新模式的順利運作還需要良好的平臺支撐，為此，天臺建立“以廢治廢”固廢產業數字化平臺，加強設施運行智慧化管理，建立活性炭全過程智治監管平臺，打造活性炭設施管理、活性炭設施改造、活性炭更換、廢活性炭處置的數字化全業務體系。經過一年多的試點推廣，天臺通過“綠島”模式，實現“以廢治廢”，有效解決小微企業活炭吸附設施運行成本高、管理難度大、運行不規范問題，實現活性炭再生企業運營效率提升45%，經濟效益增加30%；小微企業環保管理費用下降60%，活性炭費用節約45%，活性炭4次再生循環，減少約80％由活性炭使用帶來的碳排放。綠島模式強調城市規劃和建設要尊重土地資源的環境功能。遼寧綠島模式招商引資

強化規劃引導，推進“全覆蓋式”再生利用，出臺方案，擘畫體系藍圖。發布《海鹽縣活性炭再生服務體系試點方案》，謀劃活性炭“分散吸附-集中再生”再生體系建設模式，將以往一次活性炭使用后作危廢處理方式轉變為活性炭吸附后循環再生利用方式，引導全縣相關企業加入回收再生體系。截止目前，已實現全縣279家使用活性炭治理廢氣的中小微企業全覆蓋。制定標準，落實規范處置。編制全國頭一個VOCs治理活性炭使用及再生領域地方標準——《揮發性有機物活性炭分散吸附-集中再生管理與服務技術規范》，對服務體系、技術要求、運行規范等方面作出明確要求，構建標準化工作體系，實現活性炭從填裝、使用、更換到再生全鏈條環節規范化處置管理，助推回收再生體系建設模式復制推廣，提升優化營商環境軟實力。遼寧綠島模式招商引資綠島模式致力于城市規劃和建設要遵循生態多樣性和良好生態格局。

“綠島”到底是什么呢？簡單說，就是可以共享的環保公共基礎設施。這幾年，咱們國家的環境治理力度大家有目共睹，較大程度上小小企業都在為環保達標而努力。不過，部分中小微企業也遇到了些難處，面對成本較高的治污項目，他們的設備、人員、技術都遠遠不夠，很可能陷入“治污可能要賠錢，不治可能要停產”的兩難境地。咋辦？如果有這樣一個地方，可以把廢氣、廢水等污染物統一收集、集中治理、達標排放，不就可以較大程度上降低中小微企業和餐飲門店的治污成本了。這就是“綠島”項目。

實現廢氣源頭全密閉全收集。橡膠行業煉膠、硫化工序是VOCs等廢氣產生的主要環節，傳統的廢氣收集設施簡單落后，且收集效率低，廢氣無組織擴散嚴重。強化源頭管控，針對各個典型企業的實際情況，采用不同的廢氣收集方式，對硫化和修邊工序產生廢氣進行了全密閉全收集，并在硫化機密閉單間操作口安裝了一套聯動裝置，用于控制進出自動關閉，提高廢氣收集率。推行活性炭“碳箱碼”管理，平臺將根據企業活性炭設施的管理水平、管理效果和環境風險狀況進行綜合評估，實時進行紅、橙、黃、綠四色賦碼，實施精確分級監管。該平臺“榮獲浙江省數字開放大賽二等獎”。綠島模式強調城市建設要以人與自然和諧共處為目標。

統一末端處理設施標準化。活性炭吸附工藝因時期、地域、行業，以及治理單位設計習慣等多方面因素影響，市場上現存的活性炭箱結構五花八門，活性炭填裝方式缺乏統一標準。為此試點企業安裝標準化炭箱裝置，統一活性炭更換填裝方式。設置上方進料和下方出料的結構，配套安裝電葫蘆吊機和振動器作為標準組件，用于輔助活性炭進出料，提高活性炭更換的便捷性。吸附裝置是統一以5000 m3/h處理量配0.5t活性炭作為一個標準化裝置單體，根據處理風量的規模選擇單體數量，通過并聯組合進行建設安裝，實現處理設施建設的標準化。綠島模式注重建設生態友好型城市，提高人們生活質量。遼寧綠島模式招商引資

綠島模式注重生態系統的完整性，避免了片面追求經濟效益而忽視生態保護的現象。遼寧綠島模式招商引資

據估算，以1萬畝、水深1米為例，每年可削減氨氮2.04噸、CODcr（化學需氧量）134噸、總氮19.25噸、總磷1.89噸。服務業“綠島”如江陰市澄江街道汽車修理集中噴涂項目，將原本點小面廣的汽修噴涂作業全部集中于6個中心，采用“干磨+烤漆+清洗”等工藝，配套建設規范的廢氣收集及處理系統，直接服務130余家汽修店，既減少了單個汽修店的治污成本，又提高了廢氣集中治理效率，有效降低了區域大氣污染物排放。同時，“綠島”項目減下的排污總量指標，還能騰出空間，支持當地優良重大項目落地，實現了互利多贏。遼寧綠島模式招商引資