博萊特售后服務宗旨是:快速、專業、用心。我們的售后服務網點遍布全國,博萊特售后服務專家為客戶提供24小時服務熱線。在上海,博萊特配備了大修車間,可實現轉子兌換且保證24小時內發貨。我們的渠道商也每年都有專業相關售后服務培訓,也支持我們能夠快速響應全國各地的用戶售后服務需求。同時,我們推出了部件5年延保政策。這個政策是基于對我們產品質量和服務能力的信心,客戶在使用原廠質量備件按時做預防性保養的情況下,就可以享受到主機,電機,控制器等部件的延保服務。我們相信,只有讓客戶在使用空壓機時放心了,滿意了,才會更加信賴博萊特的品牌。博萊特螺桿空壓機,值得信賴。河北永磁變頻空壓機哪家好 空壓機開機前需要進...
一站式解決方案,博萊特擁有適合汽車行業各種應用的各種必要技術。壓縮空氣用于從裝配線到噴漆、沖壓和車身車間的每個生產階段。我們是滿足您的各種壓縮空氣需求的端到端供應商。適用于汽車行業的壓縮機應用儀表氣源:壓縮空氣用于汽車裝配自動機械和氣動工具。氣力輸送:壓縮空氣用于輸送原料/塑料、加工件、模塑件。貼裝:壓縮空氣用于產生真空,生產線上無需再配置單獨的設備。汽車噴漆:壓縮空氣用于汽車多層噴漆。無硅空氣用于水性車漆。擋風玻璃的層壓和測試:壓縮空氣用于為汽車制造商切割、運輸、層壓和測試擋風玻璃。污水處理:壓縮空氣用于處理汽車行業生產過程中產生的污水。電動汽車電池生產:成套壓縮空氣和氣體設備,用于以盡可能...
2021年,隨著逐漸控制,中國汽車銷量已重新回到正增長的軌道。伴隨智能網聯技術與移動互聯網的發展,對車內定求逐步提升,智能化汽車配件應用也日益。江蘇一大型汽車智能零備件制造商,上市股份有限公司,主營汽車智能座椅、汽車減震器等汽車智能配件制造。因原有空提升,用氣需求增加,決定采購1臺75kW機型。該企業工廠內現有1臺其他品牌空氣壓縮機運行,采購時間較早,整機長時間滿載運行,且采用外置變頻器,變頻范圍窄,陋。起初客戶傾向于雙段壓縮空壓機(市場又稱雙級壓縮空壓機)產品方案。博萊特推薦BLT-100ASPM++油冷永磁變頻空壓機方阿特拉·斯科普柯新款高效主機,并配置IP66全封閉防護磁電機及雙變頻系統...
2021年,隨著逐漸控制,中國汽車銷量已重新回到正增長的軌道。伴隨智能網聯技術與移動互聯網的發展,對車內定求逐步提升,智能化汽車配件應用也日益。江蘇一大型汽車智能零備件制造商,上市股份有限公司,主營汽車智能座椅、汽車減震器等汽車智能配件制造。因原有空提升,用氣需求增加,決定采購1臺75kW機型。該企業工廠內現有1臺其他品牌空氣壓縮機運行,采購時間較早,整機長時間滿載運行,且采用外置變頻器,變頻范圍窄,陋。起初客戶傾向于雙段壓縮空壓機(市場又稱雙級壓縮空壓機)產品方案。博萊特推薦BLT-100ASPM++油冷永磁變頻空壓機方阿特拉·斯科普柯新款高效主機,并配置IP66全封閉防護磁電機及雙變頻系統...
我們空壓機是用來做什么的?空壓機所產生的壓縮空氣,作為氣動隔膜泵、氣浮遲掛泥的氣動板等設備的動力源,是基本、常見的一種應用;此外,它還可以被用以開啟各類氣動閥門或閘門開關、給過濾器加壓過濾、給氣動隔膜泵或氣動板輸送動力、吹掃污泥、為某些污泥太濃的地方提供潛水曝氣、置換污水池或儲罐里面的毒氣;有些污水站還包括廢氣處理,有些廢氣要充分燃燒后排放,這時也需要利用壓縮空氣為燃燒提供充足的空氣。我們是博萊特空壓機作為有名的空壓機品牌廠商,博萊特經歷了國內某大型環保設備企業技術人員的多方考察、咨詢及技術交流,終是突破多家空壓機品牌商的重圍,贏得了為養豬場保駕護航、創造奇跡的寶貴機會。經過一段時間的使用,客...
什么是無油水潤滑空壓機?無油水潤滑空壓機是一種采用水作為潤滑介質的空氣壓縮機。與傳統的潤滑式空氣壓縮機不同,無油水潤滑空壓機不需要使用油來潤滑和冷卻工作部件,而是使用水來實現這些功能。無油水潤滑空壓機主要用于需要高純度空氣的應用,例如制藥、食品加工、電子和半導體制造等行業。由于無油水潤滑空壓機不會產生任何油蒸氣或污染物,因此它們非常適合這些行業中對空氣質量要求嚴格的應用。此外,無油水潤滑空壓機還需要更少的維護和更長的使用壽命,這使得它們成為許多行業中的理想選擇。需要注意的是,雖然無油水潤滑空壓機不需要使用油來潤滑和冷卻工作部件,但它們仍然需要使用水來完成這些任務。因此,在使用無油水潤滑空壓機時...
博萊特售后服務宗旨是:快速、專業、用心,我們的售后服務網點遍布全國,博萊特售后服務專家為客戶提供24小時服務熱線。在上海,博萊特配備了大修車間,可實現轉子兌換且保證24小時內發貨。我們的渠道商也每年都有專業相關售后服務培訓,也支持我們能夠快速響應全國各地的用戶售后服務需求。同時,我們推出了部件5年延保政策。這個政策是基于對我們產品質量和服務能力的信心,客戶在使用原廠質量備件按時做預防性保養的情況下,就可以享受到主機,電機,控制器等部件的延保服務。我們相信,只有讓客戶在使用空壓機時放心了,滿意了,才會更加信賴博萊特的品牌。空壓機常見的型號有哪些?遼寧永磁變頻空壓機空壓機質量保障 壓縮機:是一種...
空壓機的噪音是很難避免的,很大的噪音不僅對人,更是對環境都有很大的影響,那么工廠是如何消除壓縮機的噪音的呢如果是發電廠,發電廠的壓縮機房噪音比較大,通常會選擇安裝隔音墻。隔音墻的厚度是根據客戶需求定制的。隔音墻的果就越好,但是成本也高。因此,使用相對安靜的空壓機,就可以從源頭控制噪音,對沒有條件安裝隔音墻的空壓機房更加靈活和有效。博萊特BLT系列空壓機采用超高效油冷永磁同步電機,能效等級IE4級,比其它變頻電機更加節能;同時電機與主機1:1直動部件,無額外傳動損失。傳動效率100%,電機轉子非懸臂結構,運行更穩定。電機由油冷系統高效冷卻,無論何種環境工冷卻,工作溫度更低,同時摒棄傳統冷卻風扇,...
BLT55-90kW系列 -全系產品采?阿特拉斯·科普柯主機,SAP型線;-雙側進?設計,加?冷卻器,整機出?溫度較上?代產品降低3-5℃;-靜?式箱體,在進?、排??都設有阻?噪?傳出的格柵,降低噪??平;-BLT75-120ASPM+油冷永磁變頻全系達到國家?級能效。THPM7.5-45kW永磁變頻系列-IE5能效永磁電機,整機能效較上?代提升,多款機型達到國家1級能效;-直聯傳動?體式驅動鏈,?傳動損失;-7英?彩屏智能控制系統,整機運?狀況??了然;-特別設計預過濾?罩,減少空濾負荷,保持箱體內部清潔。新?代TH55-75kW?輪驅動系列-采?阿特拉斯·科普柯主機,SAP型線...
BLTL系列低壓?阿特拉斯·科普柯低壓主機,為3.5-5.5bar工況設計,SKF重載軸承?集團定制的新款低壓進氣閥集成了單向閥和斷油閥,優化了進氣效率,提升整機能效?超大油分桶及油分芯設計,保證超高的油分離效率,排氣含油量≤2ppm?匯川矢量變頻器,響應速度<20ms,完全匹配客戶氣量變化?集團自主設計的4.3英寸觸摸屏智能控制器,集成智能連接系統,可遠程監控?加設預過濾網罩,防止如紡織行業等棉絮進入箱體內部,保持箱體內部清潔,延長維護保養壽命。雙倍空氣動力,從博萊特雙驅系列空壓機開始。西藏低壓空壓機哪家強工頻空壓機和變頻空壓機有什么區別?工頻空壓機和變頻空壓機的主要區別在于它們的電機驅動方...
DP(Dew point):指空氣在水汽含量和氣壓都不改變的條件下,冷卻到飽和時的溫度。形象地說,就是空氣中的水蒸氣變為露珠時候的溫度叫PDP溫度。PDP(Pressure dew point):壓縮空氣冷卻時,相對濕度便增加,當溫度繼續下降到相對濕度達100%時,便有水滴從壓縮空氣中析出,這時的溫度就是壓縮空氣的“壓力PDP”,用℃來表示,低于此溫度產生冷凝水。雖然壓力PDP用℃來表示,但TA實際表示的是空氣的干燥程度,即每立方米空氣的含水量。需要記住的是,比較不同的干燥機時不能將常壓PDP與壓力PDP混淆。例如,7bar、+2℃時的壓力PDP與-23℃的常壓PDP是相等的。一般我們都是基于...
在一些應用行業中,例如食品、飲料、制藥、電子、醫療、紡織、汽車、石化、、造紙等,即使壓縮空氣的含油量微乎其微,也足以導致產品污染、客戶投訴、企業受損等慘重代價。“技術無油”真的存在嗎?這些對壓縮空氣質量要求極高的應用,選用無油空氣壓縮機是必要的;然而,市場上仍然可以看到噴油空氣壓縮機+多級除油裝置(油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等)的配置,通常被稱為“技術無油”。雖然所謂“技術無油”購置成本相對較低,但存在以下諸多風險及弊端:無法達到ISO8573-1CLASS0;如果這些除油部件中的任何一個出現故障或維護保養不當,都會導致工藝環節油污染;隨著環境溫度升高,除油過濾器入口處含油量呈指數...
空壓機智能聯控有什么優點空壓機智能聯控是將空壓機與其他系統或設備連接,通過數據交換和分析實現智能控制和優化運行的一種技術。與傳統的空壓機控制方式相比,空壓機智能聯控有以下優點:提高能源利用效率:通過實時監測和分析空壓機的運行數據,可以精確控制空壓機的運行時間和壓力,減少能源的浪費和損耗。同時,智能聯控還可以通過壓縮空氣系統中的能量回收和再利用等技術,提高系統的能源利用效率。減少維護和運行成本:智能聯控可以實現對空壓機和壓縮空氣系統的自動監測和診斷,及時發現問題并采取措施進行維修和調整,從而減少維護成本。此外,通過精確控制空壓機的運行時間和壓力,可以減少能源的消耗,從而降低運行成本。提高系統的安...
在一些應用行業中,例如食品、飲料、制藥、電子、醫療、紡織、汽車、石化、、造紙等,即使壓縮空氣的含油量微乎其微,也足以導致產品污染、客戶投訴、企業受損等慘重代價。“技術無油”真的存在嗎?這些對壓縮空氣質量要求極高的應用,選用無油空氣壓縮機是必要的;然而,市場上仍然可以看到噴油空氣壓縮機+多級除油裝置(油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等)的配置,通常被稱為“技術無油”。雖然所謂“技術無油”購置成本相對較低,但存在以下諸多風險及弊端:無法達到ISO8573-1CLASS0;如果這些除油部件中的任何一個出現故障或維護保養不當,都會導致工藝環節油污染;隨著環境溫度升高,除油過濾器入口處含油量呈指數...
空壓機的安裝位置有哪些要求?通風良好:空壓機在工作時會產生大量的熱量和濕氣,如果安裝位置空氣流通不暢,將會導致設備過熱或者霧化水分堵塞管道。因此,應該選擇有良好通風的位置安裝空壓機。平穩地基:空壓機在工作時會產生較大的振動,為了保證設備的穩定性和安全性,需要選擇平坦且堅固的地基,如果地基不平穩,將會影響空壓機的正常運行。干燥通風的環境:空壓機在工作時會產生大量的濕氣,如果安裝位置在潮濕的環境中,容易導致空壓機內部產生水分,影響設備的正常運行。方便檢修維護:為了方便以后的檢修和維護,空壓機與墻壁及其他設備之間應預留足夠的檢修和維護距離。電源和電氣設備:由于空壓機在工作時需要消耗大量的電力,為...
空壓機站房一般需要配置哪些設備呢?空氣壓縮機:空氣壓縮機是空壓機站房的設備,主要用于將大氣中的空氣壓縮成高壓氣體,為后續的工藝和設備提供動力。空氣儲罐:空氣儲罐用于存儲和平衡壓縮機出口的氣體壓力,并消除壓縮機輸出氣體中的脈動。它們還可以提供穩定的空氣供應,并在壓縮機停機時為系統提供緩沖。空氣處理設備:空氣處理設備包括干燥器、過濾器和油水分離器等,用于去除氣體中的水分、油分和其他雜質,保證輸出空氣的質量和純度。冷卻設備:冷卻設備用于冷卻壓縮機輸出的高溫氣體,以防止設備過熱,保護設備的壽命和可靠性。空氣壓縮機控制系統:空氣壓縮機控制系統用于控制和監測空氣壓縮機的運行狀態和參數,包括壓力、溫度、流量...
空壓機智能聯控有什么優點空壓機智能聯控是將空壓機與其他系統或設備連接,通過數據交換和分析實現智能控制和優化運行的一種技術。與傳統的空壓機控制方式相比,空壓機智能聯控有以下優點:提高能源利用效率:通過實時監測和分析空壓機的運行數據,可以精確控制空壓機的運行時間和壓力,減少能源的浪費和損耗。同時,智能聯控還可以通過壓縮空氣系統中的能量回收和再利用等技術,提高系統的能源利用效率。減少維護和運行成本:智能聯控可以實現對空壓機和壓縮空氣系統的自動監測和診斷,及時發現問題并采取措施進行維修和調整,從而減少維護成本。此外,通過精確控制空壓機的運行時間和壓力,可以減少能源的消耗,從而降低運行成本。提高系統的安...
在一些應用行業中,例如食品、飲料、制藥、電子、醫療、紡織、汽車、石化、、造紙等,即使壓縮空氣的含油量微乎其微,也足以導致產品污染、客戶投訴、企業受損等慘重代價。“技術無油”真的存在嗎?這些對壓縮空氣質量要求極高的應用,選用無油空氣壓縮機是必要的;然而,市場上仍然可以看到噴油空氣壓縮機+多級除油裝置(油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等)的配置,通常被稱為“技術無油”。雖然所謂“技術無油”購置成本相對較低,但存在以下諸多風險及弊端:無法達到ISO8573-1CLASS0;如果這些除油部件中的任何一個出現故障或維護保養不當,都會導致工藝環節油污染;隨著環境溫度升高,除油過濾器入口處含油量呈指數級增...
博萊特售后服務團隊整理了:影響空壓機高溫的主要原因和對應的解決方案,建議提前收藏。01環境溫度過高,通風不好首先環境溫度越高,空壓機吸入的空氣溫度越高,一般空壓機的運行溫度范圍為:0°C-45°C,機頭排氣溫度為:冷卻介質溫度+60°C左右,如果空壓機環境溫度高于運行環境溫度,會增加空壓機冷卻系統的負荷,散熱性能下降,某些情況下會造成高溫報警甚至停機。降低環境溫度,保持良好的通風,是有效解決空壓機高溫問題的主要方法。空壓機油位不足空壓機油位不足也會導致高溫。因此,定期檢查油氣桶油位,在設備運行過程中,油位不能低于油位鏡的低位。如果觀察不到油位或者機器溫度偏高時,請立即停機加油。油濾臟堵問題油濾...
空壓機的安裝位置有哪些要求?通風良好:空壓機在工作時會產生大量的熱量和濕氣,如果安裝位置空氣流通不暢,將會導致設備過熱或者霧化水分堵塞管道。因此,應該選擇有良好通風的位置安裝空壓機。平穩地基:空壓機在工作時會產生較大的振動,為了保證設備的穩定性和安全性,需要選擇平坦且堅固的地基,如果地基不平穩,將會影響空壓機的正常運行。干燥通風的環境:空壓機在工作時會產生大量的濕氣,如果安裝位置在潮濕的環境中,容易導致空壓機內部產生水分,影響設備的正常運行。方便檢修維護:為了方便以后的檢修和維護,空壓機與墻壁及其他設備之間應預留足夠的檢修和維護距離。電源和電氣設備:由于空壓機在工作時需要消耗大量的電力,為...
博萊特售后服務宗旨是:快速、專業、用心。我們的售后服務網點遍布全國,博萊特售后服務專家為客戶提供24小時服務熱線。在上海,博萊特配備了大修車間,可實現轉子兌換且保證24小時內發貨。我們的渠道商也每年都有專業相關售后服務培訓,也支持我們能夠快速響應全國各地的用戶售后服務需求。同時,我們推出了部件5年延保政策。這個政策是基于對我們產品質量和服務能力的信心,客戶在使用原廠質量備件按時做預防性保養的情況下,就可以享受到主機,電機,控制器等部件的延保服務。我們相信,只有讓客戶在使用空壓機時放心了,滿意了,才會更加信賴博萊特的品牌。Bolaite博萊特空壓機:整機強化?溫環境對策,可應對惡劣?況。性能優良...
什么是無油水潤滑空壓機?無油水潤滑空壓機是一種采用水作為潤滑介質的空氣壓縮機。與傳統的潤滑式空氣壓縮機不同,無油水潤滑空壓機不需要使用油來潤滑和冷卻工作部件,而是使用水來實現這些功能。無油水潤滑空壓機主要用于需要高純度空氣的應用,例如制藥、食品加工、電子和半導體制造等行業。由于無油水潤滑空壓機不會產生任何油蒸氣或污染物,因此它們非常適合這些行業中對空氣質量要求嚴格的應用。此外,無油水潤滑空壓機還需要更少的維護和更長的使用壽命,這使得它們成為許多行業中的理想選擇。需要注意的是,雖然無油水潤滑空壓機不需要使用油來潤滑和冷卻工作部件,但它們仍然需要使用水來完成這些任務。因此,在使用無油水潤滑空壓機時...
標準ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級》中明確定義,含油量分為5個等級, 質量等級的數字越低,壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量,符合質量等級0級時,就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0級別無油認證呢?簡單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態的油污染:霧態油、液態油、氣態油。ISO8573第五部分,規定了氣態油的測試標準。ISO8573第二部分,規定了霧態油、液態油的測試標準,并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進行測試。進一步來看,雖然上述的部分...
BLT4-90KW系列工頻?阿特拉斯·科普柯主機,專屬SAP型線,SKF重載軸承,確保主機超長壽命,效率較同類產品節能5%以上?設計有預過濾網,減輕空濾負荷,延長系統部件壽命?冷卻器和風扇分體式設計,不受振動影響,減少冷卻器泄漏可能?TMDD:集成儲氣罐、冷干機及過濾器,結構緊湊,大幅節省安裝成本BLT110-355KW系列工頻?阿特拉斯·科普柯主機,專屬SAP型線,SKF重載軸承,確保主機超長壽命,效率較同類產品節能5%以上?西門子及施耐德高配系列元器件,安全使用得到長期保障?阿特拉斯·科普柯真空式進氣閥,壓降損失極低,無彈簧、伺服氣缸等易損件,免維護?BLT150、BLT175、BLT37...
空壓機的安裝位置有哪些要求?通風良好:空壓機在工作時會產生大量的熱量和濕氣,如果安裝位置空氣流通不暢,將會導致設備過熱或者霧化水分堵塞管道。因此,應該選擇有良好通風的位置安裝空壓機。平穩地基:空壓機在工作時會產生較大的振動,為了保證設備的穩定性和安全性,需要選擇平坦且堅固的地基,如果地基不平穩,將會影響空壓機的正常運行。干燥通風的環境:空壓機在工作時會產生大量的濕氣,如果安裝位置在潮濕的環境中,容易導致空壓機內部產生水分,影響設備的正常運行。方便檢修維護:為了方便以后的檢修和維護,應該選擇空間較大且方便操作的位置安裝空壓機。遠離電源和電氣設備:由于空壓機在工作時需要消耗大量的電力,為了避免影響...
2021年,隨著逐漸控制,中國汽車銷量已重新回到正增長的軌道。伴隨智能網聯技術與移動互聯網的發展,對車內定求逐步提升,智能化汽車配件應用也日益。江蘇一大型汽車智能零備件制造商,上市股份有限公司,主營汽車智能座椅、汽車減震器等汽車智能配件制造。因原有空提升,用氣需求增加,決定采購1臺75kW機型。該企業工廠內現有1臺其他品牌空氣壓縮機運行,采購時間較早,整機長時間滿載運行,且采用外置變頻器,變頻范圍窄,陋。起初客戶傾向于雙段壓縮空壓機(市場又稱雙級壓縮空壓機)產品方案。博萊特推薦BLT-100ASPM++油冷永磁變頻空壓機方阿特拉·斯科普柯新款高效主機,并配置IP66全封閉防護磁電機及雙變頻系統...
空壓機站房一般需要配置哪些設備呢?空氣壓縮機:空氣壓縮機是空壓機站房的設備,主要用于將大氣中的空氣壓縮成高壓氣體,為后續的工藝和設備提供動力。空氣儲罐:空氣儲罐用于存儲和平衡壓縮機出口的氣體壓力,并消除壓縮機輸出氣體中的脈動。它們還可以提供穩定的空氣供應,并在壓縮機停機時為系統提供緩沖。空氣處理設備:空氣處理設備包括干燥器、過濾器和油水分離器等,用于去除氣體中的水分、油分和其他雜質,保證輸出空氣的質量和純度。冷卻設備:冷卻設備用于冷卻壓縮機輸出的高溫氣體,以防止設備過熱,保護設備的壽命和可靠性。空氣壓縮機控制系統:空氣壓縮機控制系統用于控制和監測空氣壓縮機的運行狀態和參數,包括壓力、溫度、流量...
標準ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級》中明確定義,含油量分為5個等級,質量等級的數字越低,壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量,符合質量等級0級時,就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0級別無油認證呢?簡單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態的油污染:霧態油、液態油、氣態油。ISO8573第五部分,規定了氣態油的測試標準。ISO8573第二部分,規定了霧態油、液態油的測試標準,并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進行測試。進一步來看,雖然上述的部分流量(B2)...
壓縮機:是一種提升氣體壓力的機械;螺桿壓縮機的部件是主機,俗稱機頭;主機的技術是螺桿副,也就是陰陽轉子,粗的是陽轉子,細的是陰轉子。主機:主要構造是由轉子、機殼(汽缸),軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉子(一對陰、陽轉子)兩端套著軸承裝在機殼內,把空氣從一端吸入,依靠陰陽轉子的相對轉動,齒頂對齒溝的齒合,進而把空氣進行壓縮,提升氣體的壓力,然后從另一端排出。主機進體壓縮時需要動力的輸入,需要冷卻、密封和潤滑,因此主機必須安裝在空壓機的系統中才可以工作。螺桿機之所以屬高科技產品,就是因為主機是高科技產品。主機之所以稱為高科技產品主要有兩點: ①加工精度非常高,非一般設備可以實現加工的...
化繁為簡,以簡馭繁對于壓縮空氣市場而言,不同行業需求千差萬別,針對不同應用對于空壓機的工頻和變頻、高壓和低壓,風冷和水冷型式要求各有不同。博萊特為滿足紛繁復雜的市場需求,將產品升級為模塊化模式。面對不同的需求,不同模塊間排列組合,從而形成多樣化、個性化的解決方案。以簡單的模塊,駕馭紛繁的市場需求,實現化繁為簡,以簡馭繁。博采眾長,兼容并蓄博萊特憑借阿特拉斯·科普柯集團全球研發團隊,博采眾長,以自有化系統作為整個模塊系統的中樞,調控和整合驅動鏈、電控系統、冷卻系統和油氣系統等。每個系統采取模塊化研發、模塊化生產。模塊化理念投入后,將提升產品整體的通用性、互換性、穩定性和可靠性。生產周期降低、用戶...