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來源: 發布時間:2021-10-18

直流主軸驅動系統介紹



直流主軸電動機驅動器有可控硅調速和脈寬調制PWM調速兩種形式。由于脈寬調制PWM調速具有很好的調速性能,因而在對靜動態性能要求較高的數控機床進給驅動裝置上曾***使用。而三相全控可控硅調速裝置則適于大功率應用場合。

從原理上說,直流主軸驅動系統與通常的直流調速系統無本質的區別,決定了直流主軸驅動系統具有以下特點:

① 調速范圍寬。采用直流主軸驅動系統的數控機床通常只設置高、低兩級速度的機械變速機構,就能得到全部的主軸變換速度,實現無級變速,因此,它具有較寬的調速范圍。

② 直流主軸通常采用全封閉的結構形式,可以在有塵埃和切削液飛濺的工業環境中使用。

③ 主軸電動機通常采用特殊的熱管冷卻系統,能將轉子產生的熱量迅速向外界發散。此外,為了使發熱*小,定子往往采用獨特附加磁極,以減小損耗,提率。

④ 直流主軸驅動器主回路一般采用晶閘管三相全波整流,以實現四象限的運行。

⑤ 主軸控制性能好。為了便于與數控系統的配合,主軸伺服器一般都帶有D/A轉換器、“使能”信號輸入、“準備好”輸出、輸出、轉速/轉矩顯示輸出等信號接口。

⑥ 純電氣主軸定向準停控制功能。無需機械定位裝置,進一步縮短了定位時間。



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解決辦法:該芯片市場上沒有,在驅動器殼體內空間允許的情況下,采用了組合線路即用手頭上已有的D觸發器和與非門的組合設計了一個環形脈沖發生器,制作在一個小印制板上,拆除原芯片將小印制板通過引腳裝在原芯片的焊盤上。仍用發光二極管作模擬負載,通電后加人步進脈沖按相序依次發光。拆除模擬負載,接入主機,通電,設備運行正常。

維修人員不*要能分析現象(過流),找出比較明顯的原因(功率管損壞),還要能步步深人地分析故障初因(脈沖發生器損壞),并且能運用手頭上現有的元器件組合替代難于解決的器件問題。 遼寧安川伺服驅動器性價比好上海持承自動化設備有限公司主營驅動器,如有產品購買,歡迎留言或來電!

采用有執行電機而沒有負載的測試平臺

這種測試系統由兩部分組成,分別是被測伺服驅動器—電動機系統和上位機。上位機將速度指令信號發送給伺服驅動器,伺服驅動器按照指令開始運行。在運行過程中,上位機和數據采集電路采集伺服系統的運行數據,并對數據進行保存、分析與顯示。由于這種測試系統中電機不帶負載,所以與前面兩種測試系統相比,該系統體積相對減小,而且系統的測量和控制電路也比較簡單,但是這也使得該系統不能模擬伺服驅動器的實際運行情況。通常情況下,此類測試系統*用于被測系統在空載情況下的轉速和角位移的測試,而不能對伺服驅動器進行***而準確的測試。

伺服驅動器維修分主板(又叫CPU板)、驅動板和主回路維修三大塊,主板維修**難,除了早期的直流伺服和部分交流伺服驅動器采用模擬電路做主板電路外,絕大部分伺服驅動器采用DSP為主的數字電路做主板控制**電路,所以伺服驅動器的主板集成度非常高,元件很小很密,電路一般有很厚的涂層保護膜,這些對維修工程師的動手能力和判斷能力是一個很大的考驗,一般維修過程是先通過**等溶劑溶解涂層后再做電路**,DSP元件資料獲取成了能否修復主板的關鍵,如果有完整DSP資料,維修工程師可以大概理清楚該伺服主板的晶振、上電復位流程和各種I/O、A/D、D/A的工作狀態,這樣在主要方向確認的基礎上再分析**電路成功的幾率就很高了上海持承自動化設備有限公司主營驅動器,如需選型樣本,敬請聯系!

伺服驅動器維修注意事項:

伺服馬達維修分為機械、電氣和磁場三類維修。機械類維修為軸承,外殼等修復,這些工作屬于簡單的維修處理,只要配備簡單的拆卸工具就可以勝任,不過拆編碼器時候要小心,因為出廠時候編碼器有個零位置已經調整好,如果挪動的話,沒有一定的技術功力是調不回去的。電氣類維修一般為繞線和處理編碼器,繞線可以根據匝數和電流(銅線大小)來進行,并不復雜,處理編碼器比較麻煩,如果沒有配件,很多進口伺服馬達編碼器的零位置是走通訊的(這是洋鬼子動的歪腦筋),換成其他品牌的如果沒有特殊的處理也是沒有用的,有一些是旋轉變壓器相對容易些,即使有配件,各種廠家的對零方式也不盡相同,所以經驗積累很重要了。磁場維修也不容易,因為丟磁是常發生的事情,沒有專門的工具基本上沒有修復的可能了。總而言之,伺服馬達的維修比驅動器的維修要難,目前掌握這一維修技術的維修公司寥寥無幾,所以大家努力鉆研肯定會有回報的。 上海持承自動化設備有限公司主營驅動器,如有參數不懂,我們會盡快給您答復!云南Rs Oemax伺服驅動器庫存現貨

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一、LED燈始終保持紅色

故障原因:存在故障。

處理方法:原因: 過壓、欠壓、短路、過熱、驅動器禁止、HALL無效。

二、電機失速

(1) 故障原因:速度反饋的極性搞錯。

處理方法:

a.如果可能,將位置反饋極性開關打到另一位置。(某些驅動器上可以)

b.如使用測速機,將驅動器上的TACH +和TACH -對調接入。

c.如使用編碼器,將驅動器上的ENC A和ENC B對調接入。

d.如在HALL速度模式下,將驅動器上的HALL-1和HALL-3對調,再將Motor-A和Motor-B對調接好。

(2) 故障原因:編碼器速度反饋時,編碼器電源失電。

處理方法:檢查連接5V編碼器電源。確保該電源能提供足夠的電流。如使用外部電源,確保該電壓是對驅動器信號地的。

三、電機在一個方向上比另一個方向跑得快

(1)故障原因:無刷電機的相位搞錯。

處理方法:檢測或查出正確的相位。

(2)故障原因:在不用于測試時,測試/偏差開關打在測試位置。

處理方法:將測試/偏差開關打在偏差位置。

(3)故障原因:偏差電位器位置不正確。

處理方法:重新設定。 遼寧科比Keb變頻驅動器質量可靠

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