聚合物共混改性共混是開發新材料的一個重要方法，高分子混合物可以通過簡便的方法得到，而所得的材料卻具有混合組分所沒有的綜合性能。BhanuNandan等通過熔融混合對PEEK和PES進行共混，發現PES對PEEK的結晶速度有明顯影響。JayashreeBijwe等將不同量PTFE粉末與PEEK混合后采用注塑成型制得復合材料，然后進行了低振幅振動磨損和磨粒磨損實驗，并測試了其力學性能，與純PPEK對比發現經過共混后，除了沖擊強度外.其他的力學性能都有所下降。但是其摩擦系數隨著PTFE添加量的增加而減小。而且在磨粒磨損中，當PTFE的添加量為7.5%時，比磨損率達到比較低，但在低振幅振動磨損中，其磨損率卻隨著PTFE的添加量增大而持續減小。常見的是用于zhiliao肩袖或韌帶撕裂或其它關節內損傷疾病。太原碳纖維增強聚醚醚酮合成

聚醚醚酮在溫度達到260度之前都具有極好的介電性能，并具有抵抗能量射線照射、抗腐蝕等重要性能。它屬耐高溫熱塑性塑料，具有較高的玻璃化轉變溫度（155℃）和熔點（334℃），負載熱變型溫度高達335℃（30%玻璃纖維或碳纖維增強牌號），可在250℃下長期使用，與其他耐高溫塑料如PTFE、PPO等相比，使用溫度上限高出近50℃；聚醚醚酮不只耐熱性比其他耐高溫塑料優異，而且具有度、高模量、高斷裂韌性以及優良的尺寸穩定性、抗輻射性；聚醚醚酮棒材在高溫下能保持較高的強度，它在200℃時的彎曲強度達24MPa左右，在250℃下彎曲強度和壓縮強度仍有12～13MPa；天津加纖聚醚醚酮零件聚醚醚酮長期使用溫度約為200℃，仍可保持較高的拉伸強度和彎曲模量，有優異的長期耐蠕變性和耐疲勞性能。

聚醚醚酮(聚醚醚酮)樹脂是一種性能優異的特種工程塑料，與其他特種工程塑料相比具有諸多明顯優勢，耐高溫、機械性能優異、自潤滑性好、耐化學品腐蝕、阻燃、耐剝離性、耐輻照性、絕緣性穩定、耐水解和易加工等，在航空航天、汽車制造、電子電氣、醫療和食品加工等領域得到應用。性能優異應用廣聚醚醚酮樹脂z早在航空航天領域獲得應用，替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機零部件WA40注塑增強級，40%鋁屑填充增強，耐高溫，剛性和強度好，適合機械，電氣、汽車、化工等潤滑性好的制品WC-1006注塑增強級，30%碳纖維增強，耐高溫，剛性和強度好，適合機械，電氣、汽車、化工等抗靜電制品

5.阻燃性PEEK是非常穩定的聚合物，1.45mm厚的樣品，不加任何阻燃劑就可達到阻燃標準。6.耐剝離性PEEK的耐剝離性很好，因此可制成包覆很薄的電線或電磁線，并可在苛刻條件下使用。7.耐疲勞性PEEK在所有樹脂中具有好的耐疲勞性。8.耐輻照性耐γ輻照的能力很強，超過了通用樹脂中耐輻照性的聚苯乙烯。可以作成γ輻照劑量達1100Mrad時仍能保持良好的絕緣能力的高性能電線。9.耐水解性PEEK及其復合材料不受水和水蒸氣的化學影響，用這種材料作成的制品在高溫水中連續使用仍可保持優異特性。與PTFE共混制成復合材料，具有突出的耐磨性。

高耐熱性測試表明，威格斯聚醚醚酮聚合物的連續使用溫度為260°C（500°F）。這可以使其廣泛應用于熱腐蝕環境，如加工業、石油和天然氣行業以及無數車輛的發動機和變速箱。聚醚醚酮可在止推墊圈和密封圈等動態應用中耐受摩擦和磨損。聚醚醚酮能夠抵抗化學腐蝕性工作環境所造成的損害，如應用于石油和天然氣行業的井下環境、以及機械和汽車應用中的齒輪。它能夠耐受航空航天行業中使用的噴氣燃料、液壓油、除冰劑和殺蟲劑等，可適用于各種壓力、溫度和時間范圍。它的耐腐蝕性與鎳鋼相近。洛陽注塑級聚醚醚酮材料

Polyetheretherketones (PEEK) ， 中文名稱為聚醚醚酮.太原碳纖維增強聚醚醚酮合成

如果患者患有脊柱退行xb變，醫生一般公建議取出病變的椎問盤，然后植入被稱為“椎間融合器”的修復體替代。融合器被認為在相鄰的椎骨間提供。種骨性連接，融合器的zy孔內可填充磷酸鈣或患者自體骨。椎問融合器彩為解剖型，其表面的鋸齒形結構提供了較高的“初始穩固性”一一種只通過骨內種植體的夾持效應而獲得的穩固性。除了椎問融合器，研究者們還開發PEEK在腰椎經椎弓根螺釘動態固定系統、腰椎棘突間植入物系統、人工椎問盤及人工儲核等脊柱領域的創新應用。太原碳纖維增強聚醚醚酮合成