發(fā)氣量是指粘結(jié)劑在高溫下分解產(chǎn)生氣體的量。在金屬液澆注過程中，砂型會受到高溫作用，粘結(jié)劑會發(fā)生分解和氣化。如果粘結(jié)劑的發(fā)氣量過大，產(chǎn)生的大量氣體無法及時排出砂型，會在鑄件內(nèi)部形成氣孔、氣縮孔等缺陷，嚴重影響鑄件的質(zhì)量和性能。特別是對于一些對內(nèi)部質(zhì)量要求較高的鑄件，如航空航天領域的發(fā)動機部件、汽車發(fā)動機缸體等，粘結(jié)劑發(fā)氣量的控制尤為重要 。不同類型的粘結(jié)劑發(fā)氣量差異較大。一般來說，有機粘結(jié)劑的發(fā)氣量相對較高，而無機粘結(jié)劑的發(fā)氣量較低。為了降低粘結(jié)劑的發(fā)氣量，可以采取多種措施。一方面，可以選擇發(fā)氣量較低的粘結(jié)劑，如一些新型的低發(fā)氣有機粘結(jié)劑或無機粘結(jié)劑；另一方面，可以在粘結(jié)劑中添加一些能夠降低發(fā)氣量的添加劑，如消泡劑、除氣劑等。此外，合理設計砂型的排氣系統(tǒng)，增加砂型的透氣性，也有助于及時排出澆注過程中產(chǎn)生的氣體，減少鑄件氣孔缺陷的產(chǎn)生。專業(yè)鑄就信譽，服務贏得客戶——淄博山水科技有限公司。天津3D砂型數(shù)字化打印廠家

傳統(tǒng)砂型鑄造在砂型緊實過程中，難以確保型砂在復雜型腔中均勻分布，容易造成砂型局部強度不足或疏松，從而在澆注過程中引發(fā)砂眼、氣孔、縮孔等缺陷，影響鑄件的質(zhì)量和性能。而且，一旦模具制作完成，若要對鑄件設計進行修改，往往需要重新制作模具，這進一步延長了產(chǎn)品開發(fā)周期，增加了成本。3D 砂型打印技術，也被稱為增材制造技術，它基于離散 - 堆積原理，通過逐層添加材料的方式構建三維實體模型。在 3D 砂型打印過程中，首先需要利用計算機輔助設計（CAD）軟件創(chuàng)建鑄件的三維數(shù)字模型，然后將該模型導入到 3D 砂型打印機中。打印機根據(jù)模型的分層信息，通過噴頭或其他材料施加裝置，將粘結(jié)劑或其他成型材料按照預定路徑精確地噴射或鋪設在砂床上，使砂粒逐層粘結(jié)固化，逐步堆積形成所需形狀的砂型。湖南汽車零部件3D砂型數(shù)字化打印品質(zhì)鑄就輝煌，服務成就未來——淄博山水科技有限公司。

粘結(jié)劑的選擇在 3D 砂型打印中對成型質(zhì)量起著至關重要的作用。從粘結(jié)劑的基本類型和特性出發(fā)，其粘結(jié)強度、流動性、固化速度和發(fā)氣量等因素，都從不同方面影響著砂型的成型過程和終質(zhì)量。同時，粘結(jié)劑的選擇還需要與打印噴頭參數(shù)、砂粒特性以及環(huán)境條件等工藝因素進行協(xié)同優(yōu)化，才能實現(xiàn)高質(zhì)量的砂型打印。在未來，隨著 3D 砂型打印技術的不斷發(fā)展，對粘結(jié)劑性能的要求也會越來越高。研發(fā)新型高性能粘結(jié)劑，探索更合理的粘結(jié)劑選擇與工藝優(yōu)化方法，將是提升 3D 砂型打印技術水平、推動鑄造行業(yè)發(fā)展的關鍵方向。鑄造企業(yè)和科研人員應持續(xù)關注粘結(jié)劑技術的創(chuàng)新，不斷優(yōu)化打印工藝，以滿足日益多樣化和化的鑄件生產(chǎn)需求。

根據(jù)砂型不同部位在澆注過程中的受力情況和氣體排出需求，設計孔隙率不同的結(jié)構。在砂型的頂部和側(cè)面等氣體排出關鍵部位，增加孔隙率，提高透氣性；在砂型的底部和支撐部位，適當降低孔隙率，保證強度。通過這種梯度孔隙結(jié)構設計，能夠使砂型在不同部位發(fā)揮比較好性能，實現(xiàn)透氣性和強度的局部優(yōu)化與整體平衡。在 3D 打印砂型中設置合理的加強結(jié)構，是提高砂型強度而不影響透氣性的有效方法。加強筋是一種常見的加強結(jié)構，在砂型的薄壁部位、懸空部位或受力較大的部位設置加強筋，可以增強砂型的局部強度，防止砂型在打印、搬運和澆注過程中發(fā)生變形或損壞。加強筋的形狀、尺寸和布置方式會影響砂型的透氣性和強度。例如，采用細長的三角形加強筋，相較于粗大的矩形加強筋，在增加強度的同時，對砂型透氣性的影響較小。因為細長的三角形加強筋占據(jù)的空間較小，不會過多堵塞砂粒間的孔隙，且其獨特的幾何形狀能夠有效分散應力，提高砂型強度。質(zhì)量鑄就輝煌，信譽贏得未來——淄博山水科技有限公司。

砂粒的形狀也不容忽視。圓形砂粒在堆積時排列較為緊密，孔隙率相對較低，透氣性較差，但圓形砂粒之間的摩擦力小，更容易在粘結(jié)劑作用下相互粘結(jié)，有助于提高砂型強度；而多角形砂粒堆積時孔隙率較大，透氣性較好，但由于其棱角較多，在粘結(jié)過程中，粘結(jié)劑難以均勻包裹砂粒，會影響粘結(jié)效果，進而降低砂型強度。因此，在實際生產(chǎn)中，需要根據(jù)鑄件對透氣性和強度的具體要求，綜合考慮砂粒的粒度和形狀。對于對透氣性要求較高的鑄件，如一些薄壁且結(jié)構復雜的鋁合金鑄件，可優(yōu)先選擇粒度較粗、形狀為多角形的砂粒；對于對強度要求較高的鑄件，如大型鑄鋼件，則可選用粒度適中、形狀接近圓形的砂粒。3D砂型打印，開啟鑄造創(chuàng)新之門，塑造發(fā)展新優(yōu)勢——淄博山水科技有限公司。重慶3D打印砂型廠家

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3D 打印砂型技術則打破了這一技術壁壘。通過計算機輔助設計（CAD）軟件構建渦輪葉片的三維數(shù)字模型后，3D 砂型打印機能夠依據(jù)模型信息，以逐層打印的方式，將粘結(jié)劑精確地噴射到砂床上，直接成型出帶有復雜冷卻通道的砂型。打印過程中，無需考慮模具的限制，能夠輕松實現(xiàn)冷卻通道的精細結(jié)構，包括微小孔徑、異形轉(zhuǎn)角以及復雜的空間布局等。這種高精度的砂型成型能力，使得渦輪葉片在鑄造過程中能夠完美復刻設計模型，確保冷卻通道的尺寸精度和表面質(zhì)量，從而有效提高葉片的冷卻效率和耐高溫性能，提升航空發(fā)動機的整體性能。天津3D砂型數(shù)字化打印廠家