隨著汽車向環保節能、安全舒適、輕量化、低成本、長壽命和無GH方向發展的需求，新型較好品質汽車膠粘劑的開發和應用必將愈來愈重要.據統計，目前我國每輛轎車用膠約20kg，中型車約16kg，重型車約22kg。預計到2010年，我國汽車工業對各種類型的膠粘劑和密封膠的總需求量將達到10萬噸，其中聚氨酯膠約1480t。聚氨酯膠粘劑在汽車中主要用于風窗玻璃膠、結構膠、濾芯膠和內飾膠。目前，我國汽車膠粘劑、密封膠的品種已經比較齊全，技術水平也在為斷提高，應及早統一制訂出與此相適應的材料行業標準，規范性能測試方法，建立完善質量保證體系，已勢在必行！耐1100℃高溫膠水廠家，就找正嘉化工！深圳耐溫800℃膠水廠家哪家好

常見有機高溫膠主要包括酚醛樹脂膠、耐溫環氧膠、有機硅類膠等。一般為了賦予這些膠水更多的性能，通常可以加入一些功能性填料，例如絕緣、導熱、防火、阻燃等。雖然都耐受高溫，但這些膠水又各具其他“屬性”，有軟質彈性、也有硬質剛性的。其中環氧膠膠接的強度比較高，耐溫耐高速運轉的效果也很好，所以一般應用在航模電機、功能陶瓷等領域。耐高溫環氧樹脂：如酚醛環氧樹脂、縮水甘油型多官能環氧樹脂、脂環族環氧樹脂、雙酚S型環氧樹脂等。耐高溫固化劑：如芳香胺、芳環或脂環酸酐、雙氰胺、酚醛樹脂、有機硅樹脂等。浙江特種耐高溫膠水多少錢耐高溫特種膠水廠家有推薦的嗎？認準正嘉化工！

環氧導電膠是什么：環氧導電膠是在一般的環氧膠中加入銀粉、銅粉、炭黑等導電填充劑，固化之后具有一定的導電性和良好的粘結性能，使被粘結材料直接形成電通路。環氧導電膠常用于芯片和發光二極管的安裝和大功率電阻與鋁散熱片的粘接；電路元件、基片間可用環氧導電膠粘接，代替低共熔焊接，可避免高熱的不良影響；可用環氧導電膠將SMD（表面貼裝元件）粘接在電路上；對有抗電磁干擾要求屏蔽的金屬管殼，可采用環氧導電膠粘接接地。

膠接是通過具有黏附能力的物質，把同種或不同種材料牢固地連接在起的方法。具有黏附能力的物質稱為膠粘劑或黏合劑，被膠接的物體稱為被粘物，膠粘劑和被黏物構成的組件稱為膠接接頭。其主要優點是操作簡單、生產率高；工藝靈活、快速、簡便；接頭可靠、牢固、美觀產品結構和加工工藝簡單；省材、省力、成本低、變形小。容易實現修舊利廢接技術可以有效地應用于不同種類的金屬或非金屬之間的聯接等。現在使用的膠粘劑均是采用多種組分合成樹脂膠粘劑，單一組分的膠粘劑已不能滿足使用中的要求。有需要耐1000℃高溫膠水的朋友歡迎聯系正嘉化工！

聚氨酯的使用方法：1.表面處理將粘接物表面用砂紙打磨去銹，再用BT清洗晾干待用。2.涂膠JL-6810耐高溫單組分聚氨酯膠水可用滾，涂，刷，噴等各種形式均勻涂布于被粘接物表面，再刮平.1KG膠粘劑約可涂布4-5㎡被粘接物表面，操作時間約0.5H。3.加壓將已涂布的物品在其表面上加壓0.1Mpa擠出多余的膠，擦凈。4.固化冬季初初步固化時間約為7-8H,夏季初步固化時間為3H，若加入催化劑固化時間可加快，一般兩天便可達到使用強度。5.使用強度在100℃左右可長期使用，短期使用為120℃，瞬間使用時間為150℃。耐1100度高溫膠水廠家推薦正嘉化工！南京耐溫1200度膠水廠家哪家好

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運載火箭、衛星、飛船等航天器上使用的膠黏劑密封劑與一般工業領域不同，行業標準高、要求嚴、使用環境苛刻，要經歷發射環境、空間軌道環境、再入環境等，承受高溫、燒蝕、空間溫度的急劇變化、高真空、C低溫、熱循環、紫外線、帶電粒子、原子氧的特殊環境的考驗。因此往往對膠黏劑密封劑等有一些特殊的要求，主要可歸納為：瞬間耐高溫及耐燒蝕：飛行器再入大氣層的環境特點是瞬時高晗、高熱流、高溫，膠黏劑要以滿足耐高溫燒蝕為主。對長時間、高晗、地熱流的情況，則以滿足高溫絕熱性為主。耐C低溫耐特種介質：液氫液氧是目前常用的火箭推進劑，與其相關部位的粘結密封用材料必須滿足-253℃下的使用要求。耐空間環境：主要包括空間溫度的交變、高真空、紫外線、帶電粒子、原子氧等對膠黏劑密封劑的影響。深圳耐溫800℃膠水廠家哪家好