上海矽昌通信中繼器具有低功耗與工業級穩定性??動態功耗調節?:基于RISC-V架構優化能效,待機能耗低于,適配需長期運行的智能家居及工業場景?。?寬溫運行?:芯片工作溫度范圍覆蓋-40℃至+125℃,適用于極端環境下的工業互聯及戶外設備?。安全加密...
壓縮擴展器芯片在通信系統中對信號進行壓縮和解壓縮處理,優化數據傳輸。在信號發送端,壓縮器芯片對信號進行壓縮,減少數據量,提高傳輸效率,降低傳輸成本。在信號接收端,擴展器芯片對壓縮信號進行解壓縮,恢復原始信號。在語音通信中,壓縮擴展器芯片能在保證語音質量...
PLC 通信芯片基于電力線通信技術,為智能家居、智能照明、工業、商業等物聯網廠家提供基于電力線的通信連接和智能設備接入手段。PLC 無需布線、不受阻擋、穿墻越壁,能為物聯網提供無死角通信覆蓋。在智能家居場景中,通過 PLC 通信芯片,智能家電、智能照明...
高集成度在DSP芯片中也應用得很普遍。為用低功耗的小型器件進行高水準的調制和解調算法作業,已經開發出包含有DSP內核電路的單片算法IC。在21世紀初的幾年內,隨著微細化工藝技術的不斷發展,在更多地采用μmCMOS工藝之后,集成度將會得到進一步的提高...
深圳市寶能達科技發展有限公司,在通信芯片代理領域深度耕耘。自成立以來,已走過十五年的電子業界歷程。十五年不斷探索、持續進步,積累豐富經驗、樹立良好口碑。在芯片代理業務方面,寶能達科技始終走在行業前沿。公司敏銳地捕捉到芯片市場的發展趨勢,憑借職業的眼...
怎樣提高汽車電子控制的整體效能?隨著汽車電子化、智能化程度的不斷提高,電控單元(ECU)不斷增多。巨量的控制信號隨時需要實時交互,因此對電控系統的效能不斷提出更高的要求。傳統的汽車電子電氣采用點對點的單一通信方式,從而形成了龐大的布線系統。一輛采用...
通信芯片架構設計復雜,通常由射頻前端、基帶處理單元、接口模塊、控制單元等多個功能模塊組成。架構設計需經過需求分析、架構選擇、模塊設計、仿真與驗證等步驟。在設計過程中,射頻設計技術、數字信號處理技術、先進的調制解調技術至關重要。良好的射頻設計可提高通信質...
汽車電子之動力總成—車輛控制單元(VCU)國產替代方案:VCU是新能源車的電控系統,是新能源汽車的主核部件,相當于傳統燃油車的ECU(即電控單元。俗稱:車的大腦)。VCU則相當于新能源汽車的大腦,其可以控制新能源車的電動機工作,也可控制新能源車上其...
汽車電子系統劃分:汽車電子產品可分為兩大類:1.汽車電子控制裝置,包括動力總成控制、底盤和車身電子控制、舒適和防盜系統。2.車載汽車電子裝置,包括汽車信息系統(車載電腦)、汽車胎壓監測系統、導航系統、汽車視聽娛樂系統、車載通信系統、車載網絡、倒車影像后...
展望未來與持續前行。展望未來的市場,深圳市寶能達科技發展有限公司有自己獨到的分析。在芯片代理業務上,公司將繼續發揮十五年深耕的優勢,不斷拓展業務領域,深化與芯片廠商的合作。隨著通信電子科技的不斷進步,通信芯片技術也在日新月異。寶能達科技將緊跟時代步...
淺談電平匹配問題:很多電子單元(或芯片)的電平電壓是各自不同的,造成彼此之間的電平信號無法直通,所以也就無法協議信號指令。而在邏輯電路中,卻經常需要用到電平匹配。電平匹配是指在邏輯電路中,前后兩級輸入/輸出的電平相同。即前級輸出高電平與后級要求輸入...
時鐘芯片為電子系統提供、調制時鐘信號,被譽為電子系統的 “心臟”。它既為電子系統的運轉提供準確的時鐘參考,又協調整個電子系統,使其步調一致。在信息通信領域,5G 通信基站、數據中心等信息通信基礎設施,都需要去抖時鐘芯片同步上游設備的頻率并去除時鐘信號的...
汽車電子系統劃分:汽車電子產品可分為兩大類:1.汽車電子控制裝置,包括動力總成控制、底盤和車身電子控制、舒適和防盜系統。2.車載汽車電子裝置,包括汽車信息系統(車載電腦)、汽車胎壓監測系統、導航系統、汽車視聽娛樂系統、車載通信系統、車載網絡、倒車影像后...
PSE芯片代理的專業服務PSE(PowerSourcingEquipment,供電設備)供電芯片是POE系統中的關鍵組成部分,負責為連接的以太網設備提供電力。深圳市寶能達科技發展有限公司在國產PSE芯片代理業務上,同樣彰顯出了其職業水準。寶能達科技...
通信芯片主要包括有:藍牙、wifi、寬帶、USB接口、NB-IOT、HDMI接口、以太網接口、驅動控制等、用于數據傳輸。為了進一步縮小通信芯片的體積,科學家們正在研制一系列的采用非硅材料制造的芯片,例如砷化鎵(GaAs)芯片、鍺(Ge)芯片以及硅...
上海矽昌通信?聚焦低功耗Wi-Fi中繼芯片(如SF16A18),基于RISC-V架構設計,支持智能家居多設備并發連接,通過“動態功耗調節算法”降低待機能耗至。?其高速通信中繼芯片(如BRD-700),采用12nm工藝和抗干擾封裝技術,適配5G基站、...
使通信芯片實現微型化的另一種有效的途徑,是在半導體通信芯片制造工藝中采用更先進的光刻技術,科學家們讓光透過掩膜形成一個影像,利用透鏡使這個影像縮小,并且巧妙地利用這種投影光,把芯片電路的輪廓投射到涂有一層硅的光刻膠上面,通過對透鏡的改進,縮短光的波...
上海矽昌SF16B01芯片中集成國密SM2/3算法,創“硬件隔離安全區”,防止智能家居數據被惡意中繼截獲,獲EAL4+認證。?通過“自適應電壓調節技術”將中繼能效比提升至15dB/mW(行業平均10dB/mW),滿足通信基站7×24小時低碳運行需求...
PSE芯片代理的專業服務PSE(PowerSourcingEquipment,供電設備)供電芯片是POE系統中的關鍵組成部分,負責為連接的以太網設備提供電力。深圳市寶能達科技發展有限公司在國產PSE芯片代理業務上,同樣彰顯出了其職業水準。寶能達科技...
車控電子產品的開發工具對軟硬件的同步開發、調試提供了很好的支持。車控電子產品的軟件開發分為功能描述、軟件設計、代碼生成、操作系統環境下高級調試等步驟。車控電子產品的硬件開發分為硬件描述、硬件設計、硬件調試等步驟。當軟件設計完成后,通過使用相應的工具,完...
我司PSE供電芯片集成過流、過壓、短路等多重保護功能,多重防護機制與工業級可靠性?。并在硬件層面實現信號隔離,防止數據與電力傳輸相互干擾?。其設計符合工業環境嚴苛要求,支持寬溫度范圍(-40°C至+85°C),適用于高溫、高濕等惡劣條件?。例如,在智能樓宇監控...
國產邏輯電平芯片/電平轉換芯片:電平轉換實質為電壓的轉換。如果不同設備上電平的電壓規格不同,彼此之間是無法直通電平信號的。也就是說,當兩個或以上的電子設備之間需要進行通信,但各自電壓規格卻不同時,就需要進行電平轉換。A.電平轉換電路有哪些模式?①限...
衛星接收器 LNB 芯片是衛星通信系統的重要組成部分,主要用于接收衛星信號并進行降頻處理。衛星信號頻率較高,LNB 芯片將其轉換為較低頻率,便于后續設備處理。在衛星電視接收系統中,LNB 芯片安裝在衛星天線處,接收衛星信號并將其傳輸到機頂盒進行解碼。在...
柔性光子芯片基于 300 毫米晶圓級平臺制造,在通信領域展現出巨大潛力。在無線通信中,可用于實現高速、低能耗的光無線通信,如 5G/6G 網絡中的光中繼器和信號放大器,提升數據傳輸速率和信號質量。在數據中心,柔性光子芯片能夠構建更高效的光處理單元,加速...
怎樣提升汽車電子轉向助力系統的效能?汽車電子轉向助力系統(EPS電動轉向系統),采用電控技術,以電機動力輔助轉向,省略了傳統液壓動力轉向部件,如轉向油泵、液壓油、傳送帶、皮帶輪等。EPS以蓄電池為電源,由電機提供動力,可單獨于發動機工作,不會直接消...
車載T-BOX架構(汽車電子):(潤石線性穩壓器RS3007/3036,電平轉換器、RS4T245-Q1,復位IC芯片RS706國產替換推薦)車載T-BOX設計架構為:雙路DC/DC+雙路LDO+雙核OBD模組+STM32F103CBT6,為主控+...
柔性光子芯片基于 300 毫米晶圓級平臺制造,在通信領域展現出巨大潛力。在無線通信中,可用于實現高速、低能耗的光無線通信,如 5G/6G 網絡中的光中繼器和信號放大器,提升數據傳輸速率和信號質量。在數據中心,柔性光子芯片能夠構建更高效的光處理單元,加速...
國產電平轉換芯片該怎樣選型?RSxTx45系列產品介紹:RSxTx45系列器件屬于江蘇潤石的方向控制型電平轉換器系列。這些電壓轉換器使用兩個單獨的可配置電源軌,對輸入信號進行升壓或降壓轉換。根據設計,RSxTx45系列轉換器適用于。該系列同樣給使用...
可以根據需要加入符合OSEK規范的嵌入式實時操作系統。在代碼生產階段使用的主要工具是CODEWARRIOR。通過使用CODEWARRIOR提供的編譯器、調試器等工具,完成從標準C代碼向目標硬件平臺上的產品代碼的轉換工作。汽車電子未來的市場更趨向于安全,...
POE芯片的未來趨勢與創新方向?預測:POE芯片將朝著?更高功率密度?、?智能化管理?和?多協議融合?方向發展。隨著物聯網設備的爆發式增長,單設備功率需求可能突破100W(如邊緣服務器),這要求POE芯片采用寬禁帶半導體材料(如氮化鎵GaN),以提升轉換效率并...