什么是示波器觸發？示波器觸發的工作原理是什么？

示波器的觸發設置決定示波器開始捕獲信號的時間。示波器觸發功能的基本概念是，部分輸入信號會被饋入比較器電路。一旦波形的電壓達到預先定義的觸發條件（例如，電壓超過閾值），數據采集將啟動。示波器觸發功能還可以在屏幕上將重復信號顯示為正弦波等固定波形。借助數字觸發，可以在模數轉換器后觸發已經數字化的數據。這會產生低觸發抖動，且觸發功能始終利用完整的示波器帶寬。這還支持可調觸發遲滯等強大的觸發功能。 示波器可以進行信號的數學運算和處理，幫助用戶對信號進行進一步的分析和處理。租賃KEYSIGHT示波器MSOX3022G

4 系列 B MSO 混合信號示波器

4 系列 B 新增功能 更快的處理器> UI 響應速度提高了 2 倍> 數據傳輸速度提高了 1.5 倍分析和串行解碼速度更快全新顯示器，對比度更高，視野更廣兩個 USB 3.1 主機端口基于瀏覽器的快速 e*Scope 遠程訪問

精確測量和多達 6 條高度靈活的通道所有通道均具備出色的信號細節和準確的測量12 位垂直分辨率（高分辨率模式下可達 16 位）在所有模擬和數字通道上實時采樣率高達 6.25 GS/s高達 62.5 M 點記錄長度任何通道都可以顯示波形、射頻頻譜或兩者任何一條輸入通道都可連接邏輯探頭來查看八條數字通道 租賃KEYSIGHT示波器MSOX3022G示波器還可以幫助技術員對產品的電源線路進行測試和調整，確保產品在電源供應方面的穩定性和可靠性。

如何選擇**合適的汽車示波器：需要考慮的規格

在根據您的電子系統開發需求選擇汽車示波器時，請考慮以下規格和特性：

帶寬和采樣率：這些規格決定了可以準確測量的比較大信號頻率。對于溫度傳感器、機電開關和執行器，相對較低的帶寬就可以了。對于 ECU 內的信號，建議使用數百甚至數千 MHz 的帶寬。通道數：許多測量都可以用一個或兩個通道完成，但如果能應對更多的信號，則會更容易地診斷更具挑戰性的問題。混合信號示波器可以通過添加可用于顯示開關信號、執行器信號和通信總線的數字邏輯通道來進一步擴大可見性。記錄長度：決定了示波器在特定采樣率下可以捕獲的時間量。請注意，記錄長度長可能意味著數據量很大，因此，請考慮儀器如何幫助您搜索和分析這些數據。總線解碼：解碼 CAN、LIN 和 FlexRay 等汽車總線的能力對于排除車輛系統故障至關重要。功率分析：電力

KeysightInfiniiVision示波器的嵌入式軟件套件能夠對各種**常用的串行總線進行協議觸發和解碼，協助工程師完成嵌入式和混合信號設計。這個軟件套件還支持其他先進分析功能，可用于測試當今的電子設計。它具有以下特性：I2C、串行外設接口（SPI）、通用異步收發信機（UART）、推薦標準232（RS232）/推薦標準485（RS485）、I2S和通用串行總線供電（USB-PD）觸發和解碼硬件模板極限和測量極限測試頻率響應分析（波特圖）HDTV視頻分析雙總線時間交織協議列表顯示技術員可以利用示波器對產品的通信接口進行測試和調試，確保產品與外部設備的正常通信。

按照結構和性能不同分類①普通示波器。電路結構簡單，頻帶較窄，掃描線性差，*用于觀察波形。②多用示波器。頻帶較寬，掃描線性好，能對直流、低頻、高頻、超高頻信號和脈沖信號進行定量測試。借助幅度校準器和時間校準器，測量的準確度可達±5%。③多線示波器。采用多束示波管，能在熒光屏上同時顯示兩個以上同頻信號的波形，沒有時差，時序關系準確。④多蹤示波器。具有電子開關和門控電路的結構，可在單束示波管的熒光屏上同時顯示兩個以上同頻信號的波形。但存在時差，時序關系不準確。在生產過程中，示波器可以用于對產品進行質量檢測和性能評估，確保產品符合標準要求。低價出售是德科技示波器MXR404B

技術員可以利用示波器對產品的數據通信速率進行測試和評估，確保產品在數據傳輸中的穩定性和可靠性。租賃KEYSIGHT示波器MSOX3022G

通道數分類通常無論是模擬示波器還是數字示波器，可以根據其通道數分為：單通道/單蹤示波器；雙通道/雙蹤示波器；2+1通道（1外部觸發）/三蹤示波器；四通道/四蹤示波器。帶寬分類帶寬是根據示波器測試要求來定，5M/10M/20M/40M/60M/100M/1G......等分類選型。使用方法示波器雖然分成好幾類，各類又有許多種型號，但是一般的示波器除頻帶寬度、輸入靈敏度等不完全相同外，在使用方法的基本方面都是相同的。以SR-8型雙蹤示波器為例介紹。租賃KEYSIGHT示波器MSOX3022G