我國的海上油氣開發(fā)正處于上升階段，將會陸陸續(xù)續(xù)出現有大量的鉆井平臺，這些平臺遠離大陸，處于弱網甚至無網環(huán)境，因此中海油鉆井平臺都是通過海底光纜進行通信，一方面是鉆井施工的需要，一方面是對在鉆井平臺工作的人員進行通信需求的保障。但是海底光纜通信的安全性不足，一旦光纜受損，鉆井平臺就會“失聯”。此外，中海油平臺會有幾百人長期在上面工作，如果大家同時進行通信，則通信帶寬的壓力不小，通信擁堵甚至會影響到鉆井平臺的應急通信。遠程考場視頻監(jiān)控壓縮。河南銀行視頻壓縮與傳輸可視化指揮

新疆幅員遼闊，地形呈三山夾兩盆狀，還有荒無人煙的沙漠隔壁，環(huán)境惡劣。一些石油化工企業(yè)位于偏遠地區(qū)甚至無人區(qū)建廠，廠區(qū)的通信在這種環(huán)境下就顯得十分困難，于是衛(wèi)星的優(yōu)勢就由此凸顯出來，并且發(fā)揮著不可或缺的作用。在生產領域，衛(wèi)星導航系統(tǒng)在石油勘探、開采和生產過程中有著關鍵的作用。利用衛(wèi)星的高精度定位技術，可以精確地確定油井的位置，提高開采效率。同時，衛(wèi)星還可以用于監(jiān)測油田的地理環(huán)境和生產設施，為石油企業(yè)的安全生產提供有力保障。遼寧應急救援視頻壓縮與傳輸如何把4M帶寬的視頻傳輸壓縮到500K？

今年的珠海航展當中驚艷眾人的除了殲系列空中裝備和一些地面反無裝備外，海上的防務裝備同樣先進得可怕。這款名為虎鯨的隱身三體無人艇，是同類型產品中遙遙前列的存在。虎鯨無人艇（JARI-USV-A）長58米，寬23米，寬4米，排水量420噸，使用柴電雙模推進系統(tǒng)，比較大航速為42節(jié)，續(xù)航能力超4000海里，運載能力為70噸。艦載武裝的一門30毫米速射炮，兩座雙聯裝的魚雷發(fā)射管以及一套垂發(fā)單元。后甲板設置有可供無人直升機起降的飛行甲板。

此時，就需要一種在微弱網絡環(huán)境下也能夠實現精細遠程控制的技術。慧視光電推出的GS遠程可視化低延遲實時控制系統(tǒng)利用視頻編碼技術進行高并行低時延壓縮加速，實現交互式視頻流。控制單路無人設備只需600Kbps帶寬，控制中心低時延交互式控制，本系統(tǒng)時延（從光信號開始到顯示）低于60毫秒（不含網絡傳輸時延）。如果同時多個無人艇進行工作，就只需要2M帶寬就能夠遠程控制至多16路無人機進行精細作業(yè)，回傳高清視頻，實現實時操控，同步預覽。山區(qū)項目部如何和總部低成本低延遲通信？

隨著各路智能化措施的齊頭并進，以傳統(tǒng)海上油田為基礎形成的智能化油田陸陸續(xù)續(xù)投產，將信息技術與油氣生產業(yè)務深度融合，使傳統(tǒng)油田具備了感知、整體協同、科學決策和自主優(yōu)化等智能特征，將帶來30%的生產效率提升。和傳統(tǒng)海上油田比較大的不同在于，智能化油田不需要那么多的常駐人員。現在400余個攝像頭和數據采集點遍布整個平臺各個角落，24小時獲取和傳輸生產數據，每年約產生6TB的數據量，而這些數據量都將實時傳輸到岸上的總控中心，總控中心根據這些實時的生產數據，匯總形成大數據湖，從而實現預警診斷、主動優(yōu)化和輔助決策等智能化管理。
油井視頻壓縮后150K帶寬就能夠傳輸8路視頻。貴州應急救援視頻壓縮與傳輸提供商

低空經濟無人機如何高效保存視頻數據？河南銀行視頻壓縮與傳輸可視化指揮

針對于前兩個問題，可以利用人工智能實現圖像處理自動控制。在無人機安裝帶有AI算法的圖像處理板，就能夠幫助自主識別人、車、船等目標，并且可以進行鎖定跟蹤。像慧視光電打造的國產化RK3588、RV1126系列芯片的圖像處理板Viztra-HE030和Viztra-LE026就能夠實現這一目的。如果需要對特殊目標進行檢測識別，慧視光電還可以提供SpeedDP深度學習算法開發(fā)平臺，快速對新的識別目標進行半自動化、自動化標注、算法效果評估和軟件移植，縮短整個開發(fā)流程；這樣飛抵目標上空時就可以自主選擇目標進行檢測和跟蹤。此外，圖像處理板識別打擊還可以有效減少電子干擾的影響。河南銀行視頻壓縮與傳輸可視化指揮