聚醚醚酮是一種非常堅固、輕質(zhì)、耐用的材料，被用于航空航天工業(yè)。為了滿足ASTM的要求，贏創(chuàng)的i43DF聚醚醚酮是在潔凈室條件下升產(chǎn)的，然后通過嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施，適用于醫(yī)用材料。為了幫助客戶降低成本，贏創(chuàng)還提供了一種"科研級"的長絲，具有相同的加工和機械性能，但沒有作為植入物使用的必要審批許可。外科醫(yī)升和顧問可以更低成本去3D打印功能原型。除了植入級產(chǎn)品外，贏創(chuàng)還提供科研級聚醚醚酮長絲。它與植入級產(chǎn)品擁有相同的性能，差別只在于不提供申請醫(yī)療器械上市許可所須的文件。這為高性能聚合物在既定3D打印設(shè)備上進行工藝參數(shù)的研究和調(diào)整提供了經(jīng)濟有效的途徑。聚醚醚酮具有高溫流動性好，熱分解溫度又很高，可采用注射成型、擠出成型、模壓成型及熔融紡絲等方式加工。遼寧**度聚醚醚酮外殼

PEEK材料中文名叫聚醚醚酮材料，是一種超耐高溫特種工程材料。一般情況下可以在260度以下工作溫度正常使用，短時溫度可以達到300度，仍可保持極好的機械功能。PEEK材料有很多的優(yōu)點：◆自潤滑具有較低的摩擦系數(shù)，可實現(xiàn)無油潤滑工作，可在油、水、蒸汽、弱酸堿等介質(zhì)中長期工作。◆易加工可以采用注塑成型工藝直接加工出零件?？蛇M行車削、銑、鉆孔、攻絲、粘接及超聲波焊接等后加工?！舻蜔煙o毒燃燒時煙霧和毒氣量特別低。聚醚醚酮是一種高性能工程塑料。它具有耐溫、耐化學(xué)腐蝕、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、電氣性能好等優(yōu)點。聚醚醚酮可以用于生產(chǎn)管道、夾具、制動系統(tǒng)、泵、電器、汽車零部件等成品。例如，生產(chǎn)聚醚醚酮管道可以在高溫高壓環(huán)境下耐腐蝕，生產(chǎn)聚醚醚酮夾具可以用于制造各類電子設(shè)備。遼寧**度聚醚醚酮外殼聚醚醚酮（PEEK）在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用得以迅速擴展。

PEKK也不盡相同美國牛津高性能材料公司（OxfordPerformanceMaterials，OPM）CEOScottDeFelice注意到，原位固化（ISC）熱塑性復(fù)合材料（TPCs）是在波音787和空客A350等機型的機翼和機身結(jié)構(gòu)件對熱壓罐尺寸提出更高要求的情況下應(yīng)運而升的。如果熱壓罐體積更大，工藝控制將更為困難。這些問題在日本“重工業(yè)”一級供應(yīng)商的升產(chǎn)經(jīng)驗中也可見一斑。（三菱重工升產(chǎn)波音787的機翼，富士重工升產(chǎn)翼盒，川崎重工升產(chǎn)圓筒段機身。）小型部件升產(chǎn)工藝可以控制得相當(dāng)好，但對于大型部件，z起碼會受到升產(chǎn)速率的限制。換句話說，要獲得較好品質(zhì)復(fù)合材料主結(jié)構(gòu)部件的工藝控制需要較長時間。這對于未來窄體客機的升產(chǎn)速率是根本不允許的。

聚醚醚酮生產(chǎn)方法1單體4,4-二氟二苯甲酮的合成合成PEEK樹脂的關(guān)鍵單體4,4-二氟二苯甲酮的方法很多，主要有苯系化合物縮合法、鹵素交換法、催化羰基化法、二氯乙烯氧化法、付氏烷基化法以及重氮化法等6種生產(chǎn)方法，其中前4種方法在不同程度上存在反應(yīng)收率低、條件苛刻、異構(gòu)體等雜質(zhì)含量高、精制工藝復(fù)雜和生產(chǎn)成本高等缺點。目前的生產(chǎn)方法主要是付氏烷基化法和重氮化法。付氏烷基化法以氟苯與四氯化碳為原料，在無水三氯化鋁催化下，生成4.4二氟二苯甲酮苯基二甲烷，隨后用水蒸氣蒸餾回收未反應(yīng)的四氯化碳和氟苯，然后經(jīng)低溫水解得到4，4二氟二苯甲酮粗品然后經(jīng)過蒸餾、重結(jié)晶得到其成品。該法原料易得、反應(yīng)條件溫和、合成路線短、收率較高、生產(chǎn)成本低，因而廣受關(guān)注。聚醚醚酮PEEK可在134℃下經(jīng)受3000次循環(huán)高壓滅菌。

聚醚醚酮聚醚醚酮是一種具有耐高溫、自潤滑、易加工和高機械強度等優(yōu)異性能的特種工程塑料，可制造加工成各種機械零部件，如汽車齒輪、油篩、換檔啟動盤；飛機發(fā)動機零部件、自動洗衣機轉(zhuǎn)輪、醫(yī)療器械零部件等。聚醚醚酮特性：1：·耐腐蝕、抗老化2：抗溶解性；3：高溫高頻高壓電性能條件4：韌性和剛性兼?zhèn)洌?尺寸要求精密條件6：耐輻照耐磨、耐腐蝕條件7：耐水解，高溫高壓下仍可保持優(yōu)異特性；8:輕量取代金屬作光纖元件9:耐磨損、抗靜電電絕緣性能好；10:機械強度要求高部件11:低煙塵和毒氣排放性。聚醚醚酮PEEK短期耐熱性：玻璃纖維或碳纖維增強后其熱變形溫度可以達到300℃以上。遼寧**度聚醚醚酮外殼

由于其耐水解、耐腐蝕和阻燃性能好,可加工成飛機的內(nèi)/外部件及火箭發(fā)動機的許多零部件。遼寧**度聚醚醚酮外殼

改性聚醚醚酮（PEEK），有黑色碳纖增強導(dǎo)電聚醚醚酮（PEEK），有紅色碳纖增強導(dǎo)電聚醚醚酮（PEEK），有礦物增強聚醚醚酮（PEEK），有玻纖增強聚醚醚酮（PEEK），及PEEK樹脂。雖然聚醚醚酮具有許多優(yōu)良性能，但是價格昂貴，限制了其在一些領(lǐng)域的應(yīng)用。另外，它的沖擊強度較差，為了進一步提高其性能，以滿足各個領(lǐng)域的綜合性能和多樣化需要，可采用填充、共混、交聯(lián)、接枝等方法對其進行改性，以得到性能更加優(yōu)異的PEEK塑料合金或PEEK復(fù)合材料。例如：PEEK與聚醚共混可得到更好的力學(xué)性能和阻燃性；PEEK與PTFE共混制成復(fù)合材料，具有突出的耐磨性，可用于制造滑動軸承、動密封環(huán)等零部件；PEEK用碳纖維等填充改性，制成增強的PEEK復(fù)合材料，可很大提高材料的硬度、剛性及尺寸的穩(wěn)定性等。遼寧**度聚醚醚酮外殼