雙軸傾角計可以直接測量被測物體的加速度，通過積分計算得到物體的線速度，進而得到物體的位移。傾角計本質上仍然是一種慣性傳感器，它遵循物體運動的慣性定律和積分計算方法。根據這一基本原理設計了雙軸傳感器。此外，還有其他基本的測量原理和方法。總之，雙軸傾角計具有單軸傾角傳感器的測量優點，具有單軸無法達到的測量效果，測量范圍更廣。但是，雙軸傾角計的精度不如單軸，需要注意的是，雙軸傾角計可以測量x軸和y軸的角度，但不能同時測量x軸和y軸。一次只能測量一個軸角，x軸或y軸。如果同時測量，會引起水平軸誤差，無法確定其值。客戶根據需要的測量數據，可以選擇不同的傾角傳感器。買傾角計時，要注意看外觀、刻度是否明顯、清晰。南昌無線傾角計廠家直銷

當傾角計傳感器靜止時也就是側面和垂直方向沒有加速度作用，那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直軸與加速度傳感器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角了。傾角計傳感器經常用于系統的水平距離和物體的高度的測量，從工作原理上可分為固體擺式、液體擺式、氣體擺式三種傾角計傳感器，這三種傾角計傳感器都是利用地球萬有引力的作用，將傳感器敏感器件對大地的姿態角，即與大地引力的夾角(傾角)這一物理量，轉換成模擬信號或脈沖信號。南昌無線傾角計廠家直銷監測基礎傾斜時，傾角計可安置在基礎面上，以所測樓層或基礎面的水平傾角變化值。

隨著大壩廣而持久的使用，各種大壩監測技術已經逐漸成熟，其中安全臨測技術也得以高速發展，在高新科技的投入下，已經確立了完善的安全大壩監測體系，也進行了許多深入的科學研究。使用傾角計對大壩周邊的地表形變進行變形監測。對數據進行處理后，利用得到的測區的整體形變圖和形變量時序圖，對大壩周邊的地表形變進行研究，分析產生形變地區的原因，并給出安全建議。設計中考慮埋設或安裝儀器的范圍包括壩體、壩基及有關的各種主要水工建筑物和大壩附近的不穩定岸坡。

什么是分辨率？是指傾角傳感器在測量范圍內能夠檢測和分辨出的被測量的較小變化。精度是指實際角度與傳感器測量角度多次（>15次）測量的均方根值誤差。通俗理解：測量值與真實值之間的差值，世界上誤差必定存在，這個差值越小，說明測量越準確，產品性能越好，但是價格也就越高。傾角傳感器怎樣安裝能保證它的較佳精度？安裝時應保持傳感器安裝面與被測面目標平行，并減少動態和加速度對傾角傳感器的影響。本產品可水平安裝也可垂直安裝。傾角傳感器測量量程越大，是否決定產品越好、越貴？不能這么理解，相對而言，量程大小和精度會成反比，量程越小，精度越高，價格跟量程沒有直接關系。傾角計可應用在對準控制，彎曲控制。

傾角計應用案例：應用于農用翻斗車，由于翻斗車通常會在有一定坡度的環境中工作，所以大量的翻斗車生產廠家都在車上裝有一個雙軸的傾角傳感器，并設計有專門的顯示儀表顯示傳感器測量出來的角度，為駕駛員安全駕駛提供可靠的參考數據。不只如此，當翻斗車在相對水平的公路上行駛時，傾角傳感器也能測量到當前行駛時的傾斜角度，為車體結構的微量改變提供準確的參考數據。傾角計按軸徑可分成單軸和雙軸的，單軸的只有測量某一方位的角度，雙軸則能夠測量互相垂直的2個方位的角度，雙軸的傾角傳感器，可以測量X軸和Y軸2個方位的角度了，可是必須留意的是雙軸的只有測一條軸徑的角度，X軸或Y軸，若另外測量則會造成橫坐標出現偏差的原因，不可以明確其值。傾角傳感器又稱作傾斜儀、測斜儀、水平儀、傾角計。石家莊一體化傾角計廠家直銷

傾角計通過高溫65℃，低溫-25℃嚴苛條件下24小時老化測試。南昌無線傾角計廠家直銷

傾角計通常是指單軸傾角計。單軸傾角計的理論基礎是牛頓第二定律。根據基本物理原理，在一個系統中，不能測量速度，但可以測量加速度。在已知初始流速的情況下，可根據積分計算出出口流速，從而計算出線位移。因此，它實際上是一個加速度傳感器使用慣性的基本原理。雙軸傾角傳感器是在單軸傾角傳感器的基礎上，結合具體的實際要求，對兩個方位角之間的夾角進行測量的工具。傾角計的精度：依照傾角計精度的高矮把傾角計分成下列幾類：極高精度系列產品、高精度系列產品、性價比高系列產品和降低成本系列產品。傾角計的輸出方式：傾角計的輸出方式下列幾類：RS232、RS485、TTL、電流量輸出、工作電壓輸出、CAN輸出等。依據傾角傳感器的輸出方式能明確傾角傳感器的型號規格。南昌無線傾角計廠家直銷