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濰柴發(fā)電機(jī)組的工作原理：在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次...

高原地區(qū)如何正確使用玉柴發(fā)電機(jī)組 　　1.氣壓低，空氣稀薄，含氧的空氣量較少。對(duì)于自然吸氣柴油發(fā)電機(jī)組，由于進(jìn)氣量不足，燃燒條件會(huì)變差，因此玉柴發(fā)電機(jī)組不會(huì)發(fā)出原來規(guī)定的額定功率，基本相同，可見其在高原環(huán)境下工作能力有所下降。 　　2.輸出電流會(huì)隨著海拔而變化...

柴油發(fā)電機(jī)長期運(yùn)用后各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦系數(shù)隨時(shí)都有改動(dòng)，特別是剛出廠或剛大修后的柴油發(fā)電機(jī)。新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)運(yùn)用一段時(shí)間后，供油提早角有或許由于高壓油泵總成傳動(dòng)連接盤的固定螺絲松動(dòng)而發(fā)生變化，形成汽缸內(nèi)宣布不正常的金屬敲擊聲，使燃油在燃燒室內(nèi)的燃燒惡化。而供油...

由于柴油發(fā)電機(jī)組輸出的電是三相四線的,就是三根電線輸出的電流一般要差不多大,如果懸殊一大就出現(xiàn)不平衡了,這時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)如下情況: 1.發(fā)電機(jī)組輸出功率下降,達(dá)不到用戶的功率要求 2.三相電壓不對(duì)稱，使發(fā)電機(jī)組中性點(diǎn)電位產(chǎn)生位移 3.中性電流過大，使配電變壓器運(yùn)...

玉柴是中國產(chǎn)品型譜齊全、完整的內(nèi)燃機(jī)制造基地。擁有行業(yè)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模大、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多、服務(wù)半徑小、三包里程長、響應(yīng)時(shí)間短的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其發(fā)動(dòng)機(jī)具有噪音小，馬力大，油耗低，扭距大，運(yùn)行安全口靠等特點(diǎn)。柴油發(fā)電機(jī)在進(jìn)行換件修補(bǔ)是一個(gè)講究的過程，假如由于零件不匹配或損壞...

發(fā)電機(jī)組定期保養(yǎng)的重要性 1、 機(jī)組起動(dòng)電瓶若不維護(hù)可能導(dǎo)致故障； 2、 水進(jìn)入柴油機(jī)；由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件---柱塞，嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組 3...

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組是在國產(chǎn)品牌發(fā)電機(jī)組當(dāng)中，占比是非常高的，秋季作為夏季轉(zhuǎn)入冬季的一個(gè)過渡季節(jié)，一臺(tái)玉柴柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格是比較貴的，這是秋季時(shí)需要檢查的地方 清潔空氣濾清器，必要時(shí)更換柴油濾清器、空氣濾清器、水濾器； 洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢...

發(fā)電機(jī)組定期保養(yǎng)的重要性 1、 機(jī)組起動(dòng)電瓶若不維護(hù)可能導(dǎo)致故障； 2、 水進(jìn)入柴油機(jī)；由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件---柱塞，嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組 3...

柴油發(fā)電機(jī)組使用的過程中有那些誤區(qū)1、突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)或帶負(fù)荷急停機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。2、在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫...

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組——玉柴前身“玉林泉塘工業(yè)社”于1951年成立。是國內(nèi)行業(yè)在境外上市的企業(yè)。公司總部位于廣西玉林市，以“中國綠色動(dòng)力之都”著稱。是國企單位，在船用動(dòng)力、客車動(dòng)力、貨車動(dòng)力、挖掘機(jī)動(dòng)力等領(lǐng)域跑在前端，位列中國機(jī)械工業(yè)企業(yè)第 9 位。玉柴柴油發(fā)電機(jī)...

發(fā)電機(jī)冒黑煙 發(fā)生原因：表明在其氣缸中有部分柴油霧化微粒未燃燒即被排出。造成的原因一般有三種：一是供油量過多，柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；二是噴油器噴油壓力低，柴油霧化程度差；三是供油過晚，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度較低。 排除方法：對(duì)供油過多的柴油機(jī)，適當(dāng)減少供油量，控制在正常負(fù)荷...

柴油發(fā)電機(jī)換件修補(bǔ)是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，零部件選取的是否適宜、修補(bǔ)技能是否正確都與柴油發(fā)電機(jī)能否正常作業(yè)嚴(yán)密相關(guān)。柴油發(fā)電機(jī)換件修補(bǔ)裝置有必要留意清潔；變型產(chǎn)品的零部件不能通用，同一類型的不同配件不通用，柴油發(fā)電機(jī)換件修補(bǔ)留意有些合作件要成對(duì)替換，柴油發(fā)電機(jī)換件...

玉柴發(fā)電機(jī)組有很多優(yōu)點(diǎn):適用范圍廣、燃油經(jīng)濟(jì)性高、熱效率高；工況變化時(shí)，低負(fù)荷下油耗率曲線變化平緩、經(jīng)濟(jì)；可靠、耐用、故障率低，可減少污染；防護(hù)安全性好，易于維護(hù)；玉柴發(fā)電機(jī)組的啟停可分為兩種形式，一種是手動(dòng)測(cè)試儀，另一種是自動(dòng)切換控制。手動(dòng)操作時(shí): 1.手動(dòng)...

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。公司產(chǎn)品包括各大平臺(tái)30大系列的微、輕、中、大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和氣體發(fā)動(dòng)...

玉柴發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)異常的現(xiàn)象 柴油機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)后，發(fā)生了故障，通常會(huì)遇到下列幾種現(xiàn)象。 （1）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音異常柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等。 （2）運(yùn)轉(zhuǎn)異常柴油機(jī)不易啟動(dòng)、工作時(shí)出現(xiàn)劇烈震動(dòng)，拖不動(dòng)負(fù)載，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等。...

柴油發(fā)電機(jī)組，根據(jù)使用環(huán)境不同，分為消防應(yīng)急備用發(fā)電機(jī)組和常用發(fā)電機(jī)組，一種消防應(yīng)急備用發(fā)電機(jī)組，一般都是啟動(dòng)消防水泵之類的，這時(shí)候的發(fā)電機(jī)組是要帶有自動(dòng)啟動(dòng)自動(dòng)停機(jī)和自動(dòng)切換功能，另一個(gè)就是功率，要看消防水泵的功率，然后要找技術(shù)測(cè)算，發(fā)電機(jī)組功率要能保證水泵...

玉柴發(fā)電機(jī)組的分類 根據(jù)控制和操作方式分類：1.現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組。操作人員在機(jī)房內(nèi)啟動(dòng)、接通、調(diào)速、開啟和關(guān)閉發(fā)電機(jī)組。這種發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲、油霧和廢氣對(duì)操作人員的健康有不利影響。 　　2. 玉柴發(fā)電機(jī)組在艙室中運(yùn)行。這種機(jī)艙和控制室是分開設(shè)置的...

玉柴6K系列400千伏安發(fā)電機(jī)組，橘紅色柴油機(jī)，直列六缸，安裝了電控高壓共軌，利用柴油機(jī)共軌式燃油噴射技術(shù)，使燃油燃燒更加充分，燃油利用率高。渦輪增壓系統(tǒng)增加了內(nèi)燃機(jī)的馬力。玉柴自主開發(fā)的三維流體模擬技術(shù)、電氣控制高壓共軌技術(shù)、智能控制電氣控制噴射系統(tǒng)等技術(shù)，...

玉柴發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)能根據(jù)不同用戶的不同需求來控制機(jī)組，主要功能有遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)遙控、遠(yuǎn)程群控、自動(dòng)并車、故障自動(dòng)保護(hù)等； 便捷是玉柴發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其他發(fā)電機(jī)組的一大特點(diǎn)，在這樣快節(jié)奏的環(huán)境下尤為重要。由于方便，所有玉柴發(fā)電機(jī)組對(duì)環(huán)境要求低，可以在各種環(huán)境下使用，擴(kuò)...

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強(qiáng)化程度高，整體采用曲軸，高壓鍛造，周徑和圓角高頻淬火，提高了疲勞強(qiáng)度及耐磨性。成熟的四氣門**技術(shù)，智能化電控噴射系統(tǒng)、霍尼韋爾新型高效增壓器、歐洲強(qiáng)制冷卻活塞**技術(shù)、使玉柴柴油發(fā)電機(jī)組在功率密度、突加載能力、排...

玉柴6K系列400千伏安發(fā)電機(jī)組，橘紅色柴油機(jī)，直列六缸，安裝了電控高壓共軌，利用柴油機(jī)共軌式燃油噴射技術(shù)，使燃油燃燒更加充分，燃油利用率高。渦輪增壓系統(tǒng)增加了內(nèi)燃機(jī)的馬力。玉柴自主開發(fā)的三維流體模擬技術(shù)、電氣控制高壓共軌技術(shù)、智能控制電氣控制噴射系統(tǒng)等技術(shù)，...

玉柴發(fā)電機(jī)組具有體積小、重量輕、可靠性高、油耗低、噪音低等特點(diǎn)。采用數(shù)字控制系統(tǒng)，智能化程度高；當(dāng)然可以根據(jù)用戶的不同需求，為產(chǎn)品提供遠(yuǎn)程電腦遙控、群控、遙測(cè)、自動(dòng)合并、故障自動(dòng)保護(hù)等不同功能的產(chǎn)品；動(dòng)力強(qiáng)勁，可在海拔1000m以下輸出銘牌額定功率，1小時(shí)內(nèi)可...

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組——玉柴前身“玉林泉塘工業(yè)社”于1951年成立。是國內(nèi)行業(yè)在境外上市的企業(yè)。公司總部位于廣西玉林市，以“中國綠色動(dòng)力之都”著稱。是國企單位，在船用動(dòng)力、客車動(dòng)力、貨車動(dòng)力、挖掘機(jī)動(dòng)力等領(lǐng)域跑在前端，位列中國機(jī)械工業(yè)企業(yè)第 9 位。玉柴柴油發(fā)電機(jī)...

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。公司產(chǎn)品包括各大平臺(tái)30大系列的微、輕、中、大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和氣體發(fā)動(dòng)...

電壓異常的原因一、當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁電流使發(fā)電機(jī)組無功至更低的允許限度時(shí)，母線電壓仍高于值長規(guī)定的電壓曲線，值班員應(yīng)立即匯報(bào)值長處理。 二、當(dāng)220kV母線電壓高于值長規(guī)定的電壓曲線范圍時(shí)，應(yīng)不待值長命令，及時(shí)調(diào)整發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁電流，使母線電壓正常。 三、當(dāng)22...

發(fā)電機(jī)冒黑煙 發(fā)生原因：表明在其氣缸中有部分柴油霧化微粒未燃燒即被排出。造成的原因一般有三種：一是供油量過多，柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；二是噴油器噴油壓力低，柴油霧化程度差；三是供油過晚，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度較低。 排除方法：對(duì)供油過多的柴油機(jī)，適當(dāng)減少供油量，控制在正常負(fù)荷...

玉柴是中國產(chǎn)品型譜齊全、完整的內(nèi)燃機(jī)制造基地。擁有行業(yè)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模大、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多、服務(wù)半徑小、三包里程長、響應(yīng)時(shí)間短的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其發(fā)動(dòng)機(jī)具有噪音小，馬力大，油耗低，扭距大，運(yùn)行安全口靠等特點(diǎn)。柴油發(fā)電機(jī)在進(jìn)行換件修補(bǔ)是一個(gè)講究的過程，假如由于零件不匹配或損壞...

1、從重要的動(dòng)力系統(tǒng)而言,它選用的柴油發(fā)電機(jī)全是選用的符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。不只繼承了玉柴機(jī)器耐用、省油、馬力強(qiáng)勁的優(yōu)勢(shì),并進(jìn)行了環(huán)保節(jié)能及創(chuàng)新技術(shù)改造,更加的突出了穩(wěn)定性、便捷性和優(yōu)良的環(huán)保性能。 2、玉柴發(fā)電機(jī)油耗低;標(biāo)準(zhǔn)燃油耗198kg/kw·h,科學(xué)合理的進(jìn)...

玉柴發(fā)電機(jī)組調(diào)整技巧 一、供油提早角的調(diào)整。為取得經(jīng)濟(jì)的燃油消耗率，在柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)500h后或噴油泵--調(diào)整器總成經(jīng)校對(duì)重新裝配時(shí)，一般都要對(duì)供油提早角進(jìn)行校對(duì)。 二、氣門空隙的調(diào)整。替換柴油發(fā)電機(jī)汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對(duì)汽缸蓋進(jìn)行緊固...

選擇玉柴發(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢(shì) 一是單機(jī)容量和供電方式更穩(wěn)定 　　機(jī)械設(shè)備所支持的容量和對(duì)應(yīng)的功率會(huì)對(duì)后續(xù)的發(fā)電性能產(chǎn)生更大的影響，而好的玉柴發(fā)電機(jī)組的容量更加多樣，也可以根據(jù)自身的需求調(diào)整對(duì)應(yīng)的功率來選擇對(duì)應(yīng)的設(shè)備。根據(jù)實(shí)際使用情況，選擇合適的容量等級(jí)，以這種多樣的...