傳統的液壓系統有如下的缺點:(1)由于液壓元件眾多,管道長致使壓力損失、泄漏損失、多次能量轉換帶來的能量損失,從而導致液壓系統能耗大、效率較低。(2)液壓系統對維護的要求高,工作油要始終保持清潔;對液壓元件制造精度要求高,工藝復雜,成本較高;液壓元件維修較復雜,且需有較高的技術水平。《一種新型數字液壓缸的研究》,機床與液壓,2005(8),作者,邢繼峰,曾曉華,彭利坤,公開了一種新型數字液壓缸,這種數字缸將數字閥、反饋機構、缸體等作為一個整體進行集成。數字脈沖控制的是液壓缸的位置、方向和速度,使控制系統簡化,可靠性提高,從而實現了終點目標控制。這種數字液壓缸存在外泄漏、系統能耗大、效率較低、體積大,對維護維修的要求較高,需有較高的技術水平內循環數字液壓油缸包括內循環數字液壓缸和控制系統,內循環數字液壓缸包括液壓缸和活塞,活塞上分布兩組柱塞,一組柱塞使液壓缸向右運動做功,另外一組柱塞使液壓缸向左運動做功,兩組柱塞交替設置,利用柱塞與活塞的橫截面積比實現力的放大。控制系統包括位移傳感器和控制模塊,位移傳感器實時檢測液壓缸的位移,向控制模塊輸出位置信號。液壓缸除了單個地使用 外,還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機構組合起來使用。安徽微型活塞型液壓油缸售后服務
因為導向槽51受到轉動驅動組件6的干涉,所以活塞桿4伸縮的同時也會順著導向槽51的結構進行轉動,這樣活塞桿4的伸縮和旋轉就能夠同時完成。導向槽51可以不局限于兩個,每個導向槽51都會受到轉動驅動組件6一個部分的干涉而進行轉動,這樣就能避**處扭矩過大而在工作中造成損壞。如圖1至圖3所示,活塞桿4的末端設有螺紋部43,壓板7通過旋于螺紋部43上的螺帽8固定于活塞桿4上。活塞桿4在螺紋部43的內側設有錐面部42,壓板7具有配合錐面部42的錐孔(未標注)。壓板7是液壓油缸驅動的功能部件。錐面配合能夠讓壓板7的孔位與活塞桿4的軸線保證同軸度,確保轉動后的精度。如圖1和圖3所示,活塞桿4與活塞3一體成型。一體成型結構加工方便,沒有安裝產生的精度問題。如圖3所示,活塞3的外周設有用來安裝封套(未標注)和耐磨環(未標注)的環形凹槽31。活塞3的**將與油缸本體1配合,界面處要保證有桿腔和無桿腔隔絕,因此需要用封套和耐磨環密封。如圖1、圖5和圖6所示,轉動驅動組件6為一個固定于活塞桿4上的保持環61,每個導向槽51內配合有一個滾珠62,保持環61上設有用來收容滾珠62的收納孔611。滾珠62只能在收納孔611內滾動。滾珠62在有潤滑的情況下能讓活塞桿4的轉動阻力更小。吉林質量活塞型液壓油缸哪家便宜柱塞重量往往較大,水平放置時 容易因自重而下垂,造成密封件和導向單邊磨損,故其垂直使用更有利。
液壓油缸無動作應該是**為普遍的故障情況之一,當發生故障時,我們應該如何判斷故障原因并排除其故障的根源呢?大蘭液壓小編教大家從以下三點入手:一、工作狀態下,若無壓力油進入液壓缸,其原因與排查方法如下:(1)無壓力油進入液壓油缸時檢查換向閥未換向的根本原因并加以排除;(2)液壓系統未供油,檢查液壓泵和主要液壓閥的故障原因并加以排除。二、若有油液進入缸內,則檢查進入缸內的油液是否有足夠的壓力。(1)系統若故障,主要是因為泵或溢流閥存在故障問題,應及時檢查泵或溢流閥的故障情況并加以排除;(2)內部泄露嚴重,活塞與活塞桿松脫,密封件損壞嚴重,此時應緊固活塞與活塞桿并及時更換密封件;(3)因壓力調節閥有故障,系統調定壓力過低時要排除壓力閥故障,并重新調整壓力。(4)活塞上的密封圈出現漏裝或嚴重損壞問題,此時應采取更換活塞上的密封圈。三、有油進入,壓力也滿足要求,但負載相對過大,導致液壓缸推不動,仍無法動作。(1)檢查負載是否過大,檢查是否是液壓油缸安裝不好造成的附加負載過大,宜對液壓油缸予以校正并正確安裝;(2)檢查液壓缸與負載的連接是否正確,并予以正確安裝。(3)液壓油缸結構上存在問題時。
所述的過渡軸5的一端為與柱塞1的連接端11相匹配的圓柱形結構51,使過渡軸5與柱塞連接件4剛性連接,且能確保與柱塞1同軸傳動的可靠性。所述的連接端11和圓柱形結構51上均設有凹槽12,柱塞連接件4的兩端設有與凹槽12相匹配的凸緣41,使連接端11和圓柱形結構51固定安裝在柱塞連接件4內,防止同軸傳動時脫落。所述的過渡軸5的另一端為圓柱形并與活塞3的一端匹配連接,且過渡軸5的另一端表面設有螺紋結構,連接件2通過螺紋旋接在過渡軸5的另一端和活塞3的一端上,保證了在安裝不同尺寸活塞3時的通用性。所述的過渡軸5的大外徑小于密封螺母9的小內徑,便于過渡軸5的拆裝,避免與密封螺母9等部件的干涉。在需要換裝柱塞1及其密封套6時,只需要先取下過渡軸5,柱塞1的一端可移出接觸活塞3的一端,柱塞1的另一端與密封套6之間留出拆裝間隙,就可以將柱塞1從柱塞缸套7中完全取出。推薦的,柱塞連接件4可采用哈夫卡箍,并通過螺釘完成哈夫卡箍的安裝連接。以上為本實用新型的較佳實施例而已,并非用于限定本實用新型的保護范圍,因此,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。尺寸規格主要包括缸筒的內外徑、活塞直徑、活塞桿直徑和缸蓋尺寸等。
本實用新型涉及一種液壓油缸,特別涉及一種可多方向推進的液壓油缸。背景技術:液壓油缸是一種能夠將液壓能轉變為機械能的、做往復運動的液壓執行元件。傳統液壓油缸包括缸筒和活塞推桿,其活塞推桿的塞頭置于缸筒內,且塞頭與缸筒的內腔形成一個密閉的儲油腔,從而當儲油腔內的油量增大時,推動塞頭沿缸筒內壁滑動,聯動推桿做直線往復運動。這種傳統的活塞式液壓油缸只能做簡單的直線運動,對于一些需要在推進中轉變方向的推進方式無法直接適用,只能通過增加其他的轉向連桿機構來配合實現,這樣使設備的整體結構更加復雜化,且在工作中聯動效率較低,也更容易發生故障。此外,這種傳統的活塞式液壓油缸在生產制造時,對塞頭與缸筒之間的密封要求較高,制造難度較大,制造成本也較高。技術實現要素:本實用新型的目的是:推出一種可多方向推進的液壓油缸,其能夠根據需求實現多方向推進。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種可多方向推進的液壓油缸,包括缸筒和波紋管,且兩者都是一端開口,另一端封閉;所述波紋管嵌套于所述缸筒內,且兩者的開口端固定連接在一起,使得缸筒與波紋管之間形成一密閉的儲油腔;在所述波紋管內設置有一個推桿。內泄漏較難發現,只有通過系統工作情況,如推力不足、速度下降、工作不穩定或油溫升高等來判斷。吉林質量活塞型液壓油缸哪家便宜
內裝有密封裝置以保證缸筒有桿腔的密封,外側裝有防塵圈,以防止雜質灰塵和水分帶到密封裝置處,損壞密封。安徽微型活塞型液壓油缸售后服務
其中機械系統約占60%);密封件產量約8億件,銷售額約10億元(其中機械系統約占50%)。據中國液壓氣動密封件工業協會1998年年報統計,液壓產品產銷率為(液力為101%),氣動為,密封為。這充分反映了產銷基本銜接。我國液壓、氣動和密封工業雖取得了很大的進步為了滿足重點主機、進口主機以及重大技術裝備的需要,每年都有大量的液壓、氣動和密封產品進口。據海關統計及有關資料分析,1998年液壓、氣動和密封件產品的進口額約2億美元,其中液壓約,氣動近,密封約,比1997年稍有下降。按金額計,目前進口產品的國內市場占有率約為30%。1998年國內市場液壓件需求總量約600萬件,銷售總額近40億元;氣動件需求總量約500萬件,銷售總額7億多元;密封件需求總量約11億件,銷售總額約13億元。三、今后發展走勢隨著社會主義市場經濟的不斷深化,液壓、氣動和密封產品的市場供求關系發生較大變化,長期來以“短缺”為特征的賣方市場已基本成為以“結構性過剩”為特征的買方市場所取代。從總體能力看,已處于供大于求的態勢,特別是一般低檔次液壓、氣動和密封件,普遍供過于求;而主機急需的技術含量高的高參數、高附加值的產品,又不能滿足市場需要,只能依賴于進口。安徽微型活塞型液壓油缸售后服務
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