油氣彈簧，作為特種車輛底盤懸架液壓系統中的重要組件，承擔著傳遞車輪與車架之間垂向力的重任，其性能直接關乎車輛的行駛穩定性和乘坐舒適性。缸套，作為油氣彈簧的關鍵零部件，不僅需承受高壓油液的沖擊，還需長期暴露在惡劣的外部環境中，因此，具備良好的耐磨與耐蝕性能是缸套不可或缺的品質。經過深入探索與實踐，我們發現采用工研所的QPQ工藝能夠明顯提升缸套的耐磨與耐蝕性能。在560±1℃的精確控溫下，金屬材料與特制的鹽浴液體發生化學反應，從而在金屬表面形成一層極為致密的化合物層。這層化合物完全由氮化鐵構成，具有極高的硬度和致密性，能夠有效抵御外部磨損和腐蝕的侵襲。經過QPQ處理后的缸套，其表面硬度明顯提高，耐磨性能得到極大增強，即使在惡劣工況下也能保持長久的使用壽命。同時，其耐腐蝕性也得到了明顯提升，有效延長了缸套的使用壽命，降低了維護成本，為特種車輛的安全行駛提供了有力保障。QPQ表面處理可以提高刀具的切削精度，提高產品質量。低溫鹽浴QPQ滲層

電鍍技術就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一層其它金屬或合金的過程，通過金屬膜來防止金屬氧化，提高耐蝕性與耐磨性。隨著環保政策的管控，電鍍工藝存在的重金屬污染在較多地區受到一定的限制。工研所QPQ熱處理表面改性技術主要應用在黑色金屬的防腐抗蝕、硬度提升、耐磨性提升等性能需求。通過在高溫（400-650℃）下對工件進行氮化和氧化處理，使金屬表面形成一層硬度較高的氮化物層，這種氮化物層具有極高的硬度和耐磨性，能夠有效提高金屬制品的表面硬度、耐磨性和耐蝕性。表面改性QPQ熱處理成都工具研究所有限公司是一家專注于刀具研發和表面處理的公司。

磷化處理時通過在金屬表面形成一層磷化物膜來防止金屬與外界環境中的氧氣、水和其它化學物質接觸，從而提高金屬的耐腐蝕性能。然而磷化處理過程可能會產生一些有害物質，例如廢水和廢氣中的重金屬離子和硝酸鹽，這對環境造成一定的污染。工研所QPQ技術是一種熱處理表面改性技術，在工藝上是熱處理技術和防腐技術的復合，在滲層組織上是氮化物層和氧化物層的復合，在滲層性能上是耐磨性和防腐性的復合。經過硫酸銅溶液腐蝕、露天放置以及鹽霧試驗進行耐蝕性能的比較，發現經過工研所QPQ處理的工件耐蝕性更優，同時工研所QPQ技術在生產過程中產生的廢氣、廢水、廢渣經處理后均滿足國家標準。

成都工具研究所在原有QPQ技術基礎上開發了深層QPQ技術，化合物層深度更大，由原有的15~20μm增加到30~40μm以上。該技術可明顯提高材料的力學性能和抗蝕性。與其他表面處理方法相比，工件具有更高的耐疲勞強度，能夠明顯提高工件的耐磨性能。工件表面硬度得到提升，提高了工件的耐用性和使用壽命，且具有更高的耐腐蝕性。QPQ處理能夠保持尺寸穩定，與其他表面處理方法相比，QPQ處理對零部件尺寸變化的影響較小，有利于保持高精度要求。成都工具研究所有限公司的QPQ表面處理技術在刀具行業內享有很高的聲譽。

工研所于上世紀80年代打破國際壟斷，成功自主研發QPQ技術。其中的技術關鍵是自主開發了成分獨特的氮化鹽浴的配方，其中添加了一種特殊的氧化劑，使鹽浴中的有害氰酸根含量保持在質量分數為0.2％以下，為德國的的10％，達到了國際先進水平。同時鹽浴中的有效成分氰酸根含量長期保持穩定。同時還開發了能夠徹底分解氰酸根的氧化鹽浴配方，因此完成了環保的QPQ技術開發的全過程。同時，工研所能為客戶提供詳細技術資料，成套工藝方案，設備圖紙，成套專業設備（根據客戶實際需求設計咨詢），長期供應生產用鹽，技術咨詢，現場咨詢服務，幫助客戶達到穩定投產，并實行終身技術服務。QPQ表面處理可以有效地延長刀具的使用壽命。刀具QPQ疏松層

QPQ表面處理可以提高刀具的抗疲勞性能。低溫鹽浴QPQ滲層

工研所的QPQ表面復合處理技術的關鍵是環保的鹽浴配方，曾由德國公司壟斷，當時還屬于機械部成都工具研究所的研究員們經過十多年的不懈努力，自主開發了這項新技術，并已在中國大面積推廣，取得了很好的社會效益，使中國在金屬鹽浴表面強化改性技術領域達到了國際先進水平。他們從事的研究工作當年為“九五”國家重點推廣項目，在替代國外引進技術，提高產品的耐磨性和耐蝕性，解決產品變形難題，以及消除環境污染等方面，具有廣泛的應用前景，已經成為中國發展汽車摩托車等產業不可缺少的新技術。低溫鹽浴QPQ滲層