企業自備車輛過軌進入鐵路營業線運行時,須經鐵路車輛部門的技術檢查人員檢查鑒定,企業自備車各部分技術狀態須符合鐵道部制定的規章要求。第77條列檢所對在鐵路營業線運行的企業自備車輛,應與鐵路運用貨車同樣按規定檢查和修理,并保證安全。但對企業自備的**貨車(如裝化工...
倉儲的基本功能倉儲活動、或者說倉儲的基本功能包括了物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個方面。其中,物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的**基本的活動,也是傳統倉儲的基本功能,只不過管理手段與管理水平得到了提升;物品的分揀與包裝,過去也是有的,只...
倉儲管理(Warehouse Management)是對倉庫和倉庫中儲存的物資進行管理 [1],通過倉庫對商品進行儲存和保管。“倉”也稱為倉庫,為存放物品的建筑物和場地,可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場地等,具有存放和保護物品的功能;“儲”表示收存以...
到2015年,全國鐵路旅客發送量或將完成30億人左右;到2020年,鐵路客運量或達到50億人。即“十二五”期間鐵路客運量的年均增速為12.35%,明顯高于“九五”和“十五”期間2.58%和7.75%的年復合增長,鐵路客運增速將達到一個相對的頂峰。高鐵開通誘增的...
例如1種物料總數103個,是10箱(每箱10個)加3個零數, 在清點單上清點數數方法應寫成10箱×10個+3個=103個。收拾整頓打盤始終遵循散板散箱散數原則。對于物料要進行分級分類,從而確定各類物料清點時間,按期清點可分為日盤/周盤/月盤;日清點搭配Move...
貨車所載貨物的重量低于10000啼,或載完貨后,尚有空間或未達法定重量,可再裝載其他貨物。貨物的數量低于適用整車運送的貨量,零擔貨運不包含包裹運送業(packagecarriers),例如聯邦快遞(FederalExpress)、UPS和美國郵局等。 托運人寄...
倉庫管理的十條注意問題庫存商品要進行定位管理,其含義與商品配置圖表的設計相似,即將不同的商品分類、分區管理的原則來存放,并用貨架放置。倉庫內至少要分為三個區域:***,大量存儲區,即以整箱或棧板方式儲存;第二,小量存儲區,即將拆零商品放置在陳列架上;第三,退貨...
眾闖物流為滿足不同客戶的零擔運輸需求,推出了多樣化的服務產品。對于對時效要求極高的客戶,眾闖物流提供加急零擔運輸服務,優先安排車輛和運輸路線,確保貨物以**快速度送達。對于一些有特殊運輸要求的貨物,如易碎品、貴重物品等,眾闖物流會制定專門的運輸方案,采用特殊的...
眾闖物流在零擔運輸服務中建立了完善的應急處理機制。面對突發的自然災害、交通事故等不可抗力因素,眾闖物流能夠迅速啟動應急預案。通過及時調整運輸路線、調配備用車輛等措施,比較大限度減少對零擔貨物運輸的影響。眾闖物流還與相關部門保持密切聯系,及時獲取路況信息和救援支...
對鐵路日常運輸生產的組織與指揮,由鐵路運輸部門設立調度機構統一實施。各國鐵路運輸調度工作雖然各有特點,但其主要內容均包括行車工作和配車工作。行車工作是指列車運行的指揮,配車工作是指貨車裝卸和列車開行的計劃與組織以及車流的調整等。列車指揮是保證列車按列車運行圖正...
貨主需要運送的貨不足一車,則作為零星貨物交運,承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發運的服務形式。零擔運輸需要等待湊整車,因而速度慢,為克服這一缺點,已發展出定線路、定時間的零擔班車,也可利用汽車運輸的靈活性,發展上門服務的零擔送貨運輸。例如日本大量...
眾所周知,通過“庫存持有天數=持有庫存量÷日均消耗量”這個公式便能計算出現有的庫存持有天數。然而,這種計算方法往往會誤導或讓我們低估供應鏈上的實際總庫存量。因為這個“庫存持有天數”未包含在途庫存、以及委托供應商生產的訂貨等未完成入庫的貨品。顯然,這個“庫存持有...
倉庫應具備貨物的查驗能力,對于甲級物料(只有幾家供應商可供選擇的有限競爭市場和壟斷貨源的***供應市場的A類物料)特別管制,嚴控數量,**倉庫,24小時保安監控;建立包材耗材免檢制度,要求供應商對于線邊不良包材耗材無條件及時補貨退換;對于物料儲存時限進行分析并...
特點運輸效率較高:由于專注于特定線路,物流公司對該線路的路況、運輸時間等因素較為熟悉,能夠合理安排運輸計劃,減少不必要的中轉和停留,從而提高運輸效率。比如,某專線物流企業經營杭州到南京線路多年,清楚何時出發可避開交通高峰,哪個路段容易擁堵并提前規劃繞行路線,使...
針對零擔貨運的需求,交通部1987年《汽車零擔貨物運輸管理辦法》頒布,規定實行**、集體、個體(聯戶)運輸業多家經營。同時對零擔班線的開辟、停開及變更規定了各級交通部門的審批權限。1986年全國第三次汽車零擔貨物運輸工作會議后,汽車零擔貨物運輸又有了新的進展。...
電氣化鐵路接觸網觸電傷害事故的主要隱患電氣化鐵路接觸網觸電傷害事故的主要隱患有:電化區段作業安全意識不牢,作業中違章上車頂或超出安全距離接近帶電部位;接觸網網下作業帶電違章作業;接觸網檢修作業中安全防護不到位,不按規定加裝地線,或作業防護、絕緣工具失效;電力機...
零擔貨物運輸是公路運輸的一種運輸方式,零擔運輸分為,小票零擔,大票零擔,整車零擔等,大票零擔的需求是相當大的,那么物流行外人員都對零擔貨物運輸不太理解,什么是零擔貨物運輸?隨著物流在我們生活中的深入,零擔物流也進入了我們的視野,零擔物流是什么意思?零擔物流就是...
陸運專線也是零擔運輸的一種重要形式。陸運專線是指物流供應商在特定線路上提供服務,如深圳至上海、廣州至武漢等專線。當貨物量足夠整車時,即可發運專線;若不足一車,則將多家客戶的貨物集中裝載,待滿車后再統一發貨。在中國,眾多中小物流公司主要經營特定線路的公路專線,依...
貨物起運前發生短缺、殘損,由起運站處理后方可起運;貨物到達后發生票貨差誤。分別按下列辦法處理:一、有票無貨,到達站相符,交接雙方在票單上簽注,由到達站查詢處理。到達站不符,交接雙方在票單上簽注,貨票退回起運站。二、有貨無票,到站相符,應予收貨,交接雙方在清單上...
零擔貨運,這一靈活多變的運輸方式,在日常物流中扮演著重要角色。它主要適用于貨物量不足以裝滿一整輛貨車的情況,通過與其他貨物共享一輛貨車,實現了經濟高效的運輸。然而,零擔貨運也面臨著貨源不確定性、組織工作復雜性以及單位運輸成本較高等挑戰。為了確保貨物的安全和及時...
汽車運輸企業承辦的一次托運不足規定整車重量限額貨物的運輸,簡稱汽車零擔貨運。各國對上述重量限額根據不同時期的具體情況有不同規定。中國汽車運輸管理部門制訂的《公路汽車貨物運輸規則》規定:一次托運的貨物,其重量不足3噸者為零擔貨物。零擔貨物運價高于整車貨物運價。開...
在傳統的觀念中,物流就意味著運輸費用,而采購就意味著產品價格。這種觀念也導致企業忽視庫存管理的重要性。采購部門為了爭取更多的折扣優惠不惜將訂貨數量提高,從而獲得免除運輸費用、降低產品單價等優惠條件。雖然這樣有助于降低采購成本,但是隨之而來的庫存持有成本、降價處...
與整車運輸的區別公路零擔貨運與整車運輸的比較大區別在于貨源和組織方式上。整車運輸單批次的貨源量較大,不需要與其他批次貨物進行集拼以達到整車運輸規模,可以采取單批次貨物點一點直達的運輸方式;零擔運輸由于單批貨物的重量或者容積不能裝滿一整車,只能與其他幾批甚至幾十...
托運規定與限制每批零擔貨物的件數不得超過300件,且每一件貨物的體積不得小于0.02立方米(除非單件重量超過10千克)。請注意,這些標準可能會因不同的零擔運輸公司而有所差異。當前,中國零擔運輸行業的規范尚不完善,因此各承運商對貨物的具體要求可能有所不同。2.2...
根據出庫頻率選定位置。出貨和進貨頻率高的物品應放在靠近出入口,易于作業的地方;流動性差的物品放在距離出入口稍遠的地方;季節性物品則依其季節特性來選定放置的場所。4、同一品種在同一地方保管。為提高作業效率和保管效率同一物品或類似物品應放在同一地方保管,員工對庫內...
集裝箱拼箱貨是整箱貨的相對用語,指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物,通常是由承運人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內陸站集中,而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內,同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內陸站拆箱分別交貨。對于這種貨物,承運人要負擔裝箱與拆箱作業,裝...
通用貨車的代表性產品為:C70型敞車、P70型棚車、NX70型共用車、GQ70型輕油罐車、KZ70型石碴漏斗車、KM70型煤炭漏斗車等各型貨車。**貨車代表性產品有:載重75t的C76系列運煤敞車,載重80t車體材質為鋁合金、不銹鋼、**度耐候鋼的C80系列運...
通用貨車的代表性產品為:C70型敞車、P70型棚車、NX70型共用車、GQ70型輕油罐車、KZ70型石碴漏斗車、KM70型煤炭漏斗車等各型貨車。**貨車代表性產品有:載重75t的C76系列運煤敞車,載重80t車體材質為鋁合金、不銹鋼、**度耐候鋼的C80系列運...
零擔物流服務,作為一種滿足客戶 小批量貨物運輸需求的解決方案,憑借其獨特的服務特性和技術手段,已成為全國范圍內廣泛應用的貨運方式。通過集拼與分撥、多溫控制及多產品配載等專業技術,我們為客戶提供高效、便捷的多批次、小批量貨物運輸服務。該服務以班車化模式運作,確保...
長大貨物車用于裝載超長、超重和超限的貨物,如大功率變壓器、發電機定子和轉子、大型機床、軋鋼機牌坊、合成反應塔等。長大貨物車的載重量可達數十至數百噸。按結構區分有:長大平車,為長度較一般平車長的多軸平車;凹底平車,俗稱元寶車,底架中部裝貨平臺比兩端降低,可裝載截...