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摩托車上有個非常重要的電器器件，它為機車電瓶供給穩(wěn)定的充電電壓，這就是穩(wěn)壓整流器，即我們俗稱的"硅整流"整流就是將交流電壓變?yōu)橹绷麟妷海€(wěn)壓就是將發(fā)電機輸出的不定電壓穩(wěn)定在劃定范圍內(nèi)，以便電瓶合理充電以及車燈穩(wěn)定亮度；實現(xiàn)這兩個功效的器件，我們就稱之為穩(wěn)壓整流器摩托車穩(wěn)壓整流器從孕育發(fā)生至此刻已履歷了幾個階段，但直到目前為止，大多數(shù)摩托車仍使用技術(shù)上存在緊張缺點的削波短路型穩(wěn)壓整流器，緊張浪費N多電能隨著電子科學技術(shù)的發(fā)展、新技術(shù)以及新元器件不停出現(xiàn)，新一代的開關(guān)型穩(wěn)壓整流器已研究制造成功并已面世，人們在開始熟悉并使用它；信賴不長，它就能***替換削波短路型穩(wěn)壓整流器在未發(fā)現(xiàn)整流管前，...

故需設(shè)有排水裝置。抽出的氣體也必須作廢氣處理。6.電熱系統(tǒng)：因藥槽需加熱，故加熱系統(tǒng)很重要。一般加熱系統(tǒng)組成有加熱器，感溫器，液位感應(yīng)器，溫度設(shè)定器，TIMER，警報器等。由于顧及安全問題，必須設(shè)有無水自動斷電系統(tǒng)。浸泡在藥.水中的材質(zhì)以鈦金屬**為長用，但在強堿藥.水槽中，則建議使用不銹鋼或是鐵氟龍等材質(zhì)。7.冷卻系統(tǒng)：一般有直接冷凍法和間接冷凍法。而直接冷凍法是將藥.水抽至冷凍機內(nèi)冷卻，此方法冷凍效果好。間接冷凍法則是在藥.水槽內(nèi)排冷卻水管間接冷凍藥.水，此法冷凍效果較差，清槽困難。冷凍機的散熱方式有水冷法(須有冷卻水塔)與氣冷法(風扇)。錫鉛藥.水若能保持24小時低溫狀態(tài)，藥.水比...

簡稱過零型）和隨機導(dǎo)通型（簡稱隨機型）；按輸出開關(guān)元件分有雙向可控硅輸出型（普通型）和單向可控硅反并聯(lián)型（增強型）；按安裝方式分有印刷線路板上用的針插式（自然冷卻，不必帶散熱器）和固定在金屬底板上的裝置式（靠散熱器冷卻）；另外輸入端①直流恒流控制型（D3），電壓為3-36Vdc寬范圍，驅(qū)動電流為5-15mA；②直流抗干擾控制型（D2），電壓為18-30Vdc；③串電阻限流型（D1），電壓為4-8Vdc，**于隨機型LSR；④交流控制型（A3），電壓為90-430Vac寬范圍。⑴過零型(Z型)與隨機型(P型)LSR的區(qū)別由于觸發(fā)信號方式不同，過零型和隨機型之間的區(qū)別主要在于負載交流電流導(dǎo)...

如FXD12五、QJ12五、鈴木王等)半波整流穩(wěn)壓器是對負半波進行削波到達穩(wěn)壓的目的，而將輸出的正半波用來給電瓶充電，此穩(wěn)壓整流器供電能力較差，不克不及使用直流照明，只能使用燈光明度隨轉(zhuǎn)速而變化的交流照明方式(如豪邁12五、嘉陵70、AX100)，但電瓶些微不易用壞些摩托車不管是交流供電還是直流供電，使用的發(fā)電機功率基本同樣，只是接線方式以及使用的整流器不同罷了如要將交流供電改為直流供電，只需換個整流器并改一下路線便可(小功率發(fā)電機不計算在內(nèi))有些車的發(fā)電量較大，使用革新后的開關(guān)穩(wěn)壓半波整流器，怠速燈光也很亮，就沒有須要改直流了這搭要強調(diào)一下全波穩(wěn)壓整流器上檢測線的效用：這根檢測線是接...

KY系列SCR可控硅整流調(diào)壓器是凱月電子針對廣大新老客戶的要求，為了節(jié)省成本，提高使用效率，設(shè)計開發(fā)的一款性能優(yōu)越實用方便的整流調(diào)壓器。本調(diào)壓器應(yīng)用場合非常的廣，性能可靠穩(wěn)定，穩(wěn)壓控溫精度極高。 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：負載額定電壓：10~1000VDC（根據(jù)客戶要求定制）；負載額定電流: 55A,90A,110A,160A,200A,300A,500A,600A,800A；控制板電源電壓：220VAC；使用頻率：50HZ/60HZ；輸入方式：4~20mA，DC1~5V，DC0~10V，ON/OFF，VR0~100 %；使用環(huán)境：-10~45°C 90%RH以下，不結(jié)露；保護功能：快速熔斷器，...

就接正9V和地線即可。4個二極管全波整流電路圖橋式整流電路的工作原理如下：E2為正半周時，對D1、D3加正向電壓，D1、D3導(dǎo)通；對D2、D4加反向電壓，D2、D4截止。電路中構(gòu)成E2、D1、Rfz、D3通電回路，在Rfz上形成上正下負的半波整流電壓，E2為負半周時，對D2、D4加正向電壓，D2、D4導(dǎo)通；對D1、D3加反向電壓，D1、D3截止。電路中構(gòu)成E2、D2、Rfz、D4通電回路，同樣在Rfz上形成上正下負的另外半波的整流電壓。如此重復(fù)下去，結(jié)果在Rfz上便得到全波整流電壓。其波形圖和全波整流波形圖是一樣的。從圖中還不難看出，橋式電路中每只二極管承受的反向電壓等于變壓器次級電壓...

就接正9V和地線即可。4個二極管全波整流電路圖橋式整流電路的工作原理如下：E2為正半周時，對D1、D3加正向電壓，D1、D3導(dǎo)通；對D2、D4加反向電壓，D2、D4截止。電路中構(gòu)成E2、D1、Rfz、D3通電回路，在Rfz上形成上正下負的半波整流電壓，E2為負半周時，對D2、D4加正向電壓，D2、D4導(dǎo)通；對D1、D3加反向電壓，D1、D3截止。電路中構(gòu)成E2、D2、Rfz、D4通電回路，同樣在Rfz上形成上正下負的另外半波的整流電壓。如此重復(fù)下去，結(jié)果在Rfz上便得到全波整流電壓。其波形圖和全波整流波形圖是一樣的。從圖中還不難看出，橋式電路中每只二極管承受的反向電壓等于變壓器次級電壓...

工作原理 本控制器由低壓電源兼同步變壓器、模擬—數(shù)字觸發(fā)器、脈沖變壓器、脈沖自鎖、相序自鎖定等部分組成。其電原理圖見附圖1。 本控制器的觸發(fā)脈沖電路采用鎖相控制的模擬—數(shù)字觸發(fā)器。 由低壓電源兼同步變壓器提供單相同步信號，由鋸齒波發(fā)生器產(chǎn)生與電源同頻的鋸齒波，此鋸齒波電壓與來至輸入端的控制電壓比較，比較后控制鎖相環(huán)的工作。鎖相環(huán)輸出信號頻率與電源嚴格同步，經(jīng)由GAL器件組成的分相組合電路產(chǎn)生6路雙脈沖列，再經(jīng)脈沖放大，脈沖變壓器隔離輸出。 改變控制電壓即可實現(xiàn)觸發(fā)脈沖移相。在比較器前接有比較大控制角αmax(決定觸發(fā)脈沖零位“下限整定” )和**小控制角αmin...

1.藥.水槽體：一般使用的材料有PP，PVC，不銹鋼。若不需要加熱可使用PVC槽，溫度在70℃以下可使用PP槽，若溫度超過70℃時則需使用不銹鋼槽，但是電鍍槽是不可用不銹鋼槽(金屬槽0。在連續(xù)電鍍中，有分母槽與子槽。母槽為裝電鍍藥.水用，而子槽為電鍍用。目前子母槽分離，同體，共用三種方式。母槽結(jié)構(gòu)的設(shè)計較單純，只需考慮水流，攪拌，穩(wěn)流，定位，陰陽極距離等因素。2.槽體基架：一般有塑膠藥槽的衍生架，角鐵，不銹鋼方管，黑鐵上漆等方式。為考慮強度及耐蝕問題，建議使用不銹鋼方管。3.進水系統(tǒng)：一般有使用純水與自來水。在每個藥槽，水槽上都設(shè)有進水口，以補充水位及清槽之用。為避免水管破漏或人為疏忽...

1.藥.水槽體：一般使用的材料有PP，PVC，不銹鋼。若不需要加熱可使用PVC槽，溫度在70℃以下可使用PP槽，若溫度超過70℃時則需使用不銹鋼槽，但是電鍍槽是不可用不銹鋼槽(金屬槽0。在連續(xù)電鍍中，有分母槽與子槽。母槽為裝電鍍藥.水用，而子槽為電鍍用。目前子母槽分離，同體，共用三種方式。母槽結(jié)構(gòu)的設(shè)計較單純，只需考慮水流，攪拌，穩(wěn)流，定位，陰陽極距離等因素。2.槽體基架：一般有塑膠藥槽的衍生架，角鐵，不銹鋼方管，黑鐵上漆等方式。為考慮強度及耐蝕問題，建議使用不銹鋼方管。3.進水系統(tǒng)：一般有使用純水與自來水。在每個藥槽，水槽上都設(shè)有進水口，以補充水位及清槽之用。為避免水管破漏或人為疏忽...

在小功率直流電源中，常見的幾種整流電路有單相半波、全波、橋式和三相整流電路等；全波整流電路是平常應(yīng)用中用得非常多的電路圖之一，全波整流電路是指能夠把交流轉(zhuǎn)換成單一方向電流的電路，**少由兩個整流器合并而成，一個負責正方向，一個負責反方向，**典型的全波整流電路是由四個二極管組成的整流橋，一般用于電源的整流。也可由MOS管搭建。常見的還有用兩個二極管搭建的全波整流電路。全波整流是一種對交流整流的電路。在這種整流電路中，在半個周期內(nèi)，電流流過一個整流器件（比如晶體二極管），而在另一個半周內(nèi)，電流流經(jīng)第二個整流器件，并且兩個整流器件的連接能使流經(jīng)它們的電流以同一方向流過負載。全波整流整流前后的波...

故只能用在特別指定的場所在摩托車中，這種穩(wěn)壓器可能是做成簡略單純交流穩(wěn)壓器的情勢，接在大燈電路上；以其瞬間過壓放電的特性，可以制止策動機飆車時燒毀大燈.因為永磁交流發(fā)電機的電壓以及頻率變化范圍實在太寬，在起步轉(zhuǎn)速時就要求發(fā)電機輸出功率能滿足整車全數(shù)裝備用電，那末此轉(zhuǎn)速提高后多發(fā)出的電能就是駢枝的，必須泄放掉才氣使電壓穩(wěn)定在15V這樣就造成為了電能的白白浪費；尤其是在白日，短路穩(wěn)壓一方面使永磁交流發(fā)電機負荷加劇，孕育發(fā)生反向磁場，阻礙轉(zhuǎn)子的運動，同時消耗策動機動力消耗浪費電能的同時，另外一方面因為穩(wěn)壓器通過大電流對地短路，整流穩(wěn)壓器以及發(fā)電機線圈均會緊張發(fā)燒，極易燒毀這是并聯(lián)穩(wěn)壓不可制止...

華東交通大學理工學院（2009―2013年）題目：三相電壓型PWM整流器及其控制的設(shè)計分院：電氣與信息工程分院專業(yè)：電氣工程及其自動化摘要傳統(tǒng)的二極管不可控整流器和晶閘管半控整流器輸出的直流電壓存在不同程度的波動，需要體積龐大的濾波裝置、電網(wǎng)電流畸變率大、諧波含量大等缺點。直流電壓波動太大給負載帶來了不良影響、濾波裝置體積龐大會導(dǎo)致整流器笨重并且設(shè)備占地面積增大、電網(wǎng)電力畸變率大諧波含量高從而需要無功補償裝置，這些都增大了傳統(tǒng)整流器的設(shè)計與運行成本。本文從實際出發(fā)，首先介紹了三相電壓型PWM整流器的發(fā)展史，電路的拓撲結(jié)構(gòu)，以及電路的控制策略。深入的研究了PWM整流器的數(shù)學模型，得到了一...

本控制器為三相相控整流、相控交流調(diào)壓裝置的可控硅觸發(fā)控制器。適用于采用三相橋式全控、三相橋式半控或帶平衡電抗器雙反星形可控硅整流電路的直流調(diào)壓裝置和采用可控硅反并聯(lián)式三相交流調(diào)壓線路的交流調(diào)壓裝置。例如電鍍、電解、電氧化、電加熱。 產(chǎn)品特點: 鎖相控制的模擬—數(shù)字觸發(fā)電路。 相序判別電路，應(yīng)用時不用找相序及定相定同步。 脈沖關(guān)閉輸入。 上電關(guān)閉，延時啟動。 一體化結(jié)構(gòu)，集電源、觸發(fā)電路、脈沖變壓器于一體，使用調(diào)試簡單不用示波器。 電壓、電流、功率、燈光(高壓鈉燈控制必須用穩(wěn)壓功能配套PID控制板)等無級平滑調(diào)節(jié)。溫州晶閘管整流器加工 ...

什么是整流器？整流器是把交流電轉(zhuǎn)換成直流電的裝置，可用于供電裝置及偵測無線電信號等。整流器可以由真空管，引燃管，固態(tài)矽半導(dǎo)體二極管，汞弧等制成。相反，一套把直流電轉(zhuǎn)換成交流電的裝置，則稱為'逆變器'。什么是發(fā)電機？發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備。發(fā)電機有直流發(fā)電機（有穩(wěn)壓器與整流器、電子濾波器等配合工作，提供穩(wěn)定輸出的電壓）和交流發(fā)電機。發(fā)電機結(jié)構(gòu)發(fā)電機主要由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋、電刷、機座及軸承等部件構(gòu)成。整流器結(jié)構(gòu)整流器可以由真空管，引燃管，固態(tài)矽半導(dǎo)體二極管，汞弧等制成。發(fā)電機結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖結(jié)構(gòu)圖發(fā)電機發(fā)電原理？通過軸承、機座及端蓋將發(fā)電機的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來，使轉(zhuǎn)子能...

產(chǎn)生磁場以后線圈切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電流這時發(fā)電機就可以自己為自己的激磁繞組通電產(chǎn)生磁場稱為“自激”。整流器整流器是一個整流裝置，簡單的說就是將交流(AC)轉(zhuǎn)化為直流(DC)的裝置。它有兩個主要功能:***，將交流電(AC)變成直流電(DC)，經(jīng)濾波后供給負載，或者供給逆變器;第二，給蓄電池提供充電電壓。因此，它同時又起到一個充電器的作用。整流器半導(dǎo)體PN結(jié)在正向偏置時電流很大，反向偏置時電流很小。整流二極管就是利用PN結(jié)的這種單向?qū)щ娞匦詫⒔涣麟娏髯優(yōu)橹绷鞯囊环NPN結(jié)二極管。通常把電流容量在1A以下的器件稱為整流二極管，1A以上的稱為整流器。整流器電路圖（反著用類似逆變器結(jié)構(gòu)）當開關(guān)閉...

單位功率因數(shù)AbstractTraditionalcontrolledrectifierdiodeandthyristorhalfcontrolledrectifieroutputoftheDCvoltagevaryingdegreesofvolatility,theneedforbulkyfilteringdevice,gridcurrentdistortion,（2009―2013年）題目：三相電壓型PWM整流器及其控制的設(shè)計分院：電氣與信息工程分院專業(yè)：電氣工程及其自動化摘要傳統(tǒng)的二極管不可控整流器和晶閘管半控整流器輸出的直流電壓存在不同程度的波動，需要體積龐大的濾波裝置、電網(wǎng)電...

摘要：研究了三相高頻PWM整流器的數(shù)學模型，分析了預(yù)測電流控制方法的基本原理，給出了電壓控制環(huán)路計算的方法。***給出了實驗結(jié)果。關(guān)鍵詞：三相高頻PWM整流器；預(yù)測電流控制；原理與計算引言傳統(tǒng)的相控整流器和二級管整流器存在功率因數(shù)低、電流諧波含量高、對電網(wǎng)污染嚴重等缺點。高頻PWM整流器功率因數(shù)可達1，輸入電流為正弦，且可向電網(wǎng)回饋能量,克服了傳統(tǒng)整流器的缺點。高頻PWM整流器在控制算法上一般采用電壓、電流雙環(huán)設(shè)計，以控制直流輸出電壓的穩(wěn)定并使輸入電流為正弦。在電流控制算法上，常常采用將模型轉(zhuǎn)換到同步旋轉(zhuǎn)的dq坐標系的方法，以實現(xiàn)d、q軸電流的解耦控制為目標，這種算法常常需要鎖相環(huán)等環(huán)...

在小功率直流電源中，常見的幾種整流電路有單相半波、全波、橋式和三相整流電路等；全波整流電路是平常應(yīng)用中用得非常多的電路圖之一，全波整流電路是指能夠把交流轉(zhuǎn)換成單一方向電流的電路，**少由兩個整流器合并而成，一個負責正方向，一個負責反方向，**典型的全波整流電路是由四個二極管組成的整流橋，一般用于電源的整流。也可由MOS管搭建。常見的還有用兩個二極管搭建的全波整流電路。全波整流是一種對交流整流的電路。在這種整流電路中，在半個周期內(nèi)，電流流過一個整流器件（比如晶體二極管），而在另一個半周內(nèi)，電流流經(jīng)第二個整流器件，并且兩個整流器件的連接能使流經(jīng)它們的電流以同一方向流過負載。全波整流整流前后的波...

甚至做到免調(diào)試例如TOP系列的開關(guān)電源芯片(或稱模塊),只要共同一些阻容元件,以及一個開關(guān)變壓器,就可以做成一個基本的開關(guān)電源***說點開關(guān)電源的電路常識：開關(guān)電源的輸出應(yīng)為直流而不是交流滿完全可以下3個前提即為開關(guān)電源：1，開關(guān)(電路中的電力電子器件工作在開關(guān)狀況而不是線性狀況)2，高頻(電路中的電力電子器件工作在高頻而不是靠近工頻的低頻)3，直流(電源輸出是直流而不是交流)開關(guān)管的等效阻抗上的消耗功率越大，電路輸出效率越小，而發(fā)燒量越大凡是在開關(guān)管上消耗的功率P等于電流的平方乘以電阻，那末電阻就是越小越好，電阻小則輸出效率高，而發(fā)燒量越小此刻的開關(guān)管的阻值越來越小，通例RF系列的管...

但是頻率不是問題，摩托的發(fā)電機頻率還沒有特殊到肖特基的能力之外（即便是按高轉(zhuǎn)18000轉(zhuǎn)，8磁極計算，頻率也很有限18000/60*8＝2400HZ而已）開關(guān)穩(wěn)壓型的問題和難點在于無法兼容那么寬范圍的發(fā)電機輸出電壓目前的PWM芯片一般都只有40V左右的耐壓，而發(fā)電機的電壓可以超過120VLS這兩點不是問題！就說一般開關(guān)電源電壓輸入90-250V都是自適應(yīng)！PWM芯片一般都是開關(guān)變壓器提供負電源！保證發(fā)動機電機功率才是必要的！還有就是頻率變化范圍，如果頻率高的話對整流管有要求！很好的帖子，科普的好文章，雖然一般人都不易看明白，哈哈開關(guān)穩(wěn)壓型的問題和難點在于無法兼容那么寬范圍的發(fā)電機輸出電...

摩托車上有個非常重要的電器器件，它為機車電瓶供給穩(wěn)定的充電電壓，這就是穩(wěn)壓整流器，即我們俗稱的"硅整流"整流就是將交流電壓變?yōu)橹绷麟妷海€(wěn)壓就是將發(fā)電機輸出的不定電壓穩(wěn)定在劃定范圍內(nèi)，以便電瓶合理充電以及車燈穩(wěn)定亮度；實現(xiàn)這兩個功效的器件，我們就稱之為穩(wěn)壓整流器摩托車穩(wěn)壓整流器從孕育發(fā)生至此刻已履歷了幾個階段，但直到目前為止，大多數(shù)摩托車仍使用技術(shù)上存在緊張缺點的削波短路型穩(wěn)壓整流器，緊張浪費N多電能隨著電子科學技術(shù)的發(fā)展、新技術(shù)以及新元器件不停出現(xiàn)，新一代的開關(guān)型穩(wěn)壓整流器已研究制造成功并已面世，人們在開始熟悉并使用它；信賴不長，它就能***替換削波短路型穩(wěn)壓整流器在未發(fā)現(xiàn)整流管前，...

發(fā)電機也有足夠點亮大燈以及充入電瓶的電力2、高頻開關(guān)智能型整流器：對要求較高的車載電瓶，例如電油雙動力車之類的48V電瓶組，因其電壓較高，電瓶又是適于高頻充電的那類此時需要采用高頻電子脈沖智能充電方式，需要采用高頻開關(guān)電源電路情勢，需要整流器內(nèi)含電壓抽樣自控電路，需要有瞬間放電=恢復(fù)電瓶蓄電能力的電路，需要有隨同電瓶電壓逐步升高而逐步減少充電電流的自動節(jié)制電路；其電路復(fù)雜程度不亞于在家使用的智能充電器這樣的電路比較復(fù)雜，不太容易自制，而且成本會比較高些電路情勢可有兩種：一種是近似上述的電路，開關(guān)管近似于自來水的放水龍頭，輸入電壓必須高于電瓶電壓才有過電；與上述不同的是開關(guān)管是工作在高頻...

500Vdc）比較大容抗10pf使用溫度范圍-30℃~+75℃電網(wǎng)頻率47-63Hz㈥不同電流等級的固體繼電器的外形㈦LSR的輸入驅(qū)動電路在邏輯電路驅(qū)動時應(yīng)盡可能采用低電平輸出進行驅(qū)動，以保證有足夠的帶負載能力和盡可能低的零電平。下圖為正確的灌電流驅(qū)動的電路圖（一般適合于D3、D2型）：D1型（4-8Vdc）通常與單相或三相LSR移相觸發(fā)器配合使用。A3型（90-430Vac）為交流控制交流型，在90-430Vac極寬的范圍內(nèi)均能可靠觸發(fā)繼電器導(dǎo)通，且輸入與輸出沒有相位要求：㈧LSR過壓的保護：除LSR內(nèi)部本身有RC吸收回路保護外，還可以采取并聯(lián)金屬氧化物壓敏電阻（MOV），MOV面積...

甚至做到免調(diào)試例如TOP系列的開關(guān)電源芯片(或稱模塊),只要共同一些阻容元件,以及一個開關(guān)變壓器,就可以做成一個基本的開關(guān)電源***說點開關(guān)電源的電路常識：開關(guān)電源的輸出應(yīng)為直流而不是交流滿完全可以下3個前提即為開關(guān)電源：1，開關(guān)(電路中的電力電子器件工作在開關(guān)狀況而不是線性狀況)2，高頻(電路中的電力電子器件工作在高頻而不是靠近工頻的低頻)3，直流(電源輸出是直流而不是交流)開關(guān)管的等效阻抗上的消耗功率越大，電路輸出效率越小，而發(fā)燒量越大凡是在開關(guān)管上消耗的功率P等于電流的平方乘以電阻，那末電阻就是越小越好，電阻小則輸出效率高，而發(fā)燒量越小此刻的開關(guān)管的阻值越來越小，通例RF系列的管...

KY系列SCR可控硅整流調(diào)壓器是凱月電子針對廣大新老客戶的要求，為了節(jié)省成本，提高使用效率，設(shè)計開發(fā)的一款性能優(yōu)越實用方便的整流調(diào)壓器。本調(diào)壓器應(yīng)用場合非常的廣，性能可靠穩(wěn)定，穩(wěn)壓控溫精度極高。 本產(chǎn)品可應(yīng)用于工業(yè)各領(lǐng)域的電壓電流調(diào)節(jié)，適用于電阻性負載、電感性負載、變壓器二次側(cè)及各種整流裝置等。其主要應(yīng)用于大功率電源、高頻設(shè)備直流調(diào)壓、電鍍直流電源、充磁退磁機，水處理系統(tǒng)穩(wěn)壓電源、銅線退火機、熔融玻璃的溫度加熱控制及各種整流設(shè)備；直流電機調(diào)速控制、等等。 除了為負載供電外，整流器/充電機應(yīng)能在10倍于放電時間的時間內(nèi)，將蓄電池的放電功率恢復(fù)到95%。上海led整流器 異常狀態(tài)...

異常狀態(tài)排除法： 1、在較小的輸入控制信號時SCR接近100 %輸出： ○ 可能觸發(fā)器在閉環(huán)工作模式狀態(tài)下，沒有接入反饋信號，導(dǎo)致觸發(fā)器積分系統(tǒng)誤判，請接入閉環(huán)反饋信號。 ○ 觸發(fā)器在閉環(huán)工作模式時，負載電流過小。 ○ 檢查反饋信號是否接正確。 2、SCR無輸出，無電流或電壓： ○ 面板PW指示燈不亮，SCR無法工作，請檢查觸發(fā)器的電源是否接入正確。 ○ 檢查QX指示燈是否亮，如亮燈請檢查保護系統(tǒng)和同步信號是否接入。 ○ 檢查GLGY指示燈是否亮，如亮燈證明已過流保護狀態(tài)，請檢查后斷電復(fù)位...

故只能用在特別指定的場所在摩托車中，這種穩(wěn)壓器可能是做成簡略單純交流穩(wěn)壓器的情勢，接在大燈電路上；以其瞬間過壓放電的特性，可以制止策動機飆車時燒毀大燈.因為永磁交流發(fā)電機的電壓以及頻率變化范圍實在太寬，在起步轉(zhuǎn)速時就要求發(fā)電機輸出功率能滿足整車全數(shù)裝備用電，那末此轉(zhuǎn)速提高后多發(fā)出的電能就是駢枝的，必須泄放掉才氣使電壓穩(wěn)定在15V這樣就造成為了電能的白白浪費；尤其是在白日，短路穩(wěn)壓一方面使永磁交流發(fā)電機負荷加劇，孕育發(fā)生反向磁場，阻礙轉(zhuǎn)子的運動，同時消耗策動機動力消耗浪費電能的同時，另外一方面因為穩(wěn)壓器通過大電流對地短路，整流穩(wěn)壓器以及發(fā)電機線圈均會緊張發(fā)燒，極易燒毀這是并聯(lián)穩(wěn)壓不可制止...

如早期的鈴木A100、本田CG125等半波充電也存在著問題：白日行駛時，電瓶仍然過充，于是就在照明線上接有泄流電阻，將過電電阻發(fā)燒泄放掉，以避免電瓶過充提前損壞(也不克不及用彌縫電瓶，否則極易充壞)；晚上行車，低車速時大燈昏暗，而且燈光隨著策動機轉(zhuǎn)速變化，照明效驗不理想，電瓶也不克不及充沛隨著電子科學技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了電子整流穩(wěn)壓器早期整流穩(wěn)壓器采用并聯(lián)方式穩(wěn)壓，也就是削波短路穩(wěn)壓如12V車型，當輸出電壓高過15V時，可控硅導(dǎo)通，輸入過電可控硅接地，發(fā)電機輸出電壓不再升高；當負載用電導(dǎo)致輸出電壓下降，低于15V時，可控硅為止，輸入電流全數(shù)供給負載，如此反復(fù)，使電壓基本上連結(jié)在15V擺布...

就是用可控硅做發(fā)電機與摩托車電路之間的電子開關(guān)，這猶如自來水的水龍頭，需要用多少水，就放出多少水，不消水就關(guān)閘，消弭了并聯(lián)穩(wěn)壓電路近似河閘常開緊張浪費電能的現(xiàn)象串聯(lián)穩(wěn)壓與并聯(lián)穩(wěn)壓比擬有不可比擬的上風，如電壓穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)換效率、帶負載能力、生存的年限等方面，串聯(lián)穩(wěn)壓整流器均明顯超出跨越并連穩(wěn)壓電路；它可在不改變磁電機參量的情況下，帶動更大功率的燈膽，使之到達汽車的照明水平，不但節(jié)電節(jié)油，安全性也有所提高因穩(wěn)壓整流器的工作電流較大，策動機輸出的電壓與頻率變化范圍較寬，一般的串聯(lián)電路還不敷理想，需要使用比較復(fù)雜的開關(guān)電源電路才氣到達更理想的狀況早期開關(guān)電源的電路比較復(fù)雜，使人不太愿意接管；近幾...