稅有是個啥東西？關(guān)稅（tariff）是指進出口商品在經(jīng)過一國關(guān)境時，由有關(guān)部門設(shè)置的海關(guān)向進出口國所征收的稅收。這個也是強制性的，遵章納稅是好公民。簡單舉個例子，都知道中國的汽車貴，國外30萬的，國內(nèi)50萬，那20萬大部分都是稅。具體的稅率可以咨詢當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門。怎么規(guī)避關(guān)稅呢？人家是國家部門，咱們是老百姓，讓你交稅，不交不行呀。咋辦呢？我們工作中總結(jié)了一些經(jīng)驗，能有效的減少和免交關(guān)稅。包裹的重量，是各國海關(guān)對民用包裹、商用包裹的重要判定依據(jù)。超過10kg被視作商用包裹的概率比較大，所以您提交運單的時候，請考慮包裹的重量。國際快遞的一個非常重要的特點是，各國快遞環(huán)境的差異，尤其是快遞軟環(huán)境的差異。長沙國際多式聯(lián)運運輸價格
能提前知道會收多少關(guān)稅嗎？全世界有那么多種商品，而具體每個國家的海關(guān)政策也不一致，而且其中有很多的隨機性與不確定因素。所以，要預(yù)先很清楚的知道關(guān)稅，基本是不可能的。但也不是什么都做不了，如下幾點或者能有一點參考價值：與收件方溝通，讓他對當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的相應(yīng)貨物的征稅制度預(yù)先做一些咨詢和了解。畢竟，終關(guān)稅在貿(mào)易中默認是由收件方承擔(dān)的。盡量按照目的地國家的要求，做好出運的資料，盡量完整和接近實際，也就是如實申報和填寫形式發(fā)票（INVOICE）和裝箱單(PACKINGLIST)。如果海關(guān)對你的貨物重新估價，那可能還要加收罰款。南京國際鐵路服務(wù)公司航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算。
國際快遞客戶詢價操作說明：向客戶詢問如下資料：1.品名（是否有電池、電機及其他特殊物品）2.總箱數(shù)、總重量（涉及收費）、總體積（尺寸大小及是否泡貨）、3.包裝（是否木箱，有無托盤）4.目的地國家（是否基本點）5.要求時效（直飛或轉(zhuǎn)飛）6.是否正式報關(guān)國際空運客戶詢價操作說明：客戶詢價需提供如下資料（空運詢價/訂倉單）：1.品名及用途（是否危險品）、貨物申報總價值2.總箱數(shù)、總重量（涉及收費）、總體積（尺寸大小及是否泡貨）、3.包裝（是否木箱，有無托盤）4.目的地國家機場（是否基本點）5.要求時間（直飛或轉(zhuǎn)飛）6.要求航班（各航班服務(wù)及價格差異）7.付款方式8.所需運輸服務(wù)（報關(guān)方式，代辦單證，是否清關(guān)派送等）9.提貨地點及預(yù)計發(fā)貨時間10.可提供的隨機文件資料、有無報關(guān)文件資料、是否核銷/退稅/保險等
國際快遞行業(yè)里所說的稅號，就是增值稅號碼，英文ValueAddedTaxNO.的簡稱。郵寄物品時某些國家需要稅號，才能通關(guān)，特別是南美國家，如巴西等，在發(fā)任何快遞到巴西之前，一定記得跟買家索取他的稅號，否則貨到當(dāng)?shù)貢豢奂蛘咄思嘶氐馁M用將由寄件人支付。清關(guān)（CustomsClearance）即結(jié)關(guān)，是指進口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運貨物進入或出口一國海關(guān)關(guān)境或國境必須向海關(guān)申報，辦理海關(guān)規(guī)定的各項手續(xù)，只有辦理海關(guān)申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。關(guān)稅是國與國之間的一種貿(mào)易談判和基于本國具體情況而制定的一種稅收措施。
每個行業(yè)，都有潛規(guī)則，首先我們要明確一點：包稅這種行為和能力，按目前中國的做法，多數(shù)情況下是觸犯法律的，只要不正規(guī)申報，不按照國家正常關(guān)稅進口，都涉及違法。部分貨代也確實負責(zé)，包裹異常的賠償機制也很有吸引力，但是畢竟不合法，如果被海關(guān)發(fā)現(xiàn)瞞報，漏報等問題，少則罰款，重則坐牢。現(xiàn)在各國海關(guān)都越來越嚴格，這些不合理的操作隨著時間都會逐漸規(guī)范起來，特別是在海外經(jīng)商的朋友，一定要正正規(guī)規(guī)的，要選擇靠譜的國際快遞公司合作，依法納稅也是每個國民的義務(wù)，不然國家如何給國民提供社會福利呢？國際快遞運輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變。南京國際鐵路服務(wù)公司
國際海運對重貨和輕貨的區(qū)劃比航空件簡易得多。長沙國際多式聯(lián)運運輸價格
國際快遞的一個非常重要的特點是，各國快遞環(huán)境的差異，尤其是快遞軟環(huán)境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際快遞的復(fù)雜性遠高于一國的國內(nèi)物流，甚至?xí)钄鄧H快遞；不同國家不同經(jīng)濟和科技發(fā)展水平會造成國際快遞處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區(qū)根本無法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國際快遞全系統(tǒng)水平的下降；不同國家不同標(biāo)準，也造成國際間“接軌”的困難，因而使國際快遞系統(tǒng)難以建立；不同國家的風(fēng)俗人文也使國際快遞受到很大局限。長沙國際多式聯(lián)運運輸價格