復合滾輪軸承可以應用于高爐、轉爐、電爐，以及為高爐和焦爐機械，純凈鋼生產用的鐵液預處理和鋼液爐外精煉設備等。也可以應用于板坯、方坯、管坯、異型坯連鑄成套設備等。復合軸承的用途：復合滾輪軸承是由徑向和軸向的兩個滾輪軸承組合而成的。它有效的節省了安裝的空間，且方便使用。它的外圈是較厚的滿裝圓滾子軸承，滾輪的外表面分圓柱形和弧形兩種。這都是根據使用場合與滾道面配合決定的。這種軸承是密封的結構，內里填充潤滑脂，使用過程中可以免潤滑。但對于工況差的使用環境，可以單獨設計補充潤滑脂的通道，用來提高復合滾輪軸承的使用壽命。復合滾輪軸承的密封性能優異，能夠防止灰塵和污染物進入軸承內部。上海標準復合滾輪軸承供應商螺母調節是側滾輪裝在軸架上裝入軸頭內部，軸頭頭部兩顆緊定螺釘來調節軸架側滾輪的凸出量調節軸承的高度。帶斜面復合滾輪軸承連接板

調整游隙的常用方法有以下三種：(1)墊片調整所示角接觸軸承組合，通過增加或減少軸承蓋與軸承座間的墊片組的厚度來調整游隙。(2)螺釘調整用螺釘和碟形零件調整軸承游隙，螺母起鎖緊作用。這種方法調整方便，但不能承受大的軸向力。(3)圓螺母調整兩圓錐滾子軸承反裝結構，軸承游隙靠圓螺母調整。但操作不太方便，且螺紋會削弱軸的強度。組合軸承在開始運轉后會升溫，經過一段時間，即以較低溫度（通常比室溫高10~40度）處于常態。到常態的時間，則根據軸承大小、形式、旋轉速度、潤滑方法，軸承周圍放熱條件變化而不同，此時大致需要20分鐘至幾小時不等。江蘇常州4.463KRES149復合滾輪軸承鐵板高溫復合滾輪軸承HT耐高溫達250度C3游隙4.055HT~4.063HT可重復潤滑 4.053HT 4.054HT4.055HT4.056HT4.058。

溫度對保持軸承的適當壽命及防止潤滑油的劣化等至關重要！盡量控制在非高溫狀態下（一般為100度以下）使用較為理想。其次抽檢軸承的滾道面，滾動面和合營面的狀況以及對峙架的磨損狀況等有無毀傷和異常狀況特殊是要察看滾道面的運轉軌跡。判別軸承可否再次運用，要在思考組合軸承毀傷的水平，機械機能、首要性、運轉前提、搜檢周期等情況再做決定。更換組合軸承時，要對新軸承進行認真檢查，同時對軸徑及軸承座孔和轉子進行細致的檢查再裝配，避免裝拆不當導致的軸承損壞。

一種調心滾子復合滾輪軸承，包括外圈a、端蓋、調心滾子軸承和軸心，在外圈a兩端的端面分別環繞中心孔間隔設有若干螺孔，在端蓋的中心部位設有穿孔，在穿孔的內壁上設有環形凹槽，在端蓋的一底面設有頂環，在端蓋上位于頂環的外側環繞穿孔并與螺孔相對應的位置上設有通孔，在軸心的外緣面中部設有凸起環，在軸心的兩端分別設有連接桿，擋環置于外圈a的外圈內壁中部，擋環的外緣面和外圈內壁相接觸，軸心套接在外圈a內，兩調心滾子軸承分別置于外圈內壁內的擋環兩側，兩外圈b的各一底面分別和擋環的兩底面相接觸，兩內圈分別套接在軸心的兩側，兩內圈的各一底面分別和凸起環的兩底面相接觸，兩端蓋分別置于外圈a的兩端，兩穿孔分別套接在軸心的兩端，兩頂環分別深入外圈內壁內并抵在兩外圈b上，在兩穿孔分別設有的環形凹槽和軸心之間分別設有卡簧，兩端蓋分別設有的通孔和外圈a兩端分別設有的螺孔貫通并利用螺栓緊固。復合滾輪軸承有效節省了安裝的空間，且方便使用。

可調式復合滾輪軸承可分為齒輪調節。齒輪調節為側滾輪內圈（即芯軸）兩端加工成偏心齒輪狀，芯軸和軸頭連接部分亦設計為齒輪狀，通過調節齒輪的偏心量達到調節側滾輪的凸出量來調節整個復合滾輪的高度。

可調式復合滾輪軸承六角調節。六角偏心調節與齒輪調節為同一原理，尾部齒輪為六角偏心，通過調節六角來達到調節復合滾輪的整體高度，相比齒輪調節，六角調節復合滾輪穩定性、載荷強度更高。

可調式復合滾輪軸承螺母調節螺母調節是側滾輪裝在軸架上裝入軸頭內部，通過軸頭頭部兩顆緊定螺釘來調節軸架（側滾輪）的凸出量來達到調節軸承的整體高度，相比以上兩種方式，螺母調節為新設計，不必拆開軸承，調節簡單方便快捷。 復合滾輪軸承適用于重載、低速、高扭矩工況，復合滾輪軸承展現出突出的力學性能。4.460復合滾輪軸承生產廠家

軸承用于鋼鐵冶金設備，料斗提升機，盾構機，磁力橫移機，生產流轉線，制銅設備，及其他物料升降系統等。帶斜面復合滾輪軸承連接板

復合滾輪軸承早先開發出來就是物流設備軌道用的，現在也主要是配合軌道使用，復合滾輪軸承也叫組合滾輪軸承，交叉滾輪軸承或者交叉組合軸承，目前軸承還沒有完全統一的標準。軸承主要由主承載軸承，焊接安裝軸，和軸向支承小軸承或者鐵塊（尼龍塊）組成，針對不同的使用環境還可以設計出不同的安裝調節方式。我們鈞達的專業，讓你的工作變得簡單。我廠生產的復合滾輪軸承為德國WINKEL和意大利C.R標準，由兩個不同方向安裝的軸承組成，減少空間，簡化結構，降低了制造成本。軸承徑向和軸向的承載能力都比較大，各配件可替換性強。帶斜面復合滾輪軸承連接板