液壓脹套和傳統機械脹套特點對比：傳統的軸轂連接裝置是通過鍵來連接的，輪轂與軸上各加工有鍵槽，通過鍵來連接輪轂與軸，由于軸上鍵槽的存在，不僅削弱了軸的強度，還增加了加工難度和加工成本。對于傳統的無鍵連接，輪轂的內孔和軸之間多為過盈配合，安裝時通過加熱輪轂使輪轂的安裝孔擴大，或是冷卻安裝軸，使安裝軸的尺寸減小，從而使輪轂與安裝軸之間產生一定的間隙，以滿足安裝需求，但是也給后期拆卸帶來了不少麻煩。液壓脹套利用液體難于被壓縮的特性，通過壓縮液體產生高的靜壓強使脹套與軸和輪轂間產生接觸壓力來傳遞載荷。液體靜壓強的產生只用一個螺釘即可，這樣與錐環脹套相比安裝和拆卸的效率至少提高了六倍。液壓脹套，適應高轉速，確保設備長期穩定運行。瑞典EXPRESS液壓聯軸器價格

應用范圍：ETP液壓脹套廣泛應用于工業機械、造紙設備、冶金設備、風力發電、礦山機械、船舶推進系統及各類傳動裝置中，以滿足不同行業對于高效、精確和可靠的傳動連接需求。綜上所述，ETP液壓脹套以其獨特的設計、優異的性能和***的適用性，在現代機械工程領域中扮演著重要角色。巴什卡傳動機械貿易（上海）有限公司作為ETP液壓脹套的在中國的全資子公司，其提供的ETP液壓脹套產品**有性價比的產品。每月2次航班，交期快，為您的生產交期保駕護航。湖州液壓聯軸器報價液壓脹套，實現軸轂連接的快速響應，提升生產效率。

ETP-CLASSIC 產品在包裝設備安裝調節的應用：包裝設備通常帶有許多移動部件，如：齒輪、凸輪、連桿等，設備在安裝過程中，需保證這些部件之間的相對位置無論在軸向還是在徑向都必須完全正確，而采用ETP-Classic來做這一切就非常方便。便于定位的特點在這臺飲料生產企業的打標簽工序中得到了肯定，為使標簽上的時間和位置都正確，設備調節必須準確到位。此案中將大量的ETP-Classic用來給皮帶輪及其他部件定位。由于設備需經常清洗，所以要求液壓脹緊套的所有可見部分均使用不銹鋼材料生產。ETP-ClassicR無疑**適合這類用途。

ETP液壓脹套徑向載荷和彎曲力矩大多數靠摩擦力傳動的產品只能傳遞有限的徑向載荷和彎曲力矩。 如果這類載荷太大，將影響脹緊套的使用效果。 資料源于我們對產品進行多次試驗后得出 的結論，供你們選用ETP液壓脹套時參考。 不難看出， ETP-MINI和ETP-HYLOC比其他類型的液壓脹緊套能傳遞更大的徑向力。細長的滾筒會帶來很大的彎曲力矩，用ETP-HYLOC將其與短軸鎖緊則可以減少滾筒的彈性變形， 因為是ETP-HYLOC削弱了（滾筒對 軸所產生的）彎曲力矩。 可將滾筒內部與短軸之間設計一個帶錐度的支撐（如圖資料） , ETP-HYLOC的同軸度很高，且便于裝拆。阻尼減振，液壓脹套有效降低設備運行噪音。

客戶要求將ETP-EXPRESS表面做成發黑處理，一方面是防止表面早期的腐蝕，另一方面是為了美觀。與設備以前使用的機械連接件相比，改用ETP-EXPRESS后，極大降低了調機時間（生產損失）。同時，由于它對軸表面的壓力比機械連接件更低、更均勻，因而可以多次打滑。客戶要求當扭矩超過某個設定值后ETP-EXPRESS便打滑，否則，設備的其它部件就會被損壞。我們通過與客戶就選擇軸徑、連接長度、公差等設計應用數據方面密切配合，**終取得了這項成果。液壓脹套，為各種設備提供可靠的連接方案，確保穩定運行。蘇州EXPRESS液壓鎖緊軸源頭

特殊的油道設計，使液壓脹套具有更好的密封性能。瑞典EXPRESS液壓聯軸器價格

從2022年開始，ETPTransmission將與UPS和DHL合作提供氣候補償運輸。新協議與ETP更加關注可持續性和減少公司碳足跡的總體目標是一致的。-做你能做的很重要。我們的新運輸協議不僅會對我們的世界產生積極影響，而且還會讓我們的客戶問心無愧地從我們這里訂購，ETPTransmission首席執行官NiclasRosberg說。新的一年和新的氣候補償航運安排——這就是ETPTransmission啟動2022年的方式。ETP已正式與DHL和UPS合作，這兩家公司都提供了通過碳抵消來抵消包裹運輸所產生的碳排放不平衡的可能性。在中國我們的ETP液壓脹套在發貨包裝上經常用可循環利用的紙箱，（也是一種環保）。瑞典EXPRESS液壓聯軸器價格