雙蹤示波器的主要是由兩個通道的Y軸前置放大電路、門控電路、電子開關、混合電路、延遲電路、Y軸后置放大電路、觸發電路、掃描電路、X軸放大電路、Z軸放大電路、校準信號電路、示波管和高低壓電源供給電路等組成。當顯示方式開關置于交替位置時，電子開關為一雙穩態電路。它受由掃描電路來的閘門信號控制，使得Y軸兩個前置通道隨著掃描電路門信號的變化而交替地工作。每秒鐘交替轉換次數與由掃描電路產生的掃描信號的重復頻率有關。交替工作狀態適用于觀察頻率不太低的被測信號。示波器可以幫助技術員快速定位電路中的故障點，提高故障排除的效率和準確性。原廠代理示波器MXO58

調試和驗證汽車電子設備

示波器在汽車系統的設計過程中起著至關重要的作用。泰克提供的汽車示波器可滿足工程師和技術人員對基本故障排除儀器、高級分析平臺等方面的需求。在選擇**合適的示波器時，需要考慮許多因素。

示波器在車輛設計中的使用

在車輛設計中，汽車示波器是調試和驗證電子元件、子系統和系統的必備工具。通過顯示信號分析和進行電氣測量，它們使工程師能夠深入研究車輛電子設備。在實驗室和試車跑道中工作調試和驗證 ECU 內的電子設備測試車輛傳感器、執行器和控制模塊優化電動汽車牽引逆變器和充電器的能效評估 CAN 和汽車以太網等車載網絡的信號完整性識別電氣噪聲來源自動測試、共享和記錄結果 示波器EXR054A技術員可以利用示波器對產品的通信接口進行測試和調試，確保產品與外部設備的正常通信。

示波器是一種用途十分***的電子測量儀器。它能把肉眼看不見的電信號變換成看得見的圖像，便于人們研究各種電現象的變化過程。示波器利用狹窄的、由高速電子組成的電子束，打在涂有熒光物質的屏面上，就可產生細小的光點（這是傳統的模擬示波器的工作原理）。在被測信號的作用下，電子束就好像一支筆的筆尖，可以在屏面上描繪出被測信號的瞬時值的變化曲線。利用示波器能觀察各種不同信號幅度隨時間變化的波形曲線，還可以用它測試各種不同的電量，如電壓、電流、頻率、相位差、調幅度等等。

執行復雜的信號分析6000X系列示波器擁有非常先進的InfiniiVision分析工具：您可以使用分段存儲器、模板和測量極限測試以及眼圖功能，分析信號中**復雜的部分使用區域觸摸觸發功能，一步即可輕松完成復雜的觸發操作。只需用手指在屏幕上劃出一個方框即可7合1儀器，讓示波器發揮更大作用：示波器、頻率響應分析儀（波特圖）、邏輯分析儀/混合信號示波器（MSO）、協議分析儀、雙通道任意波形發生器、電壓表和頻率計數器標配PathWaveBenchVue軟件，可以自動執行測試并收集數據技術員可以利用示波器對產品的故障模式進行分析和診斷，幫助提高產品的可靠性和持久性。

按照結構和性能不同分類①普通示波器。電路結構簡單，頻帶較窄，掃描線性差，*用于觀察波形。②多用示波器。頻帶較寬，掃描線性好，能對直流、低頻、高頻、超高頻信號和脈沖信號進行定量測試。借助幅度校準器和時間校準器，測量的準確度可達±5%。③多線示波器。采用多束示波管，能在熒光屏上同時顯示兩個以上同頻信號的波形，沒有時差，時序關系準確。④多蹤示波器。具有電子開關和門控電路的結構，可在單束示波管的熒光屏上同時顯示兩個以上同頻信號的波形。但存在時差，時序關系不準確。技術員可以利用示波器對信號的波形和頻譜進行分析，從而了解電路的工作狀態和特性。示波器DSOX4154A

在產品設計驗證階段，示波器可以用于對產品的原型進行測試和驗證，確保產品的設計方案可行和有效。原廠代理示波器MXO58

數字示波器則是數據采集，A/D轉換，軟件編程等一系列的技術制造出來的高性能示波器。數字示波器的工作方式是通過模擬轉換器（ADC）把被測電壓轉換為數字信息。數字示波器捕獲的是波形的一系列樣值，并對樣值進行存儲，存儲限度是判斷累計的樣值是否能描繪出波形為止，隨后，數字示波器重構波形。數字示波器可以分為數字存儲示波器（DSO），數字熒光示波器（DPO）和采樣示波器。

模擬示波器要提高帶寬，需要示波管、垂直放大和水平掃描全面推進。數字示波器要改善帶寬只需要提高前端的A/D轉換器的性能，對示波管和掃描電路沒有特殊要求。加上數字示波管能充分利用記憶、存儲和處理，以及多種觸發和超前觸發能力。廿世紀八十年代數字示波器異軍突起，成果累累，大有***取代模擬示波器之勢，模擬示波器的確從前臺退到后臺。 原廠代理示波器MXO58