ETP-TECHNO是一種高精度、可頻繁安裝的液壓漲（脹）套（聯軸器）。標準品軸徑為15~130mm,也包括英制尺寸。徑向跳動≤0.006mm。裝卸次數500~5000次（視具體規格而定）。與其它系列的液壓漲（脹）套相比，其活塞末端多了一個半球狀密封鋼珠。當我們擰緊液壓螺絲時，活塞推著鋼珠移動到活塞槽的球面槽底。松開液壓螺絲后，活塞便退回到原來的位置，漲（脹）套內的液壓介質跟著流回到活塞槽里，漲套縮回到原來的厚度，瞬間與軸和輪轂分開。ETP-TECHNO非常適用于精度要求高且需頻繁裝拆的各種檢測裝置（如汽車發動機扭矩檢測等）的連接，并可按用戶的使用要求特殊定制。液壓脹套適用于頻繁啟動和制動的設備，性能穩定。瑞典ETP免鍵套報價

ETP-HYLOC液壓-機械式漲套，當您收到HYLOC產品時，其狀態是軸向（塑料防塵帽塞住的）連接方式。如需改成徑向連接，則要將徑向接口的鋼塞擰開并擰入到軸向的3個接口。注意：要用扭矩扳手來將鋼塞鎖緊，鎖緊力需達到20Nm（否則會發生滲漏），六角扳手的規格是5mmA/F。用蘸有溶劑的布將與HYLOC內、外表面接觸的那部分軸和轂的表面徹底擦干凈。注意：這些表面一旦留下油漬，都可能造成接觸面之間的滑動。將OFF上的塑料防塵帽取下，將油泵的回油軟管與之相連。如果采用的是快速接口，則公接口總是和HYLOC相連的。將ON和P上的塑料防塵帽取下，分別與油泵的高壓油管連接。如果使用的是快速接口，則公接口和HYLOC連接。南京TECHNO漲套定制漲緊套安裝時對軸的損傷小，保護設備關鍵部件。

安裝效率液壓脹套的安裝過程簡單快捷，縮短了設備停機時間和維護成本。快速安裝只需通過一個調壓螺釘，即可在液壓腔內產生所需的壓力，實現軸和輪轂之間的快速連接。拆卸簡便與傳統的鍵連接或機械脹套相比，液壓脹套的拆卸同樣迅速，只需松開調壓螺釘，即可恢復到初始狀態，便于維護和更換。維護簡便性液壓脹套的設計減少了維護工作量，提高了維護效率。易于檢查液壓脹套的密封設計允許用戶輕松檢查液壓介質的狀態，及時發現并解決問題。維護周期長由于液壓脹套的結構穩定性和良好的密封性能，其維護周期相對較長，減少了頻繁維護的需求。

新能源汽車隨著新能源汽車行業的發展，液壓脹套可能會被應用于電動汽車的電機和傳動系統，提供高效、可靠的動力傳遞。航空航天在航空航天領域，液壓脹套的輕量化和**度特性可能會被用于飛機的發動機和推進系統。機器人技術液壓脹套的精確控制能力使其在精密機器人技術領域具有潛在的應用前景，特別是在需要高精度定位和重復性的場合。結論液壓脹套的未來技術發展將由智能化、新材料應用、環境適應性提升等趨勢所驅動。通過不斷的創新，液壓脹套有望在多個領域實現更廣泛的應用，并為工業自動化和智能制造做出更大的貢獻。隨著技術的不斷進步，液壓脹套將繼續**工業聯接技術的未來發展。在船舶制造領域，液壓漲套用于大型軸類零件的加工和安裝，發揮著重要作用。

ETP-MINI的內軸套的凹槽緊挨著外軸套的法蘭，內軸套就很容易產生彈性變形，從而產生較高的表面壓力，盡管只有較少的螺絲，也能傳遞較大的扭矩。對于內徑一定的漲套而言，ETP-MINI的外徑較小，因而要求的輪轂的厚度也相對較小。內、外軸套上開的并不是貫通槽，這樣可以在保持較高精度的同時，傳遞較大的扭矩和允許較大的軸公差。漲套與軸和輪轂之間的間隙過大會是會導致內軸套和/或外軸套產生變形，傳遞扭矩下降，還存在內、外軸套的法蘭面被擠壓得貼在一起的風險。液壓漲套的通用性強，通過更換不同的漲套配件，能夠適應多種工件的裝夾需求。南京TECHNO漲套定制

這種漲套的漲緊和松開過程平穩，不會對工件表面造成劃傷或損傷，保護工件完整性。瑞典ETP免鍵套報價

ETP液壓脹套廣泛應用于工業機械、造紙設備、冶金設備、礦山機械、船舶推進系統及各類傳動裝置中，以滿足不同行業對于高效、精確和可靠的傳動連接需求。結論ETP液壓脹套以其獨特的設計和優異的性能，在現代機械工程領域中扮演著重要角色。它不僅提供了一種高效、可靠的連接方式，而且通過其簡單快捷的安裝和拆卸過程，**提高了工業生產的效率和靈活性。隨著工業技術的不斷進步，ETP液壓脹套有望在未來的工業應用中發揮更大的作用，成為工業聯接技術的革新者。在現代工業制造領域，機械聯接的精度、安裝效率和維護簡便性是衡量技術先進性的關鍵指標。液壓脹套作為一種高效的聯接技術，以其在這些方面的優勢，正逐漸成為工業界的新寵。瑞典ETP免鍵套報價