零擔貨物運輸(Less-Than-Carload Freight Transportation)是指當一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物(不夠整車運輸條件)時,與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運輸方式。托運一批次貨物數量較少時,裝不足或者占用一節貨車車皮(或一輛運輸汽車)進行運輸在經濟上不合算,而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝后進行運輸,運輸部門按托運貨物的噸公里數和運價率計費。零擔貨運靈活機動、方便簡捷,適合數量小、品種雜、批量多的貨物運輸,適應商品經濟發展的需要。上海眾闖物流的靈活性裝卸搬運技術指導專業嗎?江西裝卸搬運運輸工具
貨物起運前發生損失賠償的,已收運費予以退還;貨物到達后發生損失,對貨物部分損壞賠償后尚能使用的,運費不予退還;全部賠償的,退還已收運費;運輸途中因行車肇事等原因造成貨物損失而不能到達終點的,未完成路段的運費應予退還。凡下列原因造成事故時,承運人不負責賠償:一、不可抗力;二、貨物包裝完整無損而內裝貨物短損、變質;三、貨物的自然損耗和性質變化;四、托運人錯報、匿報造成的損失;五、托運人因違反國家法令,貨物被有關部門查扣、棄置或作其他處理;六、包裝質量不符合標準,而從外部無法發現的;七、收貨人逾期提取或拒不提取貨物而造成腐爛變質的;八、其他經查證屬托運人責任或托運人注明特約事項造成的損失。江西裝卸搬運運輸工具歡迎選購靈活性裝卸搬運,上海眾闖物流質量優?
貨物交付貨物到達后,到達站應及時向收貨人發出到貨通知,并做好記錄。收貨人憑提貨單取貨,并應在提貨單上加蓋印章。到達站付貨后也應在提貨單上加蓋“貨物付訖”戳記后存查。貨物按件交付。包裝破損,由交接雙方清點復磅,發現貨物短損由責任方賠償。貨簽脫落,不易辨認的貨物,必須慎重查明,方能交付。提貨單遺失,收貨人應及時向到達站掛失。經確認后,可憑有效證件提貨。貨物若在掛失前已被他人持單取走,到達站應配合查找,但不負責賠償。“到貨通知”發出后一個月內無人領取貨物或收貨方拒收,到達站應向起運站發出“貨物無法交付通知書”。超過一個月仍無人領取的,按國家經委經交(1986)727號《關于港口、車站無法交付貨物的處理辦法》的有關規定處理。
承運人對零擔貨物有疑義時,可以要求托運人拆包檢查。承運人應將托運人提供的禁、限運貨物及公安、衛生檢疫等準運證明的名稱和文號填入“起運站記載事項”欄內,并在證明上加蓋承運章,必要時可將證明附于運單上,隨貨同行,以備查驗,運達后一并交收貨人。承運人對辦理保價運輸的貨物,應在運單上加蓋“保價運輸”戳記,并按規定核收保價費。對有其他特殊要求的貨物,必須嚴格遵守商定的運輸條件和特約事項。取消和變更已受理的貨物在未起運前,托運人可以取消托運。承運人按規定核收取消托運手續費和其它已支出的費用。運費和其它尚未支出的費用退還托運人。托運人要求變更到站或收貨人的,需辦理變更手續,并換拴(貼)貨物標簽。承運人按規定核收變更手續費,并由托運人承擔由此給承運人造成的實際損失。貨物已經起運的,不予辦理取消和變更。靈活性裝卸搬運到底涵蓋什么,上海眾闖物流講細致?
快件零擔貨運是指從貨物受理的當天15時起算,300公里運距內,24小時以內運達;1000公里運距內,48小時以內運達;2000公里運距內,72小時以內運達。特快專運是批應托運人要求即托即運,在約定時間內運達。托運人辦理零擔貨物托運需填寫“道路貨物運單(丙類)”(以下簡稱運單),按《汽車貨物運輸規則》辦理,如有特殊運輸要求,經承托雙方同意,在運單中注明特約事項。凡屬法令禁限運貨物,受理時應查驗有效證明;零擔危險貨物,不準與普通貨物混裝。零擔貨運汽車通行時需攜帶《道路運輸證》、運單、零擔貨運線路牌,以備查驗。零擔貨物運輸的投保方式由托運人自愿選擇,并在運單中注明。***、高價值零擔貨物運輸必須投保。零擔貨運商務事故按《汽車貨物運輸規則》辦理。零擔貨物受理和零擔貨運站經營的業戶,應在受理場所公布零擔貨運線路、站點、里程、班期表。經營零擔貨運的業戶要按要求填報零擔貨物運輸統計報表。零擔貨物受理、倉儲、裝卸、起運、中轉、到達、交付等環節,要嚴格履行交接制度,分清責任。靈活性裝卸搬運誠信合作,上海眾闖物流的保障?江西裝卸搬運運輸工具
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根據經濟學理論,有需要就有市場,有市場就有潛力。當前,我國城鄉二元結構沒有根本改善,汽車零擔貨物運輸的市場需求在一定時期依然存在,對零擔貨運而言,這還是塊不小的蛋糕。因此,零擔貨運不應該將這塊蛋糕拱手送人,而應該加強組織,找準保證安全和增加效益的模式。此外,零擔貨運對增進城鄉經濟交流、滿足人民運輸需求有重要的社會意義。如何加強專線零擔運輸組織,促進零擔運輸的發展?**重要的是組建專業化的運輸公司,要像行包公司、快運公司一樣,組建零擔運輸公司,實現資源的比較好配置,實現零擔運輸的利益比較大化。要在零擔運輸組織上做調整,降低運輸成本,逐步取消沿途零擔車及中轉整零車,將直達整零車做大。同時可將運輸組織條件適當降低,能裝一站、不裝兩站,能裝兩站、不裝三站。主管部門要繼續取消辦理零擔業務量小的車站,將辦理零擔業務車站的輻射范圍擴大,以利于集中貨源。零擔運輸單位要大力推廣計算機管理,提高現代化管理水平,建立全路零擔貨物運輸網絡平臺,實現信息共享,隨時優化運輸方案。江西裝卸搬運運輸工具
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