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隨著汽車市場不斷消費升級，漆面外觀及質量受到越來越多的關注。工藝水平及生產環境等不確定性因素會造成涂層表面產生不同程度的缺陷。目前涂裝漆膜缺陷主要依靠人工檢測，勞動成本高,主觀影響大，制約了涂裝的生產效率。此外，靠人工不能達到完全準確的質量判斷,增加子返工成木.限制了企業擴大產能，甚至還可能會造成用戶抱怨，對企業聲譽造成影響。近年來，隨著工業信息化和智能化的發展，涂裝漆面缺陷檢測對自動化、智能化生產模式的需求日益增長。機器視覺作為1種新興技術，具有高效、穩定和自動化程度高等特點，為漆面缺陷檢測系統的研發奠定了理論基礎。基于機器視覺的檢測方法可以較好地解決傳統人工檢測遇到的時間長、工...

隨著時代的發展，汽車已經成為人們生活中的重要交通工具，而人們對汽車性能與舒適度的要求則在不斷提升。因此在車輛生產過程中，其表面涂裝質量同樣需要進行深度檢測，以保證其良好的外觀形象。本文即重點介紹自動檢測技術在汽車涂裝表面質量檢測中的應用方式，通過對自動檢測系統準確性的評價，尋求降低檢測過程中缺陷遺漏的方法，并有效提升車身表面的質量，提高生產過程的自動化率。車身噴涂是汽車生產過程中的重要步驟，在自動化技術、機器視覺技術等新型技術的發展應用之下，針對鋼材、PCB板以及織物表面質量檢測的技術得到了升級，目前其相關技術在國外大型汽車公司已經開始測試使用，本文即通過深入研究與探討為國內的普及應用...

當所述機身10遠離需要補油漆的汽車表面時所述三通閥56將左側的所述diyi連通管55與所述第二連通管57連通，此時啟動所述氣泵17時，所述噴頭16能夠噴射出油漆，當所述機身10貼近需要補油漆的汽車表面時所述三通閥56將右側的所述diyi連通管55與所述第二連通管57連通，此時啟動所述氣泵17時所述噴頭16能噴射出拋光液，此時配合所述拋光輪44轉動可實現汽車外漆拋光。,本實施例所述固定連接方法包括但不限于螺栓固定、焊接等方法。如圖1-4所示，本發明的設備在初始狀態時，所述機身10與所述限位塊24貼合，所述花鍵桿23末端斜面朝下，所述第二連通管57與左側的所述diyi連通管55連通。整個裝...

在檢測時計算機系統需要處理大量圖像，因此需要更優的計算機處理器。在車身檢測過程中，則分為五部分展開，分別為車身前蓋、車頂、左邊、右邊和后蓋，其中各自安裝一臺計算機處理器，通過通訊主機實現交互通信，進而得出總體檢測結果。檢測系統的視覺傳感器則分別固定在車身的周邊位置，通過設置一定的掃描重疊區，保證檢測區域能夠完全覆蓋車輛表面。2自動檢測技術在汽車涂裝質量檢測中的應用流程車輛在達到檢測站之前，車身信息讀寫站會將目標車輛的相關數據進行統計并發送給檢測系統，主要信息包括車身的基本型號、車身表面的噴漆顏色、車頂的特殊形式、是否存在天線孔等。檢測系統在收到型號信息后，可以根據對應型號加載數據參數。...

1)讀取橫條紋圖像組，對橫條紋圖像分別進行橫向條紋分割得到橫向亮條紋圖像和橫向暗條紋圖像，針對橫向亮條紋圖像進行二值化、邊緣腐蝕，得到橫向亮條紋檢測區域，在橫條紋圖像組中分別分割出橫向亮條紋灰度檢測區域，對橫向亮條紋灰度檢測區域進行二值化與特征提取，提取得到橫向亮條紋中的外觀缺陷；同樣依據上述處理過程可得到橫向暗條紋圖像中的外觀缺陷；步驟(2)讀取豎條紋圖像組，對豎條紋圖像分別進行橫向條紋分割得到豎向亮條紋圖像和豎向暗條紋圖像，針對豎向亮條紋圖像進行二值化、邊緣腐蝕，得到豎向亮條紋檢測區域，在豎條紋圖像組中分別分割出豎向亮條紋灰度檢測區域，對豎向亮條紋灰度檢測區域進行二值化與特征提取，...

汽車噴涂面漆有很多種方法，噴涂過程中也要相對的細心。那么汽車噴涂面漆有哪幾種方法呢？小編分享一下我的經驗。面漆的噴涂操作與底漆和二道漿的操作基本相同，只是噴涂的手法要求更加細膩一些，以獲得良好的色彩光澤效果。（1）干噴指噴涂時選擇的溶劑要快干，氣壓較大，漆量較小，溫度較高等，噴涂后漆面較干。（2）濕噴指噴涂時選擇的溶劑要慢干，氣壓較小，漆量較大，溫度較低等，噴涂后漆面較濕。（3）濕碰濕同上面講的濕噴有相似的一面，都是不等上道漆中溶劑揮發繼續噴涂下一道漆。（4）虛***噴涂指在噴涂色漆后，將大量溶劑或固體分調整得極低的涂料噴涂在面漆上。（5）霧化噴涂俗稱飛霧法噴涂，又叫飛漆，一般用于金屬...

所述轉動腔內的所述第四轉軸末端固定設置有與所述蝸桿外表面固定設置的第三錐齒輪嚙合的第四錐齒輪，手動轉動所述手動輪半周，此時所述第四轉軸帶動所述第四錐齒輪轉動，從而帶動所述第三錐齒輪轉動，從而帶動所述蝸桿轉動，從而帶動所述蝸輪轉動，所述蝸輪轉動帶動所述diyi轉軸轉動半周。進一步地，所述轉動腔左右兩側對稱設置有儲液腔，左右兩個所述儲液腔分別盛放油漆與拋光液，左右兩個所述儲液腔之間固定設置有三通閥，所述三通閥左右兩側通過所述diyi連通管與所述儲液腔連通，所述三通閥底部通過所述第二連通管連通所述儲液腔，當所述機身遠離需要補油漆的汽車表面時所述三通閥將左側的所述diyi連通管與所述第二連通管...

機器視覺近年來大受歡迎，尤其是在制造業。公司可以從該技術增強的靈活性、減少產品故障和提高整體生產質量中獲益。機器獲取圖像、評估圖像、解釋情況然后做出適當響應的能力稱為機器視覺。智能相機、圖像處理和軟件都是系統的一部分。由于成像技術、智能傳感器、嵌入式視覺、機器和監督學習、機器人接口、信息傳輸協議和圖像處理能力方面的重大進步，視覺技術可以在許多層面上為制造業提供幫助。通過減少人為錯誤并確保對通過生產線的所有貨物進行質量檢查，視覺系統提高了產品質量。根據數據研究報告，到2028年底，工業機器視覺市場價值，預計將以。此外，具有更高產品質量措施的制造單位或工廠的檢驗需求增加，可能會推動人工智能...

一種車身漆面缺陷檢測裝置，其特征在于：包括伺服控制器、工控機、車身輸送機構、若干面陣相機、若干投影儀和若干投影屏幕，所述工控機與所述伺服控制器聯接，所述伺服控制器與所述車身輸送機構聯接，所述車身輸送機構可在所述伺服控制器和工控機的作用下驅動待檢測車輛在長度方向和高度方向移動，所述工控機與所述投影儀聯接，所述投影屏幕設置在所述投影儀外且與所述投影儀對應，所述面陣相機分布在待檢測車輛四周。2.根據權利要求1所述的車身漆面缺陷檢測裝置，其特征在于：所述投影儀共有8臺，其中，2臺設置在待檢測車輛車頭位置，2臺設置在待檢測車輛車尾位置，4臺設置在待檢測車輛車身側面位置和車頂位置，所述投影屏幕包括2...

為了提高車身漆面缺陷檢測的效率和準確性，本研究利用計算機視覺技術和深度學習方法，以小樣本為基礎實現了車身漆面缺陷的自動檢測。首先，為了實時采集車身油漆缺陷圖像，本文提出了一種新的數據增強算法，以增強數據庫處理小樣本數據過擬合現象的能力。針對汽車涂料固有的缺陷特征，通過改進MobileNet-SSD網絡的特征層，優化邊界框的匹配策略，提出了一種改進的MobileNet-SSD算法，用于油漆缺陷的自動檢測。實驗結果表明，改進的MobileNet-SSD算法可以檢測出六種傳統車身漆膜的缺陷，準確率超過95％，比傳統SSD算法快10％，可以實現實時、準確的車身漆面缺陷檢測。車身主要由鋼制成，長...

基于計算機視覺的表面缺陷自動檢測作為一種快速發展的新型檢測技術，具有速度快、效率高等優點，已經成功應用到多個行業。將其應用到汽車車身漆膜缺陷檢測領域，可改變現在人工檢測耗時過長、一次檢出率低等缺陷，同時可以降低人工成本。主要介紹了漆膜缺陷自動檢測技術的原理、特點，以及在一些生產線中的應用實例，總結了現狀及存在的問題，并對其應用前景做了展望。汽車涂裝是汽車生產過程中重要的一個環節，主要為汽車提供外觀裝飾性和長期的防腐蝕性能。常規的汽車涂裝過程中，噴涂后的車身需要進行漆膜表面的缺陷檢測和修飾。目前，噴涂后車身漆膜檢測主要通過人工目視的方法完成，存在耗時過長、效率低下及受人為因素影響等缺點，...

所述花鍵孔25內可滑動的設置有末端伸入所述鎖定槽21內的花鍵桿23，所述花鍵桿23與所述花鍵孔25端壁間設置有復位彈簧26，當向下按壓所述機身10時，所述花鍵桿23自上而下依次卡入所述鎖定槽21內，從而調整機身10與所述汽車表面距離，所述機身10上方設置有可轉動的手動輪27，將所述手動輪27轉動半周通過所述機身10頂壁內設置的聯動裝置98可以帶動所述花鍵桿23轉動半周，此時所述機身10再所述頂壓彈簧12作用下上移。有益地，所述傳動裝置99包括所述傳動腔42頂壁內設置的齒輪腔50，所述齒輪腔50與所述傳動腔42之間轉動設置有第二轉軸36，所述第二轉軸36頂部末端轉動設置于所述轉動腔14頂...

1)讀取橫條紋圖像組，對橫條紋圖像分別進行橫向條紋分割得到橫向亮條紋圖像和橫向暗條紋圖像，針對橫向亮條紋圖像進行二值化、邊緣腐蝕，得到橫向亮條紋檢測區域，在橫條紋圖像組中分別分割出橫向亮條紋灰度檢測區域，對橫向亮條紋灰度檢測區域進行二值化與特征提取，提取得到橫向亮條紋中的外觀缺陷；同樣依據上述處理過程可得到橫向暗條紋圖像中的外觀缺陷；步驟(2)讀取豎條紋圖像組，對豎條紋圖像分別進行橫向條紋分割得到豎向亮條紋圖像和豎向暗條紋圖像，針對豎向亮條紋圖像進行二值化、邊緣腐蝕，得到豎向亮條紋檢測區域，在豎條紋圖像組中分別分割出豎向亮條紋灰度檢測區域，對豎向亮條紋灰度檢測區域進行二值化與特征提取，...

隧道式缺陷檢測系統采用門拱框架來布置光源和相機。該系統的檢測硬件由主檢測站、后蓋檢測站2部分組成。主檢測站安裝在面漆存儲線，用于檢測前蓋車頂和兩側面：后蓋檢測站安裝在烘房出口橫移機處，用于檢測后蓋。采用編碼器＋激光測距儀方案來支持車身毫米級的定位，采用條紋光反射漆面瑕疵.采用高效布局的高清相機進行高速拍攝，所獲取的圖片作為系統的輸人。通過后端視覺分析系統對圖像數據進行清洗、識別后,生成漆面缺陷的坐標、大小、類別和在車身上的投射圖，作為系統的輸出。隧道式缺陷檢測系統可以實現小，缺陷檢出率可以達到98%以上,單車檢測時間30~60s.比較大可實現單線120JPH(每小時過車數）的檢測能...

實現車身漆面缺陷自動檢測系統非常重要。缺陷檢測一直是計算機視覺領域的研究熱點。通過計算機視覺知識的使用，可以有效、準確地實現缺陷區域的檢測和分類。目前，計算機視覺在車身漆膜缺陷檢測方面有很多成熟的研究。，選擇了感興趣的區域，并標記了它們，以實現缺陷位置的準確檢測。還有的研究者使用局部二值模式（LBP）和局部方差（VAR）算子的旋轉不變性度量的聯合分布來檢測和定位人**繪中的缺陷。，然后根據局部方向模糊方法檢測整個照明區域的缺陷。。選擇多個幾何特征和灰度特征作為缺陷特征參數，用于SVM分類和識別。通過深度學習方法對輸入圖像集進行訓練，并且可以使用檢測模型來檢測缺陷圖像。在缺陷檢測中，深度...

實現車身漆面缺陷自動檢測系統非常重要。缺陷檢測一直是計算機視覺領域的研究熱點。通過計算機視覺知識的使用，可以有效、準確地實現缺陷區域的檢測和分類。目前，計算機視覺在車身漆膜缺陷檢測方面有很多成熟的研究。，選擇了感興趣的區域，并標記了它們，以實現缺陷位置的準確檢測。還有的研究者使用局部二值模式（LBP）和局部方差（VAR）算子的旋轉不變性度量的聯合分布來檢測和定位人**繪中的缺陷。，然后根據局部方向模糊方法檢測整個照明區域的缺陷。。選擇多個幾何特征和灰度特征作為缺陷特征參數，用于SVM分類和識別。通過深度學習方法對輸入圖像集進行訓練，并且可以使用檢測模型來檢測缺陷圖像。在缺陷檢測中，深度...

本發明涉及汽配領域，尤其是一種汽車外漆修補拋光一體機。背景技術：隨著社會的進步和經濟的發展，汽車進入了千家萬戶，汽車再駕駛過程中難免存在磕碰劃痕，傳統的劃痕修補方法需要將劃痕周邊貼上紙張避免補漆時造成周邊汽車表面油漆被污染，這種方法操作不便且容易損壞汽車表層油漆，傳統的補漆設備需要人手動噴涂，導致噴涂不均勻，因此有必要設置一種汽車外漆修補拋光一體機改善上述問題。技術實現要素：本發明的目的在于提供一種汽車外漆修補拋光一體機，能夠克服現有技術的上述缺陷，從而提高設備的實用性。本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：本發明的一種汽車外漆修補拋光一體機，包括機身以及設置于所述機身底壁內開口向下...

一種車身漆面缺陷檢測裝置，其特征在于：包括伺服控制器、工控機、車身輸送機構、若干面陣相機、若干投影儀和若干投影屏幕，所述工控機與所述伺服控制器聯接，所述伺服控制器與所述車身輸送機構聯接，所述車身輸送機構可在所述伺服控制器和工控機的作用下驅動待檢測車輛在長度方向和高度方向移動，所述工控機與所述投影儀聯接，所述投影屏幕設置在所述投影儀外且與所述投影儀對應，所述面陣相機分布在待檢測車輛四周。2.根據權利要求1所述的車身漆面缺陷檢測裝置，其特征在于：所述投影儀共有8臺，其中，2臺設置在待檢測車輛車頭位置，2臺設置在待檢測車輛車尾位置，4臺設置在待檢測車輛車身側面位置和車頂位置，所述投影屏幕包括2...

所述轉動腔內的所述第四轉軸末端固定設置有與所述蝸桿外表面固定設置的第三錐齒輪嚙合的第四錐齒輪，手動轉動所述手動輪半周，此時所述第四轉軸帶動所述第四錐齒輪轉動，從而帶動所述第三錐齒輪轉動，從而帶動所述蝸桿轉動，從而帶動所述蝸輪轉動，所述蝸輪轉動帶動所述diyi轉軸轉動半周。進一步地，所述轉動腔左右兩側對稱設置有儲液腔，左右兩個所述儲液腔分別盛放油漆與拋光液，左右兩個所述儲液腔之間固定設置有三通閥，所述三通閥左右兩側通過所述diyi連通管與所述儲液腔連通，所述三通閥底部通過所述第二連通管連通所述儲液腔，當所述機身遠離需要補油漆的汽車表面時所述三通閥將左側的所述diyi連通管與所述第二連通管...

包括四套檢測機械手臂、四套漆面視覺檢測模組；檢測時，被檢測汽車移動至檢測區域后，四套檢測機械手臂分別帶動固定在檢測機械手臂前端的四套漆面視覺檢測模組依據汽車表面輪廓定位檢測劃分規劃得到的采樣點，進行汽車表面的全范圍成像，成像后通過汽車漆面圖像處理提取汽車漆面表面外觀缺陷。所述的漆面視覺檢測模組包括：n套成像鏡頭相機組、防護外殼、大尺寸條紋投影屏、三個測距傳感器、均勻漫射發光板；n套成像鏡頭相機組、大尺寸條紋投影屏、三個測距傳感器、均勻漫射發光板均剛性固定在防護外殼上；且n套成像鏡頭相機組、大尺寸條紋投影屏、三個測距傳感器、均勻漫射發光板自上而下安裝，多套成像鏡頭相機組、三個測距傳感器自...

汽車上的所有零配件都可以買到原廠的，只有漆面不具有可替換性。據車之友**介紹，由于氧化的作用，新車的漆面會逐漸變暗、發烏，嚴重時還會造成車漆龜裂甚至脫落。鍍膜產品能長久保持原漆本色，徹底阻斷污染物。車漆無法避免氧化和風化的威脅，車漆氧化的影響一旦造成就難以輕易除去。用拋光、研磨的方法除去氧化層，會對車漆造成很大的磨損。所以，養護要從新車開始。要防止車漆的氧化、風化，就必須將車漆與外界環境隔絕―――防止氧化，阻隔揮發。鍍膜產品是目前保護車漆免遭侵蝕的***手段，能長久保持原漆本色。鍍膜的優勢體現在下面四點：首先，鍍膜可在美容的同時執行防護的功能，徹底阻斷瀝青、酸雨、鳥糞、樹膠、花粉等污染...

漆面缺陷自動檢測系統可實現不同車型油漆車身表面缺陷的自動化檢測。系統基于3D視覺成像原理，結合先進的圖像處理與機器學習技術，快速可靠地識別瑕疵，實現漆面缺陷實時檢測、自動分類與測量.適用于涂裝車間面漆線烘房后端，在面漆烘干后進行表面缺陷檢測，檢測結果用于后端工人或機器人打磨、拋光。臟污類缺陷（如臟點、纖維等）與變形類缺陷（如縮孔、坑包等）均可檢測，小可檢尺寸高達0.2mm，檢出率高達99%以，各種顏色表面（包括黑、白、灰、紅、藍等）均可實現精細。 漆面缺陷檢測,能正確辨別細微顏色差異,抽取凹凸消除光暈,輕松選擇光源顏色.我們提供完備的解決方案。齊齊哈爾代替人工汽車面漆檢測設備汽車面...

科技的進步，人們生活節奏的加快。汽車已經成為大多數人不可或缺的出行工具。現在，汽車不僅是一種交通工具，而且給人們帶來了更多的便利和舒適的體驗。現在的汽車科技功能更高，設計美觀。隨著電動汽車的普及，整車的復雜程度和設備的高精度需要達到很高的技術水平。在汽車生產過程中，機器視覺檢測越來越受到重視。機器檢測代替人工檢測，不僅提高了工作效率，降低了成本，精度高，而且進一步提升了汽車制造的自動化水平，是汽車生產線和零部件制造裝配過程中不可缺少的環節。汽車制造業為什么要用機器視覺檢測？接下來，我們來分析一下：1.從生產效率的角度來看，汽車從制造到裝配的整條流水線需要高度的集中，充滿了高度重復性的工...

隧道式缺陷檢測系統采用門拱框架來布置光源和相機。該系統的檢測硬件由主檢測站、后蓋檢測站2部分組成。主檢測站安裝在面漆存儲線，用于檢測前蓋車頂和兩側面：后蓋檢測站安裝在烘房出口橫移機處，用于檢測后蓋。采用編碼器＋激光測距儀方案來支持車身毫米級的定位，采用條紋光反射漆面瑕疵.采用高效布局的高清相機進行高速拍攝，所獲取的圖片作為系統的輸人。通過后端視覺分析系統對圖像數據進行清洗、識別后,生成漆面缺陷的坐標、大小、類別和在車身上的投射圖，作為系統的輸出。隧道式缺陷檢測系統可以實現小，缺陷檢出率可以達到98%以上,單車檢測時間30~60s.比較大可實現單線120JPH(每小時過車數）的檢測能...

汽車漆面缺陷主要有顆粒流排劃痕等,漆面缺陷檢測系統是利用機器模擬人眼的視覺功能，輔助完成漆面缺陷的檢測和判斷工作。漆面缺陷檢測系統通常由前端采集傳輸和后端處理顯示2部分組成。前端采集傳輸主要是通過工業相機完成整車漆面圖像的采集和傳輸，后端處理顯示主要是針對漆面缺陷圖像進行數據處理、分析分類和終端顯示。系統硬件主要包括光源、工業相機、視覺處理器以及機器人等，系統軟件主要包括視覺分析系統和運動控制系統等。系統對漆面缺陷檢測的過程和結果全程保存在本地電腦數據庫上，同時可以與車間管理系統對接，實現檢測結果的分類查詢、匯總分析等功能。主流的漆面檢測技術路線分為2類，一類是隧道式缺陷檢測系統，...

機器視覺近年來大受歡迎，尤其是在制造業。公司可以從該技術增強的靈活性、減少產品故障和提高整體生產質量中獲益。機器獲取圖像、評估圖像、解釋情況然后做出適當響應的能力稱為機器視覺。智能相機、圖像處理和軟件都是系統的一部分。由于成像技術、智能傳感器、嵌入式視覺、機器和監督學習、機器人接口、信息傳輸協議和圖像處理能力方面的重大進步，視覺技術可以在許多層面上為制造業提供幫助。通過減少人為錯誤并確保對通過生產線的所有貨物進行質量檢查，視覺系統提高了產品質量。根據數據研究報告，到2028年底，工業機器視覺市場價值，預計將以。此外，具有更高產品質量措施的制造單位或工廠的檢驗需求增加，可能會推動人工智能...

說到汽車外觀，很多人的首先反應都是流線型的設計、絢麗的色彩，卻忽視了汽車外觀在細節上的表現。而實際上，汽車油漆表面質量是影響外觀評價的重要指標，油漆表面缺陷直接影響產品質量與品牌形象，進而影響市場銷量。一、背景：主流車廠如何檢測漆面質量？為了確保車身漆面質量，主流汽車廠家檢測漆面質量的方式有兩種：人眼檢測和機器視覺檢測，國內工廠主要依賴人眼檢測結合手動打磨拋光的方式解決油漆表面缺陷問題。然而，人眼檢測真的是檢測漆面質量的比較好選擇嗎？人工漆面缺陷檢測據統計，人眼檢測在不疲勞的情況下，檢出率約為70%-80%，且檢測工人在條形燈帶強光照明下長期工作對視力會造成一定程度損害。此外，人眼檢測...

為了提高車身漆面缺陷檢測的效率和準確性，本研究利用計算機視覺技術和深度學習方法，以小樣本為基礎實現了車身漆面缺陷的自動檢測。首先，為了實時采集車身油漆缺陷圖像，本文提出了一種新的數據增強算法，以增強數據庫處理小樣本數據過擬合現象的能力。針對汽車涂料固有的缺陷特征，通過改進MobileNet-SSD網絡的特征層，優化邊界框的匹配策略，提出了一種改進的MobileNet-SSD算法，用于油漆缺陷的自動檢測。實驗結果表明，改進的MobileNet-SSD算法可以檢測出六種傳統車身漆膜的缺陷，準確率超過95％，比傳統SSD算法快10％，可以實現實時、準確的車身漆面缺陷檢測。車身主要由鋼制成，長...

機器視覺近年來大受歡迎，尤其是在制造業。公司可以從該技術增強的靈活性、減少產品故障和提高整體生產質量中獲益。機器獲取圖像、評估圖像、解釋情況然后做出適當響應的能力稱為機器視覺。智能相機、圖像處理和軟件都是系統的一部分。由于成像技術、智能傳感器、嵌入式視覺、機器和監督學習、機器人接口、信息傳輸協議和圖像處理能力方面的重大進步，視覺技術可以在許多層面上為制造業提供幫助。通過減少人為錯誤并確保對通過生產線的所有貨物進行質量檢查，視覺系統提高了產品質量。根據數據研究報告，到2028年底，工業機器視覺市場價值，預計將以。此外，具有更高產品質量措施的制造單位或工廠的檢驗需求增加，可能會推動人工智能...

機器視覺缺陷檢測是基于缺陷庫的比對和匹配來判別缺陷是否超出要求，缺陷檢測需要建被檢測物品的缺陷庫，并通過快速比對實物與缺陷庫來代替人眼作出是否合格的判別。缺陷檢測需要盡可能大的光學視場，以能分辨出小缺陷要求為極限分辨率的標準（由于人眼的極限分辨率是0.1mm，因此，缺陷檢查一般需要挑出大于0.1mm，可能大的光學視場，即盡可能小的光學倍率和盡量大的景深水提高效率，這與尺寸測量的要求正好相反。機器視覺檢測系統基于高分辨率工業相機和視覺軟件，可對產品進行外觀檢測、尺寸測量、角度測量、字符識別等。缺陷檢測系統可根據用戶需求及設定的技術指標要求自動進行檢測，并對有缺陷部位進行標識，或者根據需要自動分揀...