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隨著城市化進程的加快，交通擁堵問題日益突出，給人們的出行帶來了很大的不便。為了解決這一問題，智能交通管理系統應運而生。智能交通管理系統是一種基于先進的信息技術和智能算法的交通管理系統，通過對交通流量、交通信號、交通事故等數據進行實時監測和分析，能夠實現交通流量...

智慧停車系統可以提供更好的用戶體驗。傳統停車場往往存在停車位難找、停車費支付不便等問題，而智慧停車系統可以通過手機APP等方式，提供實時的停車位信息和導航服務，方便車主快速找到空余車位，并可以通過手機支付停車費，提供更加便捷的用戶體驗。智慧停車系統還可以提供更...

2002年9月，由中國科技部和交通部共同舉辦的“第二屆北京國際智能交通系統（ITS）技術研討暨技術與產品展覽會”在北京舉行。2003年11月，科技部馬頌德副部長次率中國團參加在西班牙馬德里舉辦的第十屆ITS世界大會，科技部聯合交通部、建設部、公安部和北京聯合申...

隨著城市交通的不斷發展和交通流量的不斷增加，傳統的交通信號控制系統已經無法滿足實際需求。為了有效緩解這一問題，交通信號控制系統作為城市交通管理的工具，正經歷著前所未有的智能化演進。傳統的交通信號控制系統主要依賴于預設的配時方案，即按照固定的時間間隔切換紅綠燈，...

2000年由科技部主辦，全國ITS協調指導小組辦公室協辦的第四屆亞太地區智能交通（ITS）年會在北京舉行。2000年2月29日，科技部會同國家計委、經貿委、公安部、交通部、鐵道部，建設部、信息產業部等部委相關性部門的充分協商和醞釀的基礎上，建立了發展中國ITS...

這里指以高速道路網和信息管理系統為基礎，利用物流理論進行管理的智能化的物流管理系統。綜合利用衛星定位、地理信息系統、物流信息及網絡技術有效組織貨物運輸，提高貨運效率。ETC是世界上的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載器與在收費站ETC車道上的微波天線...

智能交通管理系統在解決交通擁堵、提高交通安全性和為交通規劃決策提供科學依據等方面發揮著重要的作用。隨著信息技術的不斷發展和智能算法的不斷完善，相信智能交通管理系統將在未來發揮更加重要的作用，為人們的出行提供更加便捷、安全和高效的交通環境。智能交通管理系統是一種...

1999年由交通部公路科學研究所牽頭，全國數百名學者參加的“九五”國家科技攻關重點項目《中國智能交通系統體系框架研究》工作展開，2001年課題完成，通過國家科技部驗收，2002年出版《中國智能交通系統體系框架》一書。2000年由科技部主辦，全國ITS協調指導小...

的公共交通系統(APTS)：APTS的主要目的是采用各種智能技術促進公共運輸業的發展，使公交系統實現安全便捷、經濟、運量大的目標。如通過個人計算機、閉路電視等向公眾就出行方式和事件、路線及車次選擇等提供咨詢，在公交車站通過顯示器向候車者提供車輛的實時運行信息。...

自動收費系統：自動收費系統是指通過自動收費機對車輛進行收費，實現停車場收費的自動化管理。自動收費系統分為硬幣收費系統、IC卡收費系統和移動支付收費系統三種。車輛管理系統：車輛管理系統是指通過計算機對停車場內車輛進行管理和控制，包括車位分配、車輛進出記錄、收費管...

在十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警察”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止直行或左...

2002年9月，由中國科技部和交通部共同舉辦的“第二屆北京國際智能交通系統（ITS）技術研討暨技術與產品展覽會”在北京舉行。2003年11月，科技部馬頌德副部長次率中國團參加在西班牙馬德里舉辦的第十屆ITS世界大會，科技部聯合交通部、建設部、公安部和北京聯合申...

交通數據分析在城市交通管理、交通規劃、交通安全等方面具有重要的意義和應用。通過分析交通數據，可以更好地了解交通狀況，為交通管理和規劃提供科學依據，提高交通安全水平。隨著城市交通的不斷發展和智能化的進步，基于交通數據分析的智能交通系統逐漸成為現實。智能交通系統利...

交通數據分析還可以幫助我們制定出行策略。通過分析交通數據，我們可以了解不同時間段和地點的交通狀況，從而可以選擇合適的出行方式和路線。例如，在交通擁堵嚴重的時段，可以選擇公共交通工具或者調整出行時間，以避免擁堵。交通數據分析可以幫助我們找到解決交通擁堵問題的方案...

智慧停車系統是指用于管理和控制停車場內車輛進出、停車位分配、收費等功能的設備。隨著城市化進程的加快，停車難問題日益突出，智慧停車系統的需求也越來越大。 車位指示器：車位指示器是指用于指示車位是否空閑的設備，通常安裝在停車場入口處或車位上方。車位指示器分為LED...

交通數據分析在應對突發事件時同樣關鍵。通過實時監測交通狀況，快速識別并響應交通事故、自然災害等緊急事件，為救援車輛開辟綠色通道，保障救援行動的迅速有效。同時，數據分析還能幫助識別安全隱患，提出預防措施，提升整體交通系統的安全性。面對全球氣候變化的嚴峻挑戰，綠色...

智慧停車系統是指用于管理和控制停車場內車輛進出、停車位使用情況、收費等方面的設備。隨著城市化進程的加快，停車難問題日益突出，智慧停車系統的應用也越來越。車位指示器是一種用于指示停車場內空余車位數量的設備。它通過紅綠燈或數字顯示屏等方式，實時顯示停車場內空余車位...

據某地區應用ITS，預測2015年效益為：減少交通阻塞10%～50%；節省能源5%～15%；減少空氣污染25%以上；減少企業的運營成本5%～25%；減少事故30%～60%。智能交通系統世界上應用為的地區是日本，如日本的ITS系統相當完備和成熟，其次美國、歐洲等...

交通安全管理：交通數據分析還能助力交通安全管理，通過識別交通違法行為、分析交通事故原因，為交警部門提供執法依據。同時，結合駕駛員行為數據，開展安全駕駛教育，提升公眾交通安全意識。未來，隨著技術的不斷進步和數據的持續積累，交通數據分析將更加精細化、智能化。例如，...

近年來，國家政策明確提出大力推動智慧停車系統、自動識別車牌等高新技術的應用。簡單來說，智慧停車的“智慧”就體現在：“智能找車位+自動繳停車費”。服務于車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車后市場服務、反向尋車、停車位導航。“智慧停車的目的是讓車主更方便地找到...

隨著科技的飛速發展，智能交通管理系統（Intelligent Transportation Systems, ITS）正逐步成為城市管理的力量，著交通領域的深刻變革。未來，智能交通管理系統將不局限于緩解交通擁堵、提高道路通行效率，更將深度融入人們的日常生活，構...

道路與鐵路平面交叉道口信號燈是設置在道路與鐵路相交路口的兩個或一個紅色信號燈，用于指導車輛和行人通行。兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時，表示禁止車輛、行人通行；紅燈熄滅時，表示允許車輛、行人通行。LED（發光二極管）是開發生產的一種新型光源，具有耗電小（電流只...

車輛進出管理：車輛進出管理是指對停車場內車輛進出進行管理和控制，包括車輛進出記錄、車牌識別、車輛進出口控制等功能。車輛進出管理可以通過車牌識別系統實現車輛進出的自動化管理，提高停車場的管理效率。收費管理：收費管理是指對停車場內車輛進行收費管理和控制，包括收費標...

智慧停車系統可以提高停車場的利用率。傳統停車場往往存在停車位浪費的問題，而智慧停車系統可以通過實時監控停車位的使用情況，及時通知車主有空余車位的位置，從而提高停車位的利用率，減少停車位的浪費。智慧停車系統可以提高停車場的管理效率。傳統停車場管理往往需要人工巡查...

2002年4月科技部正式批復“十五”國家科技攻關“智能交通系統關鍵技術開發和示范工程”重大項目正式實施，北京、上海、天津、重慶、廣州、深圳、中山、濟南、青島、杭州十個城市作為首批智能交通應用示范工程的試點城市。2002年9月，由中國科技部和交通部共同舉辦的“第...

通過分析交通數據，可以確定交通擁堵的熱點區域和高峰時段。這有助于交通管理部門采取有針對性的措施，如增加交通信號燈的配時、優化公交線路和增加停車位等，以緩解交通擁堵。通過交通數據分析，可以評估不同交通模式的效果。例如，可以比較私家車和公共交通工具的出行時間和成本...

EMS是一個特殊的系統，它的基礎是ATIS、ATMS和有關的救援機構和設施，通過ATIS和ATMS將交通監控中心與職業的救援機構聯成有機的整體，為道路使用者提供車輛故障現場緊急處置、拖車、現場救護、排除事故車輛等服務。基礎設施短缺與其利用的低效率并存；基礎設施...

紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。由叉形圖案和箭頭圖案組成的信號燈，指導本車道內車輛按指示通行。綠色箭頭燈亮時，準許本車道車輛按指示方向通行。紅色叉形燈或箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。方向指示信號...

通過分析交通數據，可以確定交通擁堵的熱點區域和高峰時段。這有助于交通管理部門采取有針對性的措施，如增加交通信號燈的配時、優化公交線路和增加停車位等，以緩解交通擁堵。通過交通數據分析，可以評估不同交通模式的效果。例如，可以比較私家車和公共交通工具的出行時間和成本...

交通數據分析可以幫助我們優化交通信號控制。通過對交通數據的分析，我們可以了解交通信號燈的使用情況和效果，從而進行優化。例如，根據交通數據分析結果，我們可以調整交通信號燈的配時，使得交通流暢度更高，減少等待時間，提高交通效率。基于交通數據分析的智能交通系統可以幫...