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寧波東環電力科技有限公司成立于2011年2月。具有十多年的行業經驗。主要研發和生產產品有：放線滑車、電纜滑車、起重滑車、放線架、卡線器、地錨、防扭鋼絲繩、導線飛車、走板、網套、旋轉連接器、卸扣、抗彎連接器、提線器、緊線器等常用的電力施工工具。以及牽引機、張力機...

熱鍍鋅電纜支架由固定桿（槽鋼或角鋼）和支撐桿（角鋼）焊接組成。電纜支架經過焊接打磨，去除焊渣等不良現象后，采用整體熱浸鍍鋅，鍍鋅層厚度達到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀，確保錘擊試驗時，無剝離與脫落。也可以直接采用熱鍍鋅材料經焊接打磨以后，對焊接處進行熱噴鋅...

熱鍍鋅電纜支架由固定桿（槽鋼或角鋼）和支撐桿（角鋼）焊接組成。電纜支架經過焊接打磨，去除焊渣等不良現象后，采用整體熱浸鍍鋅，鍍鋅層厚度達到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀，確保錘擊試驗時，無剝離與脫落。也可以直接采用熱鍍鋅材料經焊接打磨以后，對焊接處進行熱噴鋅...

電纜引下平臺支架由支撐柱（鋼管支柱、方管支柱等）、連接件（槽鋼或者角鋼）、平板、格柵板和爬梯等組成。支撐柱上焊接有連接法蘭、連接片、槽鋼接地端、絕緣子固定板等部件。平臺支架所有部件經過焊接打磨，去除焊渣等不良現象后，采用熱浸鍍鋅，鍍鋅層厚度達到85um以上。熱...

熱鍍鋅電纜平臺支架由支撐柱（鋼管支柱、方管支柱等）、連接件（槽鋼或者角鋼）、平板、格柵板和爬梯等組成。支撐柱上焊接有連接法蘭、連接片、槽鋼接地端、絕緣子固定板等部件。平臺支架所有部件經過焊接打磨，去除焊渣等不良現象后，采用熱浸鍍鋅，鍍鋅層厚度達到85um以上。...

放線架是電力施工中放線敷設的必備工具。可根據延放線纜不同，選用不同型號、規格的放線架。不能使用超過放線架承重負荷的線纜盤。放線架應同時具備以下多種功能：放線架應能支撐起整個線纜盤重量，使線纜盤可以穩定安放在放線架上。放線架能始終保持線纜盤騰空離地，使線纜盤不與...

電力鋼管支柱（簡稱鋼支柱）由頂板、鋼管支柱、槽鋼接地端、抱箍、底板等焊接組成。鋼支柱經過焊接打磨，去除焊渣等不良現象后，采用整體熱浸鍍鋅，鍍鋅層厚度達到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀，確保錘擊試驗時，無剝離與脫落。電力鋼管支柱（簡稱鋼支柱）主要用于：變電站中...

鋼管電纜橋架（簡稱電纜橋架）由支撐鋼管、連接角鋼和固定支座等組成，支撐鋼管上焊接有連接法蘭、連接片等部件。電纜橋架所有部件經過焊接打磨，去除焊渣等不良現象后，采用熱浸鍍鋅，鍍鋅層厚度達到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀，確保錘擊試驗時，無剝離與脫落。鋼管電纜橋...

電力平臺支架由支撐柱（鋼管支柱、方管支柱等）、連接件（槽鋼或者角鋼）、平板、格柵板和爬梯等組成。支撐柱上焊接有連接法蘭、連接片、槽鋼接地端、絕緣子固定板等部件。平臺支架所有部件經過焊接打磨，去除焊渣等不良現象后，采用熱浸鍍鋅，鍍鋅層厚度達到85um以上。熱鍍鋅...

熱鍍鋅電纜平臺支架由支撐柱（鋼管支柱、方管支柱等）、連接件（槽鋼或者角鋼）、平板、格柵板和爬梯等組成。支撐柱上焊接有連接法蘭、連接片、槽鋼接地端、絕緣子固定板等部件。平臺支架所有部件經過焊接打磨，去除焊渣等不良現象后，采用熱浸鍍鋅，鍍鋅層厚度達到85um以上。...

鋼管電纜橋架（簡稱電纜橋架）由支撐鋼管、連接角鋼和固定支座等組成，支撐鋼管上焊接有連接法蘭、連接片等部件。電纜橋架所有部件經過焊接打磨，去除焊渣等不良現象后，采用熱浸鍍鋅，鍍鋅層厚度達到85um以上。熱鍍鋅表面光滑美觀，確保錘擊試驗時，無剝離與脫落。鋼管電纜橋...

三聯電纜滑車主要用于地面或橋架中敷設電纜。可以做直線、轉角和坑口電纜滑車使用。使用適當放置在地面上的三聯電纜滑車，可以用于直線或轉彎牽引電纜，或從坑口牽引電纜，避免電纜和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套。使用適當放置在電纜溝中的三聯電纜滑車，以防止電纜被拖到溝底...

鋼板架電纜滑車主要用于電力電纜在平整地面直線牽引通過時，電纜可在間隔放置在平整地面上的鋼板架電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。鋼板架電纜滑車間隔擺放距離根據電纜大小和軟硬，以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電...

船型地錨是電力、通訊線路施工中常用的需要臨時錨固的產品，主要用來固定絞磨、牽張機、轉向滑車、抱桿等臨時拉線錨固。主要用法：使用時將船型地錨埋入一定深度的地錨坑內，將通過卸扣固定在地錨上的鋼絲繩，從預先挖好的馬道斜向上引出，然后填土夯實地錨坑后，通過鋼絲繩可承受...

多功能電纜滑車是寧波東環電力科技有限公司開發的新型多功能電纜滑車。由于普通電纜滑車的使用功能單一，不同使用環境，不同使用要求只能采用不同品種的電纜滑車。如用于電纜盤出線左右擺動的托線電纜滑車，用于電纜地面直線輸送的地面直線電纜滑車，用于電纜地面轉彎輸送的地面轉...

電纜滑車是一種用于電纜敷設及吊裝作業的工具，其主要用途電纜敷設：高空敷設：在高空中架設電纜時，滑車可以固定在電線桿或支架上，用于支持和引導電纜的移動，防止電纜與地面或結構物摩擦，避免磨損或損壞。長距離敷設：當電纜需要跨越較長的距離時，滑車可以布置在多個位置，保...

地面直線電纜滑車主要用于電纜在地面直線通過時，防止電纜拖地。根據地面環境和使用習慣，地面直線電纜滑車主要有三種結構，分別為：平板結構、鋼管架結構和鑄鋁架結構。鑄鋁架電纜滑車用途和鋼管架電纜滑車類似，主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過時，電纜在間隔放置在地...

井口電纜滑車主要用于電纜通過井口上下時，放置于井口的的電纜滑車，避免電纜與井口直接接觸，從而摩擦損壞電纜表面護套層。井口電纜滑車可根據不同的電纜直徑選擇相應尺寸的滑輪。適用于井口電纜滑車的電纜外徑為200mm以下。井口電纜滑車可根據電纜通過井口的不同彎曲半徑，...

地面直線電纜滑車主要用于電纜在地面直線通過時，防止電纜拖地。根據地面環境和使用習慣，地面直線電纜滑車主要有三種結構，分別為：平板結構、鋼管架結構和鑄鋁架結構。鑄鋁架電纜滑車用途和鋼管架電纜滑車類似，主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過時，電纜在間隔放置在地...

電纜轉向滑車主要用于小截面電纜在轉彎弧度較小的時候。電纜敷設施工中，為了保證牽引電纜時始終承載于滑輪之上，避免小截面電纜在轉彎弧度較小的時候脫離滑輪輪槽，使用電纜轉向滑車可以避免電纜掉落地面。電纜轉向滑車可分為只能單邊轉向的單向電纜轉向滑車，和雙邊都可轉向的雙...

20T液壓放線架技術參數適用電纜盤重量20T，適用電纜盤直徑ф2000-4000mm。電纜盤最大寬度2700mm。適用電纜盤軸孔直徑ф140-160mm。放線架總重量520Kg。支撐支架尺寸：底盤長度220cm，寬度90cm，放線架總高度227cm。底盤采用1...

電纜滑車是一種用于電纜敷設及吊裝作業的工具，其主要用途電纜敷設：高空敷設：在高空中架設電纜時，滑車可以固定在電線桿或支架上，用于支持和引導電纜的移動，防止電纜與地面或結構物摩擦，避免磨損或損壞。長距離敷設：當電纜需要跨越較長的距離時，滑車可以布置在多個位置，保...

鋼管架電纜滑車主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過時，電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。鋼管架電纜滑車也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車間隔擺放距離根據電纜大小和軟硬，以及地面落差和平...

電纜孔口保護滑車（B系列）主要用于當電纜需要從管道通過時，在管道的孔口使用電纜孔口保護滑車，可避免電纜和管道口直接接觸，從而損壞電纜外護套。電纜孔口保護滑車（B系列）可根據不同的電纜直徑選擇相應尺寸的滑輪。適用于管道電纜滑輪的電纜外徑為200mm以下。常見的滑...

三聯電纜滑車主要用于地面或橋架中敷設電纜。可以做直線、轉角和坑口電纜滑車使用。使用適當放置在地面上的三聯電纜滑車，可以用于直線或轉彎牽引電纜，或從坑口牽引電纜，避免電纜和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套。使用適當放置在電纜溝中的三聯電纜滑車，以防止電纜被拖到溝底...

三聯電纜滑車主要用于地面或橋架中敷設電纜。可以做直線、轉角和坑口電纜滑車使用。使用適當放置在地面上的三聯電纜滑車，可以用于直線或轉彎牽引電纜，或從坑口牽引電纜，避免電纜和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套。使用適當放置在電纜溝中的三聯電纜滑車，以防止電纜被拖到溝底...

電纜滑車是一種用于電纜敷設及吊裝作業的工具，其主要用途電纜敷設：高空敷設：在高空中架設電纜時，滑車可以固定在電線桿或支架上，用于支持和引導電纜的移動，防止電纜與地面或結構物摩擦，避免磨損或損壞。長距離敷設：當電纜需要跨越較長的距離時，滑車可以布置在多個位置，保...

電纜滑車的材料選擇對于其性能和使用壽命至關重要。以下是對電纜滑車主要材料的分析：一、金屬材料鋼：鋼質滑車具有較高的強度和耐磨性，能夠承受較大的負荷。然而，鋼的重量相對較大，這可能會在安裝和移動過程中帶來一定的不便。鋁合金：鋁合金滑車則相對輕便，且具有良好的抗腐...

地面直線電纜滑車的放置間距和位置取決于鋪設的電纜類型（電纜軟硬度）和沿線的電纜牽引張力。2個電纜滑車的放置間距和排列位置，以避免電纜拖地為準，使電纜始終在整個滑輪寬度上得到支撐。地面直線電纜滑車可根據不同的電纜直徑選擇相應尺寸的滑輪。地面直線電纜滑車采用的滑輪...

多功能電纜滑車的特點是具有圓形框架，可在地面滾動。滑車可以隨著電纜盤出線的左右擺動而在地面左右滾動。圓形框架可拆卸。拆卸成2半后，方便放入電纜。也可拆卸成2部分后，打開斜撐腳支撐地面，避免分離后的多功能電纜滑車，在半邊單獨使用時發生滾動。多個滑輪（常用3-4個...