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三輥閘采用旋轉閘桿的方式，常用于人行通道及自動售檢票管理，如機關、工廠企業、智能大廈、住宅小區、景區場館、大專院校、幼兒園、車站、休閑所等。無障礙通道閘不設置閘桿，通過紅外感應的方式檢測過往人員，達到無障礙刷卡通行，或直接統計人流量的目的。該通道閘設備可保證1分鐘內通行35人，適合于對通行效率以及整體美觀性要求較高的場合。門禁通道系統在生活中的使用已經是逐漸較多，在不同的出入口場景，需要不同類型的通道設備。譬如場館的三輥閘、旋轉閘，校園、企業、智能樓宇的人行通道等。他們在有效幫助工作人員減輕工作壓力的同時，也更加保障了通行的安全。通道閘機寬的范圍是所有閘機中大的，一般在550mm－...

道閘的防砸原理：道閘桿下面都裝配有一個帶發泡橡膠條裝置，道閘控制器內置高靈敏升優先和壓力遇阻反彈功能，共設置了三種形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調），道閘桿在下落的過程中，如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸，并產生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態迅速調整為起桿狀態，道閘迅速升起，避免了砸車、砸人的發生。地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發信號，道閘控制器就會將降桿狀態迅速轉變為升桿狀態，道閘迅速升起并保持豎直狀態，待地感觸發消失之后道閘才會自動下降。紅外防砸功能。道閘控制器內安...

按照道閘的種類來分，道閘可以分為直桿道閘、曲桿道閘和柵欄道閘。直桿道閘是我們使用*多的，一般地面停車場都是使用這種道閘，適用在一般的停車場比如住宅小區、車站、醫院等。曲臂道閘（折臂道閘或者說是折桿道閘）用在對起落高度有要求的停車場，比如地下停車場，普通的直桿道閘就不適合，這時就需要用到曲臂道閘了。柵欄道閘適用于一些特用的，對管理要求較高的停車場，目的是防止行人從汽車通道通過。柵欄道閘又可以分為單層柵欄道閘和雙層柵欄道閘，按照具體情況進行選購。智能道閘與傳統道閘有什么區別？無錫通道閘定制道閘性能，特殊轉動結構，無齒輪、無皮帶轉動，無需保養，使用穩定，壽命更長久.特殊設計的平衡結構，使閘桿慢起動，...

通道閘系統采用網絡型TCP/IP聯網，每一通道閘機控制器具有單獨網絡接口，可單獨接入網絡實現整系統聯網功能。采用全無線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護接地,就即可進入工作狀態,避免繁雜的布線、配線工作。采用特殊平衡機構設計，鋁波箱連體,使閘桿慢起動，快動行，慢停止，使整機芯低噪音，散熱快，運行平穩耐用，無慣性等特點！道閘具備多種接口，您可接入壓力電波開關、車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件，即滿足道閘安全方面的要求，也可接入收費系統實現自動管理(需選配)通道閘哪家服務靠譜？歡迎咨詢無錫歐瑞達物聯技術有限公司。常州智能通道閘推薦道閘控制板根據操作指令控制電機進行正向反...

通道閘機是根據很新的技術進行設計生產和檢測的，雖然產品離開工廠時是完全可運行和安全的狀態，但這些都要在正確的安裝來實現，因此操作說明書必須仔細閱讀，安全注意事項必須遵守。在不正確的操作和故意的破壞的情況下，制造商可以拒絕承擔任何責任和擔保。設備使用的電源已經高到可以危害到生命的安全，因此在實施保養或者維修前，您必須保證設備斷開電源，并檢測證實完全斷開。在組裝和安裝閘機前，請您仔細閱讀本手冊的說明，這樣會讓產品的壽命延長和使您受益于產品的所有特性。智能道閘與傳統道閘有什么區別？宜興工地通道閘設備隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。...

安裝期間要注意安裝的密封度，把道閘桿安裝至道閘機體，固定好。并把天線與道閘機體內接通。接通配電室電源，用遙控控制道閘，使道閘正常運行。一般，道閘的閘桿的選擇是有要求的，智能道閘標準桿長為6米，道閘機體內配重簧出廠也調節在6米桿處。把道閘機體放置安裝位置，用道閘機體鑰匙打開箱，用螺絲刀沿底座板上腰型槽在地面劃線，并移開箱體。要根據現場的實際情況進行，在道閘機體和取電室之間地面開槽，下16管及電源線，控制線，把電源線下好。打完空洞后把濟南道閘機體放置好，調整好箱體水平度，豎直度，擰緊螺母。通道閘哪家優惠？歡迎咨詢無錫歐瑞達物聯技術有限公司。南京門禁通道閘安裝通道閘機是根據很新的技術進行設計生產和檢...

道閘的結構主要分為：機箱、擋車(道）閘桿、傳動部分和電子控制部分，機箱：結構堅實牢固，做防雨水和噴塑保護，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下。擋車(道）閘桿：采用鋁合金材料的八角方桿，桿體內加了整條的加強筋，質量可靠。在欄桿大于5米時和風力較大時，欄桿有斷裂的可能性。傳動部分：四連桿平衡設計，確保欄桿運行輕快、平穩、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機構巧妙卸載到機箱上。電子控制部分：感應接近開關、霍爾開關，結構緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機上的限位開關、遙控器等組成，并具有可以連接三聯按鈕或其他控制設備實行開、停、關控制的遠程控制接口。通道閘價錢多少？歡迎咨詢...

道閘性能，特殊轉動結構，無齒輪、無皮帶轉動，無需保養，使用穩定，壽命更長久.特殊設計的平衡結構，使閘桿慢起動，快運行，慢停止，排除了閘桿運行帶來的抖動。閘桿長久90度運行，排除故障而帶來360度運轉的意外發生。特殊設計低速鋁外殼電機，波箱連體設計，低噪音，散熱快。驅動機構設計智能過熱保護系統，在頻繁使用下，控制馬達的溫升，使馬達不易燒壞。道閘功能，本機采用全無線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護接地,就即可進入工作狀態,避免繁雜的布線、配線工作。采用特殊平衡機構設計，鋁波箱連體,使閘桿慢起動，快動行，慢停止，使整機芯低噪音，散熱快，運行平穩耐用，無慣性等特點！該道閘具...

到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整準確，不可翻轉，即可解決問題。斷電保護開關斷電：當本機器的控制部分失靈時，本機的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。下拉鉤調整螺母松動：機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機器運轉時會發生敲擊聲和平衡失調，平衡失調后雖機器還...

無需雜亂體系軟件，可脫機運行，可在再次聯機時傳輸脫機運行時的車輛通行記錄。感應檢測防砸，即當車輛未離開道閘閘桿下的地感感應規模時，道閘不會落下。紅外檢測防砸，利用紅外對射檢測道閘正前的區域是否有車輛或行人，在檢測道紅外對射防砸規模內有阻撓時，道閘不會落下。力矩防砸，當道閘在下落時若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施。在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴重損傷車或人。通道閘批發，歡迎咨詢無錫歐瑞達物聯技術有限公司。泰州人臉識別通道閘安裝閘桿安裝，道閘機箱固定牢固便閘桿安裝桿把位置用配備螺釘擰緊并確定閘桿傾斜需安...

為了使檢測器工作在比較好狀下，線圈的電感量應保持在100uH－300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數與周長有著重要關系。周長越小，匝數就越多。由于道路下可能埋設有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質，這些都會對線圈的實際電感值產生很大影響，所以上表數據只供用戶參考。在實際施工時用戶應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數，只要保證線圈的很終電感值在合理的工作范圍之內(如在100uH—300uH之間)。在繞制線圈時，要留出足夠長度的導線以便連接到環路感應器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求很少1米絞合20次。否則，未...

接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮時拿走鐵板，道閘自動下落則產品正常。地感線圈布線時，將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8層,線圈每層之間一定要壓緊,線圈內不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且距離盡量短,接好后用干水泥將巢封住。注：地感線圈截面積為0.5－1.5平方毫米的高溫銅導線，線截面積的大小對感應強度的影響不是很大。通道閘批發，歡迎咨詢無錫歐瑞達物聯技術有限公司。揚州人臉識別通道閘系統 無錫工地實名制管理平臺人臉識別門禁通道閘安裝...

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道閘系統，也可以叫做擋車器。它具有車輛拍照的識別、管理軟件系統、臨時性卡全自動出卡、語音播報作用等功能。可以實現一車一桿，當車輛進出停車場出入口時，出入口攝像頭會自動抓拍進出車輛的圖像，智能道閘會自動進行升降。它能對車牌號碼進行識別。它無需傳統的壓力波，電機自帶與阻反彈使用更穩定，安裝方便。電動的道閘是可以通過遙控自行實現起落桿的，也可以通過停車場的管理系統來實現自動管理狀態，可以手動升降進行操作，也可以無線遙控，它還具有語音提示的功能同時也具有防雷的功能，為了保證它的正常運行，需要對道閘系統做好防雷工作。通道閘公司哪家好？歡迎咨詢無錫歐瑞達物聯技術有限公司。江陰人員通道閘價格 本申請涉...

道閘機箱及閘桿美觀時尚顏值高，并且閘桿需要帶閃燈或者反光效果，這樣防止因夜晚看不清楚而撞上閘桿的情況。另外閘桿采用上下軟塑料圓邊、中間鋁合金材質，這樣即便有車撞上也不會刮傷車，同時閘桿材質較輕對電機負荷較小，可以延長電機壽命。道閘可以通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置，實現車輛出入和場內車輛的動態和靜態的綜合管理。道閘是停車場出入口管理必備的一道安全防線，如果不能正常運行，就會導致整個停車場系統無法工作，給我們的出行帶來極大的不便。通道閘效果怎么樣？歡迎咨詢無錫歐瑞達物聯技術有限公司。江陰工地通道閘門禁道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備，現廣泛應用于公路收費站、...

線圈埋線松動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。絲松動：活節螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。通道閘的種類有那些?歡迎咨詢無錫歐瑞達物聯技術有限公司。江陰擺閘通道閘門禁停車場道閘就是在停車場門口用遙控器控制的可以升降的用于攔截的設施。道閘獨有帶顯示屏提...

閘桿安裝，道閘機箱固定牢固便閘桿安裝桿把位置用配備螺釘擰緊并確定閘桿傾斜需安裝叉桿調試好垂直水平狀態用手閘桿搖水平位置確定閘桿端部叉桿安裝位置并用螺絲叉桿固定牢固（無叉桿情況無需安裝）外面設備安裝，道閘安裝牢固并且調試完畢根據客戶需要按道閘控制板接線圖接好機箱線路和相關外面設備控制線路并進行相關調試。固定機箱，機箱放固定位置，打開機箱門松脫固定帽子蝶形螺母（機箱門和帽子小心安放避免表面刮傷）機箱底板螺釘孔心和機箱底座邊緣做上記號移開道閘做好記號螺釘孔上用鉆頭垂直打孔（鉆頭大小要與隨設備配帶膨脹螺栓相匹配）深度要符合膨脹螺釘長度要求機箱移至原位打入膨脹螺釘并緊固固定牢固。通道閘價格哪家便宜？歡迎...

道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場系統管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統（即IC刷卡管理系統）實行自動管理狀態，入場取卡放行車輛，出場時，收取停車費后自動放行車輛。隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環境下使用）、抽風降溫系統（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-...

使用前必須檢查電源電壓是否與本產品相符，即220V±10%,為了考慮到有些地區存在欠壓現象，電壓低至180V時仍保持可靠的工作性能。當需要打開閘桿時，按一下控制器或遙控器上的“起桿”鍵，此時閘桿會自動起桿,到位后自動停止。當需要關閉閘桿時，按一下控制器或遙控器上的“落桿”鍵，此時閘桿會自動落桿,到位后自動停止。在落桿過程中，如遇有車輛及行人通過可按“起桿”鍵，閘桿會馬上往起桿方向運行，或按“停止”鍵，閘桿會中斷運行。(注:在正常運行時請不要按“停止”鍵)停電時若閘桿處于水平狀態，可將道閘機箱門打開，用搖手將桿抬起。來電后，直接按“落桿”鍵，閘桿會自動落桿，恢復正常使用。通道閘多少錢？歡迎咨詢無...

系統所有控制模塊均內置控制芯片CPU，在系統出現故障時，各模塊可單獨的進行工作，互不干擾，自行處理、存貯信息；在網絡電纜某處有斷損時，整個系統可繼續工作，并發出報警信息，提示應進行檢修。系統控制器具有網絡通訊中斷、掉電及誤操作的保護功能；采用完全符合安防產品規范的分體式結構設計，即讀卡部分與控制部分進行分離；硬件上加有看門狗電路，當控制器硬件發生故障處于死機狀態后可自動重啟系統，確保整系統均能正常工作；裝有紅外防拆檢測電路，門禁鐵箱給人非法打開后會聯動現場報警器報警并主動上傳報警信息；加裝后備電池或UPS不間斷電源后在斷電情況下可保持一段時間的正常運行，不會因斷電門點自動開啟而造成危險。通道閘...

道閘外殼需要堅固耐用，建議選擇厚度2MM以上、型號45#以上的冷軋鋼材質外殼，并且采用汽車金屬漆工藝噴漆，做到防腐防水防銹。具有先進成熟的智能防砸車功能，比如地感防砸、遇阻反彈、開優先防砸、防砸膠條防砸等，這樣才能保障停車場安全，不會砸到行人或車輛，避免人身和經濟損傷。具有停電自動抬桿功能，或者緊急情況可以用鑰匙打開道閘，然后手動操作升起閘桿，給車輛放行。內部力矩結構也要做到防腐防水防銹，不然很快就會報廢，一般采用鍍鎂鋁合金，可以做到長時間不生銹。通道閘價位。歡迎咨詢無錫歐瑞達物聯技術有限公司。宜興智能通道閘系統操作系統、組態軟件、監控軟件等系統軟件及應用軟件，滿足整個系統的工作需求，實現門禁...

智能道閘是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。另名擋車器，英文名叫Barrier Gate，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來管理車輛的出入。智能道閘可單獨通過遙控實現起落桿，有RS485接口，可選配車輛測器，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。同時也可以通過停車場管理系統（即IC刷卡管理系統）實行自動管理狀態。根據道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 道閘由一體機芯或減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、控制板，閘桿...

停車場道閘就是在停車場門口用遙控器控制的可以升降的用于攔截的設施。道閘獨有帶顯示屏提示，可選配帶桿燈，桿燈能不停的閃爍，箭頭指示實時提醒司機能否通行，更能體現人性化的一面，款式外觀設計新穎 。手動按鈕可作“升閘”、“降閘”及“停止”操作，無線遙控可作“升閘”、“降閘”及“停止”操作，停電后可手動搖把起落桿，具有便于維護與調試的“自栓模式”，可選配車輛傳感器，使具有“車過自動落閘”“防砸車”或“沖閘自動抬桿”功能。具備豐富的底層控制及狀態返回指令，使收費系統電腦可對電閘作很完備的控制。可根據客戶需要增加其它特殊功能;可選配光隔離長線驅動器到電腦RS232-C串行通訊接口。通道閘費用哪家便宜？歡迎...

線圈埋線松動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。絲松動：活節螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。通道閘怎么樣，歡迎咨詢無錫歐瑞達物聯技術有限公司。泰州人行通道閘廠家系統所有控制模塊均內置控制芯片CPU，在系統出現故障時，各模塊可單獨的進行工作，互不干擾，...

曲桿道閘，另外一種是曲桿道閘，也是采用了折彎設計，道閘的欄桿由2部分欄桿通過機械構件連接而成的，高靈活曲桿機構，轉動處全部使用自潤滑滾動軸承或關節軸承，無磨損，無噪音。傳動機構使閘桿啟動時由慢到快及停止時由快到慢，有效減輕閘桿抖動，減輕電機負荷，很大延長電機和機械部件的使用壽命，距離在5米內。柵欄道閘，一個便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設計，立體感很強，不占地方，能夠自調整、自優化，特別適合高速公路收費站、停車管理系統配套使用當中。柵欄道閘的主要優勢在于靈活多變，采用了中間轉動軸，帶動中間轉動桿，可以更好地來實現整個物質方面的作用。柵欄道閘一般安裝更為簡便，要比上述兩種道閘更具有使用空間。通道...

感應線圈繞好通電后線圈會產生低頻振蕩。當有金屬進入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應器拾取，產生相應動作。感應線圈的感應強度與線圈的匝數和線圈的形狀有很大的關系。線圈匝數太多輸入感抗大，造成開路；匝數太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會使磁電感應器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數是6－8圈。道閘調試時將其”上”與”地”短接，閘桿自動上起，則道閘正常。讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，布線時小心不要將線弄破。控制器電源為直流12V電壓，讀卡器電源為14V電壓，注意不要弄錯。地感線圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機距離為3-5米。通道閘大概多少錢？歡迎咨詢無錫歐瑞達物聯技術有限公司。上海智能通道閘門...

系統所有控制模塊均內置控制芯片CPU，在系統出現故障時，各模塊可單獨的進行工作，互不干擾，自行處理、存貯信息；在網絡電纜某處有斷損時，整個系統可繼續工作，并發出報警信息，提示應進行檢修。系統控制器具有網絡通訊中斷、掉電及誤操作的保護功能；采用完全符合安防產品規范的分體式結構設計，即讀卡部分與控制部分進行分離；硬件上加有看門狗電路，當控制器硬件發生故障處于死機狀態后可自動重啟系統，確保整系統均能正常工作；裝有紅外防拆檢測電路，門禁鐵箱給人非法打開后會聯動現場報警器報警并主動上傳報警信息；加裝后備電池或UPS不間斷電源后在斷電情況下可保持一段時間的正常運行，不會因斷電門點自動開啟而造成危險。通道閘...

三輥閘采用旋轉閘桿的方式，常用于人行通道及自動售檢票管理，如機關、工廠企業、智能大廈、住宅小區、景區場館、大專院校、幼兒園、車站、休閑所等。無障礙通道閘不設置閘桿，通過紅外感應的方式檢測過往人員，達到無障礙刷卡通行，或直接統計人流量的目的。該通道閘設備可保證1分鐘內通行35人，適合于對通行效率以及整體美觀性要求較高的場合。門禁通道系統在生活中的使用已經是逐漸較多，在不同的出入口場景，需要不同類型的通道設備。譬如場館的三輥閘、旋轉閘，校園、企業、智能樓宇的人行通道等。他們在有效幫助工作人員減輕工作壓力的同時，也更加保障了通行的安全。通道閘機寬的范圍是所有閘機中大的，一般在550mm－...

隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環境下使用）、抽風降溫系統（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。目前，道閘已越來越向高科技方面發展，以適應市場對產品的需求。道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。通道閘價格是多少？歡迎咨詢無錫歐瑞達物聯技術有限公司。宜興德寶通道閘 本申請還提供了一種人行通道閘機系統，包括：服務端；以及人行通道閘機，與所述服務端...

地感線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中，應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在在100uH—300uH之間。否則，應對線圈的匝數進行調整。通道閘生產廠家在哪里？歡迎咨詢無錫歐瑞達物聯技術有限公司。常州通道閘系統道閘是停車場系統中不可或缺的一部分，幫助管理車輛有秩序地進出停...