壓縮空氣管由不同材料制成,可將壓縮空氣輸送至使用點(diǎn)。要選擇便捷的一種類型,必須經(jīng)過評(píng)估了解其特性。如今,安裝人員可以使用五種類型的壓縮空氣配送管。鍍鋅鋼管鍍鋅鋼可能是用于輸送壓縮空氣的常見材料。這是安裝技術(shù)人員非常熟悉的一種材料。鍍鋅涂層延長了氣管的使用壽命并可防止生銹。但是,使用這種管有一些缺點(diǎn),其中包括:它的摩擦系數(shù)高于其他任何材料,這會(huì)增加管網(wǎng)的壓降。容易發(fā)生腐蝕,鍍鋅涂層會(huì)隨著時(shí)間的推移而劣化,鐵銹會(huì)造成堵塞,從而導(dǎo)致事故。必須由合格的安裝人員對(duì)其進(jìn)行處理,因?yàn)檫@需要具備切割、車螺紋和機(jī)械使用方面的知識(shí)。 博萊特空壓機(jī),智能診斷,?常管理和維護(hù)簡易。遼寧口碑好空壓機(jī)方案設(shè)計(jì)...
新?代BLT55-90kW系列 -全系產(chǎn)品采?阿特拉斯·科普柯主機(jī),SAP型線;-雙側(cè)進(jìn)?設(shè)計(jì),加?冷卻器,整機(jī)出?溫度較上?代產(chǎn)品降低3-5℃;-靜?式箱體,在進(jìn)?、排??都設(shè)有阻?噪?傳出的格柵,降低噪??平;新?代THPM7.5-45kW永磁變頻系列-IE5能效永磁電機(jī),整機(jī)能效較上?代提升,多款機(jī)型達(dá)到國家1級(jí)能效;-直聯(lián)傳動(dòng)?體式驅(qū)動(dòng)鏈,?傳動(dòng)損失;-7英?彩屏智能控制系統(tǒng),整機(jī)運(yùn)?狀況??了然;-特別設(shè)計(jì)預(yù)過濾?罩,減少空濾負(fù)荷,保持箱體內(nèi)部清潔。新?代TH55-75kW?輪驅(qū)動(dòng)系列-采?阿特拉斯·科普柯主機(jī),SAP型線,4-7絲?形間隙降低泄漏,提升主機(jī)效率;-...
空壓機(jī)的噪音是很難避免的,很大的噪音不僅對(duì)人,更是對(duì)環(huán)境都有很大的影響,那么工廠是如何消除壓縮機(jī)的噪音的呢如果是發(fā)電廠,發(fā)電廠的壓縮機(jī)房噪音比較大,通常會(huì)選擇安裝隔音墻。隔音墻的厚度是根據(jù)客戶需求定制的。隔音墻的果就越好,但是成本也高。因此,使用相對(duì)安靜的空壓機(jī),就可以從源頭控制噪音,對(duì)沒有條件安裝隔音墻的空壓機(jī)房更加靈活和有效。博萊特BLT系列空壓機(jī)采用超高效油冷永磁同步電機(jī),能效等級(jí)IE4級(jí),比其它變頻電機(jī)更加節(jié)能;同時(shí)電機(jī)與主機(jī)1:1直動(dòng)部件,無額外傳動(dòng)損失。傳動(dòng)效率100%,電機(jī)轉(zhuǎn)子非懸臂結(jié)構(gòu),運(yùn)行更穩(wěn)定。電機(jī)由油冷系統(tǒng)高效冷卻,無論何種環(huán)境工冷卻,工作溫度更低,同時(shí)摒棄傳統(tǒng)冷卻風(fēng)扇,...
標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級(jí)》中明確定義,含油量分為5個(gè)等級(jí), 質(zhì)量等級(jí)的數(shù)字越低,壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量,符合質(zhì)量等級(jí)0級(jí)時(shí),就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0級(jí)別無油認(rèn)證呢?簡單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測(cè)試。這意味著測(cè)試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染:霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分,規(guī)定了氣態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分,規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進(jìn)行測(cè)試。進(jìn)一步來看,雖然上述的部分...
“私人定制”需要突出個(gè)性化的同時(shí),還需要確保商品的質(zhì)量。因此,該公司對(duì)空壓機(jī)的要求非常高,需要品牌響、口碑好、到、保養(yǎng)成本合理的空壓機(jī)。不僅如此,還希望空壓機(jī)能實(shí)現(xiàn)節(jié)能省電、滿足用氣量波動(dòng)、壓力不斷變化等多個(gè)要求。該客戶一期需要7條流水線,每條需要4-12立方不等的供氣。客戶對(duì)多個(gè)空壓機(jī)品牌進(jìn)行反復(fù)比較,博萊特BLT-100ASPM+油冷借其高效的性能,出色的變頻調(diào)速技術(shù)贏得了客戶的認(rèn)可??蛻舯硎荆翰┤R特BLT-100ASPM+油冷永磁空壓機(jī)噪音低、質(zhì)量穩(wěn)定,在高溫以及粉塵較多的環(huán)境下能長期穩(wěn)定的使用,尤其自由調(diào)節(jié),能很好的滿足衣柜的個(gè)性化定制生產(chǎn)需求,比原有的空壓機(jī)省電超過了35%。博萊特B...
為什么說空壓機(jī)是“電老虎”?因?yàn)榭諌簷C(jī)是企業(yè)中電能消耗比較大的機(jī)械設(shè)備,約占企業(yè)用電總量的30%-60%,普通空壓機(jī)俗稱“電老虎”,電能浪費(fèi)相當(dāng)嚴(yán)重,對(duì)于企業(yè)降本來說也是個(gè)大難關(guān)?!半娎匣ⅰ笔侵感枰谑褂每諌簷C(jī)時(shí),如果沒有控制其運(yùn)行時(shí)間和壓力,那么它將持續(xù)消耗大量電能。而且,一些老舊的空壓機(jī)的能效較低,它們可能使用更多的能源來完成相同的工作。因此,如果沒有正確使用和維護(hù),空壓機(jī)可能會(huì)成為一個(gè)“電老虎”,對(duì)能源消耗造成較大的負(fù)擔(dān),增加企業(yè)的能源成本。因此,在使用空壓機(jī)時(shí),需要采取措施來優(yōu)化其運(yùn)行時(shí)間和壓力,以減少能源消耗,從而比較大限度地減少其“電老虎”的屬性。博萊特空壓機(jī),為您提供一站式壓縮...
標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級(jí)》中明確定義,含油量分為5個(gè)等級(jí),質(zhì)量等級(jí)的數(shù)字越低,壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量,符合質(zhì)量等級(jí)0級(jí)時(shí),就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0級(jí)別無油認(rèn)證呢?簡單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測(cè)試。這意味著測(cè)試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染:霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分,規(guī)定了氣態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分,規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進(jìn)行測(cè)試。進(jìn)一步來看,雖然上述的部分流量(B...
博萊特OPM+油冷永磁變頻空壓機(jī)?阿特拉斯·科普柯主機(jī),專屬SAP型線,SKF重載軸承,在寬廣變頻范圍內(nèi)仍能保持超高效率。?西門子及施耐德高配系列元器件,安全使用得到長期保障?IE4超高效油冷一體化永磁電機(jī),不受環(huán)境影響,較好的冷卻效果,高效驅(qū)動(dòng)鏈,采用1:1直聯(lián)傳動(dòng),無傳動(dòng)損失?BLT10-30AOPM+:IP54防護(hù)油冷永磁電機(jī)高效節(jié)能?BLT40-100&100-175OPM+:IP66防護(hù)油冷永磁電機(jī)?集團(tuán)定制矢量變頻器,與壓縮機(jī)應(yīng)用完美匹配,穩(wěn)定高效博萊特空壓機(jī):以專業(yè)知識(shí)助?壓縮空?系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化。濟(jì)寧空壓機(jī)安裝BLT4-90KW系列工頻?阿特拉斯·科普柯主機(jī),專屬SAP型線,SKF...
壓縮空氣管由不同材料制成,可將壓縮空氣輸送至使用點(diǎn)。要選擇便捷的一種類型,必須經(jīng)過評(píng)估了解其特性。如今,安裝人員可以使用五種類型的壓縮空氣配送管。鍍鋅鋼管鍍鋅鋼可能是用于輸送壓縮空氣的常見材料。這是安裝技術(shù)人員非常熟悉的一種材料。鍍鋅涂層延長了氣管的使用壽命并可防止生銹。但是,使用這種管有一些缺點(diǎn),其中包括:它的摩擦系數(shù)高于其他任何材料,這會(huì)增加管網(wǎng)的壓降。容易發(fā)生腐蝕,鍍鋅涂層會(huì)隨著時(shí)間的推移而劣化,鐵銹會(huì)造成堵塞,從而導(dǎo)致事故。必須由合格的安裝人員對(duì)其進(jìn)行處理,因?yàn)檫@需要具備切割、車螺紋和機(jī)械使用方面的知識(shí)。如果需要焊接,則必須由經(jīng)驗(yàn)豐富的焊工完成。難以移動(dòng),螺紋或焊接接頭容易失效。由于它...
博,享未來!A Broader Future with Bolaite 博萊特的未來離不開每一位渠道伙伴的共同努力。展望新的一年,博萊特將不斷創(chuàng)新、銳意變革、與代理商伙伴們一起:博,享美好未來!2023年2月17日,博萊特新品發(fā)布會(huì)暨全國代理商大會(huì)在上海國家會(huì)展中心洲際酒店召開。博萊特和全國代理商合作伙伴圍繞“博,享未來”會(huì)議主題,從多維度,共商開年大計(jì)、探討行業(yè)發(fā)展、齊赴新征程,共創(chuàng)新輝煌!戶外產(chǎn)品展示環(huán)節(jié),博萊特多款新產(chǎn)品揭開神秘面紗。2023年1月,博萊特發(fā)布了5款新一代節(jié)能產(chǎn)品:BLTS200-250kW雙驅(qū)高效系列、新一代BLT110-132kW系列、新一代BLT55-90kW系列、...
2021年,隨著逐漸控制,中國汽車銷量已重新回到正增長的軌道。伴隨智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,對(duì)車內(nèi)定求逐步提升,智能化汽車配件應(yīng)用也日益。江蘇一大型汽車智能零備件制造商,上市股份有限公司,主營汽車智能座椅、汽車減震器等汽車智能配件制造。因原有空提升,用氣需求增加,決定采購1臺(tái)75kW機(jī)型。該企業(yè)工廠內(nèi)現(xiàn)有1臺(tái)其他品牌空氣壓縮機(jī)運(yùn)行,采購時(shí)間較早,整機(jī)長時(shí)間滿載運(yùn)行,且采用外置變頻器,變頻范圍窄,陋。起初客戶傾向于雙段壓縮空壓機(jī)(市場(chǎng)又稱雙級(jí)壓縮空壓機(jī))產(chǎn)品方案。博萊特推薦BLT-100ASPM++油冷永磁變頻空壓機(jī)方阿特拉·斯科普柯新款高效主機(jī),并配置IP66全封閉防護(hù)磁電機(jī)及雙變頻系統(tǒng)...
標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級(jí)》中明確定義,含油量分為5個(gè)等級(jí),質(zhì)量等級(jí)的數(shù)字越低,壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量,符合質(zhì)量等級(jí)0級(jí)時(shí),就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0級(jí)別無油認(rèn)證呢?簡單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測(cè)試。這意味著測(cè)試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染:霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分,規(guī)定了氣態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分,規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進(jìn)行測(cè)試。進(jìn)一步來看,雖然上述的部分流量(B...
博萊特售后服務(wù)宗旨是:快速、專業(yè)、用心。我們的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國,博萊特售后服務(wù)專家為客戶提供24小時(shí)服務(wù)熱線。在上海,博萊特配備了大修車間,可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子兌換且保證24小時(shí)內(nèi)發(fā)貨。我們的渠道商也每年都有專業(yè)相關(guān)售后服務(wù)培訓(xùn),也支持我們能夠快速響應(yīng)全國各地的用戶售后服務(wù)需求。同時(shí),我們推出了部件5年延保政策。這個(gè)政策是基于對(duì)我們產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)能力的信心,客戶在使用原廠質(zhì)量備件按時(shí)做預(yù)防性保養(yǎng)的情況下,就可以享受到主機(jī),電機(jī),控制器等部件的延保服務(wù)。我們相信,只有讓客戶在使用空壓機(jī)時(shí)放心了,滿意了,才會(huì)更加信賴博萊特的品牌。 博萊特空壓機(jī):以專業(yè)運(yùn)營助?壓縮空?系統(tǒng)?效。河北性能優(yōu)良空...
在一些應(yīng)用行業(yè)中,例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車、石化、、造紙等,即使壓縮空氣的含油量微乎其微,也足以導(dǎo)致產(chǎn)品污染、客戶投訴、企業(yè)受損等慘重代價(jià)。“技術(shù)無油”真的存在嗎?這些對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用,選用無油空氣壓縮機(jī)是必要的;然而,市場(chǎng)上仍然可以看到噴油空氣壓縮機(jī)+多級(jí)除油裝置(油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等)的配置,通常被稱為“技術(shù)無油”。雖然所謂“技術(shù)無油”購置成本相對(duì)較低,但存在以下諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端:無法達(dá)到ISO8573-1CLASS0;如果這些除油部件中的任何一個(gè)出現(xiàn)故障或維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),都會(huì)導(dǎo)致工藝環(huán)節(jié)油污染;隨著環(huán)境溫度升高,除油過濾器入口處含油量呈指數(shù)...
工頻空壓機(jī)和變頻空壓機(jī)有什么區(qū)別?工頻空壓機(jī)和變頻空壓機(jī)的主要區(qū)別在于它們的電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式不同。工頻空壓機(jī)的電機(jī)采用固定頻率的電源供電,通常為50Hz或60Hz。在運(yùn)行時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)速是固定的,產(chǎn)生的壓縮氣體流量也是恒定的。這種類型的空壓機(jī)適用于穩(wěn)定的空氣需求量,通常用于工業(yè)生產(chǎn)線中的傳統(tǒng)應(yīng)用。而變頻空壓機(jī)的電機(jī)采用可調(diào)頻率的電源供電。在運(yùn)行時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整,以便根據(jù)壓縮氣體的需求量來調(diào)整產(chǎn)生的氣體流量。這種類型的空壓機(jī)可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整,可以實(shí)現(xiàn)更高的能效和更低的運(yùn)行成本。因此,它通常用于需要高度可調(diào)節(jié)性的應(yīng)用,如制藥、食品和飲料行業(yè)等。另外,由于變頻空壓機(jī)的電機(jī)可以根據(jù)...
2021年,隨著逐漸控制,中國汽車銷量已重新回到正增長的軌道。伴隨智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,對(duì)車內(nèi)定求逐步提升,智能化汽車配件應(yīng)用也日益。江蘇一大型汽車智能零備件制造商,上市股份有限公司,主營汽車智能座椅、汽車減震器等汽車智能配件制造。因原有空提升,用氣需求增加,決定采購1臺(tái)75kW機(jī)型。該企業(yè)工廠內(nèi)現(xiàn)有1臺(tái)其他品牌空氣壓縮機(jī)運(yùn)行,采購時(shí)間較早,整機(jī)長時(shí)間滿載運(yùn)行,且采用外置變頻器,變頻范圍窄,陋。起初客戶傾向于雙段壓縮空壓機(jī)(市場(chǎng)又稱雙級(jí)壓縮空壓機(jī))產(chǎn)品方案。博萊特推薦BLT-100ASPM++油冷永磁變頻空壓機(jī)方阿特拉·斯科普柯新款高效主機(jī),并配置IP66全封閉防護(hù)磁電機(jī)及雙變頻系統(tǒng)...
工頻空壓機(jī)和變頻空壓機(jī)有什么區(qū)別?工頻空壓機(jī)和變頻空壓機(jī)的主要區(qū)別在于它們的電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式不同。工頻空壓機(jī)的電機(jī)采用固定頻率的電源供電,通常為50Hz或60Hz。在運(yùn)行時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)速是固定的,產(chǎn)生的壓縮氣體流量也是恒定的。這種類型的空壓機(jī)適用于穩(wěn)定的空氣需求量,通常用于工業(yè)生產(chǎn)線中的傳統(tǒng)應(yīng)用。而變頻空壓機(jī)的電機(jī)采用可調(diào)頻率的電源供電。在運(yùn)行時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整,以便根據(jù)壓縮氣體的需求量來調(diào)整產(chǎn)生的氣體流量。這種類型的空壓機(jī)可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整,可以實(shí)現(xiàn)更高的能效和更低的運(yùn)行成本。因此,它通常用于需要高度可調(diào)節(jié)性的應(yīng)用,如制藥、食品和飲料行業(yè)等。另外,由于變頻空壓機(jī)的電機(jī)可以根據(jù)...
從能源方面考慮,壓縮空氣是一個(gè)非常熱門的話題。壓縮空氣應(yīng)用于采礦、紡織、治金、機(jī)械制造、土木工程、石油化工等各行各業(yè)里,是許多企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營不可或缺的關(guān)鍵動(dòng)力源。但它的能耗也不可小覷,據(jù)統(tǒng)計(jì),:空壓機(jī)系統(tǒng)的耗電量可以占到用氣企業(yè)總耗電量的15%~35%;在空壓機(jī)的全生命周期成本中能耗成本就要占到約四分之三。從宏觀角度看,我國空壓機(jī)的總耗電量約占社會(huì)總發(fā)電量的10%,以2021年全社會(huì)用電量83128億千瓦時(shí)計(jì)算,空壓機(jī)的年用電量就超過8312億千瓦時(shí)。而近年來,國家陸續(xù)發(fā)布了《關(guān)于嚴(yán)格能效約束推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳的若干意見》、《工業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域能效水平和基準(zhǔn)水平(2023年版)》、《業(yè)能效提升行動(dòng)計(jì)...
新?代BLT55-90kW系列 -全系產(chǎn)品采?阿特拉斯·科普柯主機(jī),SAP型線;-雙側(cè)進(jìn)?設(shè)計(jì),加?冷卻器,整機(jī)出?溫度較上?代產(chǎn)品降低3-5℃;-靜?式箱體,在進(jìn)?、排??都設(shè)有阻?噪?傳出的格柵,降低噪??平;新?代THPM7.5-45kW永磁變頻系列-IE5能效永磁電機(jī),整機(jī)能效較上?代提升,多款機(jī)型達(dá)到國家1級(jí)能效;-直聯(lián)傳動(dòng)?體式驅(qū)動(dòng)鏈,?傳動(dòng)損失;-7英?彩屏智能控制系統(tǒng),整機(jī)運(yùn)?狀況??了然;-特別設(shè)計(jì)預(yù)過濾?罩,減少空濾負(fù)荷,保持箱體內(nèi)部清潔。新?代TH55-75kW?輪驅(qū)動(dòng)系列-采?阿特拉斯·科普柯主機(jī),SAP型線,4-7絲?形間隙降低泄漏,提升主機(jī)效率;-...
壓縮機(jī):是一種提升氣體壓力的機(jī)械;螺桿壓縮機(jī)的部件是主機(jī),俗稱機(jī)頭;主機(jī)的技術(shù)是螺桿副,也就是陰陽轉(zhuǎn)子,粗的是陽轉(zhuǎn)子,細(xì)的是陰轉(zhuǎn)子。主機(jī):主要構(gòu)造是由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼(汽缸),軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉(zhuǎn)子(一對(duì)陰、陽轉(zhuǎn)子)兩端套著軸承裝在機(jī)殼內(nèi),把空氣從一端吸入,依靠陰陽轉(zhuǎn)子的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),齒頂對(duì)齒溝的齒合,進(jìn)而把空氣進(jìn)行壓縮,提升氣體的壓力,然后從另一端排出。主機(jī)進(jìn)體壓縮時(shí)需要?jiǎng)恿Φ妮斎?,需要冷卻、密封和潤滑,因此主機(jī)必須安裝在空壓機(jī)的系統(tǒng)中才可以工作。螺桿機(jī)之所以屬高科技產(chǎn)品,就是因?yàn)橹鳈C(jī)是高科技產(chǎn)品。主機(jī)之所以稱為高科技產(chǎn)品主要有兩點(diǎn): ①加工精度非常高,非一般設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)加工的...
博萊特售后服務(wù)宗旨是:快速、專業(yè)、用心,我們的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國,博萊特售后服務(wù)專家為客戶提供24小時(shí)服務(wù)熱線。在上海,博萊特配備了大修車間,可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子兌換且保證24小時(shí)內(nèi)發(fā)貨。我們的渠道商也每年都有專業(yè)相關(guān)售后服務(wù)培訓(xùn),也支持我們能夠快速響應(yīng)全國各地的用戶售后服務(wù)需求。同時(shí),我們推出了部件5年延保政策。這個(gè)政策是基于對(duì)我們產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)能力的信心,客戶在使用原廠質(zhì)量備件按時(shí)做預(yù)防性保養(yǎng)的情況下,就可以享受到主機(jī),電機(jī),控制器等部件的延保服務(wù)。我們相信,只有讓客戶在使用空壓機(jī)時(shí)放心了,滿意了,才會(huì)更加信賴博萊特的品牌??諌簷C(jī)如何正確維護(hù)?無錫BLV無油渦旋空壓機(jī)代理商 新?代BLT55-9...
化繁為簡,以簡馭繁對(duì)于壓縮空氣市場(chǎng)而言,不同行業(yè)需求千差萬別,針對(duì)不同應(yīng)用對(duì)于空壓機(jī)的工頻和變頻、高壓和低壓,風(fēng)冷和水冷型式要求各有不同。博萊特為滿足紛繁復(fù)雜的市場(chǎng)需求,將產(chǎn)品升級(jí)為模塊化模式。面對(duì)不同的需求,不同模塊間排列組合,從而形成多樣化、個(gè)性化的解決方案。以簡單的模塊,駕馭紛繁的市場(chǎng)需求,實(shí)現(xiàn)化繁為簡,以簡馭繁。博采眾長,兼容并蓄博萊特憑借阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全球研發(fā)團(tuán)隊(duì),博采眾長,以自有化系統(tǒng)作為整個(gè)模塊系統(tǒng)的中樞,調(diào)控和整合驅(qū)動(dòng)鏈、電控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和油氣系統(tǒng)等。每個(gè)系統(tǒng)采取模塊化研發(fā)、模塊化生產(chǎn)。模塊化理念投入后,將提升產(chǎn)品整體的通用性、互換性、穩(wěn)定性和可靠性。生產(chǎn)周期降低、用戶...
“神奇”釤鈷在空壓機(jī)中如何應(yīng)用?釤鈷永磁體可應(yīng)用于永磁空壓機(jī)的電機(jī)中,由于釤鈷材料成本比較昂貴,常用的永磁材料除了釤鈷還有釹鐵硼。但是,“神奇”釤鈷在空壓機(jī)電機(jī)中的表現(xiàn)更佳,具體表現(xiàn)為以下方面:·耐高溫釹鐵硼永磁體的最高工作溫度在180℃~230℃之間,釤鈷永磁體的最高工作溫度可達(dá)250℃~350℃。·抗氧化、抗腐蝕釹鐵硼磁體中鐵含量較高,所以較易被氧化或腐蝕,而釤鈷磁體中鐵含量較少,基本上都是不易被氧化和腐蝕的金屬元素??諌簷C(jī)用永磁電機(jī)到底有沒有退磁的風(fēng)險(xiǎn)?一直以來都是用戶和業(yè)界共同關(guān)心的話題。永磁電機(jī)一旦停機(jī)報(bào)警或直接停機(jī),每一分鐘都將給用戶帶來巨大的損失。如本文一開始,我們看到“神奇...
在一些應(yīng)用行業(yè)中,例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車、石化、、造紙等,即使壓縮空氣的含油量微乎其微,也足以導(dǎo)致產(chǎn)品污染、客戶投訴、企業(yè)受損等慘重代價(jià)。“技術(shù)無油”真的存在嗎?這些對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用,選用無油空氣壓縮機(jī)是必要的;然而,市場(chǎng)上仍然可以看到噴油空氣壓縮機(jī)+多級(jí)除油裝置(油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等)的配置,通常被稱為“技術(shù)無油”。雖然所謂“技術(shù)無油”購置成本相對(duì)較低,但存在以下諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端:無法達(dá)到ISO8573-1CLASS0;如果這些除油部件中的任何一個(gè)出現(xiàn)故障或維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),都會(huì)導(dǎo)致工藝環(huán)節(jié)油污染;隨著環(huán)境溫度升高,除油過濾器入口處含油量呈指數(shù)級(jí)增...
BLT4-90KW系列工頻?阿特拉斯·科普柯主機(jī),專屬SAP型線,SKF重載軸承,確保主機(jī)超長壽命,效率較同類產(chǎn)品節(jié)能5%以上?設(shè)計(jì)有預(yù)過濾網(wǎng),減輕空濾負(fù)荷,延長系統(tǒng)部件壽命?冷卻器和風(fēng)扇分體式設(shè)計(jì),不受振動(dòng)影響,減少冷卻器泄漏可能?TMDD:集成儲(chǔ)氣罐、冷干機(jī)及過濾器,結(jié)構(gòu)緊湊,大幅節(jié)省安裝成本BLT110-355KW系列工頻?阿特拉斯·科普柯主機(jī),專屬SAP型線,SKF重載軸承,確保主機(jī)超長壽命,效率較同類產(chǎn)品節(jié)能5%以上?西門子及施耐德高配系列元器件,安全使用得到長期保障?阿特拉斯·科普柯真空式進(jìn)氣閥,壓降損失極低,無彈簧、伺服氣缸等易損件,免維護(hù)?BLT150、BLT175、BLT...
博,享未來!ABroaderFuturewithBolaite博萊特的未來離不開每一位渠道伙伴的共同努力。展望新的一年,博萊特將不斷創(chuàng)新、銳意變革、與代理商伙伴們一起:博,享美好未來!2023年2月17日,博萊特新品發(fā)布會(huì)暨全國代理商大會(huì)在上海國家會(huì)展中心洲際酒店召開。博萊特和全國代理商合作伙伴圍繞“博,享未來”會(huì)議主題,從多維度,共商開年大計(jì)、探討行業(yè)發(fā)展、齊赴新征程,共創(chuàng)新輝煌!戶外產(chǎn)品展示環(huán)節(jié),博萊特多款新產(chǎn)品揭開神秘面紗。2023年1月,博萊特發(fā)布了5款新一代節(jié)能產(chǎn)品:BLTS200-250kW雙驅(qū)高效系列、新一代BLT110-132kW系列、新一代BLT55-90kW系列、新一代TH...
工頻空壓機(jī)和變頻空壓機(jī)有什么區(qū)別? 工頻空壓機(jī)和變頻空壓機(jī)的主要區(qū)別在于它們的電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式不同。工頻空壓機(jī)的電機(jī)采用固定頻率的電源供電,通常為50Hz或60Hz。在運(yùn)行時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)速是固定的,產(chǎn)生的壓縮氣體流量也是恒定的。這種類型的空壓機(jī)適用于穩(wěn)定的空氣需求量,通常用于工業(yè)生產(chǎn)線中的傳統(tǒng)應(yīng)用。而變頻空壓機(jī)的電機(jī)采用可調(diào)頻率的電源供電。在運(yùn)行時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整,以便根據(jù)壓縮氣體的需求量來調(diào)整產(chǎn)生的氣體流量。這種類型的空壓機(jī)可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整,可以實(shí)現(xiàn)更高的能效和更低的運(yùn)行成本。因此,它通常用于需要高度可調(diào)節(jié)性的應(yīng)用,如制藥、食品和飲料行業(yè)等。另外,由于變頻空壓機(jī)的...
在一些應(yīng)用行業(yè)中,例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車、石化、、造紙等,即使壓縮空氣的含油量微乎其微,也足以導(dǎo)致產(chǎn)品污染、客戶投訴、企業(yè)受損等慘重代價(jià)?!凹夹g(shù)無油”真的存在嗎?這些對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用,選用無油空氣壓縮機(jī)是必要的。然而,市場(chǎng)上仍然可以看到噴油空氣壓縮機(jī)+多級(jí)除油裝置(油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等)的配置,這通常被稱為“技術(shù)無油”。雖然所謂“技術(shù)無油”購置成本相對(duì)較低,但存在以下諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端:無法達(dá)到ISO8573-1CLASS0;如果這些除油部件中的任何一個(gè)出現(xiàn)故障或維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),都會(huì)導(dǎo)致工藝環(huán)節(jié)油污染;隨著環(huán)境溫度升高,除油過濾器入口處含油量呈指數(shù)級(jí)...
BLT4-90KW系列工頻?阿特拉斯·科普柯主機(jī),專屬SAP型線,SKF重載軸承,確保主機(jī)超長壽命,效率較同類產(chǎn)品節(jié)能5%以上?設(shè)計(jì)有預(yù)過濾網(wǎng),減輕空濾負(fù)荷,延長系統(tǒng)部件壽命?冷卻器和風(fēng)扇分體式設(shè)計(jì),不受振動(dòng)影響,減少冷卻器泄漏可能?TMDD:集成儲(chǔ)氣罐、冷干機(jī)及過濾器,結(jié)構(gòu)緊湊,大幅節(jié)省安裝成本BLT110-355KW系列工頻?阿特拉斯·科普柯主機(jī),專屬SAP型線,SKF重載軸承,確保主機(jī)超長壽命,效率較同類產(chǎn)品節(jié)能5%以上?西門子及施耐德高配系列元器件,安全使用得到長期保障?阿特拉斯·科普柯真空式進(jìn)氣閥,壓降損失極低,無彈簧、伺服氣缸等易損件,免維護(hù)?BLT150、BLT175、BLT37...
2021年,隨著逐漸控制,中國汽車銷量已重新回到正增長的軌道。伴隨智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,對(duì)車內(nèi)定求逐步提升,智能化汽車配件應(yīng)用也日益。江蘇一大型汽車智能零備件制造商,上市股份有限公司,主營汽車智能座椅、汽車減震器等汽車智能配件制造。因原有空提升,用氣需求增加,決定采購1臺(tái)75kW機(jī)型。該企業(yè)工廠內(nèi)現(xiàn)有1臺(tái)其他品牌空氣壓縮機(jī)運(yùn)行,采購時(shí)間較早,整機(jī)長時(shí)間滿載運(yùn)行,且采用外置變頻器,變頻范圍窄,陋。起初客戶傾向于雙段壓縮空壓機(jī)(市場(chǎng)又稱雙級(jí)壓縮空壓機(jī))產(chǎn)品方案。博萊特推薦BLT-100ASPM++油冷永磁變頻空壓機(jī)方阿特拉·斯科普柯新款高效主機(jī),并配置IP66全封閉防護(hù)磁電機(jī)及雙變頻系統(tǒng)...