環氧乳液\水性環氧樹脂AERS®6207：6207是基于Ⅳ型環氧樹脂改性的水分散體。外觀呈白色乳液狀態，帶有藍光。不含有溶劑。特點：1.穩定性好，對顏填料有一定分散的作用；2.不含有任何助溶劑及環氧稀釋劑，環保安全；3.具有優異的耐水和耐鹽霧性能；4.具有優異的物理機械性能；主要用途：1.本品與水性環氧固化劑混合后（如AERS®7013）對多數金屬底材有很好的附著力，且具有良好的防腐蝕性能，適合于開發防銹底或防護漆，為了達到更好的防腐蝕性，一般建議固化劑用量是化學理論計算量的80%；2.本品參與顏填料分散碾磨時的溫度不宜超過50℃；3.在設計配方時，添加劑或顏填料需經過試驗證明在配方中穩定才可以使用，如添加劑含有能與環氧基團反應的物質，會影響配方的穩定性；4.本品可以不加助溶劑噴涂；5.本品在使用的過程中，無需加入pH調節劑。洪匯新材水性環氧AERS?產品包括：工業漆用環氧分散體、環氧富鋅漆用水性環氧樹脂。南京水性烤漆用環氧乳液穩定性

環氧樹脂漆：環氧樹脂漆，是以環氧樹脂為主要成膜物質的涂料。種類眾多，各具特點。以固化方式分類有自干型單組分、雙組分和多組分液態環氧涂料；烘烤型單組分、雙組分液態環氧涂料；粉末環氧涂料和輻射固化環氧涂料。以涂料狀態分類有溶劑型環氧涂料、無溶劑環氧涂料和水性環氧涂料。概括各類特點有：附著力強，耐化學品性、防腐性、耐水性、熱穩定性和電絕緣性優良，普遍用于建筑、化工、汽車、艦船、電氣絕緣等方面。該漆經戶外日曬會失光粉化，以用作底漆為宜。杭州工業漆環氧乳液可持續發展蘇州水性分散體環氧乳液噴涂。

水性木器漆：2019年中國木器涂料銷量為120.9萬噸，其中工業木器涂料和零售木器涂料的占比分別為93%和7%?！笆濉逼陂g，我國環境友好型涂料占比增速力爭增加1倍，到2020年環境友好型涂料占比從目前51%爭取達到57%；淘汰高VOCs溶劑型硝基木器涂料等高污染產品；限制和逐步淘汰其他高VOCs溶劑型木器涂料。部分城市針對工業木器涂料出臺相關政策，禁止木家具使用溶劑型木器涂料，推動了水性木器涂料的發展；此外部分地區（如京津冀）禁止油漆噴涂，促進了UV涂料的發展，促使部分企業轉向UV底+水性面的涂裝方式。隨著消費者對環保意識的增長，水性木器涂料所具有的無有機溶劑、VOC排放低等特點，吸引了越來越多的消費者。2020年3月，《木器涂料中有害物質限量》（GB18581-2020）通過審批，將于2020年12月開始實施，也會積極推動水性涂料的發展。

防腐涂料的種類：環氧樹脂漆：厚膜型環氧富鋅底漆，環氧云鐵防銹漆，環氧玻璃鱗片，環氧煤瀝青漆，環氧地坪漆。氯乙烯油漆：底漆，面漆，機床漆，錘紋漆，防火漆，防腐漆，清漆，過氯乙烯膩子。氯化橡膠油漆：氯化橡膠各色面漆，氯化橡膠鋁粉防銹底漆，氯化橡膠防銹底漆，氯化橡膠鐵紅鋁粉防銹漆，氯化橡膠船底防污漆。丙烯酸油漆：丙烯酸聚氨酯罩光清漆，各色丙烯酸聚氨酯磁漆，丙烯酸道路劃線漆。氟碳漆：各色氟碳防腐涂料，金屬氟碳漆，氟碳外墻涂料。醇酸油漆：云母氧化鐵醇酸防銹漆，各色醇酸船殼漆，各色醇酸磁漆。有機硅耐高溫油漆：各色有機硅自干漆，各色有機硅烘干漆，有機硅耐高溫絕緣漆，鋁粉耐高溫漆，消聲器耐高溫漆。無溶劑防腐涂料：無溶劑環氧玻璃鱗片重防腐涂料，無溶劑環氧煤瀝青涂料，無溶劑管道內壁減阻涂料，無溶劑自流平地坪漆。特種防腐涂料：乙烯磷化底漆，無機富鋅底漆，水性無機富鋅底漆，玻璃漆，模板漆；蘇州低VOC環氧乳液噴涂。

水性工程機械涂料：工程機械是一類用于工程建設的機器設備，一般都是室外施工、室外存放，故工況惡劣，面臨著風吹日曬、粉塵污染及雨水沖刷等。因此，工程機械需要涂裝防護。隨著我國工業化進程速度加快，物流快遞行業發展，農業機械化水平提升，對挖掘機、農機、叉車等工程機械的需求越來越大，也給工程機械涂料市場帶來極大的增長空間。水性涂料在工程機械領域以3%-5%增速增長工程機械目前有少量的水性涂料應用，三一重工2015年已投產應用水性涂裝的產品，2018年，科思創攜手宣偉涂料助力三一重機成為中國工程機械行業較早實現大規模水性涂料綠色涂裝的企業。農用機械行業已經有廠家在生產中應用水性涂料涂裝，一拖的底漆已經全部水性化，天津勇猛的涂裝水性化已達到80%。南京低VOC環氧乳液噴涂。浙江軌道交通涂料環氧乳液機械穩定性

氯環氧乳液水性環氧樹脂AERS?高閃點，環保安全，低氣味。南京水性烤漆用環氧乳液穩定性

軌道交通：高鐵：2013-2017年，隨著十二五規劃完成，高鐵新造車輛數先升后降。2018年后，十三五鐵路運營里程預計提前完成，高鐵市場逐漸達到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續增長，尤其2018年后大量保有車輛逐漸進入檢修階段，帶來重涂市場繁榮。城軌：2013-2017年前一二線城市完善城市軌道交通路線、三四線城市逐漸投入軌道交通建設，城軌車輛市場穩定增長，但2017后，政策收緊導致城軌車輛市場壓縮。隨著各級城市軌道交通建設不斷開展，城軌保有量持續增加，帶動重涂城軌車輛數的略微增長。鐵路機車鐵路機車產量在2013-2017年之間波動上漲，并在鐵路貨車未來上升趨勢的帶動下，于2018年之后有力上升。鐵路機車保有量與年重涂車輛數在穩定中增長。鐵路客車受高鐵興起的影響，鐵路客車新造市場自2015年后持續低迷，并將保持低速穩定下降態勢。鐵路客車車輛以升級替換為主，每年維修量穩定上漲，且保有量緩慢增加。鐵路貨車鐵路貨車產量受煤炭等大宗貨物行業影響較大，隨著國家對大宗貨物運輸方式“公轉鐵”的推動，鐵路貨車未來發展樂觀。鐵路貨車保有量與重涂車輛數均有較快增長。南京水性烤漆用環氧乳液穩定性