關于汽車燈光改裝有很多“網傳規定”，比如基于《道路交通安全法》或《機動車登記規定》的解讀；實際上這兩則相關法律法規都沒有對改裝燈光進行明文禁止的說明，更沒有提及所謂的功率要達到多少瓦、流明在什么范圍，大部分都是一些車媒的錯誤解讀。事實上對于汽車燈光升級改裝，目前并沒有一個清晰的界定，甚至沒有直接說明允許或允許；與改加裝相關的只是《機動車查驗工作規程》（GB801-2019），GB是國標的意思，GB/T是推薦國標，也就是必須執行和可以執行的區別；該規程內只是對車輛的外部照明燈具的透光面齊全性、對稱性、功能性和顏色有所要求，不論原車還是改裝，只要看起來“不詭異”基本都不會影響年檢，而年檢都不影響自然也不會影響車輛的正常使用。使用專業的密封工具能讓進水起霧的幾率下降至1%左右。奧迪汽車改裝去哪里改

氙氣燈的發光原理是燈管里面充滿了氙氣惰性氣體混合動力，使用高壓氣體放電燈，簡稱HID氙氣燈。氙氣燈的色溫從3000K到12000K，并且有多種色溫可供選擇。其中，6000K的色溫類似于陽光。這種藍色和白色的光有效改善了道路標志和路標的亮度。由于氙氣燈不具有燈絲，因此不會因燈絲斷裂而產生不亮的問題。使用壽命比鹵素燈長得多。氙氣燈的使用壽命通常約為3000小時。一旦氙氣燈失效，它不會立即熄滅，而是會通過調光逐漸熄滅，從而使駕駛員可以在夜間駕駛中贏得時間并在旁邊停車。氙氣燈的缺點：氙氣燈的使用壽命比LED短。現在，大多數LED的使用壽命超過50,000小時，但是氙氣燈的使用壽命為3,000小時。氙氣燈的啟動會延遲兩到三秒，有些氙氣燈甚至會延遲十秒以上。使用氙氣燈時必須配備一個透鏡和一個安定器，該透鏡用于光的管理和約束，氙氣燈是高壓氣體放電，安定器是將12v增加到23000v并穩定電壓的工具。福建汽車改裝費用鹵素燈的照射距離短，在夜間且天氣情況欠佳的時候照明效果更會降低，駕駛者的視野會到嚴重的影響。

車燈燈語：狀況一：綠燈亮后前車不走燈語：大燈閃一下在十字路口等車，當綠燈亮時，有時候會遇到前車紋絲不動的情況。也許是新手，緊張手潮，起步慢，也許是前車駕駛員沒有留意指示燈的變化，等紅燈時走神了。這時，后車通常都會采取一點措施，給對方一點提示。有人會狂按喇叭，然而這種有些煩躁的催促不但丟了風度，還可能會起到相反的作用。一些車友火氣一大索性就慢慢開，故意壓左車，結果大家都吃虧。在遇到這種情況時，狂按喇叭顯然不是合適的做法，我們可以用閃大燈的方式代替粗暴的按喇叭。大燈閃一下，通常情況前車就能意識到，如果還沒有動靜就再閃一下，切忌連續閃大燈，這樣對人是不尊重的，容易引起前車駕駛員的逆反情緒。

伴隨著車輛照明燈具技術性的快速發展趨勢，從以前的鹵素大燈到氙氣燈，再到現在的LED大燈，激光大燈等，自然車燈改裝銷售市場也是如此，從以前的氙氣燈透鏡到LED雙光透鏡再到激光大燈。LED雙光透鏡是由LED燈珠、散熱風扇、透鏡等組成，它是集成一體式設計，無外置驅動。LED雙光透鏡與原車鹵素燈相比功率更低使用壽命更長，原廠鹵素大燈輸出功率一般在55W-60W上下，而LED輸出功率大多數在35W-45W上下，與原廠輸出功率相符合，并且LED雙光透鏡的使用期限是氙氣燈的10倍做到了30000個鐘頭，使用期限長。激光大燈，激光大燈也是與LED雙光透鏡一樣集成一體式設計，有個別產品有外置驅動。激光大燈近光也是LED光源，遠光為LED+激光光源，激光大燈與LED雙光透鏡的差異關鍵聚集在遠光燈上邊，激光大燈遠光澤度和有效射程都比LED雙光透鏡要更亮更長遠，與原裝激光大燈不一樣的是，遠光燈沒有理由全自動打開激光大燈，色度燈光照明更強。說到終，大伙兒無論是更新LED雙光透鏡或是激光大燈，都得依據本身燈光效果規定度和應用情景來挑選，科學規范的更新車燈，改了燈的好朋友也需要謹記文明行為應用燈光效果，不亂用遠光。大燈改裝要美化燈光，加裝天使眼、惡魔眼，這是一些純粹為了美觀而進行改裝的。

車燈的演變大體經過如下幾個階段：1912年發明了用以啟動發電機的電啟動機，這就要求在必須裝置蓄電池，為給蓄電池充電又要求裝置支流發電機，這就給汽車采用電光源照明提供了必要的條件，也是必然的發展趨勢。但是，汽車電器設備（啟動機、發電機、蓄電池、和電器照明設備）在當時并非每輛汽車都具備，而是根據用戶要求另外安裝的選裝設備。所有汽車出廠都采用電器照明，實際上是從1925年開始的，此后電器設備系統就成為每輛汽車所必備。汽車燈具才在為青一色的電光源。鹵素大燈優點：1.造價便宜，2.響應時間快；缺點：1.壽命低，2.亮度低，3.不環保，4.色溫差。南安市美系老款改裝件去哪里買

一般的55W鹵素燈沒有鎢絲，因此壽命較長，約為3000小時，大幅度超越汽車夜間行駛的總時數。奧迪汽車改裝去哪里改

日行燈，日間行車燈應在車輛發動機啟動后自動開啟。天黑后，司機需手動開啟常規照明車燈，而日間行車燈隨之自動熄滅。日間行車燈可讓其他“道路使用者”更容易看清汽車，而且與現行近光車頭燈相比能耗更低。日間行車燈只配備在少數好車上，成為好車的象征。安裝在車身前部的汽車led日行燈，是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號燈。固然，加裝了汽車日行燈可使汽車看起來更酷，更炫，但led日行燈的大功效，不在于美觀，而是提供車輛的被辨識性。在國外行車開啟頭燈，可降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26.4%的車禍死亡機率。總之，日行燈的目的就是為了交通安全。奧迪汽車改裝去哪里改

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