為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：內塞組裝機，包括送料架和組裝架，所述送料架上設置有送料振動盤，所述組裝架的一側設置有送料輸送臺，所述組裝架的上表面設置有上下料機構，所述上下料機構包括固定連接在組裝架上表面的支撐桿，所述支撐桿的上端固定套設有連接塊，所述連接塊的一側通過螺栓固定連接有連接板，所述連接板的一側設置有直線滑軌，所述直線滑軌的一側通過滑動板連接有夾爪氣缸，所述連接板與直線滑軌的連接處設置有連接機構，所述連接機構包括旋鈕螺栓、插槽、緊壓板和插板。智能化----連續送料,定扭矩,可選擇提供記數功能,防漏打功能.螺絲滑牙及浮鎖檢測；寧波設備自動組裝機按需定制

通過設置組裝下料機構，第三伺服電機22旋轉，能夠使得首先齒輪24旋轉，而首先齒輪24的一側嚙合設有第二齒輪25，然而第二齒輪25的一側固定設有l形桿26，因此第二齒輪25不能夠發生自轉只能夠圍繞首先齒輪24發生公轉，因此能通過帶動首先傳動桿27，令第二傳動桿28按照一定頻率，將位于下料口處的螺母搗進組裝料筒內。在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“設置”、“連接”、“固定”、“旋接”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系。浙江工業全自動組裝機生產效率從而形成一個比較多方面的技術化設備，是綜合工藝的運用。

全自動組裝機設備有什么特點：1、自動化組裝設備生產線是用的底板直接異步輸送、直接定位的方案。全自動化組裝設備還可以配置多軸器進行多軸同步加工，生產效率能很大程度提高。2、自動化組裝設備通過多工位需擴充和分期實施的，用上位控制、單元控制二級計算機集散控制方法，再加上單元控制操作面板、檢測故障警示系統，使得整個控制系統更加的完善。3、全自動化組裝設備的機械系統、控制系統、氣動系統等都是采用積木式組合結構，這體現了模塊化、系列化獨特的設計思路。不僅如此，自動化組裝設備還在家電、汽車等行業有著的應用。總而言之,自動裝配機是工廠工業化的一種趨勢。4、根據工作內容與生產效率，自動裝配線用樹形結構、串聯結構、并聯結構相結合的生產工藝流程。5、自動化生產裝配線由配送、裝配、檢測、包裝等設備組成，而各系統設備可由差速線、鏈板線、PLC組合，從而實現高效生產自動化。

本實用新型涉及單面磁性技術領域，具體涉及一種自動單面磁性組裝機。背景技術：單面磁鐵由磁鐵和鐵帽組成。磁體被一側的凹形鐵板吸引，該鐵板可以將磁力從磁體的后部傳遞到前部，從而增強前部磁力并屏蔽后部磁力。單面磁體用于包裝和其他行業，與普通磁體相比，相同的磁力可以節省一半的磁體使用量，降低產品成本。由于磁力的吸附作用，目前單面磁體的組裝主要是手工完成，重復性高，勞動強度高，生產效率低。技術實現要素：本實用新型的目的是提供一種自動單面磁鐵組裝機，它具有單面磁鐵的自動組裝，取代了手工組裝的方法，降低了勞動強度，提高了生產效率，并保證了質量優勢。它解決了目前單面磁體的組裝基本上是人工完成的問題。自動螺絲組裝機又稱自動螺絲鎖緊機、自動螺絲鎖付機、工業擰緊系統等。

全自動組裝機發展前景預測；全自動組裝機發展前景預測，就是在全自動組裝機市場調查獲得的各種信息和資料的基礎上，運用科學的預測技術和方法，對影響全自動組裝機市場供求變化的諸因素進行調查研究，分析和預見全自動組裝機發展趨勢，掌握全自動組裝機市場供求變化的規律，為經營決策提供可靠的依據。為了提高管理的科學水平，減少決策的盲目性，需要通過全自動組裝機發展前景預測來把握經濟發展或者未來全自動組裝機市場變化的有關動態，減少未來的不確定性，降低決策可能遇到的風險，使決策目標得以順利實現。鈑金件全部采用機械成型，表面應平整。麗水全自動組裝機成品率

綜合應用所具備的好處是它能夠加強管理和設備的使用。寧波設備自動組裝機按需定制

用于容納拉鉚螺母04。實際工作中，拉鉚螺母04需要上料時，螺母上料裝置可將拉鉚螺母04沿圓形轉盤的徑向朝內送至定位部73a處定位，法蘭壓片73則可以使在此一定位過程中，有利于拉鉚螺母04的擺正。本實用新型中，具體通過驅動機構8來驅動兩滑塊78相遠離，并通過兩個第二壓縮彈簧70來驅動兩滑塊78相向運動進而將拉鉚螺母04合抱夾緊。其中，第二壓縮彈簧70與水平滑軌79平行設置。水平滑軌79的兩端各設置有一個彈簧固定座70a。兩個第二壓縮彈簧70的一端一一對應地固定在兩個彈簧固定座70a上，另一端固定在對應一側的螺母抱持塊74上。驅動機構8包括一豎直設置的頂升板83。寧波設備自動組裝機按需定制