但是他會注意到,從而有較大幾率抓住它,而機器視覺在這點上的“智慧”目前還較難突破。機器視覺產業鏈情況1、上游部件級市場主要包括光源、鏡頭、工業相機、圖像采集卡、圖像處理軟件等提供商,近幾年智能相機、工業相機、光源和板卡都保持了不低于20%的增速。根據中國機器視覺產業聯盟(CMVU)調查統計,現在已進入中國的國際機器視覺品牌已近200多家(如康耐視、達爾薩、堡盟等為**的**部件制造商,以基恩士、歐姆龍、松下、邦納、NI等為**的則同時涉足機器視覺**部件和系統集成),中國自有的機器視覺品牌也已有100多家(如???、華睿、盟拓光電、神州視覺、深圳燦銳、上海方誠、上海波創電氣等),機器視覺...
2、中涂層中涂層是一個介于電泳層和色漆層中間的漆層,用中涂涂料由機器人噴涂而成。它的功能比較簡單,有抗紫外線,保護電泳層,提高防銹能力,并且兼顧漆面的平滑性和抗沖擊性作用,后還可以為色漆層提供一些附著力??梢钥闯鲋型繉悠鋵嵤且粋€承上啟下的漆層,為電泳層和色漆層兩大功能性涂層起了一個連接作用。3、色漆層色漆層,顧名思義就是有色彩的漆層,給我們提供直接的顏色感觀,或紅或黑,或翠鳥藍,或匹茲堡灰,或開士米銀,或超音速石英白。色漆層噴涂的質量好壞,直接決定著車身顏色的表現力強弱,功能性非常重要。色漆根據添加物的不同可以分成三種:素色漆、金屬漆和珠光漆。(1)、素色漆就是純粹的顏色,紅色就只是個紅色,白...
汽車面漆檢測設備是用于汽車整車制造工廠的后道檢測工序,主要用于檢測汽車表面油漆的劃痕、空洞、瑕疵、凸點等缺陷的檢測,是汽車生產工序后質量的保障型設備。 涂裝管理 近幾年,部分有實力的涂裝材料公司和涂裝設備公司又推出了BOT服務模式,即汽車公司的涂裝車間由涂裝材料公司或涂裝設備公司投資建設,并負責生產管理,根據汽車公司的整車生產計劃進行涂裝生產,供給汽車公司的是合格的涂膜。汽車公司只需制定技術標準的和驗收監督涂裝產品質量。這將成為涂裝管理的一大發展趨勢。 我國汽車涂裝技術與國際水平的差距在不斷縮小,但發展仍不均衡,就涂裝質量的保證而言,幾大轎車生產企業已經達到國際水平,但綜合比較仍有10年左右的...
他們可以給各行業自動化公司提供綜合的機器視覺方案,如凌云光、微視新紀元、嘉恒、凌華、陽光視覺、鼎信、大恒圖像等。由于國內產品與國際依然有不小差距,很多中游系統集成商和整機裝備商又是從**零部件的貿易做起來的,因此很多在視覺產品的選擇方面,依然更為青睞國外品牌。國內品牌為推廣自己的軟硬件產品,往往需要發展自己的方案集成能力,才能更好的面對市場競爭。3、下游應用市場機器視覺下游,主要是給終端用戶提供非標自動化綜合解決方案的公司,行業屬性非常強,競爭力是對行業和生產的綜合理解和多類技術整合。由于行業自動化的更迭有一定周期性,深受行業整體升級速度、出貨量和利潤狀況影響,因此近兩年來看,拉動機器...
汽車面漆檢測設備是用于汽車整車制造工廠的后道檢測工序,主要用于檢測汽車表面油漆的劃痕、空洞、瑕疵、凸點等缺陷的檢測,是汽車生產工序后質量的保障型設備。 1.新型涂裝運輸機 國內目前車身涂裝線前處理和電泳采用的典型運輸機有推桿懸鏈、擺桿鏈和程控葫蘆。它們各有優缺點,共同的缺點是都不能解決車身內部諸多空腔結構體內的有效排氣問題,尤其是車頂蓋內的氣袋問題。這些部位不能得到磷化和電泳處理。新型的多功能穿梭機(Vario-Shuttle)和滾浸運輸機(RoDip)誕生后,不僅解決了這些問題,而且繼承了前述的運輸機的所有優點。 多功能穿梭機還具備在一條生產線上實現多品種不同工藝的功能,完全符合自動化柔性涂...
圖像識別中運用得較多的主要是決策理論和結構方法。決策理論方法的基礎是決策函數,利用它對模式向量進行分類識別,是以定時描述(如統計紋理)為基礎的;結構方法的**是將物體分解成了模式或模式基元,而不同的物體結構有不同的基元串(或稱字符串),通過對未知物體利用給定的模式基元求出編碼邊界,得到字符串,再根據字符串判斷它的屬類。在特征生成上,很多新算法不斷出現,包括基于小波、小波包、分形的特征,以及獨二分量分析;還有關子支持向量機,變形模板匹配,線性以及非線性分類器的設計等都在不斷延展。3、深度學習帶來的突破傳統的機器學習在特征提取上主要依靠人來分析和建立邏輯,而深度學習則通過多層感知機模擬大腦...
金屬漆能夠提供顆粒,里面含有鋁粉看上去好看。但金屬漆必須要在表面噴涂清漆才能有光澤和硬度,到達保護抗氧化的作用。素色漆一遍就可以成型,因為它從成分上來說算是帶顏色的清漆,從而省去了噴涂清漆的步驟。綜合來看,兩個油漆的原理基本相同,只是多個工序帶來更好的視覺效果而已。其實無論何種顏色的油漆,顏料在陽光下都是會退色的。這時油漆中的添加劑就很重要了,比如光穩定劑、抗氧劑等等。許多時候廠方更關注的是均勻退色,盡量不使車身部分出現色差。金屬漆和普通漆各自優勢其實金屬漆就是在油漆里摻配了金屬粉末,這樣不但可以讓經過涂裝后的鈑件表面看起來閃閃動人,而且在不同的角度下由于光線的折射,會讓車身輪廓都會有所變化,...
另外終端促銷情況的出現,也進一步影響了雷克薩斯的保值率。據雷克薩斯的一位車主表示,兩年前花40多萬買的雷克薩斯ES300h,現如今出售也27萬左右,兩年賠了近13萬元。保值率和關注度的崩塌,無疑將繼續影響著未來雷克薩斯在國內市場的銷量走勢。其實讓雷克薩斯出現這種變化的因素,就跟諸如蔚來汽車等造車新勢力的崛起有很大關系。隨著新能源汽車市場的崛起,蔚來汽車們利用汽車面漆檢測設備等一系列先進工藝設備率先享受到了這一波“紅利”。然而,由于在純電動汽車市場布局緩慢,雷克薩斯固有的市場份額難免被其他高新能源車企瓜分。無錫汽車面漆檢測設備選擇哪家,推薦領先光學技術(江蘇)有限公司。宜昌快速汽車面漆檢測設備價...
在生活中,車子會為大家提供不小的方便,出門的時候不需要再擠公交擠地鐵,出門游玩的時候也不用費心搶票。但是,有的時候車子也會讓車主們感到頭疼?,F在油價不斷攀升,很多車主都叫苦不迭,還有就是保養維修費用,每年都會支出一大筆,面對不斷增加的用車成本,車主們應該掌握些有關車子的知識,畢竟用車已經這么貴了,可不能再花冤枉錢。在買車的時候,車主們可能在很多地方都會糾結,就比如說買什么顏色的車子比較好,很多車主都拿不定主意。好不容易把車的顏色選好了,可能工作人員就會說這是金屬漆,需要多加錢,這是為什么呢?金屬漆和普通漆相比有什么優點呢?首先,我們先來介紹一些車漆的分類。通常來說,車漆分為普通漆、金屬漆和珠光...
新車買回來就會特別的愛惜,每天弄得干干凈凈,恨不得一點灰塵都不讓它粘上,掉點漆就心疼的挖了塊肉似的。往往因為車主這樣的心理,4S店還有洗車行的商機就來了,不同的美容項目就一大堆的推銷給大家,可是這些天花亂墜的名字和活動其實很多人不懂,接下來就聊一聊這些,美容項目各個的不同之處。1、打蠟和封釉你有沒有見過大街上擺攤擦皮鞋的,擦好之后就干干凈凈閃閃發光似的。汽車打蠟差不多就是這樣,拿著瓶瓶罐罐,用海綿什么的往車子上抹,然后再用干凈的布擦干凈就好了,打蠟之后車子減少風吹雨打的傷害,還能提亮,雨打在車上就像一顆顆水滴,手一掃就沒了,效果也就1—2個月。封釉,也叫深度打蠟,封釉,釉就是家里的碗外面那一層...
汽車面漆檢測設備是用于汽車整車制造工廠的后道檢測工序,主要用于檢測汽車表面油漆的劃痕、空洞、瑕疵、凸點等缺陷的檢測,是汽車生產工序后質量的保障型設備。 3.車身涂裝P2ZERO概念,所謂P2Zero概念就是零排放油漆車間。在滿足苛刻的環保要求和用戶質量要求的前提下,減少三廢處理的成本,減少油漆車間操作成本和簡化油漆工藝。車身鋼板的防腐底漆在制成零件前進行涂覆,進入油漆車間的車身不需再涂底漆,只噴涂一道粉末底色和一道粉末罩光,因此,可大限度地減少工藝等待時間、取消傳統的調漆間、工藝調整更加靈活、從鋼板到涂漆前車身的生產過程取消防銹工藝、徹底消除傳統涂裝焊縫及空腔結構防腐差的問題、節省涂裝車間面積...
此外年輕人的消費觀念的變化,也在影響著市場的發展進程。如今雷克薩斯推崇的省油、靜謐性這些優勢,在新能源車型開始運用汽車面漆檢測設備等一系列新工藝造就的新能源汽車面前顯得不堪一擊。另外在消費者關注的科技感和智能化方面,雷克薩斯和蔚來汽車顯得也不在一個水平線,要知道雷克薩斯主銷車型ES在今年才配備了Carplay。同時,在服務和換電等優勢技術方面,蔚來汽車也逐漸用實際行動贏得了更多消費者的好感。其實,李斌曾不止一次在公開場合表示,蔚來瞄準的是BBA所在的高市場。而此次將目標瞄準二線豪華品牌的雷克薩斯,也可以說是頗為“務實”的想法。不過,其實不只是蔚來汽車盯著這塊市場,諸如AITO問界、理想、小鵬、...
2、中涂層中涂層是一個介于電泳層和色漆層中間的漆層,用中涂涂料由機器人噴涂而成。它的功能比較簡單,有抗紫外線,保護電泳層,提高防銹能力,并且兼顧漆面的平滑性和抗沖擊性作用,后還可以為色漆層提供一些附著力??梢钥闯鲋型繉悠鋵嵤且粋€承上啟下的漆層,為電泳層和色漆層兩大功能性涂層起了一個連接作用。3、色漆層色漆層,顧名思義就是有色彩的漆層,給我們提供直接的顏色感觀,或紅或黑,或翠鳥藍,或匹茲堡灰,或開士米銀,或超音速石英白。色漆層噴涂的質量好壞,直接決定著車身顏色的表現力強弱,功能性非常重要。色漆根據添加物的不同可以分成三種:素色漆、金屬漆和珠光漆。(1)、素色漆就是純粹的顏色,紅色就只是個紅色,白...
2、中涂層中涂層是一個介于電泳層和色漆層中間的漆層,用中涂涂料由機器人噴涂而成。它的功能比較簡單,有抗紫外線,保護電泳層,提高防銹能力,并且兼顧漆面的平滑性和抗沖擊性作用,后還可以為色漆層提供一些附著力??梢钥闯鲋型繉悠鋵嵤且粋€承上啟下的漆層,為電泳層和色漆層兩大功能性涂層起了一個連接作用。3、色漆層色漆層,顧名思義就是有色彩的漆層,給我們提供直接的顏色感觀,或紅或黑,或翠鳥藍,或匹茲堡灰,或開士米銀,或超音速石英白。色漆層噴涂的質量好壞,直接決定著車身顏色的表現力強弱,功能性非常重要。色漆根據添加物的不同可以分成三種:素色漆、金屬漆和珠光漆。(1)、素色漆就是純粹的顏色,紅色就只是個紅色,白...
臨近年底,ZUI受消費者關注的造車新勢力無疑是蔚來汽車,在日前蔚來汽車的NIO DAY 2022上,蔚來正式發布了兩款新車,分別為全新轎跑SUV車型EC7和新一代ES8。這兩款采用二代平臺的新車預計分別于明年3月份和6月份開啟交付。汽車面漆檢測設備將是蔚來汽車有望超越雷克薩斯的工藝段。而相比兩款新車,同樣受關注的還有蔚來李斌在后續媒體專訪中的言論。李斌表示,蔚來銷量距離寶馬奔馳奧迪的油車銷量肯定還是有所距離,但是蔚來明年的銷量肯定會超過雷克薩斯燃油車銷量,并表示自己對這個目標非常有信心。找汽車面漆檢測設備哪家好,選擇領先光學技術(江蘇)有限公司。偏折光學法汽車面漆檢測設備供應商汽車面漆檢測設備...
對于有車的朋友們來說,保養自己的愛車是大家都非常注重的,其中對車漆的保養是大家日常關注的,畢竟這影響著汽車的美觀,但是大家對車漆都了解嗎,知道汽車車漆有幾層嗎,相信許多人都不清楚,下面就一起來看看吧。汽車車漆有幾層車的漆面在傳統涂裝工藝中被分為四層,共同對車身起著保護和美觀的功能,隨著工藝的提高,復雜的可以達到七八層。拿傳統工藝的四層來講,從里到外依次是電泳、中涂、色漆、清漆。1、電泳層(陰極電泳)將經過前處理的白車身放在帶陽離子的電泳涂料中,給電泳槽底和壁板上的陽極管施加正電,給車身施加負電,這樣就會在陽極管和車身之間形成一個電位差,而帶正電的陽離子電泳涂料就會在電位差的作用下向白車身上遷移...
圖像識別中運用得較多的主要是決策理論和結構方法。決策理論方法的基礎是決策函數,利用它對模式向量進行分類識別,是以定時描述(如統計紋理)為基礎的;結構方法的**是將物體分解成了模式或模式基元,而不同的物體結構有不同的基元串(或稱字符串),通過對未知物體利用給定的模式基元求出編碼邊界,得到字符串,再根據字符串判斷它的屬類。在特征生成上,很多新算法不斷出現,包括基于小波、小波包、分形的特征,以及獨二分量分析;還有關子支持向量機,變形模板匹配,線性以及非線性分類器的設計等都在不斷延展。3、深度學習帶來的突破傳統的機器學習在特征提取上主要依靠人來分析和建立邏輯,而深度學習則通過多層感知機模擬大腦...
他們可以給各行業自動化公司提供綜合的機器視覺方案,如凌云光、微視新紀元、嘉恒、凌華、陽光視覺、鼎信、大恒圖像等。由于國內產品與國際依然有不小差距,很多中游系統集成商和整機裝備商又是從**零部件的貿易做起來的,因此很多在視覺產品的選擇方面,依然更為青睞國外品牌。國內品牌為推廣自己的軟硬件產品,往往需要發展自己的方案集成能力,才能更好的面對市場競爭。3、下游應用市場機器視覺下游,主要是給終端用戶提供非標自動化綜合解決方案的公司,行業屬性非常強,競爭力是對行業和生產的綜合理解和多類技術整合。由于行業自動化的更迭有一定周期性,深受行業整體升級速度、出貨量和利潤狀況影響,因此近兩年來看,拉動機器...
2、中涂層中涂層是一個介于電泳層和色漆層中間的漆層,用中涂涂料由機器人噴涂而成。它的功能比較簡單,有抗紫外線,保護電泳層,提高防銹能力,并且兼顧漆面的平滑性和抗沖擊性作用,后還可以為色漆層提供一些附著力。可以看出中涂層其實是一個承上啟下的漆層,為電泳層和色漆層兩大功能性涂層起了一個連接作用。3、色漆層色漆層,顧名思義就是有色彩的漆層,給我們提供直接的顏色感觀,或紅或黑,或翠鳥藍,或匹茲堡灰,或開士米銀,或超音速石英白。色漆層噴涂的質量好壞,直接決定著車身顏色的表現力強弱,功能性非常重要。色漆根據添加物的不同可以分成三種:素色漆、金屬漆和珠光漆。(1)、素色漆就是純粹的顏色,紅色就只是個紅色,白...
仿佛整個車漆層都在發光,閃爍著金屬的光澤。金屬漆目前使用范圍廣,大多數深色都是金屬漆,如紅、黃、藍、綠、紫、銀、灰。(3)、珠光漆,可以理解為把金屬漆中的鋁粉換成云母或者珍珠粉(極少廠家使用),金屬漆就變成了珠光漆了。珠光漆目前來講主要是白色,也常被叫做珍珠白,珠光白,在光照下,并不是單純的白色,而是一種珍珠般的色澤。這是云母本身是片狀的透明晶體,當光線射入漆層后,經云母片會發生非常復雜的折射和干涉的情況,并且云母本身就帶有部分綠、棕、黃和粉紅的色調,這就使得珠光漆在主色調的基礎上,增加了極為豐富的珍珠般的閃光。同一個漆面,從不同的角度看去都會有著微妙的變化,色彩的豐富性和渲染力大為增加,給人...
汽車面漆檢測設備是用于汽車整車制造工廠的后道檢測工序,主要用于檢測汽車表面油漆的劃痕、空洞、瑕疵、凸點等缺陷的檢測,是汽車生產工序后質量的保障型設備。 3.車身涂裝P2ZERO概念,所謂P2Zero概念就是零排放油漆車間。在滿足苛刻的環保要求和用戶質量要求的前提下,減少三廢處理的成本,減少油漆車間操作成本和簡化油漆工藝。車身鋼板的防腐底漆在制成零件前進行涂覆,進入油漆車間的車身不需再涂底漆,只噴涂一道粉末底色和一道粉末罩光,因此,可大限度地減少工藝等待時間、取消傳統的調漆間、工藝調整更加靈活、從鋼板到涂漆前車身的生產過程取消防銹工藝、徹底消除傳統涂裝焊縫及空腔結構防腐差的問題、節省涂裝車間面積...
實施例1~實施例6實施例1-6和對比例1-2的各組分及其重量百分比詳見表1。表1上述任一實施例和對比例中的用于車漆保護的水性可撕膜,是由下述制備方法制備而成的:按相應比例將所述流平增稠劑、潤濕分散劑、成膜助劑、促剝離劑、消泡劑和水添加到分散機中,攪拌10-15min。按相應比例依次將所述水性聚氨酯樹脂、水性丙烯酸乳液和改性硅溶膠添加到所述分散機中,繼續攪拌30-40min,得到所述用于車漆保護的水性可撕膜溶膠樹脂。將所制備的溶膠樹脂用噴槍均勻的噴涂在車漆上,噴涂后需自然干燥10min后烘烤,烘烤溫度在60-70℃,烘烤20-30min,可根據需求噴護多層,得到用于車漆保護的水性可撕膜。實施例1...
汽車車漆七大養護讓您的愛車煥然一新2015-01-3113:53:43來源:紹興清風車輛完好的漆面,光潔而平整的車漆總是能給人以新車的感覺。同時,我們也經常能看見一些新款車,卻由于漆面的色差、凹凸甚至銹蝕,給人以蒼老的印象,事實上很多車可能還是一兩年的新車。了解汽車車漆7大保養注意事項,有效防止汽車漆面生銹氧化。技巧1:警惕細微處小傷痕電動巡邏車車漆表面經常出現銹蝕,除了常見的碰撞、刮傷外,行車時車胎彈起的小石塊打在漆面上,也會使漆面出現一個個剝落的小點,時間久了就會產生小銹斑。而這些小傷痕因為大多在不起眼處,容易被人忽視。因此,平時要定期檢查車體,發動機艙蓋和車身四周,一旦發現就要及時到專業...
無人駕駛網約車在嘉定正式上線,預示著汽車產業的變革進入了一個嶄新階段,同時也凸顯了上海作為網聯電動汽車產業的引者地位。玻璃作為汽車外維護結構的重要組成部分,直接影響著司乘人員的安全及舒適程度。大幅提高汽車玻璃的陽光控制性能,汽車面漆檢測設備的全推行已經勢在必行。由上海市、中國科學院和中國工程院主辦的第346期東方科技論壇舉行,該場論壇聚焦“光學量子調控技術在汽玻產業當中的應用前景”,科研院所與行業企業共同商討產業未來發展,形成實際的產學研合作,推動上海在該領域的全球創新。汽車面漆檢測設備助力汽玻行業蓬勃發展。蘇州汽車面漆檢測設備選擇哪家,推薦領先光學技術(江蘇)有限公司。吉林全自動汽車面漆檢測...
汽車面漆檢測設備是用于汽車整車制造工廠的后道檢測工序,主要用于檢測汽車表面油漆的劃痕、空洞、瑕疵、凸點等缺陷的檢測,是汽車生產工序后質量的保障型設備。 從20世紀90年代開始,所有新建涂裝線底漆全部采用了電泳底漆或粉末涂料,中涂采用水性涂料或高固體分材料,面漆采用水性底色加高固體分清漆。目前,粉末清漆已經開始應用于轎車的車身涂裝。繼粉末罩光漆工業化應用后,粉末金屬底色也已經商業化。在北美,粉末中涂已經工業化應用多年,同時水性面漆底色近幾年普及得非常快,高固體分中涂和面漆應用也相當普遍。歐美的紫外光(UV)固化涂料在汽車涂裝中的應用技術已經接近成熟。日本也在積極開發和推廣水性涂料、高固體分及超高...
汽車面漆檢測設備是用于汽車整車制造工廠的后道檢測工序,主要用于檢測汽車表面油漆的劃痕、空洞、瑕疵、凸點等缺陷的檢測,是汽車生產工序后質量的保障型設備。 涂裝管理包括涂裝材料的訂貨、材料質量控制和施工過程的控制等方面。由于汽車涂裝使用的材料品種繁多、在儲運過程中易變質、工藝流程長、需要控制的參數多等原因,在汽車生產管理中其復雜程度高。在汽車工業發達國家,汽車涂裝材料的發展促進了汽車涂裝技術的進步,為了降低涂裝成本,供貨方式也從單一的材料供貨過渡為系統供貨。系統供貨方式始于20世紀90年代初,目前在歐美已經基本普及。世界各大汽車制造企業歷來對涂裝管理極為重視,由涂料廠商直接負責涂裝生產的技術管理,...
本文介紹了機器視覺在工業領域的發展歷程,通過其與人類視覺對比,凸顯出機器視覺的優勢。此外,通過對機器視覺的產業鏈情況進行分析,對行業進行梳理,有助于關注該領域的業內人士對機器視覺的未來趨勢作出預判。機器視覺在工業檢測中的應用歷史與發展機器視覺在工業上應用領域廣闊,**功能包括:測量、檢測、識別、定位等。產業鏈可以分為上游部件級市場、中游系統集成/整機裝備市場和下游應用市場。機器視覺上游有光源、鏡頭、工業相機、圖像采集卡、圖像處理軟件等軟硬件提供商,中游有集成和整機設備提供商,行業下游應用較廣,主要下游市場包括電子制造行業、汽車、印刷包裝、農業、醫藥、紡織和交通等領域。機器視覺全球市場主...
汽車面漆檢測設備是用于汽車整車制造工廠的后道檢測工序,主要用于檢測汽車表面油漆的劃痕、空洞、瑕疵、凸點等缺陷的檢測,是汽車生產工序后質量的保障型設備。 4.底盤類零件的涂裝在發達國家,底盤類零件涂裝普遍采用磷化、陰極電泳或粉末噴涂工藝,大總成一般是零件先進行電泳或粉末噴涂,然后裝配,根據需要再對總成噴涂低溫或室溫固化面漆。由于陰極電泳和粉末涂層具有良好的機械性能,有些零件的機械加工可以在涂裝后進行,這樣可以避免零件在涂裝前因加工時間長而銹蝕。車架、底盤類零件毛胚多是熱軋板和鑄件,成形前或涂裝前多采用噴丸或噴砂處理,酸洗處理已經逐漸被淘汰。敷膜技術替代塑料覆蓋件涂裝敷膜技術是預制一種適應于熱成形...
汽車面漆檢測設備是用于汽車整車制造工廠的后道檢測工序,主要用于檢測汽車表面油漆的劃痕、空洞、瑕疵、凸點等缺陷的檢測,是汽車生產工序后質量的保障型設備。 2.其他涂裝設備結構和功能的改進在歐洲,涂裝設備的結構材料以不銹鋼為主,設備的電氣線路均設計在設備結構中,取消了電氣管路,設備的模塊化設計和車間的立體分區布置,大限度地保證涂裝的高清潔度要求和安全防火要求。無外部風管及內部輻射強化對流的新一代烘干室,大幅度提高了熱效率和烘干溫度的均勻性。隨著機器人技術的進步,車身自動涂裝機逐漸被多自由度的噴涂機器人取代,噴涂和密封大量采用機器人自動操作,比涂裝機更適應柔性化生產。機械化傳動鏈條普遍采用非金屬材料...
防護性能優異,粘附性可調,硬度可調等特點,可有效防止車漆剮蹭損傷,且溶劑為水,環保無污染。為解決上述技術問題,本發明的技術方案如下:一種用于車漆保護的水性可撕膜溶膠樹脂,按照重量份由下列組份組成:作為推薦,所述溶膠樹脂按照重量份由下列組份組成:作為推薦,所述水性丙烯酸乳液為丙烯酸共聚物分散體;所述水性聚氨酯樹脂為陰離子脂肪族水性聚氨酯分散體。作為推薦,所述改性硅溶膠由硅烷偶聯劑和硅溶膠按照重量比1∶18~22的比例復配而成;所述硅烷偶聯劑為kh570偶聯劑。作為推薦,所述流平增稠劑為疏水基團改性的非離子型聚氨酯締合型流平增稠劑,具有增稠流平雙重功效。作為推薦,所述潤濕分散劑為非離子型表面活性潤...