掘進(jìn)機(jī)常見(jiàn)故障分析及處理方法
懸臂式掘進(jìn)機(jī)與全斷面掘進(jìn)機(jī)的區(qū)別
正確使用采煤機(jī)截齒及其重要性
掘進(jìn)機(jī)截齒:礦山開(kāi)采的鋒銳利器
掘進(jìn)機(jī)的多樣類型與廣闊市場(chǎng)前景
怎么樣對(duì)掘進(jìn)機(jī)截割減速機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑呢?
哪些因素會(huì)影響懸臂式掘進(jìn)機(jī)配件的性能?
懸臂式掘進(jìn)機(jī)常見(jiàn)型號(hào)
懸臂式掘進(jìn)機(jī)的相關(guān)介紹及發(fā)展現(xiàn)狀
掘錨機(jī)配件的檢修及維護(hù)
一:頂升作業(yè)前,預(yù)先放松電纜,其長(zhǎng)度大于頂升高度,并緊固好電纜卷筒;下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜。第二:頂升、降塔作業(yè)前,要檢查液壓系統(tǒng)、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪,并指定專人檢,頂升撐腳(爬爪)就位后,應(yīng)插上安全銷,符合支承安全查頂升撐腳(爬爪)的狀態(tài)。第三:須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙,并應(yīng)按規(guī)定使起重臂處于平衡狀態(tài),并將迥轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住,當(dāng)迥轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的一處連接螺栓(銷子)拆卸困難時(shí),應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來(lái)松動(dòng)螺栓(銷子)。第四:頂升、降塔過(guò)程中,禁止迥轉(zhuǎn)、起升動(dòng)作,除調(diào)整平衡外,禁止變幅。第五:升降完畢后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。客戶至上,金誠(chéng)服務(wù),絕不拖拉,團(tuán)結(jié)一心。裝載機(jī)租賃
根據(jù)現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展來(lái)說(shuō),目前已經(jīng)出現(xiàn)在許多行業(yè)的施工升降機(jī)設(shè)備已經(jīng)成為人們熟悉和了解的高空運(yùn)輸設(shè)備。有了這樣的設(shè)備,人們的高空作業(yè),以及施工升降機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料施工,都可以變得更加方便。為了提高升降機(jī)的質(zhì)量,需要有更高的技術(shù)含量和更好的技術(shù)。只有在先進(jìn)的過(guò)程中,用戶才會(huì)更加放心,因?yàn)槭┕ど禉C(jī)升降梯是一種高空作業(yè)設(shè)備,而沒(méi)有相應(yīng)的過(guò)程,就意味著沒(méi)有保障。當(dāng)然,這種設(shè)備的工藝并不意味著可以改進(jìn)。制造商需要在各個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn),首先,他們擁有什么樣的技術(shù)。任何過(guò)程都離不開(kāi)技術(shù)。當(dāng)制造商沒(méi)有更好的技術(shù)能力時(shí),他們的工藝必然會(huì)下降。此外,當(dāng)用戶使用升降梯時(shí),施工升降機(jī)他們通常需要調(diào)整它來(lái)使用。不同的用戶將有不同的工作環(huán)境,不同的用戶將有不同的目的。設(shè)備要滿足所有用戶的環(huán)境要求。裝載機(jī)租賃專業(yè)的團(tuán)隊(duì) 專業(yè)的服務(wù)。
雖然施工中使用的塔吊設(shè)備租賃不是施工方購(gòu)買(mǎi)的,但塔吊設(shè)備在使用中的維護(hù)也不容忽視。(1)塔吊設(shè)備租賃根據(jù)潤(rùn)滑表和說(shuō)明書(shū),按時(shí)給所有噴油點(diǎn)加油。(2)根據(jù)需要為每個(gè)減速器加注或更換潤(rùn)滑油。(3)每季度檢查一次電機(jī)和電氣絕緣。(4)隨時(shí)檢查塔吊設(shè)備租賃軌距水平度、路基狀況,清理排水溝。(5)定期檢查塔吊設(shè)備租賃鋼絲繩的磨損和潤(rùn)滑情況,保持鋼絲繩在卷筒上排列整齊。(6)注意門(mén)座、地腳螺栓、各部件連接螺栓和鋼絲繩夾的緊固。
塔吊鋼絲繩為什么會(huì)打卷?塔吊鋼絲繩高空作業(yè)打結(jié)是因?yàn)殇摻z繩受到載重和自身重量所引起的。首先,對(duì)于不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩而言,在換鋼絲繩使用前必須正確開(kāi)卷上繩,卷入卷筒時(shí)應(yīng)該慢慢操作,讓鋼絲繩一圈一圈的排列整齊,一定不能有亂繞現(xiàn)象。另外,塔吊鋼絲繩的工作長(zhǎng)度全部松捻了,隨著載荷和懸垂長(zhǎng)度的增加,鋼絲繩的扭轉(zhuǎn)以及打結(jié)程度會(huì)加大。只有按照正確的方式放繩才能確保塔吊鋼絲繩不打結(jié)或者少打結(jié)。鋼絲繩很容易絞(打結(jié)),有什么辦法可以解決?1、重新排一次鋼絲繩。(通常說(shuō)的給鋼絲繩排氣)。2、掉頭來(lái)處理:把塔尖上的頭與卷?yè)P(yáng)機(jī)上的頭掉換。3、重新釋放鋼絲繩。4、所有鋼絲繩裝好之后,檢查防扭裝置是否靈活。5、上面方法都用了,鋼絲繩也是新的,如果還是打絞的話,那就在排線的時(shí)候注意,往打絞的反方向轉(zhuǎn)兩周。順龍達(dá)租賃客戶至上,服務(wù)周到!
塔吊傾斜的基本情況和原因分析:一、工程概況及塔吊基礎(chǔ)不平均下沉概況某省計(jì)經(jīng)委培訓(xùn)建筑面積21000m2,高22層,框架剪力墻結(jié)構(gòu),地下室一層,高層深基坑圍護(hù)采用大直徑鋼筋砼灌注樁和水泥攪拌樁止水帷幕及鋼筋砼支撐組成,塔吊基礎(chǔ)采用與工程樁相同類型的鋼筋砼灌注樁共4根,其中兩樁與圍護(hù)樁共用,另外兩個(gè)為后補(bǔ)打兩個(gè)樁。其中A、B樁長(zhǎng)為32米,C樁,D樁長(zhǎng),此四根樁頂承臺(tái)作為塔吊基礎(chǔ),承臺(tái)結(jié)構(gòu)為十字交叉鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)。該塔機(jī)于97年3月初裝機(jī),高度,經(jīng)丈量向南偏斜20mm,符合規(guī)范劃定垂直偏差,當(dāng)?shù)叵率沂┕ね戤叄驗(yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)基坑圍護(hù)鋼筋混凝土水平支撐拆除影響,塔吊溘然發(fā)生傾斜,后用水準(zhǔn)儀檢測(cè)塔機(jī)基礎(chǔ).經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)塔機(jī)基礎(chǔ)有不平均下沉現(xiàn)象。順龍達(dá)租賃的策略是: 以質(zhì)量取勝。裝載機(jī)租賃
順龍達(dá)租賃重情服務(wù),和諧社會(huì)建設(shè)。裝載機(jī)租賃
塔吊租賃在五個(gè)特殊情況下的處理(1)先行走,后固定附著。在塔吊幅度活動(dòng)范圍不能覆蓋整個(gè)建筑物長(zhǎng)度,而且建筑物局部高度又超過(guò)塔吊自由行走的高度限制時(shí),可采用先行走后固定附著施工法。為此,除沿建筑物按常規(guī)做法鋪設(shè)軌道基礎(chǔ)外,還應(yīng)在塔吊施工后期固定附著的位置,預(yù)先在軌道下方加筑混凝土基礎(chǔ),以增強(qiáng)原軌道基礎(chǔ)承載能力,防止不均勻沉陷。(2)先定點(diǎn)施工,后行走錨固。塔吊先立于邊坡上進(jìn)行基礎(chǔ)施工,基坑回填后,高層施工又需要靠近建筑物并與建筑物錨固。為此可采用先鋪設(shè)部分混凝土軌道基礎(chǔ),隨后再在碾壓密實(shí)的地基上接長(zhǎng)混凝土軌道基礎(chǔ),滿足塔吊行走后錨固的需要。(3)先附著,后行走拆卸。對(duì)于施工對(duì)象為“L”或“U”形建筑物,采用附著式塔吊雖能滿足吊裝施工要求,但結(jié)構(gòu)完工后,限于塔吊的構(gòu)造尺寸卻無(wú)法在原位進(jìn)行拆除。為此需要鋪筑一段軌道基礎(chǔ),使塔吊能沿軌道退出狹窄的空間,以便用通常慣用的工藝和輔機(jī)進(jìn)行落塔和拆卸。(4)先內(nèi)爬,后附著固定。對(duì)于體型復(fù)雜的高層建筑,先以內(nèi)爬式塔吊完成較低部分的吊裝施工,隨后再通過(guò)錨固裝置進(jìn)行高層或超高層部分施工,隨后再通過(guò)錨固裝置進(jìn)行市場(chǎng)或超高層部分施工。裝載機(jī)租賃