SBTL100系列無刷擺閘產品參數介紹：

箱體：SUS304頂蓋標厚1.2mm機身標厚0.8mm

擺臂材質：不銹鋼管

驅動電機：直流電機24V

開關門速度：擺閘0.8秒（用戶可設）

通道寬：標準1050mm比較大1800mm

設備噪音：開關門≤30db

通行速度：30人/分鐘（很快）

機芯壽命：500萬次

電源電壓：AC220±10%V、50HZ

工作環境：溫度.-20℃-70℃

相對濕度：相對濕度≤90%、不凝露

輸入接口：繼電器開關量信號

通信接口：485通訊

紅外對射：5對

尺寸：(長寬高)1200*280*980mm 熵基、中控人行通道閘，將真正實現從"通行工具"到"城市神經末梢"的蛻變，為現代化城市提供堅實的物資保障。人行通道產品電話多少

平移門的未來演進方向:

國內平移門電機的未來發展趨勢未來，國內平移門電機將繼續保持快速發展的態勢，主要表現在以下幾個方面：

1.智能化：隨著人工智能技術的不斷成熟，平移門電機將實現更加智能化的控制和管理，提高用戶體驗和安全性。

2.節能環保：平移門電機將更加注重節能環保，采用更加環保的材料和技術，實現低能耗、高效率的運行。

3.多樣化：為滿足不同用戶的需求，平移門電機將推出更多樣化的產品，如顏色、款式、功能等，提供更多選擇。4.個性化：平移門電機將越來越個性化，通過智能化技術，實現用戶的定制化需求。

總之，國內平移門電機在未來的發展中將繼續創新和升級，為人們的生活帶來更加便捷、安全、舒適的體驗。 人行通道產品電話多少智能化通道管理設備，既可杜絕非法人員出入，又能保證保證通道暢通無阻，方便人員及時疏散。

全高閘的智能化應用場景：

全高閘憑借其超高安全性和智能管控能力，已成為以下關鍵領域的優先安防設備：

1、重點安防場所：監獄、特殊基地采用3米全封閉結構，搭配防攀爬設計，實現物理隔絕，上海某看守所應用后逃脫事件歸零。

2、交通樞紐：北京大興機場集成人臉識別+金屬探測功能，單通道每分鐘通行20人，同步完成安檢初篩。

3、金融數據中心深圳證券交易所部署雙門互鎖全高閘，通過虹膜+刷卡雙重認證，杜絕非法闖入。

4、智慧園區：華為松山湖基地配備物聯網閘機，與訪客系統聯動，自動推送電子通行證至被訪人手機。

5、特殊環境：青藏鐵路高原站點使用耐寒型號（-40℃正常運行），油氣田安裝防爆款（通過ATEX認證）。

隨著技術進步，全高閘正從單一門禁升級為集安檢、監控、應急管理于一體的智能節點，成為現代安防體系的不可或缺組件。

翼閘的分類及功能特點：

翼閘的智能化應用場景翼閘憑借其快速通行與高安全性優勢，廣泛應用于現代出入口管理場景：

1、交通樞紐地鐵站、高鐵站采用翼閘實現秒級驗票通行，每小時可通過1500+人次，大幅提升客流效率。

2、智慧園區企業總部通過人臉識別翼閘實現無感考勤，并聯動訪客預約系統自動放行授權人員。

3、文體場館體育館檢票口部署防沖撞翼閘，遇大規模散場時可切換自由通行模式，保障應急疏散。

4、高級安防數據中心、實驗室采用金屬探測翼閘，集成指紋+虹膜雙重認證，杜絕未授權進入。

5、數字行政大廳翼閘對接叫號系統，通過二維碼/身份證識別自動引導群體至對應服務窗口。

隨著AIoT技術發展，新一代翼閘已具備客流熱力分析、異常行為預警等功能，成為智慧城市的重要數據節點。 熵基、中控生產人行通道閘機，人臉識別，無感開閘，適用于高級商業寫字樓，社區，工業園區，企事業單位等。

圓柱型速通門是通過自行研發、生產和銷售的一種高級人行通道閘設備,追求于快速、穩定、安全和藝術的設計，適合于一些辦公寫字樓,商業服務場所等高級場所。速通門外殼采用質量304不銹鋼制作,框架結構，部件經過防腐蝕處理,經久耐用。速通門電機采用直流無刷電機驅動,技術成熟穩定。

采用全新驅動程序,帶RS232/RS485通訊協議,多重模式切換,帶過流、過壓、過溫保護功能。驅動電機直流無刷電機通道寬度550-900mm(擺臂標準外露300mm)通行速度30人/分鐘門板材質標配亞克力，可選鋼化玻璃開閘速度0.6S材料厚度304不銹鋼2.0mm通訊接口RS485，RS232使用環境室內，室外（雨棚），溫度：-20℃～70℃；濕度：RH≤90%不凝露電源輸入AC220V-240V50/60Hz輸入接口開關信號或DC12V電平信號運行次數1000萬以上 該擺閘支持人臉識別，實現無接觸快速通行。福建人行通道產品廠家

產品支持刷卡、二維碼、指紋、手機NFC等多種驗證方式。人行通道產品電話多少

SBTH1000-FS閘機是ZKTec熵基科技（中控）通過自主研發、生產和銷售的一種高級人行通道閘設備。經過多次的參展推廣，產品的外形、工藝、性能都得到一致的好評。在項目的控標點能凸顯優勢，是商業寫字樓、展館、會所、軌道交通的優先產品。

Mars-S10 ZKTec熵基科技（中控）機電研究院歷經一年研究的速通門，取消傳統鈑金焊接工藝；機芯采用滾動結構，直流無刷伺服系統驅動，機芯壽命MCBF≥3000萬次；整機采用模塊分體拼裝，方便組裝運輸。 人行通道產品電話多少