玉柴發電機組系統能根據不同用戶的不同需求來控制機組，主要功能有遠程計算機遙控、遠程群控、自動并車、故障自動保護等； 便捷是玉柴發電機組遠遠優于其他發電機組的一大特點，在這樣快節奏的環境下尤為重要。由于方便，所有玉柴發電機組對環境要求低，可以在各種環境下使用，擴大了使用范圍；因為效率高，在使用相同動力的情況下，可以轉換更多的電能，可以節省更多的時間和成本。 玉柴發電機組的性能也在隨著科技的發展隨時改進，根據不同需求優化各類性能，保證每臺發電機都可以發揮出至大的能力創造效益。YC6A系列具有性價比高，使用維修方便，NH性能優越等特點。湖南50千瓦玉柴發電機組廠家電話

玉柴發動機產品型譜齊全，應用領域范圍廣，實現低速、中速、高速，輕型、中型、重型、大型全覆蓋，發動機排放技術持續維持在前端。加速推進動力系統集成化，打造互聯互通、人機交互、綠色節能的智能動力供給系統。 排放：滿足中國非道路第三階段排放 可靠性高：氣缸體采用鑄鐵及網格結構，缸體強度高；曲軸采用強度高合金鋼材料 使用經濟性高：高過濾精度燃油濾清器、離心式轉子機油濾，保證高過濾精度，提供更潔凈的燃油及機油，濾芯更換周期達500小時；降低使用成本 維修方便性高：機體兩側布置有觀察窗，方便更換連桿、連桿瓦 環境適應性好：標配進氣加熱器，預留水加熱進出接口，低溫環境冷啟動性能好德州45KW玉柴發電機組批發柴油機是整個機組的動力輸出部分，占到玉柴柴油發電機組成本的70%。

柴油發電機組的冷卻溫度控制 1、因為冷卻液溫度越低，機體溫度也會偏低，潤滑系統中機油粘度增加，零件的運轉阻力增大，導致潤滑不良，零件間磨損加劇。舉個例子，當冷卻液溫度為30攝氏度時候，與冷卻液溫度80~90攝氏度相比，缸套、活塞和活塞環的磨損將是冷卻液溫度在80~90攝氏度時候的4~5倍。 2、冷卻液溫度越低，柴油機缸內燃燒狀況惡化，燃油霧化不良，后燃期延長，柴油機運轉粗暴等，加劇了曲軸承、活塞環等零件的損壞，降低動力性和經濟型。 3、冷卻液的溫度越低，燃燒后的水蒸氣容易在氣缸壁上凝結，造成金屬腐蝕。 4、如果燃油不完全燃燒會形成膠質，使活塞環卡在活塞環槽內，氣門卡死，壓縮結束時缸內壓力降低。 5、燃油霧化不好，燃燒不完全，功率降低，油耗增加。如果冷卻液溫度為40攝氏度，柴油機的耗油量將比80攝氏度多10%左右。 因此，柴油機冷卻液溫度不是越低越好。一般控制在80-95攝氏度之間比較好。

玉柴柴油發電機組的發電機采用合金材料的凹凸型機體，兩側曲面加強筋，增強機體的剛度與吸振性能。機體中部增設的安裝支架，使整機安裝更為可靠。技術優化設計的曲軸總成，配置新型硅油扭振減振器，使柴油機工作更為平穩。專為船機用戶設計的6槽皮帶盤（4+2結構），可附帶更多動力裝置。機體內置副油道，配以專門噴嘴對活塞連續噴油冷卻，可以降低柴油機熱負荷。柴油機配備監控儀及緊急停車裝置。可實現水溫、油溫、油壓、超速自動報警并緊急停機。用戶還可根據需要選配遠傳顯示器（遠程監控儀），實現機艙與駕駛艙分離。玉柴柴油發電機組主要分為四大部分：柴油機、發電機、控制系統、附屬件。

玉柴發電機組的分類 根據控制和操作方式分類：1.現場操作發電機組。操作人員在機房內啟動、接通、調速、開啟和關閉發電機組。這種發電機組運行時產生的振動、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的健康有不利影響。 　　2. 玉柴發電機組在艙室中運行。這種機艙和控制室是分開設置的。操作人員在操作室內啟動、加速和停止機艙內的柴油發電機組，監視發電機組的運行參數，集中控制機艙內的輔機。車廂作業可以改善操作人員的工作環境。 　　3.自動發電機組，經過有關單位多年的研究，玉柴發電機組的自動化可以實現無人值守運行，包括自啟動、調壓、調頻、調節負荷、并車、根據負荷增減機組、處理故障、記錄打印機組，在市電中斷10-15s后自動啟動，代替市電。柴油發電機組的組件當中有非常重要的三部分分別為：連接方式、傳感器、控制系統。山西40千瓦玉柴發電機組廠家

玉柴發電機組的發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。湖南50千瓦玉柴發電機組廠家電話

玉柴發電機組出現運轉異常的現象 柴油機長期運轉后，發生了故障，通常會遇到下列幾種現象。 （1）運轉時聲音異常柴油機運轉時發出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等。 （2）運轉異常柴油機不易啟動、工作時出現劇烈震動，拖不動負載，轉速不穩定等。 （3）外觀異常柴油機排氣管冒白煙、黑煙、藍煙，各系統出現漏油、漏水、漏氣等。 （4）溫度異常機油溫度或冷卻水溫度過高，軸承過熱等。 （5）氣味異常柴油機運行時，發出臭味、焦味、煙味等氣味。 柴油發電機組運行進，發現上述異常現象后，務必進行仔細的調查，根據故障現象，分析判斷找出故障的部位和原因。湖南50千瓦玉柴發電機組廠家電話

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