齒輪齒輪減速機是按國家專業標準ZBJ19004生產的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪齒輪減速機,齒輪齒輪減速機是我國普遍運用在華東地區、用于塔引入式起重機機械的回轉機構,廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。齒輪齒輪減速機一般用于...
除了產品本身的優異性能外,非標定制減速機的服務商還提供從需求調研、方案設計、生產制造到安裝調試、售后服務的一站式解決方案。專業的技術團隊能夠根據客戶的實際需求,提供個性化的咨詢與建議;完善的售后服務體系,則確保了客戶在使用過程中遇到任何問題都能得到及時響應與解...
K67硬齒面減速機、K77硬齒面減速機、K87硬齒面減速機,K97硬齒面減速機,K107硬齒面減速機-斜齒輪硬齒面減速機硬齒面硬齒面減速機即斜齒輪硬齒面減速機(螺旋傘齒輪),是新穎減速傳動設備。模齒輪選用低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面具有硬度高,硬齒面減速機內...
行星硬齒面減速機(planetaryreducer)是一種用途普遍的工業產品,可以降低電機的轉速,同時增大輸出轉矩。行星硬齒面減速機可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業。級數:行星齒輪的套數。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套...
目前四大系列非標定制減速機已經在國內普及,選型十分方便,可對照樣本上的參數直接選擇合適的型號即可。四大系列顧名思義,是四個系列的產品,分為R系列斜齒輪非標定制減速機,F系列平行軸非標定制減速機,K系列傘齒輪非標定制減速機,S系列蝸輪蝸桿非標定制減速機。采用了系...
工業轉型新風尚:非標定制減速機的創新魅力在快速發展的工業4.0時代,機械設備的高效、精細與靈活性成為了企業競爭力的要素。其中,減速機作為傳動系統的心臟,其性能直接關系到整個生產線的效率與穩定性。然而,在追求高度個性化與差異化的市場環境中,傳統標準化減速機已難以...
HB系列產品進行模塊化優化設計,具有極高的組合性、互換性。按5級精度設計,齒輪采用合金鋼滲碳淬火,磨削內外齒直徑達到2500mm,對齒輪進行預修形,降低噪音,專業的熱處理和齒根處理工藝,保證強度,提高硬齒面減速機的承載能力。公司從德國引進先進的設計技術和人才,...
硬齒面減速機是一種由封閉式在剛度罩殼內的齒輪(或渦桿、齒輪-渦桿)傳動系統所構成的單獨構件,一般在傳動裝置和工作中機中間起配對轉速比和傳送轉距的功效,在冶金工業、有色板塊、煤碳、裝飾建材、工程機械設備及石油化工等領域有極其普遍的運用。某減速器在安裝后試運轉時產...
非標定制減速機漏油的原因分析:1、非標定制減速機內外產生壓力差:非標定制減速機運轉過程中,運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響,使非標定制減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙...
減速機是一種機械設備上離不開的降速增扭工具,各種自動化行業上都會用得到,減速機也針對不同的使用環境,使用空間分為許多種。平行軸減速機的基本型式有很多種,這是一種平行軸斜齒輪減速機,他的輸出方式是平行軸的。平行軸的特點是采用單元結構模塊化設計原理,減少了零部件種...
正確的安裝,使用和維護減速機,是保證機械設備正常運行的重要環節。1、安裝減速機時,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率;2、在輸出軸上安裝傳動件時,不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的...
T系列螺旋錐齒輪換向器是一款轉向器,機殼采用高鋼性FC-25鑄鐵鑄造。T系列螺旋錐齒輪換向器產品特點:1、機殼:采用高鋼性FC-25鑄鐵鑄造;2、齒輪:采用高純凈度合金鋼20CrMnT調質加工,經滲碳淬火處理及研磨而成;3、主軸:采用高純凈合金鋼40Cr調質加...
蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。在用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用范圍相當普遍。在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機車,建筑用的重型...
蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點是柔輪壽命有...
K斜齒-螺旋錐齒輪減速機特點:◆垂直輸出、結構緊湊、硬齒面傳遞扭矩大、高精度的齒輪保證了工作平穩、噪音低、壽命長?!舭惭b方式:底座安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。◆輸入方式:電機直聯、電機皮帶聯接或輸入軸、聯接法蘭輸入。◆輸出方式:空心軸輸出或實心軸輸...
行星齒輪減速機重量輕、體積小、傳動比范圍大、效率高、運轉平穩、噪聲低適應性強等特點。減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業部門。行星齒輪傳動裝置的重量,一般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關系...
R斜齒輪硬齒面減速機特點:◆小偏置輸出,結構緊湊,很大限度利用箱體空間,二級、三級在同一箱體內?!舨捎谜w式鑄造箱體,箱體結構剛度好,易于提高軸的強度和軸承壽命?!舭惭b方式:底座式安裝,法蘭有大小法蘭易于選擇?!魧嵭妮S輸出,平均效率是二級96%、三級94%、C...
為了大家能更好的了解減速機,天和大家分享下衡量行星減速機性能的幾個關鍵技術參數:減速比:指輸入轉速比輸出轉速。級數:指太陽輪及其周圍的行星輪構成**的減速輪系,如減速機內只此一個輪系,我們稱為“一級”。為得到較大減速比,需多級傳動。噪音:是在輸入3000r/m...
非標定制減速機所采用的聯軸器有多種可選類型,但好不要使用鋼性固定式聯軸器,這類聯軸器的安裝比較困難,一旦安裝不當就會加大載荷量,容易造成軸承的損壞,甚至會造成輸出軸的斷裂。非標定制減速機在安裝時,要特別注意傳動中心軸線的對中,對中的誤差不能超過非標定制減速機所...
浙江鰲力認為不只能只只為客戶解決個體產品的問題,而更應該為客戶提供系統化的傳動解決方案,從單一的傳動部件的提供需要逐步提升為從控制、驅動到傳動的整套傳動運動方案的解決,提升整體傳動系統效率和降低驅動能耗是浙江鰲力前進的方向。浙江鰲力秉承“創新科技,追求品質”的...
R系列非標定制減速機是一款實現機電一體化,傳動效率高,耗能低的多應用于冶金、污水處理等的機器。內部齒輪為斜齒,為三級減速,第1級是電機軸端小齒輪與大齒輪嚙合;第2級減速是大齒輪與小齒輪(同軸);第3級減速時小齒輪與大齒輪嚙合。該系列非標定制減速機在模塊組合體系...
正確的安裝,使用和維護齒輪減速機,是保證機械設備正常運行的重要環節。1、安裝齒輪減速機時,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率;2、在輸出軸上安裝傳動件時,不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具...
R系列非標定制減速機是一款實現機電一體化,傳動效率高,耗能低的多應用于冶金、污水處理等的機器。內部齒輪為斜齒,為三級減速,第1級是電機軸端小齒輪與大齒輪嚙合;第2級減速是大齒輪與小齒輪(同軸);第3級減速時小齒輪與大齒輪嚙合。該系列非標定制減速機在模塊組合體系...
中國齒輪減速機近年來,受益于工業化、城鎮化進程的不斷深入及國家對機械制造業的重視,齒輪減速機行業作為我國基礎裝備行業之一。歷經了40余年的市場興衰發展后,齒輪減速機產品也從單一的擺線齒輪減速機齒輪減速機發展到現在的齒輪齒輪減速機、蝸輪蝸桿齒輪減速機等,并被***...
F斜齒輪齒輪減速機特點:◆平行輸出、結構緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩、噪音低、壽命長?!舭惭b方式:底座安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝?!魷p速比:基本型二級4.3-25.3,三級28.2-273,組合至18509?!艋拘投壿斎胼敵鲂D方向相同,三級相反;組合時另咨...
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質量分數為0.2%~0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內。若低于57HRC時,齒面強度明顯下降,高于62HRC時則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度,從輪齒表面至深層應逐漸降低...
治理減速機漏油的對策:1、暢流:要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚,必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池,即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內傾斜的回油槽,同時在端蓋直口處也開一缺口,缺口正對回油槽,這樣多余的潤滑油經缺口、回油槽...
S系列非標定制減速機是四大系列中有技術含量的。斜齒輪-渦輪非標定制減速機也叫直角非標定制減速機,具有自鎖功能。自動化程度更高,可在0.12KW到22KW中匹配不同類型的電機。渦輪是一種將流動工質的能量轉換為機械功的旋轉式動力機械。我個人認為,S系列加工制造環節...
硬齒面減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數...