TE汽車事業部是TEConnectivity的事業部,約占TE全球銷售總額的44%。TE致力于為整車和零部件企業提供連接和傳感領域完備的解決方案。TE的產品被廣泛應用于汽車動力系統、安全系統、車身和底盤系統、駕駛信息和舒適系統,包括業界的端子和連接器、可靠...
汽車智能化加速,帶動高頻高速連接器實現量價齊升。自動駕駛的實現需經過環境感知、決策規劃和控制執行的全流程,由此衍生出感知層、決策層以及執行層,感知層依據決策層所提供的數據,通過高精度的自動駕駛算法和車載計算平成信息融合、環境感知、路徑規劃,從而輸出決策控制方案...
日本JST公司成立于1957年,是日本家生產和銷售無焊端子的制造公司,創始人是高橋禎二先生,總部位于日本大阪,本部全稱為日本壓著端子制造株式會社。公司在連接器的技術上不斷發展,產品不斷豐富,涉及眾多電子領域。其部分產品在技術上處于,在行業中一直保持世界的地...
Molex公司是的全套互連產品供應商。莫仕擁有33,000多名高技能員工,致力于與人們的生活息息相關的創新產品解決方案的設計、開發和經銷。公司擁有100,000多種性能可靠的產品,居于世界產品規模之列,包括電子、電氣和光纖互連解決方案、開關和應用工具等。M...
LairdCVS專注于車輛天線系統,智能設備集成和車輛連接設備的設計,開發和交付。這些解決方案將增強Molex的能力,并支持敏捷連接車輛技術生態系統的開發,該系統采用創新的10Gbps以太網骨干網,為汽車OEM廠商構建下一代智能車輛?!皩ζ囆袠I的硬件,軟件和...
國內主要的連接器上市公司紛紛開始曬出了2021年的“成績單”或者預期業績,在整體市場環境仍然受困缺芯,通貨膨脹,持續大流行等諸多不穩定因素及陰霾散后市場的剛性需求釋放下,我們看到各大連接器上市公司發布的相關財報看起來都有所建樹,特別在新能源汽車供應鏈部分表現突...
2月4日,2022年北京冬奧會開幕式凸顯了一個事實,即運動員并不是面臨惡劣環境條件的群體。是為冬奧會的大型電氣部件提供支持,就已經是一項艱巨的任務,尤其是在為戶外照明、記分牌、運輸車輛、傳感器、雪地設備和許多其它類型的裝備供電方面。在近20年前的2004年雅典...
TE(泰科)是全球連接和傳感領域技術企業,2007年從TycoInternational分離出來,并于紐約證券所掛牌上市,自此成了一家自主的公司。2011年3月,TycoElectronics正式改名為TEConnectivity。2017年財年,TE全球...
LairdCVS專注于車輛天線系統,智能設備集成和車輛連接設備的設計,開發和交付。這些解決方案將增強Molex的能力,并支持敏捷連接車輛技術生態系統的開發,該系統采用創新的10Gbps以太網骨干網,為汽車OEM廠商構建下一代智能車輛?!皩ζ囆袠I的硬件,軟件和...
日本JST公司成立于1957年,是日本家生產和銷售無焊端子的制造公司,創始人是高橋禎二先生,總部位于日本大阪,本部全稱為日本壓著端子制造株式會社。公司在連接器的技術上不斷發展,產品不斷豐富,涉及眾多電子領域。其部分產品在技術上處于,在行業中一直保持世界的地...
萊爾德的專業知識和定制設計解決方案使客戶能夠改變全球的車輛連接,使該公司成為全球的汽車原始設備制造商值得信賴的合作伙伴。“我們的團隊對本次交易創造的機會感到興奮,將我們的技術專長和經驗與Molex的技術相結合,幫助汽車原始設備制造商預測并應對在移動中保持車輛連...
自動/無人駕駛汽車主要依賴輕型雷達傳感器,它能發出激光探測附近的物體以確定距離,然后以3D形式繪制車輛周圍環境。在此基礎上,無人駕駛系統才能通過算法來分析數據、發出指令,再執行。作為道程序,傳感器的精度直接影響著后續決策和指令是否和真實環境匹配。自動駕駛過程中...
自動/無人駕駛汽車主要依賴輕型雷達傳感器,它能發出激光探測附近的物體以確定距離,然后以3D形式繪制車輛周圍環境。在此基礎上,無人駕駛系統才能通過算法來分析數據、發出指令,再執行。作為道程序,傳感器的精度直接影響著后續決策和指令是否和真實環境匹配。自動駕駛過程中...
MolexMini50?連接系統與傳統的USCAR0.64mm連接器相比,可節省50%的空間,該系統采用密封或未密封的Mini50單排和雙排插座,其小型端子可適應運輸車輛內部環境中的更多小電流電路。當今的運輸行業集成多種設備,因此需要具有更小重量、更小占位...
MolexMicro-LockPlus線對板連接器采用耐高溫設計,具有極高的電氣和機械性能可靠性,可滿足汽車及其他行業要求。Micro-LockPlus連接器的腳距為1.25mm和2mm,配有正向鎖,能夠在不影響緊湊性的情況下牢固保持插接。Micro-Lo...
隨著泰科電子(TE),莫仕(Molex)等為的國際連接器企業紛紛把生產基地轉移到我國,我國的連接器制造水平迅速提高,加上我國航天、航空、電子、艦船等領域對連接器需求和投入不斷增加,國內企業各個下游應用領域的連接器技術已經接近甚至達到國際水平,以立訊精密、中航光...
接插件是一種連接電子線路的定位接頭,是由2部分構成,即插件,和接件,一般狀態下是可以完全分離的,因此,接插件有些場合也可以叫做連接器;開關和接插件的相同處在于通過其接觸對的接觸狀態的改變,實現其所連電路的轉換目的的,而其本質區別在于插接件只有插入拔除兩種狀...
TE正在研發用于像激光雷達和雷達等生成超大量且未壓縮的數據的關鍵安全應用的下一代高穩定性的數據連接器。隨著過去一些靜態制造逐漸轉向為更加靈活的柔性制造,機器人大規模投入應用,未來工廠中傳感布局的密度將越來越高。工業傳感器不僅性能指標要求苛刻,且種類繁多。以工業...
伊利諾伊州萊爾-2022年2月14日-作為全球電子產品和連接領域創新企業,Molex莫仕宣布,其Squba密封型線對線連接器已獲得令人渴望的IP68防護等級認證,符合防水、防塵、防污垢、防沙以及防止其它污染物的嚴格國際標準。在實現這一里程碑的過程中,Molex...
隨著自動駕駛技術、商業化進程的不斷推進,資本持續加大在自動駕駛領域的投資。據CBInsight數據顯示,2021年前9月全球智能駕駛領域的融資額達到125.17億美元,已經超過2020年全年;預計2021年達到173.06億美元,2016-2021年復合增速高...
全球的電子解決方案制造商Molex(莫仕)于美東時間11月1日宣布,在現任首席執行官MartinP.Slark退休后,JoeNelligan正式開始擔任首席執行官。Nelligan擔任該公司的首席運營官兼總裁,他擁有超過30年的行業經驗。作為首席執行官,N...
Molex傳奇MartinP.Slark將于11月辭去公司首席執行官(CEO)的職務。Slark于1976年在英國與該公司合作,此后在世界各地擔任過許多領導職務。1988年至1994年任Molex遠東南部地區總裁,1994年至1999年擔任美洲地區總裁,199...
先進的高壓保護AMP+HVA630連接器系統觸摸安全型2,3,4或5針中低電流插頭和公端,內含CPA,可為混合動力及純電動汽車的車載充電系統提供先進的高壓保護功能,符合AK4.3.3、LV215-1規范,在140°C的環境溫度下可以承受高達40A的電流和8...
汽車連接器屬于中連接器產品,行業集中度高,海外巨頭優勢明顯。由于汽車領域的安全性要求,汽車連接器尤其是新能源汽車連接器性能側重點為高電壓、大電流和抗干擾等性能,且需具備機械壽命長、抗振動擊等長期處于動態工作環境中的良好機械性能,因此具有較高的技術與工藝壁壘...
傳感器初的研制目的是用于噴氣機引擎這樣的大型且昂貴的工業平臺,這些電子“眼睛”和“耳朵”有助于發現問題零件,避免在真正工作中出現故障。隨著成本下降,傳感器應用延伸到各行各業。據了解,TE的連接和傳感解決方案被廣泛應用于從無人駕駛汽車、電動汽車,以及下一代商...
隨著泰科電子(TE),莫仕(Molex)等為的國際連接器企業紛紛把生產基地轉移到我國,我國的連接器制造水平迅速提高,加上我國航天、航空、電子、艦船等領域對連接器需求和投入不斷增加,國內企業各個下游應用領域的連接器技術已經接近甚至達到國際水平,以立訊精密、中航光...
在2010 年后全球連接器市場迅猛回升,主要受益于下游數據通信、電腦及周邊、消費電子、汽車等下業的持續發展,全球連接器市場需求持續增長,市場規模總體呈擴大趨勢。截至2017 年,全球連接器市場銷售額為620 億美元,預計 2018年市場規模進一步增長到 700...
萊爾德科技(LairdTechnologies)總部位于美國,為無線和其他高級電子裝置設計和制造定制的高技術性能產品。萊爾德科技擁有全球的產品和服務,專業設計和供應電磁干擾屏蔽產品(EMI)、導熱產品、機械驅動系統、信號完整性部件和無線天線解決方案,以及無線電...
傳感器初的研制目的是用于噴氣機引擎這樣的大型且昂貴的工業平臺,這些電子“眼睛”和“耳朵”有助于發現問題零件,避免在真正工作中出現故障。隨著成本下降,傳感器應用延伸到各行各業。據了解,TE的連接和傳感解決方案被廣泛應用于從無人駕駛汽車、電動汽車,以及下一代商...
伊利諾伊州萊爾-2022年2月14日-作為全球電子產品和連接領域創新企業,Molex莫仕宣布,其Squba密封型線對線連接器已獲得令人渴望的IP68防護等級認證,符合防水、防塵、防污垢、防沙以及防止其它污染物的嚴格國際標準。在實現這一里程碑的過程中,Molex...