座也會發生應變。

剪切式設計的加速度計要比壓縮式的對基座應變的敏感程度小一個數量級。應用絕緣安裝螺釘或粘貼式轉接件可以減小這種影響。

●磁靈敏度

傳感器被置于磁場中會產生的不應有的信號輸出，該輸出值與傳感器靈敏度和磁場的磁感應強度乘積的比值，稱為傳感器的磁靈敏度。

●安裝力矩靈敏度

采用螺紋安裝的傳感器，安裝力矩的變化會引起靈敏度發生變化。施加1/2倍規定安裝力矩或施加2倍規定安裝力矩時的靈敏度與施加規定安裝力矩時的靈敏度之較大差值，相對于施加規定安裝力矩時靈敏度的比值的百分數，稱為安裝力矩靈敏度。

衢州PCB扭矩傳感器客戶需要的上海持承自動化設備有限公司主營張力傳感器，如有相關問題，我們會盡快給您答復！

超聲波傳感器是將超聲波信號轉換成其他能量信號（通常是電信號）的傳感器。超聲波是振動頻率高于20kHz的機械波。它具有頻率高、波長短、繞射現象小，特別是方向性好、能夠成為射線而定向傳播等特點。超聲波對液體、固體的穿透本領很大，尤其是在陽光不透明的固體中。超聲波碰到雜質或分界面會產生明顯反射形成反射回波，碰到活動物體能產生多普勒效應。超聲波傳感器廣泛應用在工業、**、生物醫學等方面。

常用的超聲波傳感器由壓電晶片組成，既可以發射超聲波，也可以接收超聲波。小功率超聲探頭多作探測作用。它有許多不同的結構，可分直探頭（縱波）、斜探頭（橫波）、表面波探頭（表面波）、蘭姆波探頭（蘭姆波）、雙探頭（一個探頭發射、一個探頭接收）等。

傳感器運用案例：

1、加速度傳感器應用于地震檢波器設計

地震檢波器是用于地質勘探和工程測量的**傳感器，是一種將地面振動轉變為電信號的傳感器，能把地震波引起的地面震動轉換成電信號，經過模/數轉換器轉換成二進制數據、進行數據組織、存儲、運算處理。加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備，典型應用在手機、筆記本電腦、步程計和運動檢測等。

2、加速度傳感器技術應用于車禍報警

汽車成為了人們出行主要的交通工具之一，但是因交通事故的傷亡數量也十分巨大。基于加速度的車禍報警系統正是懷著這種設計理念，相信這種系統的推廣，會給汽車行業帶來更多的安全。

3、加速度傳感器應用于監測高壓導線舞動

目前國內對導線舞動監測多采用視頻圖像采集和運動加速度測量兩種主要技術方案。前者在野外高溫、高濕、嚴寒、濃霧、沙塵等天氣條件下，不僅對視頻設備的可靠性、穩定性要求很高，而且拍攝的視頻圖像的效果也會受到影響，在實際使用中只能作為輔助監測手段，無法定量分析導線運動參數；而采用加速度傳感器監測導線舞動情況，雖可定量分析輸電導線某一點上下振動和左右擺動的情況，但只能測出導線直線運動的振幅和頻率，而對于復雜的圓周運動，則無法準確測量。 上海持承自動化設備有限公司主營接近開關傳感器，請加QQ好友！

如何在沖擊和跌落測試中選擇合適的力傳感器？

石英、壓電力與應變傳感器可靠性高，它具有杰出的動態力和應變測量特性。典型的測量包括在驅動、壓縮、沖擊、脈沖、反作用與張力過程中的動態力和準靜態力。下面讓我們通過理論公式和實際例子相結合，詳細分析該如何選擇：

能量與力的關系：

   根據能量守恒定律，UUT（被測設備）勢能PE與動能KE的變化是相等的，即：

PE = KE

   針對跌落測試, m =質量, h =跌落高度, g = 重力加速度, v =沖擊速度, 則能量守恒等式為:

mgh = ? mv2

   沖擊速度V不受質量影響，在忽略空氣阻力的前提下，速度可按下面等式近似計算：

v = √2gh

沖擊位移與力的關系：

   根據能量定理沖擊過程中的純功等于平均力乘以沖擊位移，可得到預估的力：

W純 = ? mv終2    - ? mv初2

   在跌落測試中，初速度為零，所以

W純 = ? mv終2

   如果假設沖擊位移為d，則平均力F可按照如下等式計算：

F = W純/d 上海持承自動化設備有限公司主營張力傳感器，如有相關問題，歡迎來電！衢州PCB扭矩傳感器客戶需要的

上海持承自動化設備有限公司主營加速度傳感器，如有需求，歡迎致電！河北尼利可NIRECO傳感器辦事處

壓力傳感器性能參數：

壓力傳感器的種類繁多，其性能也有較大的差異，如何選擇較為適用的傳感器，做到經濟、合理的使用。

1. 損壞壓力

損壞壓力是指能夠加在傳感器上且不使傳感器元件或傳感器外殼損壞的較大壓力。

2. 線性度

線性度是指在工作壓力范圍內，傳感器輸出與壓力之間直線關系的較大偏離。

3壓力遲滯

為在室溫下及工作壓力范圍內，從較小工作壓力和較大工作壓力趨近某一壓力時，傳感器輸出之差。

4.溫度范圍

壓力傳感器的溫度范圍分為補償溫度范圍和工作溫度范圍。補償溫度范圍是由于施加了溫度補償，精度進入額定范圍內的溫度范圍。工作溫度范圍是保證壓力傳感器能正常工作的溫度范圍。

技術參數 ：

（量程15MPa-200MPa）

參數 單位 技術指標 參數 單位 技術指標

靈敏度 mV/V 1.0±0.05 靈敏度溫度系數 ≤%F·S/10℃ ±0.03

非線性 ≤%F·S ±0.02～±0.03 工作溫度范圍 ℃ -20℃～+80℃

滯后 ≤%F·S ±0.02～±0.03 輸入電阻 Ω 400±10Ω

重復性 ≤%F·S ±0.02～±0.03 輸出電阻 Ω 350±5Ω

蠕變 ≤%F·S/30min ±0.02 安全過載 ≤%F·S 150% F·S

零點輸出 ≤%F·S ±2 絕緣電阻 MΩ ≥5000MΩ(50VDC)

零點溫度系數 ≤%F·S/10℃ ±0.03 推薦激勵電壓 V 10V-15V 河北尼利可NIRECO傳感器辦事處