減速機,其實是一種動力傳達機構,本身并不會產生動力,其作用是利用齒輪大小不同和速度轉換器,將電機(馬達)的回轉數減速到自己所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。那調整電機的轉速不就可以了嗎?其實不然,電機直接接在設備上,當設備運轉時,電機的負荷是非常大的,這樣對...
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質量分數為0.2%~0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內。若低于57HRC時,齒面強度明顯下降,高于62HRC時則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度,從輪齒表面至深層應逐漸降低...
齒輪減速機是按國家專業標準ZBJ19004生產的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機,齒輪減速機是我國普遍運用在華東地區、用于塔引入式起重機機械的回轉機構,廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳...
蝸輪蝸桿硬齒面減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。諧波硬齒面減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點...
在齒輪減速機家族中,行星齒輪減速機以其體積小,傳動效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優點,而被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統中。其作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。在過去幾年里,有的用戶在使用齒輪減速機...
H、B系列工業齒輪箱概述:1)H、B齒輪箱采用通用設計方案,可按客戶需求變型為行業的齒輪箱。2)實現平行軸、直交軸、立式、臣卜式通用箱體,零部件種類減少,規格型號增加。3)采用吸音箱體結構、較大的箱體表面積和大風扇、圓柱齒輪和螺旋錐一i輪均采用先進的磨齒工藝,...
由于非標定制減速機運行環境惡劣,常會出現磨損、滲漏等故障,主要的幾種是:1、非標定制減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;2、非標定制減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;3、非標定制減速機傳動軸軸承位磨損;4...
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質量分數為0.2%~0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內。若低于57HRC時,齒面強度明顯下降,高于62HRC時則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度,從輪齒表面至深層應逐漸降低...
浙江鰲力硬齒面減速機械有限公司“專注于傳動設備,服務于gao端市場”,以專業的品質向客戶提供整體的傳動解決方案。是硬齒面減速機領域中,具有創新和品質保障的產品制造商,也是您值得信賴的傳動解決方案提供商!我們的經營理念是為社會創造財富與價值,為客戶創造利潤,讓合...
中國非標定制減速機近年來,受益于工業化、城鎮化進程的不斷深入及國家對機械制造業的重視,非標定制減速機行業作為我國基礎裝備行業之一。歷經了40余年的市場興衰發展后,非標定制減速機產品也從單一的擺線非標定制減速機非標定制減速機發展到現在的齒輪非標定制減速機、蝸輪蝸...
非標定制減速機是一種由封閉式在剛度罩殼內的齒輪(或渦桿、齒輪-渦桿)傳動系統所構成的單獨構件,一般在傳動裝置和工作中機中間起配對轉速比和傳送轉距的功效,在冶金工業、有色板塊、煤碳、裝飾建材、工程機械設備及石油化工等領域有極其普遍的運用。某減速器在安裝后試運轉時...
硬齒面減速器齒輪的設計標準:1、齒輪在設計的情況下,必須依照齒面生產制造中觸碰疲勞強度標準,進而測算出齒輪的分度圓也有關鍵幾何圖形主要參數等指數,隨后再對傳動齒輪的抗彎折疲勞強度開展調節確定。假如應用的是硬齒面(齒面強度>350HBS)的情況下,那麼必須先依照...
浙江鰲力齒輪減速機械有限公司主要生產R系列斜齒輪減速電機,S系列斜齒輪-蝸輪減速電機,F系列平行軸斜齒輪減速電機,K系列斜齒輪-錐齒輪減速電機,擺線針輪齒輪減速機,T系列螺旋錐齒輪轉向箱,H、B系列標準工業齒輪箱,蝸輪絲桿升降機,RV系列蝸輪蝸桿齒輪減速機,P...
浙江鰲力齒輪減速機械有限公司是一家集齒輪減速機產品研發、生產制造、銷售服務于一體的****。公司技術研發中心聘請多名傳動機械設計工程師。可為您提供個性化的非標定制服務。公司秉著傳承、創新、開拓的精神與您一起共創美好未來!公司銘刻、堅持以質量為根本,以信譽求...
齒輪減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其更符合環保要求也是國內外一個重點研究課題。降低齒輪減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題,國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和...
治理非標定制減速機漏油的對策:1、暢流:要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚,必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池,即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內傾斜的回油槽,同時在端蓋直口處也開一缺口,缺口正對回油槽,這樣多余的潤滑油經缺口...
為了大家能更好的了解減速機,天和大家分享下衡量行星減速機性能的幾個關鍵技術參數:減速比:指輸入轉速比輸出轉速。級數:指太陽輪及其周圍的行星輪構成**的減速輪系,如減速機內只此一個輪系,我們稱為“一級”。為得到較大減速比,需多級傳動。噪音:是在輸入3000r/m...
由于減速機運行環境惡劣,常會出現磨損、滲漏等故障,主要的幾種是:1、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;2、減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;3、減速機傳動軸軸承位磨損;4、減速機結合面滲漏。針對滲漏問題...
在減速機家族中,行星減速機以其體積小,傳動效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優點,而被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統中。其作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。在過去幾年里,有的用戶在使用減速機時,由于違規...
硬齒面減速器齒輪的設計標準:1、齒輪在設計的情況下,必須依照齒面生產制造中觸碰疲勞強度標準,進而測算出齒輪的分度圓也有關鍵幾何圖形主要參數等指數,隨后再對傳動齒輪的抗彎折疲勞強度開展調節確定。假如應用的是硬齒面(齒面強度>350HBS)的情況下,那麼必須先依照...
行星齒輪齒輪減速機重量輕、體積小、傳動比范圍大、效率高、運轉平穩、噪聲低適應性強等特點。齒輪減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業部門。行星齒輪傳動裝置的重量,一般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有...
浙江鰲力認為不只能只只為客戶解決個體產品的問題,而更應該為客戶提供系統化的傳動解決方案,從單一的傳動部件的提供需要逐步提升為從控制、驅動到傳動的整套傳動運動方案的解決,提升整體傳動系統效率和降低驅動能耗是浙江鰲力前進的方向。浙江鰲力秉承“創新科技,追求品質”的...
非標定制減速機漏油的原因分析:1、非標定制減速機內外產生壓力差:非標定制減速機運轉過程中,運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響,使非標定制減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙...
HB系列產品進行模塊化優化設計,具有極高的組合性、互換性。按5級精度設計,齒輪采用合金鋼滲碳淬火,磨削內外齒直徑達到2500mm,對齒輪進行預修形,降低噪音,專業的熱處理和齒根處理工藝,保證強度,提高減速機的承載能力。公司從德國引進先進的設計技術和人才,并與國...
行星硬齒面減速機(planetaryreducer)是一種用途普遍的工業產品,可以降低電機的轉速,同時增大輸出轉矩。行星硬齒面減速機可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業。級數:行星齒輪的套數。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套...
非標定制減速機,HB標準工業齒輪箱,HB非標定制減速機性能特點:1、采用吸音箱體結構、較大的箱體表面積和大風扇、圓柱齒輪和螺旋誰齒輪均采用先進的磨齒工藝,使整機的溫升、噪聲降低、運轉的可靠性得到提高,傳遞功率增大。2、H、B系列工業齒輪箱采用通用設計方案,實現...
非標定制減速機所采用的聯軸器有多種可選類型,但好不要使用鋼性固定式聯軸器,這類聯軸器的安裝比較困難,一旦安裝不當就會加大載荷量,容易造成軸承的損壞,甚至會造成輸出軸的斷裂。非標定制減速機在安裝時,要特別注意傳動中心軸線的對中,對中的誤差不能超過非標定制減速機所...
齒輪減速機,HB標準工業齒輪箱,HB齒輪減速機性能特點:1、采用吸音箱體結構、較大的箱體表面積和大風扇、圓柱齒輪和螺旋誰齒輪均采用先進的磨齒工藝,使整機的溫升、噪聲降低、運轉的可靠性得到提高,傳遞功率增大。2、H、B系列工業齒輪箱采用通用設計方案,實現平行軸、...
硬齒面減速器齒輪的設計標準:1、齒輪在設計的情況下,必須依照齒面生產制造中觸碰疲勞強度標準,進而測算出齒輪的分度圓也有關鍵幾何圖形主要參數等指數,隨后再對傳動齒輪的抗彎折疲勞強度開展調節確定。假如應用的是硬齒面(齒面強度>350HBS)的情況下,那麼必須先依照...
減速機是一種動力傳達機構,主要依靠主動蝸桿蝸輪嚙合時齒面產生滑動摩擦從而使蝸輪齒面產生相對運動實現傳動,利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用范圍相當***。從交通工...