如果您打算在整個(gè)溫度范圍內(nèi)均使用熱敏電阻溫度傳感器件，那么該器件的設(shè)計(jì)工作會(huì)頗具挑戰(zhàn)性。熱敏電阻通常為一款高阻抗、電阻性器件，因此當(dāng)您需要將熱敏電阻的阻值轉(zhuǎn)換為電壓值時(shí)，該器件可以簡(jiǎn)化其中的一個(gè)接口問(wèn)題。然而更具挑戰(zhàn)性的接口問(wèn)題是，如何利用線性 ADC 以數(shù)字形式捕獲熱敏電阻的非線性行為。“熱敏電阻”一詞源于對(duì)“熱度敏感的電阻”這一描述的概括。熱敏電阻包括兩種基本的類(lèi)型，分別為正溫度系數(shù)熱敏電阻和負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻。負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻非常適用于高精度溫度測(cè)量。 熱敏電阻器溫度計(jì)的精度可以達(dá)到0.1℃，感溫時(shí)間可少至10s以下。松江區(qū)熱敏電阻

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合金熱敏電阻材料：合金熱敏電阻材料亦稱熱敏電阻合金。這種合金具有較高的電阻率，并且電阻值隨溫度的變化較為敏感，是一種制造溫敏傳感器的良好材料。作為溫敏傳感器的熱敏電阻合金性能要求如下：（1）足夠大的電阻率；（2）相當(dāng)高的電阻溫度系數(shù)；(3)具有接近于實(shí)驗(yàn)材料線膨脹系數(shù)；(4)小的應(yīng)變靈敏系數(shù)；（5）在工作溫度區(qū)間加熱和冷卻時(shí)，電阻溫度曲線應(yīng)有良好的重復(fù)性。 嘉定區(qū)液體加熱熱敏電阻供應(yīng)商熱敏電阻合金在高性能飛機(jī)的大氣總溫傳感器和大型客機(jī)溫度傳感器中也獲得了一定的應(yīng)用。

PTC 產(chǎn)品增長(zhǎng)比較大看點(diǎn)是新能源汽車(chē)放量會(huì)帶來(lái)極大應(yīng)用空間

   PTC 產(chǎn)品主要功能是利用電能直接發(fā)熱，目前足浴盆、水壺加熱等低端方面應(yīng)用量較大，新能源汽車(chē)輔助加熱應(yīng)用剛剛開(kāi)始。新能源電動(dòng)汽車(chē)是汽車(chē)發(fā)展的重要方向，新能源電動(dòng)汽車(chē)相當(dāng)于直接把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，沒(méi)有經(jīng)過(guò)化石燃料的燃燒，轉(zhuǎn)換效率高，清潔性好，是未來(lái)長(zhǎng)期看好的發(fā)展方向。當(dāng)前由于技術(shù)成熟度不足，純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量很小，混合動(dòng)力汽車(chē)是當(dāng)前發(fā)展過(guò)程中的一個(gè)妥協(xié)解決方案，但電動(dòng)汽車(chē)（包括混合動(dòng)力汽車(chē)）市場(chǎng)由于體量小，**推動(dòng)力度大，市場(chǎng)增長(zhǎng)速度非常快。

鈦酸鋇半導(dǎo)瓷的PTC效應(yīng)起因于粒界（晶粒間界）．對(duì)于導(dǎo)電電子來(lái)說(shuō)，晶粒間界面相當(dāng)于一個(gè)勢(shì)壘．當(dāng)溫度低時(shí)，由于鈦酸鋇內(nèi)電場(chǎng)的作用，導(dǎo)致電子極容易越過(guò)勢(shì)壘，則電阻值較小．當(dāng)溫度升高到居里點(diǎn)溫度（即臨界溫度）附近時(shí)，內(nèi)電場(chǎng)受到破壞，它不能幫助導(dǎo)電電子越過(guò)勢(shì)壘．這相當(dāng)于勢(shì)壘升高，電阻值突然增大，產(chǎn)生PTC效應(yīng)．鈦酸鋇半導(dǎo)瓷的PTC效應(yīng)的物理模型有海望表面勢(shì)壘模型、丹尼爾斯等人的鋇缺位模型和疊加勢(shì)壘模型，它們分別從不同方面對(duì)PTC效應(yīng)作出了合理解釋?zhuān)味▍^(qū)空氣加熱熱敏電阻規(guī)格尺寸。

此時(shí)如看到萬(wàn)用示數(shù)隨溫度的升高而改變，這表明電阻值在逐漸改變（負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻器NTC阻值會(huì)變小，正溫度系數(shù)熱敏電阻器PTC阻值會(huì)變大），當(dāng)阻值改變到一定數(shù)值時(shí)顯示數(shù)據(jù)會(huì)逐漸穩(wěn)定，說(shuō)明熱敏電阻正常，若阻值無(wú)變化，說(shuō)明其性能變劣，不能繼續(xù)使用。測(cè)試時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）Rt是生產(chǎn)廠家在環(huán)境溫度為25℃時(shí)所測(cè)得的，所以用萬(wàn)用表測(cè)量Rt時(shí)，亦應(yīng)在環(huán)境溫度接近25℃時(shí)進(jìn)行，以保證測(cè)試的可信度。（2）測(cè)量功率不得超過(guò)規(guī)定值，以免電流熱效應(yīng)引起測(cè)量誤差。（3）注意正確操作。測(cè)試時(shí)，不要用手捏住熱敏電阻體，以防止人體溫度對(duì)測(cè)試產(chǎn)生影響。（4）注意不要使熱源與PTC熱敏電阻靠得過(guò)近或直接接觸熱敏電阻，以防止將其燙壞。上海暖風(fēng)加熱熱敏電阻廠家供應(yīng)。嘉定區(qū)液體加熱熱敏電阻供應(yīng)商

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NTC熱敏半導(dǎo)瓷大多是尖晶石結(jié)構(gòu)或其他結(jié)構(gòu)的氧化物陶瓷，具有負(fù)的溫度系數(shù)，電阻值可近似表示為：Rt = RT *EXP(Bn*（1/T-1/T0)式中RT、RT0分別為溫度T、T0時(shí)的電阻值，Bn為材料常數(shù)．陶瓷晶粒本身由于溫度變化而使電阻率發(fā)生變化，這是由半導(dǎo)體特性決定的．

NTC熱敏電阻器的發(fā)展經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的階段．1834年，科學(xué)家***發(fā)現(xiàn)了硫化銀有負(fù)溫度系數(shù)的特性．1930年，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)氧化亞銅-氧化銅也具有負(fù)溫度系數(shù)的性能，并將之成功地運(yùn)用在航空儀器的溫度補(bǔ)償電路中．隨后，由于晶體管技術(shù)的不斷發(fā)展，熱敏電阻器的研究取得重大進(jìn)展．1960年研制出了NTC熱敏電阻器．NTC熱敏電阻器***用于測(cè)溫、控溫、溫度補(bǔ)償?shù)确矫妫旅娼榻B一個(gè)溫度測(cè)量的應(yīng)用實(shí)例． 松江區(qū)熱敏電阻

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