其他液壓缸1.增力缸2.增壓缸3.伸縮缸,由兩個(gè)或多個(gè)活塞缸套裝而成,它的前一級(jí)活塞缸的活塞是后一級(jí)活塞缸的缸筒。4.齒條液壓缸5.定位缸1.缸體組件液壓缸剖面圖螺栓聯(lián)接、螺釘聯(lián)接、半環(huán)聯(lián)接、焊接、鋼絲擋圈聯(lián)接、拉桿聯(lián)接 2.活塞組件螺母開(kāi)口銷(xiāo)、焊接、半環(huán)套環(huán)...
單活塞桿液壓缸是只有一端有活塞桿的液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng),故又稱(chēng)為雙作用缸。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。1.雙桿液壓缸液壓缸固定——實(shí)心雙桿...
在液動(dòng)換向閥的換向回路或電液動(dòng)換向閥的換向回路中, 控制油液除了用輔助泵供給外, 在一般的系統(tǒng)中也可以把控制油路直接接入主油路。但是, 當(dāng)主閥采用M 型或H 型中位機(jī)能時(shí), 必須在回路中設(shè)置背壓閥, 保證控制油液有一定的壓力, 以控制換向閥閥芯的移動(dòng)。 在機(jī)床...
擺動(dòng)式擺動(dòng)式液壓缸是輸出扭矩并實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件,有單葉片、雙葉片、螺旋擺動(dòng)等幾種形式。葉片式式:定子塊固定在缸體上,而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進(jìn)油方向,葉片將帶動(dòng)轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動(dòng)。螺旋擺動(dòng)式又分單螺旋擺動(dòng)和雙螺旋兩種,現(xiàn)在雙螺旋比較常用,靠?jī)蓚€(gè)螺旋副降液...
④ 活塞環(huán)的損壞活塞環(huán)在運(yùn)行中發(fā)生破損,其碎片夾在活塞的滑動(dòng)部分,造成劃傷。⑤ 活塞滑動(dòng)部分的材料燒結(jié)鑄造活塞,在承受大的橫向載荷時(shí)將引起燒結(jié)現(xiàn)象。此種情況下,活塞的滑動(dòng)部分應(yīng)使用銅合金或者將此類(lèi)材料焊接上去。(3)缸體內(nèi)有異物混入液壓缸的故障當(dāng)中,**成問(wèn)題...
(2)電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活,一般車(chē)載電源即可滿足需要,而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。(3)電動(dòng)執(zhí)行器沒(méi)有“漏氣”的危險(xiǎn),可靠性高,而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。(4)不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。(5)可以無(wú)需動(dòng)力即保持負(fù)載,而氣...
緩沖裝置當(dāng)液壓缸帶動(dòng)質(zhì)量較大的部件作快速往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),由于運(yùn)動(dòng)部件具有很大的動(dòng)能,因此當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到液壓缸終端時(shí),會(huì)與端蓋碰撞,而產(chǎn)生沖擊和噪聲。這種機(jī)械沖擊不僅引起液壓缸的有關(guān)部分的損壞,而且會(huì)引起其它相關(guān)機(jī)械的損傷。為了防止這種危害,保證安全,應(yīng)采取緩沖措施,...
(5)液壓缸初始動(dòng)作緩慢。在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動(dòng)性差,導(dǎo)致液壓缸動(dòng)作緩慢。改善方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動(dòng)時(shí)的油溫,系統(tǒng)正常工作油溫應(yīng)保持在40℃左右。2、工作時(shí)不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載主要表現(xiàn)為活塞桿停...
等推力雙級(jí)雙作用液壓缸一種等推力雙級(jí)雙作用液壓缸,它包括缸體,通過(guò)設(shè)置在缸體上口處的導(dǎo)向套安裝在缸體內(nèi)的大活塞,所述大活塞本體后延長(zhǎng)段的中空腔內(nèi)套裝有一中活塞,在中活塞本體后延長(zhǎng)段的中空腔內(nèi)安裝有小活塞;所述小活塞通過(guò)連接頭被封裝在中活塞的中空腔內(nèi);所述大活塞...
3、液壓機(jī)械流量控制閥流量控制閥有:節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、調(diào)速閥、單向調(diào)速閥和行程節(jié)流閥以及單向行程節(jié)流閥、單向行程調(diào)速閥等。三、執(zhí)行元件有幾種執(zhí)行元件有液壓缸和液壓馬達(dá)。1、液壓缸車(chē)輛用油缸、單作用油缸、液壓機(jī)油缸、擺動(dòng)油缸、單作用多級(jí)油缸(套筒油缸)還有雙作...
清洗和加溫干燥,對(duì)已打磨好的劃傷面用**擦試干凈。然后用熱風(fēng)機(jī)或碘鎢燈將水分烤干,同時(shí)也對(duì)待修復(fù)表面進(jìn)行預(yù)熱,尤其在室溫低于15℃的情況下,必須對(duì)待修復(fù)表面進(jìn)行預(yù)熱。2、調(diào)和材料:嚴(yán)格按照比例進(jìn)行調(diào)和,并攪拌均勻,直到?jīng)]有色差。3、涂抹材料:將調(diào)和均勻的221...
6.控制螺栓應(yīng)力的方法如果氣缸結(jié)合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧比較大處或是受力變形比較大的地方緊固螺栓。理論上來(lái)說(shuō),控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來(lái)計(jì)算,但由于此計(jì)算的...
② 臥式千斤頂 :本頂是各類(lèi)汽車(chē)修理必備的舉高設(shè)備,取代原始的地溝、地槽。具有使用安全移動(dòng)方便。噸位:10T、15T、20T 舉升高度:1.2m、1.6m 電機(jī)功率:Y905-411KW [1]。所謂單作用液壓千斤頂與雙作用液壓千斤頂其實(shí)是通過(guò)復(fù)位方式來(lái)區(qū)分的...
(3)液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯,使溢流閥常開(kāi),液壓油會(huì)經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱,導(dǎo)致液壓缸沒(méi)油進(jìn)入。若負(fù)載過(guò)大,溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達(dá)到比較大額定值,但液壓缸仍得不到連續(xù)動(dòng)作所需的推力而不動(dòng)作。若調(diào)節(jié)壓力較低,則因壓力不足達(dá)不到仍載所...
5)密封圈回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。 [2]氣缸原理源于大炮。168...
。隨著應(yīng)用范圍的擴(kuò)大,還不斷出現(xiàn)新結(jié)構(gòu)的氣缸,如帶行程控制的氣缸、氣液進(jìn)給缸、氣液分階進(jìn)給缸、具有往復(fù)和回轉(zhuǎn)90°兩種運(yùn)動(dòng)方式的氣缸等,它們?cè)跈C(jī)械自動(dòng)化和機(jī)械人等方面得到了廣泛的應(yīng)用。無(wú)給油氣缸和小型輕量化氣缸也在研制之中。氣動(dòng)馬達(dá)氣動(dòng)馬達(dá)(2張)分為擺動(dòng)式和...
活塞裝置主要用來(lái)防止液壓油的泄漏。對(duì)密封裝置的基本要求是具有良好的密封性能,并隨壓力的增加能自動(dòng)提高密封性。除此以外,摩擦阻力要小,耐油。油缸主要采用密封圈密封,密封圈有O形、V形、Y形及組合式等數(shù)種,其材料為耐油橡膠、尼龍、聚氨脂等。(1)O形密封圈O形密封...
該型號(hào)缸在結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度、工藝難度等方面至今保持著徐液之**。?等推力多級(jí)液壓缸主要用于一些安裝空間較小,而要求輸出力不變的場(chǎng)合。普通的雙級(jí)或多級(jí)液壓缸,輸出推力逐級(jí)遞減。而徐液研制的等推力二級(jí)液壓缸通過(guò)較為復(fù)雜的油路設(shè)計(jì),其***級(jí)推力和第二級(jí)推力是相等的,同...
雙桿液壓缸在使用過(guò)程中常由于密封件磨損、缸筒磨損、內(nèi)壁劃傷、內(nèi)壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障,液壓設(shè)備執(zhí)行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設(shè)備的性能,尤其是較大的液壓缸在其密封性受損后,修復(fù)或更換零部件比較困難且成本較高。傳統(tǒng)的修復(fù)方法是將損壞的部件進(jìn)行拆卸...
b.硬輅層磨損。電鍍硬鉻層的磨損,多數(shù)是由于活塞的摩擦鐵粉的研磨作用造成的, 中間夾有水分時(shí),磨損更快。因金屬的接觸電位差造成的腐蝕,只發(fā)生在活塞接觸到的部位,而且腐蝕是成點(diǎn)狀發(fā)生的。與上述相同,中間夾有水分時(shí),會(huì)促使腐蝕的發(fā)展。與鑄件相比,銅合金的接觸電位差...
雙活塞桿液壓缸的活塞兩端都帶有活塞桿,分為缸體固定和活塞桿固定兩種安裝形式。單活塞桿液壓缸的活塞*一端帶有活塞桿,活塞雙向運(yùn)動(dòng)可以獲得不同的速度和輸出力。當(dāng)單桿活塞缸兩腔同時(shí)通入壓力油時(shí),由于無(wú)桿腔有效作用面積大于有桿腔的有效作用面積,使得活塞向右的作用力大于...
傳統(tǒng)的修復(fù)方法是將損壞的部件進(jìn)行拆卸后的外協(xié)修復(fù),或是進(jìn)行刷鍍或是進(jìn)行表面的整體刮研,修復(fù)周期長(zhǎng),修復(fù)費(fèi)用高。針對(duì)上述問(wèn)題,***維修方法是采用高分子復(fù)合材料的方法,如美國(guó)美嘉華應(yīng)用技術(shù)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行劃傷尺寸的恢復(fù)修復(fù)。其材料優(yōu)異的附著力和良好的抗壓能力,不但能夠...
b.硬輅層磨損。電鍍硬鉻層的磨損,多數(shù)是由于活塞的摩擦鐵粉的研磨作用造成的, 中間夾有水分時(shí),磨損更快。因金屬的接觸電位差造成的腐蝕,只發(fā)生在活塞接觸到的部位,而且腐蝕是成點(diǎn)狀發(fā)生的。與上述相同,中間夾有水分時(shí),會(huì)促使腐蝕的發(fā)展。與鑄件相比,銅合金的接觸電位差...
套缸式升降平臺(tái)為多級(jí)液壓缸直立上升,液壓缸**度的材質(zhì)和良好的機(jī)械性能,塔形梯狀護(hù)架,使升降臺(tái)有更高的穩(wěn)定性。該產(chǎn)品是一種多用途的單作用伸縮式套簡(jiǎn)油缸組成的垂直升降機(jī)械。整機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、晃動(dòng)小、重量輕、移動(dòng)方便等特點(diǎn),是登高作業(yè)**安全,**經(jīng)濟(jì)實(shí)用的機(jī)具。...
由于該缸的加工精度要求很高、加工難度較大,因而改變了液壓缸傳統(tǒng)的工藝流程,缸筒和法蘭采用一體鍛造,提高了零部件的表面精度,既保證了缸筒的強(qiáng)度和外觀質(zhì)量,又避免了因焊接質(zhì)量帶來(lái)的缺陷問(wèn)題。由于是***加工制造這種大缸,根據(jù)其特點(diǎn),專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)制造了所需的加工、裝配、...
伸縮式液壓缸是可以得到較長(zhǎng)工作行程的具有多級(jí)套筒形活塞桿的液壓缸,伸縮式液壓缸又稱(chēng)多級(jí)液壓缸。伸縮式液壓缸是可以得到較長(zhǎng)工作行程的具有多級(jí)套筒形活塞桿的液壓缸,伸縮式液壓缸又稱(chēng)多級(jí)液壓缸 [1]。伸縮式液壓缸是由兩個(gè)或多個(gè)活塞式液壓缸套裝而成的,前一級(jí)活塞缸的...
按結(jié)構(gòu)特征可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓(油壓)千斤頂3種。① 齒條千斤頂:由人力通過(guò)杠桿和齒輪帶動(dòng)齒條頂舉重物。起重量一般不超過(guò)20噸,可長(zhǎng)期支持重物,主要用在作業(yè)條件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的場(chǎng)合,如鐵路起軌作業(yè)。② 螺旋千斤頂:由人力...
從總體上來(lái)講,電伺服驅(qū)動(dòng)比氣動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)要貴,但也要因具體要求及場(chǎng)合而定。有些小功率的直流電機(jī)構(gòu)成電動(dòng)滑臺(tái)(電伺服系統(tǒng))實(shí)際上比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)要便宜。如:當(dāng)負(fù)載為1.5kg、工作行程為80mm、速度在2~170mm/s之間、精度為0.1mm、加速度2.5m/s2等...
(8)氣動(dòng)裝置中的通常需要把電信號(hào)轉(zhuǎn)化為氣信號(hào),然后再轉(zhuǎn)化為電信號(hào),傳遞速度較慢,不宜用于元件級(jí)數(shù)過(guò)多的復(fù)雜回路。而氣缸的優(yōu)勢(shì)則在于以下4個(gè)方面:(1)負(fù)載大,可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用(不過(guò),現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了)。(2)動(dòng)作迅速、...
此種液壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上。有多個(gè)一次運(yùn)動(dòng)的活塞,各活塞逐次運(yùn)動(dòng)時(shí),其輸出速度和輸出力均是變化的。擺動(dòng)式液壓缸是輸出扭矩并實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件,有單葉片、雙葉片、螺旋擺動(dòng)等幾種形式。葉片式式:定子塊固定在缸體上,而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進(jìn)油方向...