１．檢查系統(tǒng)的所有管接頭及連接處，確保無(wú)任何泄漏。２．檢查油位高度，若需要及時(shí)添加。３．打開(kāi)位于油箱右上角的泵的排氣螺塞（F），只要旋轉(zhuǎn)1-2圈即可。注意：恩派克Enerpac經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)泵PU系列泵運(yùn)行時(shí)，排氣螺塞必須打開(kāi)。開(kāi)關(guān)操作（圖６）“B”型號(hào)要求１５安培，１２０伏單相接地電路。“E”型號(hào)要求２２０伏單相接地。泵的電源線長(zhǎng)1.5米。

１．泵開(kāi)關(guān)位于箱體側(cè)面，這是一個(gè)三位開(kāi)關(guān)，上面是”O(jiān)N”，中間是”O(jiān)FF”，底部是點(diǎn)動(dòng)鍵”MOM”。撳下”O(jiān)N”鍵啟動(dòng)電源，但不啟動(dòng)泵馬達(dá)，泵馬達(dá)由遙控器（G）啟動(dòng)。２．撳下位于開(kāi)關(guān)下部的點(diǎn)動(dòng)鍵可啟動(dòng)泵馬達(dá)，松開(kāi)則關(guān)閉馬達(dá)。它可與遙控器交替使用。 拆卸液壓缸時(shí)禁止錘擊或火焰加熱，應(yīng)使用專業(yè)工具保護(hù)螺紋和配合面精度。液壓工具機(jī)械拉馬EP110

恩派克Enerpac經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)泵PU系列調(diào)節(jié)安全閥的設(shè)定1、安裝一個(gè)壓力表，參照安裝說(shuō)明書(shū)第三頁(yè)。2、在閥的出口安裝一個(gè)堵塞3、卸下套在安全閥調(diào)節(jié)螺釘上的六角螺帽蓋（H）4、使用一個(gè)內(nèi)六角扳手逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘一整圈5、運(yùn)行馬達(dá)與泵，觀察壓力表的*大壓力值。停止泵。6、繼續(xù)調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘是壓力達(dá)到需要設(shè)定值7、運(yùn)行數(shù)次，核查壓力設(shè)定值。當(dāng)每次*大壓力值相同時(shí)，表明設(shè)定值很穩(wěn)定。將六角螺帽裝回到調(diào)節(jié)螺釘上。提示：為了得到*精確的壓力設(shè)定值，開(kāi)始在較低的壓力下，逐漸向上調(diào)節(jié)壓力設(shè)定值。進(jìn)口威克泰克液壓工具直線缸42-0020-02液壓油缸不受電力限制，在高溫、潮濕等惡劣環(huán)境下仍能可靠工作。

2.順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)楔，使錐形邊在法蘭盤中間。如果楔不能以順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)到足夠的位置進(jìn)行正確的對(duì)齊，可以逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，直到與法蘭對(duì)齊為止。3.連接恩派克軟管HC7206上的快換接頭和油缸上的快換接頭，并用手?jǐn)Q緊。4.用恩派克手動(dòng)泵P392提供較低的壓力，檢查所有的連接是否安全。如果連接安全，進(jìn)行法蘭連接器的操作。如果連接不安全，在操作前進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)。注意：在恩派克楔錐面上涂覆的一薄層油脂能夠使楔更容易進(jìn)入法蘭面。

電動(dòng)泵切換閥到前進(jìn)位置并運(yùn)行泵前進(jìn)油缸到期望的行程。切換閥到回縮位置并運(yùn)行泵，縮回油缸。2.2排氣將恩派克液壓泵置于高于油缸的位置，在不建立壓力的工況下前進(jìn)與回縮油缸數(shù)次。當(dāng)油缸平滑運(yùn)動(dòng)時(shí)排氣工作便已經(jīng)完成

恩派克ENERPAC的H型壓床的維修和保養(yǎng)一、液壓系統(tǒng)1.使液壓元件遠(yuǎn)離污物、油脂、碎屑和其他無(wú)關(guān)設(shè)備2.定期檢查液壓系統(tǒng)是否有元件損壞、連接松動(dòng)或泄漏。立即更換或維修損壞元件或正在泄漏的連接處。3.每工作50小時(shí)更換系統(tǒng)中的液壓油。 我們擁有數(shù)十年液壓系統(tǒng)及技術(shù)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

2）設(shè)備不能超載使用。不要試圖頂升重量超過(guò)油缸**頂升量的重物。超載使用會(huì)引起設(shè)備失效或者人員受傷。油缸的設(shè)計(jì)工作壓力是10,000psi（700bar）。嚴(yán)禁將油缸連接到工作壓力超過(guò)700bar的泵上進(jìn)行工作。在頂升重物之前，確保裝置平穩(wěn)。3）油缸必須放置在平整的、可以支撐重物的基礎(chǔ)之上。如果條件允許，可以使用油缸基座來(lái)增加其穩(wěn)定性。不要使用焊接等其它手段將油缸與基礎(chǔ)或者其它的支撐座連接起來(lái)。避免載荷不直接作用在油缸活塞桿的中心上。偏心的載荷會(huì)導(dǎo)致油缸和活塞桿受損。此外，重物可能會(huì)滑落，引起潛在的危險(xiǎn)。將載荷均勻地分布在油缸的鞍座表面上。可傾斜式鞍座用來(lái)消除偏載（100噸型號(hào)除外）。當(dāng)沒(méi)有使用螺紋連接的附件時(shí)，一定要使用鞍座來(lái)保護(hù)活塞桿。液壓工具可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作，不會(huì)像電動(dòng)工具那樣因過(guò)熱而需要停機(jī)冷卻。美國(guó)液壓工具千斤頂HMS306

先進(jìn)的變量控制技術(shù)使液壓泵能實(shí)時(shí)響應(yīng)系統(tǒng)需求，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)節(jié)。液壓工具機(jī)械拉馬EP110

自調(diào)式分流集流閥由固定可調(diào)式分流集流閥發(fā)展而來(lái),流量可以在給定范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)整,不會(huì)因系統(tǒng)變化而影響同步精度。在升降橋液壓系統(tǒng)中,主要是應(yīng)用固定式和自調(diào)式分流集流閥。有些升降橋兩油缸負(fù)載基本相同,這時(shí)應(yīng)用*簡(jiǎn)單的固定式分流集流閥即可滿足要求的同步精度。有些升降橋兩油缸負(fù)載相差很大,這時(shí)固定式分流集流閥就不能滿足要求,用自調(diào)式分流集流閥可以達(dá)到要求。自調(diào)式分流集流閥主要是應(yīng)用在兩個(gè)或兩個(gè)以上液壓缸在外負(fù)載不等的情況下實(shí)現(xiàn)速度同步。這三種閥的具體應(yīng)用情況請(qǐng)參考表1。液壓工具機(jī)械拉馬EP110