非開挖工程技術徹底解決了管道埋設施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題,在穩定土層和環境保護方面凸顯其優勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復雜的城市是非常重要的,它將為城市創造一個潔凈、舒適和美好的環境。非開挖技術是近幾年才開始頻繁使用的一個術語,它涉及的是利用少開挖,即工作井與接收井要開挖,以及不開挖,即管道不開挖技術來進行地下管線的鋪設或更換,頂管直徑DN800—4500。通過工作井把要埋設的管子頂入土內,一個工作井內的管子可在地下穿行2000米以上,并且還能曲線穿行,以繞開一些地下管線或障礙物。它的技術要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開...
牽引管工程施工質量的關鍵影響因素在于鉆液性能。鉆液的作用在于快速冷卻鉆頭并實現對相關鉆具的潤滑處理,且攜帶大量鉆屑并將其排出孔外,可為回拖管線施工作業創設優良的環形空間,也有效降低了同拖管線的阻力。從鉆液的組成來看,主要有水、膨潤土以及聚合物三大部分組成,其中水含量相對較高。作為好的鉆液,該材料與鉆屑的混合效果應該更為優良,若泥漿具備優良的流動性與懸浮性,產生的回擴成孔質量更為良好,施工效率得以提升。考慮到泥漿性能要求,條件允許時可摻入適量化學處理劑。以純堿為例,其具備提升粘聚力、調節pH值的能力,外加劑的合理用量應為膨潤土的2%。污水牽引管應用于城鎮給水管網、灌溉引水工程、農業噴灌工程的塑料...
全氣壓頂管的工具管大多為手掘式,挖土的多用人工,工具管結構較復雜。施工效率很低,只為普通手掘式頂管的30%~50%,有鋼制的氣壓艙也有混凝土控制的氣壓艙。 全氣壓式:發掘面上和管道內一切工作人員都在氣壓條件下任務,整個頂管管道內都充溢一定壓力的壓縮空氣。 部分氣壓式:壓縮空氣只作用在發掘面上,于全氣壓施工而言,操作人員在常壓下任務。 氣壓施工的特殊要求 1、對土質的要求:滲透系數大于1X10-2cm/s的砂礫層中,因透氣性大,且地下水多,漏氣很兇猛,不宜采用。點我:送工程適用干貨。 2、對環境的要求:設備多,占地較大,空壓機樂音很大,不宜在居民密集區材采用。 3、對作業人員的要求:必需是進過訓...
牽引管道非開挖修復技術作為非開挖技術的一個重要分支,在解決現有牽引管道存在的問題方面發揮著重要作用。目前牽引管道修復技術在國內仍然處于起步階段,離成熟階段仍有很大的距離,仍然有許多問題有待解決,尤其是有關技術及管理機構應該盡早制訂一些實用的標準和規范。牽引管道修復技術不論在經濟成本、社會成本還是環境成本方面都有著非常大的優勢,具有普遍的應用空間,我們期待著在不遠的將來能夠看到牽引管道非開挖修復技術有一個更好的發展。隨著科技的進步,國外的非開挖管道修復技術保持了迅猛的發展勢頭,但國內的地下污水管道斷裂維修非開挖管道修復技術還處于起步階段,與國外專業化技術水平相比差距還很大,但此項技術市場前景非常...
非開挖技術是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設施工技術。此技術特色是不需要開挖地面,就能夠實現地下穿越從而達到管道鋪設的目的。非開挖技術的優點:1、噪音小,不擾民:不影響周圍環境或者影響較小,施工場地小,能比較大限度的保障民眾的正常生活。2、地下作業:能夠深入地下作業,這是開挖埋管無法比擬的優點,因其在地下施工作業,可以達到基本不影響地面正常的工作、生活節奏。深入地下工作長度比較大可達300米以上,大跨度的地下作業可以跨越一般湖泊底部,降低湖中鋪管的難度。3、適應性強:可針對不同的地質情況、施工條件和設計要求,選用與之適應的頂管施工方式,通常采用的方式為拖拉方式,頂進方式或者連拉帶頂的綜合...
牽引管的韌性好,粘接性非常好,可以保證管道工程的順利鋪設。牽引關屬于牽引管的一種。拉管通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側,再通過回拉一管道來實現非開挖拉管。管道分下降、水平、上升三個階段。而牽引管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井,然后通過挖掘和千斤頂將管道一截一截頂過道路。由管徑方面說一般小管徑采用拖拉,大管徑采用牽引管。用途方面說一般電信等采用拖拉,排水一般采用牽引管牽引管是推的,拉管是拉的,拉管適合小口徑600mm以內,而且高程控制比較差。牽引管工程要從現場地質情況出發,確定合適的鉆液配比。成都牽引管施工牽引管施工鉆頭脫落和鉆桿折斷問題: 施工前的縝密準備和施工過程中的精心管理以及采取的...
牽引管施工的污水管一般有多粗?是什么材料的?內徑一般都在600毫米以上,首先是干道排污量一般都較大,其次如果管徑太小,也沒法在管內安裝泥水回路管。污水管有的是用合成材料制成的PE管,有的是鋼筋混凝土管。牽引管施工用的都是鋼筋混凝土管,管壁厚度都在6厘米以上,管口裝有保護鋼圈,不會被頂壞。一截鋼筋混凝土污水管一般重兩噸左右。頂污水管用的是千斤頂,可根據需要同時使用多個千斤頂,頂力一般能達到20噸左右。牽引管施工可以有效解決流沙層、土壤透水性強的問題,而且施工影響面小。但覆土不足4米的管道就不適合采用牽引管施工,因為牽引管可能會導致地面拱起。另外,考慮到施工時的通風等原因,牽引管施工一般每隔200...
管前挖土與頂進施工頂管偏向高程控制在+1cm、-2cm,立體中心線控制在3cm左右。 1、管前挖土長度:本工程中規則管前挖土長度以30cm為宜,不能超過50cm。 2、關于管四周的超挖:本工程管頂以上允許超挖3cm, 堅持管壁與土基面的吻合。 3、首節管下到導軌上應測量其高程、中心能否符合要求,確認合格前方可頂進。首節管入土后,每頂進100cm要激光尺測量中心高程一次,及時、細致操作,防止出現偏向。 4、任務坑內設的兩個進行校核的水準點、中心點,施工時應對其妥善維護,避免碰撞。 5、頂進時晝夜三班不間斷施工,避免因中途停臵而招致摩擦力添加,形成頂進困難。 6、當遇下列狀況時,應中止頂進,迅速采...
非開挖頂管施工是指通過巖土鉆探和開挖,在不開挖地表溝槽的情況下鋪設、修正和替換地下管道的施工技術。跟隨知識的不斷提高,后來有人指出,非開挖技能是指地質工程技能手段,在不開挖地表的情況下鋪設、修正或替換各種地下管道和電纜的實用技能。然而,我國非開挖技能的解說中有兩個關鍵問題沒有明確規定,這使得人們容易對非開挖技術產生誤解。一是“地表不得開挖或挖溝”。實際上有不少的開挖施工辦法在施工前都進行了局部開挖;二是巖土鉆探或地質工程的技術范圍。事實上,現在的地下管線非開挖修正和替換技能現已遠遠超出了鉆掘工程或地質工程的技能規模,如果繼續運用巖土鉆探和開挖工程或地質工程技能來約束非開挖技能,解說必然會出現偏...
非開挖頂管施工是指通過巖土鉆探和開挖,在不開挖地表溝槽的情況下鋪設、修正和替換地下管道的施工技術。跟隨知識的不斷提高,后來有人指出,非開挖技能是指地質工程技能手段,在不開挖地表的情況下鋪設、修正或替換各種地下管道和電纜的實用技能。然而,我國非開挖技能的解說中有兩個關鍵問題沒有明確規定,這使得人們容易對非開挖技術產生誤解。一是“地表不得開挖或挖溝”。實際上有不少的開挖施工辦法在施工前都進行了局部開挖;二是巖土鉆探或地質工程的技術范圍。事實上,現在的地下管線非開挖修正和替換技能現已遠遠超出了鉆掘工程或地質工程的技能規模,如果繼續運用巖土鉆探和開挖工程或地質工程技能來約束非開挖技能,解說必然會出現偏...
牽引管的擴孔: 基于現場地質情況,為擴孔施工環節適配刮刀式擴孔器,施工中鋪設管徑為40cm,所用擴孔器尺寸應達到該值的1.5倍,因而要滿足60cm的要求,以便提升漿液流動性并確保管線的安全。 考慮到回拉擴孔鋪管長度大的基本特點,必須合理使用泥漿材料,在孔中泥漿材料不足時易出現塌孔等工程事故。當出現泥漿漏失問題后孔內所含泥漿量明顯偏少,隨之提升了鉆桿與孔壁摩擦力,伴隨大量拉力。基于此,鉆進作業時需要有持續性“返漿”現象,從現場地質情況出發,確定合適的鉆液配比。 牽引管的注漿加固:PE管順利拉通后,考慮到地面易出現沉降的特點需對其采取注漿加固措施,此處為孔內注漿的方式。牽引管工程要求控制點網足夠完...
牽引管施工測量:平面控制放線。以現有邊線為基準,參考勘測方所設置的控制點確定適用于本工程的定位點,要求控制點網足夠完整和各坐標與高程足夠準確。對此,需對控制樁采取保護措施,通過對控制點引測的方式使其置于場外并輔以保護手段,為豎向引測放線提供支持,且要做好閉合校核工作。此環節使用到全站儀,在其支持下沿地面拉管中心線放樁(各處間距均為3m)并測定樁高程,分析樁高程與拉管流水面所呈現出的空間關系。高程控制。以勘測方設置的水準點為參考確定合適的高程控制點,立足于工程實際情況,需要設置臨時水準點并做好保護工作。在穩定溫度壓力狀況下,污水牽引管可安全使用50年以上。馬鞍山電信牽引管敷設價格非開挖施工是如今...
目前隨著城市的發展,非開挖技術正普遍應用于各項施工中,而在非開挖工程中常用的牽引管已經流行采用PE管。其以韌性和價格優勢,在非開挖領域將得更大發展。目前很多的污水處理廠在施工中除了使用水泥外還應用牽引管,在實際施工中,牽引管同口徑流量優于其他管材,而在復雜環境中如轉彎,過路等施工中,其方便性更是突出。由于牽引管的阻力和絕緣性能優越,加上其本身的抗壓強和拉升力好,目前在很多電力穿線施工中,經常應用。對于城市原有鋪設水泥管、鑄鐵管等進行舊管改選,可以不經過大面積開挖,直接將牽引管插入舊管中進行更換,工程造價低,施工時間短,特別適用于老城區的管路改選。牽引管工程十管連接作業時須在其下方搭設支架,以達...
非開挖頂管施工的難點在哪? 水平鉆孔技術:在地下管線鋪設中,采用水平方向鉆進和擴孔工藝方法成孔,同步拉入或頂入鋪設地下管線的技術方法。包括(水平鉆進法,水平螺旋鉆進法,水平定向鉆進法。) 水平鉆進法:使用普通地質鉆探設備,采用盲孔鉆進工藝清水或空氣作為沖洗介質,先鉆進成孔,然后推入金屬套管,在穿管鋪入電纜。缺點:設備工藝受限,鉆孔方向控制難,套管撲入費時費力,大口徑成孔難。質量差,效率低。 水平螺旋鉆進法:采用螺旋鉆頭破碎土層,同步頂入金屬套管,螺旋鉆桿內排土工藝。帶有套管地下管道泥漿潤滑裝置。優點:對底層沒干擾,對地層適應性好,管徑更具需要變化,適用范圍大。缺點:不可控向,施工精度有限,...
非開挖修復技術對于牽引管道的意義:在我國,管道非開挖修復技術較初主要用于公用地下管線工程,隨后在牽引管道沉管搶修和結構性損壞的預防性修復工程中逐漸得到應用和推廣。目前,用于牽引管道修復的非開挖技術種類繁多,其中不乏先進技術。近年來,我國各地在牽引管道非開挖修復技術的研究和應用方面取得了較大進步,已引起各方面的普遍關注。采用非開挖修復技術的比例逐年提高,正成為牽引管道養護維修的一個新手段。從經濟效益和社會效益的角度對管道非開挖修復技術進行分類歸納,將更有利于非開挖修復技術的認識和推廣,從而有助于延長城市基礎設施的使用壽命,節約基礎設施投資,達到節能減排的目的,提高城市建設管理的技術水平。非開挖實...
頂管施工管道失穩的糾正措施: (1)改善地質條件,為頂管施工發明有利條件。在頂管施工中的基底處置常采取的措施包括:采用超前鉆孔或超前地質預告確定后方地質狀況,關于不良地質地段采取預加固措施,其中承載力過低地段、土體軟硬不平均地段、覆蓋層過薄地段或空中有建筑物對管道施工形成壓力的地段,可以采用預注漿、錨桿、管棚等加固,為頂管施工發明波動、平均的地質條件。 (2)嚴格控制施工質量,進步管道糾偏效果。管道軸線偏移是形成管道失穩的重要緣由之一,因而在施T中應把控制管道軸線偏移作為頂管技術的關鍵內容,要盡量減少軸線偏向。同時,在管道軸線發作偏離時,認真執行管道糾偏的有關準繩,及早糾偏。同時留意對頂管設備...
頂管施工管道失穩的發生緣由: (1)地質條件影響。從失穩原理剖析可看出,管道四周土體承載力和土壓力關于管道施工至關重要,由于頂進進程中難免發作軸線偏移景象。若管道四周的土體可以提供較大的作用反力,則管道不易發作較大偏移和失穩;若四周土體屬于脆弱土質或不平均土質,則管道很容易因四周均衡側向分力的承載能力缺乏形成失穩。同時,管道上方的覆蓋層過薄也很容易因管頂士壓力缺乏形成失穩,較罕見的是管道軸線向上彎曲和管道兩頭鼓肚景象。 (2)施工質量影響。依據管道曲率與側向分力之間的循環關系可知,若因頂管施工糾偏或糾扭不及時和不到位形成偏移量增大,將招致管道失穩,這對施工進度將帶來不小的影響。 (3)頂管設備...
頂管施工管道產生扭轉的糾偏措施: 1、在管道糾偏操作中,應進步頂管設備的裝置質量,無效預防和控制管道發作改變。可從進步頂管設備裝置工藝精度動手,盡量避免或增加頂管設備的各局部裝置偏向,如主油缸固定結實,盡量與管道軸線平行等。 2、頂管施工時,應嚴厲依照施工順序施工,減小糾偏形成的改變。首先是管內設備布置重暈要對稱,盡量避免由施T順序形成的改變。在糾偏進程中認真執行“添加糾偏次數,減小糾偏角度”準繩,減小因糾偏辦法不當形成的管道改變,另外可以經過施加外力停止管道改變,如采用在改變方向的反方向施加外力(可經過配重的方式處理),使管道發生相反改變,從而均衡原先存在的改變力。牽引管工程考慮到回拉擴孔鋪...
澄暢分析牽引管施工中要做到安全用電措施,嚴格用電管理,現場臨時用電線路按《施工臨時設施用電安全技術規范》要求布設,必須由持證的專職電工上崗操作,不得任意拉接電線和電器設備,采用三相五線制的供電系統,各類電器設備均安裝 安全保險裝置,嚴格執行一機一閘一漏電保護開關,對電力線路、電器設備經常檢查、維修調整并做好測試、檢查、維修記錄。同時要做好管線保護,用儀器探測與實際開挖探測相結合摸清管線具**置,繪制管線分布圖。在開挖前參加業主監理開展的管線協調會議。根據管線單位提供的管線情況和實際情況進行有效的管線保護措施。在管線位置設置明顯的警示標志。并在該段開挖時,全過程有管理人員旁站指導。在開挖過程中遇...
牽引管非開挖施工技術:非開挖施工是一項嚴格的事情,同樣也是一項艱難的事情。其中有很多施工的內容都是非常困難的,這樣就需要我們把每一步施工都做好保證施工的質量有保障。非開挖技術之所以受到越來越多的應用和重視,既有其固有的技術優勢,也有社會發展帶來的巨大渴求,主要表現在:地下穿越是社會發展的必然要求。當前,各地區非開挖施工隊施工技術質量參差不齊,暴露出各種施工問題,提前做好施工質量控制尤為重要。牽引管施工中通用的質量控制辦法:1、地下穿越是社會發展的必然要求。無論是各行業部門規劃不到位,協調不好,還是基建發展需要,新的地下設施總在不斷增加,這時要么開挖,要么非開挖,必然選擇其一。2、在不具備開挖條...
在牽引管施工中,預(回)擴孔,導向孔完成后,卸下起始桿和導向鉆頭,換回擴鉆頭進行回擴。回擴過程中始終保持工作坑內泥漿坑內液面高度高于地下水位標高。回擴過程中使用好泥漿,擴孔時控制好泥漿各性能參數,不定期進行檢測,按照施工要求及時調整泥漿性能指標。根據地層特點,合理控制回擴鉆進速度,以利排渣。分三次回擴、之后一次回擴合理采用相應擠擴式鉆頭,如回拖力和回擴扭矩較大,則需多回擴一次,以利孔壁成型和穩定。鉆進過程中,應及時作好施工原始記錄,記錄內容應包括鉆進時間,軸線角度,扭矩,頂力,土質情況等。回擴過程中,密切注意鉆進過程中有無扭矩、鉆壓突變等異常情況,發現問題立即停止施工, 牽...
頂管施工分為兩個方面: 1、工作井及承受井施工; 2、頂管施工。工作井是頂管機械工作地方,承受井是頂管施工完成一段距離后,出機頭的地方。工作井及頂管井的施工有兩辦法: (1)沉井; (2)逆做法。沉井,先施工井壁,后先沉,到設計標高,進行封底;逆做法:先開挖一段深度,后做井壁,再開挖一段深度,后做井壁,施工到設計標高進行封底。兩種辦法各有優點,也有工程穿插采用施工辦法。 泥水均衡頂管機械頂管如下: 成套頂管機械進入現場后,將控制柜放在頂管井一側,略微離井邊一點,方便操作人員看到井下頂進狀況。先澆筑好背靠墻,裝置導軌,千斤頂,打鑿好洞口,吊管下井,裝置好進水管和出泥管。開端啟動機械,將水送入土層...
非開挖施工是指在不開挖或開挖少量工作坑的情況下,使用巖土鉆探技術來鋪設,維修和更換管道。它是高的效率的,高質量的,適度的成本效益,環保的,并且沒有任何效果。具有運輸,無污染環境等優點,在很多情況下,施工周期比開挖方法短,綜合成本低,安全性好。現在已經成為城市市政建設的主要手段。它被普遍用于穿越天然氣,電力,道路,鐵路,建筑物,河流以及不允許或挖掘市區,歷史古跡,農作物和植被儲備的地區。更多相關咨詢可以關注我司 牽引管的施工現場如果為不穩定地層,缺乏對泥漿壓力的合理控制措施將出現地層壓力失衡現象會塌孔。鹽城牽引管 在牽引管施工中,預(回)擴孔,導向孔完成后,卸下起始桿和導向鉆頭...
非開挖頂管拉管水平定向鉆進鋪管工藝原理: 1,鉆進導向孔(采用專門的人工彎曲鉆孔器具,從鉆孔入土點到出土點進行定向鉆進。按照設計的鋪管軌跡鉆出一個對穿的導向鉆孔。) 2,回擴鉆孔(導向孔鉆進結束后,在出土端卸下導向鉆具和鉆頭,換上回擴鉆頭,開始擴孔。 3,反拉鋪管(擴孔完成后,即可拉入需鋪設的管道,管道做好預先連接妥當利于一次拉入,拉管前,做好有一次清孔或探孔工序。應將擴孔器或清空器連接在鉆桿上,在通過單動接頭連接在管道的拉頭上,單動接頭防止管道回轉,從而保證其能平滑的會拖進鉆孔。 反拉回擴鉆孔時擴孔鉆頭后部的鉆桿連接方案通過單動接頭連接鉆桿用于地層情況較好孔壁穩定穿越距離不長的條件中。 ...
管前挖土與頂進施工頂管偏向高程控制在+1cm、-2cm,立體中心線控制在3cm左右。 1、管前挖土長度:本工程中規則管前挖土長度以30cm為宜,不能超過50cm。 2、關于管四周的超挖:本工程管頂以上允許超挖3cm, 堅持管壁與土基面的吻合。 3、首節管下到導軌上應測量其高程、中心能否符合要求,確認合格前方可頂進。首節管入土后,每頂進100cm要激光尺測量中心高程一次,及時、細致操作,防止出現偏向。 4、任務坑內設的兩個進行校核的水準點、中心點,施工時應對其妥善維護,避免碰撞。 5、頂進時晝夜三班不間斷施工,避免因中途停臵而招致摩擦力添加,形成頂進困難。 6、當遇下列狀況時,應中止頂進,迅速采...
非開挖修復技術的前景:非開挖修復方法的整體優勢在于修復的負面影響小,占用場地比較少,對地面、交通、環境以及周圍地下管線等等的影響很微弱。因此推廣非開挖修復技術在牽引管道修復領域的運用勢在必行。非開挖修復方法推廣的難度在于修復費用的居高不下,使得很多中小城市望而止步,其實綜合考慮交通、周圍管線開挖的危險、市民的生活質量等等因素,非開挖修復的費用是可以接受的,而且費用高的主要原因在于材料完全依賴進口,若我國非開挖修復技術研究進入全新的階段,材料能在國內批量生產,那么修復費用也會相應降低。在諸如鐵路、工民建等區域的管道施工中,采取非開挖牽引管技術具有較高可行性。臺州電信牽引管敷設頂管土壓平衡式施工原...
牽引管非開挖施工塌孔的預防: 若要有效避免塌孔問題需注意:①泥漿液柱壓力足夠合理,不可低于巖土孔隙壓力;②盡可能避免水滲入巖土的問題。 從地質因素的角度來看,需要加大泥漿密度,通過提升泥漿液柱壓力的方式以達到平衡地層壓力的效果,泥漿護壁所用材料應具有較高的動塑比。 從物理因素的角度來看,可采取如下方法:①避免開關泵過快的現象,給鉆桿的運行創造穩定的環境,使其在恒定張拉下工作,否則會明顯提升液柱壓力,隨之給孔壁造成沖擊性影響;②掌握地下障礙物分布特點,確定合適的鉆孔軌跡,合理調節導向孔曲率;③所用泥漿應具有合適的密度以及優良流變性,泥漿為低返速,并呈現平板流型的基本特點;④適當加大鉆進速度,盡可...
牽引管的施工前,要做好鉆孔曲線設計,根據檢查井位置、土質、埋深、管徑等合理確定非開挖牽引管一次牽引的長度,選擇確定水平導向鉆機機型并預先做好現場圍護。 根據每個非開挖牽引管施工段,預先進行鉆孔曲線設計,設計導向孔要綜合考慮工程要求、地層條件、鉆桿的較小曲率半徑、施工場地的條件、鋪設深度及地下埋設物等多方面的因素,之后優化設計出更佳的鉆孔曲線,計算出每根鉆桿的鉆進角度。另外要做好測測量定位,根據設計資料,對所有導線點和水準點進行復測,根據結果進行管道的放樣、原地面的測量。給予足夠的時間以達到電熔連接冷卻的效果,此時不可出現連接件被施加外力的情況。上海牽引系統牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道...
頂管施工: 1.在將導管推入鼻子的過程中,接收和拆除導管,在接收坑出土外管和螺旋管。 2.機頭后部連接鋼筋混凝土管。頂起時,每根管子都需要油缸進退,安裝液壓油管和高壓水管。每頂進1.0m,在接收坑內將開挖的外管和螺旋管拆除,在頂進坑內連接鋼筋混凝土管,依次循環,直至機頭進入接收坑,完成整個頂管施工。 3.當污水管道和檢查井滿足閉水條件時,可進行管帶井閉水試驗。用磚塊堵住管道兩端的水。磚塊達到一定強度后,向封閉水段注水。 4.閉水試驗合格后,將溝槽填回土中。兩側回填土高差不大于30cm,嚴禁單側填土。每層回填高度不得超過20厘米,回填中不得有大碎石、磚塊、淤泥等建筑垃圾,回填必須分層整平壓實。技...
頂管始發軌道裝置有什么用處? 1)導軌是在根底上裝置的軌道,采用裝配式。管節在頂進前先安放在導軌上。在頂進管道入土前,導軌承當導向功用,以保證管節按設計高程和方向行進。導軌選用鋼質資料制造。 2)導軌采用復合型導軌。在每一根導軌上都有兩個工作面:程度工作面是供頂鐵在其上滑動,傾斜的工作面則是與管子接觸。這樣一來,復合型導軌的壽命要比普通型較大提高。為了測量及導軌安放的方便,導軌的程度工作面依然與鋼筋混凝土管內的管底標高同處一個程度面上。 主頂千斤頂裝置于頂進任務坑中,用于向土中頂進管道,其方式為液壓驅動的活塞式雙作用油缸。主頂設備次要由下列安裝組成:2-8只主頂千斤頂;組合千斤頂架;液壓動力、...