所述第二橋片單元凸模11在翅片輸送的垂直方向上也錯位排列。所述下子模板9上依次疊加設置有墊板36和凸模固定板37,所述橋片單元凸模10固定在凸模固定板37上。所述下子模板9上還依次疊加設置有第二墊板38和第二凸模固定板39,所述第二橋片單元凸模11固定...
澆口2、緩沖管4以及連接管5在垂直于塑料熔體流動方向上的截面形狀均為矩形,便于連接管5和緩沖管4的連接處以及緩沖管4與澆口2的連接處的形狀相適配,保障塑料熔體的流速。澆口2內設有若干間隔設置的擾流柱3,擾流柱3排列成兩排,分別為前排擾流柱31和后排擾流...
把待沖壓折疊散熱翅片8搭接在四個搭接板3之間,再啟動氣缸4帶動其伸縮桿伸長,利用四個橡膠壓塊9來緊壓待沖壓折疊散熱翅片8,之后再啟動第二氣缸6帶動其伸縮桿伸長,利用沖壓頭16對待沖壓折疊散熱翅片8進行沖壓工作即可。本實用新型在沖壓前,可根據待沖壓折疊散...
所述冷卻油50在所述電池單元30和所述液冷板20之間流動,所述冷卻油50均勻地吸收所述電池單元30的熱量,并通過所述冷卻油50的流動實現所述電池模組100均溫,所述液冷板20通過所述冷卻液22的循環流動實現所述電池單元30和所述冷卻油50與外界的熱量交換,進而...
把待沖壓折疊散熱翅片8搭接在四個搭接板3之間,再啟動氣缸4帶動其伸縮桿伸長,利用四個橡膠壓塊9來緊壓待沖壓折疊散熱翅片8,之后再啟動第二氣缸6帶動其伸縮桿伸長,利用沖壓頭16對待沖壓折疊散熱翅片8進行沖壓工作即可。本實用新型在沖壓前,可根據待沖壓折疊散...
散熱片鋁切削散熱片雖然從散熱面積上解決了這種鋁擠型所不能達到的效果,但是現在模具的精密程度直接影響到我們散熱片整體的造型和散熱能力,所以更多的廠商開始想到用加工機械精密的刀具直接將成塊的鋁錠進行切削到我們想要的形狀,這樣在加工過程中既不會出現變形,也不會使各種...
翅片堆疊裝置100能夠有效地防止堆疊銷5卡掛在翅片8的堆疊孔80的堆疊錯誤,能夠將翅片8順利地層疊于升降臺4并進行保持。接下來,基于圖5和圖6對以往的翅片堆疊裝置的結構進行說明。圖5是示出使以往的翅片堆疊裝置的堆疊銷插通翅片的堆疊孔的情形的說明圖。圖6...
上海)電子導熱散熱材料展覽會展會時間:2015年6月9日---2015年6月11日會展場館:上海世博展覽館散熱片分類編輯使元器件發出的熱量更有效的傳導b.銅散熱片c.銅鋁結合散熱片d.熱管散熱片e.鐵散熱片f.石墨散熱片g.鋁型材散熱片h.鋁板散熱片散熱片制程...
位于機殼100首端110的壁130在運動時能夠直接受到介質的沖擊,從而使得介質可以在機殼100運動時直接進入到腔體的內部。圖3示出了圖1中a-a截面的剖面示意圖,腔體101從機殼100的首端延伸至機殼100的中后部。能夠理解的是,腔體101的長度可以根據內部所...
也可以通過自動識別所述電池單元30的放電倍率,以自動控制所述冷卻液22的循環速度。在本實用新型其他的實施例中,所述電池箱體10藉由一冷卻油循環裝置能夠實現被填充于所述電池箱體10的所述容納腔101內的所述冷卻油50的循環流動,通過加快所述冷卻油50的流動進一步...
隨著科技的發展,水上運動裝置如電動沖浪板等已經逐漸普及,電動沖浪板上的部分元器件(如電子調節器)等在使用過程中會散發大量的熱量,如果散熱不及時將會影響相關元件的性能,甚至導致相關元件的損壞。相關技術中,相關元件的散熱多數封閉在機殼的腔體內,然后通過散熱件或者通...
對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。實施例如圖1-3所示,本實施例提供一種用于商用熱水器的煙道擾流片組件,包括主支架1和多組用于干擾煙氣走向的成對折邊2,所述主支架1為t形片狀結構,所述成對折邊2包括折邊21...
所述液冷板具有一冷卻通道,容納于所述冷卻通道內的冷卻液能夠轉移所述電池單元在使用過程中產生的熱量,進而降低所述電池單元的內部溫度。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述電池模組的所述電池箱體的所述容納腔內填充一冷卻油,所述冷卻油包裹所述電...
所述散熱體靠近導熱板的一面設置有多個下半圓槽,各所述導熱管的外表面與上半圓槽和下半圓槽配合的內壁緊密貼合。通過采用上述技術方案,通過設置上半圓槽與下半圓槽相配合供導熱管穿設過,導熱管的外表面上半圓槽和下半圓槽的槽壁相抵接,能夠使得導熱板與散熱體對齊上下扣合,實...
凸出部23呈頭型形狀設置。本實施例如圖7所示,散熱體2上沿導熱管3長度方向設置有用于提高散熱速率的通風槽24,通風槽24的橫截面呈u字型形狀設置且槽口與導熱板1靠近散熱體2的一面相抵接。本實用新型的工作過程和有益效果如下:作業員先根據需要選擇適量的散熱片4,通...
具體實施方式以下描述用于揭露本實用新型以使本領域技術人員能夠實現本實用新型。以下描述中的推薦實施例只作為舉例,本領域技術人員可以想到其他顯而易見的變型。在以下描述中界定的本實用新型的基本原理可以應用于其他實施方案、變形方案、改進方案、等同方案以及沒有背離本實用...
國際海事組織(imo)在海上環境保護會第70屆會議(mepc70)大會正式決定2020年1月1日開始,全球航行船舶只能使用硫含量不超過%的燃油,全球現有運營船舶必須滿足此要求,以減少廢氣中的硫化物(sox)排放。現有的應對措施主要有加裝廢氣凈化系統(脫硫系統)...
所述電池插裝孔在所述電池支架上呈矩陣狀排布。所述導熱導電膠為硅膠基材料。所述導熱導電膠的導熱系數為1-5w/mk,電阻率為10-1至10-4ω·m。本申請的優點是:本申請的電池模組在匯流片、導電彈片和電池單體之間填充導熱導電膠,增加了匯流片、電池彈片、單體電池...
風電葉片是風力發電設備的重要部件,通常情況下,需要將風電葉片的根部與輪轂連接。風電葉片主要包括殼體和設置在殼體內的主梁、腹板,殼體包括前緣和后緣、葉根和葉尖,葉根與輪轂連接。一般地,風電葉片設計時由于考慮結構因素,葉根弦長不能過大,這樣導致葉片根部利用率過低。...
本發明的有益效果:本發明通過在翅片的切斷處設置長條形橋片,當對翅片進行切斷時,不會切到長條形橋片上,保證翅片切斷時不會變形,提高翅片的合格性。所述模具結構,能夠在成型橋片單元和第二橋片單元間進行切換,從而獲得兩種橋片單元的翅片結構。且能夠實現連續化的加...
本**的工作原理為:塑料熔體依次經流道、緩沖管、澆口流入模腔,緩沖管引導塑料熔體向上流動,降低塑料熔體的流速,有效緩沖塑料熔體對成型產品的沖擊;緩沖管與澆口均呈扁管狀,相比于圓管狀的流道,可有效促進管道中部塑料熔體和管壁處塑料熔體的混合,從而提高塑料熔...
在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本申請實施例中電池模組的結構示意圖;圖2為本申請實施例中匯流片的側視圖;圖3為本申請實施例中匯流片的剖視圖;其中:1-匯流片本體,101-圓環槽,102-電池焊接區,103-豁孔,2-...
位于機殼100首端110的壁130在運動時能夠直接受到介質的沖擊,從而使得介質可以在機殼100運動時直接進入到腔體的內部。圖3示出了圖1中a-a截面的剖面示意圖,腔體101從機殼100的首端延伸至機殼100的中后部。能夠理解的是,腔體101的長度可以根據內部所...
動模2的下端對應該導管的位置也開設有收納槽13,可以在動模2下壓時將導管收置于收納槽13內,防止導管對動模2下壓形成阻礙。儲液腔11內安裝有用于為冷卻液散熱降溫的散熱機構,散熱機構包括固定安裝在儲液腔11內頂部的風扇12,動模2的側壁上均設有與儲液腔1...
氣缸5023能推動壓板5022朝向第二鋼板50212方向移動,壓緊胎模5024設于壓板5022朝向第二鋼板50212的一面,第二壓緊胎模5025設于第二鋼板50212上且與壓緊胎模5024相對設置,將剛涂好膠的擾流板對應放置于壓緊胎模5024與第二胎模...
蒸發器是制冷件中重要的部件,主要原理是低溫的氣體穿過蒸發器,與外界空氣進行熱交換,以達到制冷的目的,而斜插管翅片式蒸發器是蒸發器的一種,其運用在各個領域,也在甲醛生產車間內使用較為普遍,然而現有的斜插管翅片式蒸發器在使用過程中存在以下問題:由于甲醛生產車間空間...
眾所周知,車速越快阻力越大,空氣阻力與汽車速度的平方成正比。如果空氣阻力占汽車行駛阻力的比率很大,會增加汽車燃油消耗量或嚴重影響汽車的動力性能。據測試,時速為100km/h的汽車,汽車輸出功率的80%將被用來克服空氣阻力。使用汽車擾流板可以有效減少空氣阻力,節...
其等間距周向設置于管道10內壁上,進一步避免所述管道內擾流裝置發生意外滑脫時被管道10內流體沖出。本發明實施例所述的管道內擾流裝置,其利用所述外環組件外側與管道內壁面抵接固定,利用兩者之間產生的靜摩擦力將所述管道內擾流裝置固定于管道內,同時設置了擾流葉...
以及將上述切斷部件所切斷的上述翅片層疊并進行保持的堆疊部,上述堆疊部具有:沿著高度方向形成有螺旋狀的槽部,并且插通于形成在上述翅片的堆疊孔的堆疊銷;以及以軸方向為中心軸使上述堆疊銷旋轉的旋轉機構。推薦為,上述旋轉機構以與螺旋的間距的大小成反比例的方式構...
空調即空氣調節器(AirConditioner)。是指用人工手段,對建筑/構筑物內環境空氣的溫度、濕度、潔凈度、速度等參數進行調節和控制的過程。一般包括冷源/熱源設備,冷熱介質輸配系統,末端裝置等幾大部分和其他輔助設備。主要包括水泵、風機和管路系統。末端裝置則...