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應(yīng)用:在城市建筑、道路施工、橋梁建設(shè)等領(lǐng)域的設(shè)備吊裝中廣泛應(yīng)用。履帶吊吊裝特點:履帶吊吊裝適合中、小重物的吊裝,同時能在吊重狀態(tài)下靈活行走。它使用壽命長、經(jīng)濟(jì)實惠,既可單機(jī)作業(yè),也可雙機(jī)或多機(jī)協(xié)同吊裝。應(yīng)用:在復(fù)雜地形和惡劣環(huán)境下的設(shè)備吊裝中具有***優(yōu)勢。直升飛機(jī)吊裝特點:直升飛機(jī)吊裝特別適用于其他吊裝機(jī)械難以抵達(dá)或操作的區(qū)域,如山區(qū)、高空等復(fù)雜環(huán)境。它具有出色的起重能力和靈活性。應(yīng)用:在偏遠(yuǎn)地區(qū)、緊急救援等場合發(fā)揮著重要作用。履帶吊吊裝:起重能力從數(shù)十噸到上千噸,臂長可達(dá)上百米;常州品牌工廠設(shè)備吊裝平臺
應(yīng)用:在橋梁施工、高空作業(yè)等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。此外,還有液壓提升法、利用構(gòu)筑物吊裝法以及坡道提升法等多種吊裝方法。液壓提升法主要采用“鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機(jī)控制同步”的技術(shù)手段;利用構(gòu)筑物吊裝法則是利用建筑結(jié)構(gòu)作吊裝點,通過卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組等吊具實現(xiàn)設(shè)備的提升或移動;坡道提升法則是在現(xiàn)場搭建坡道,并借助卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組等吊裝設(shè)備將所需提升的設(shè)備平穩(wěn)地運(yùn)送至預(yù)定基礎(chǔ)位置。二、吊裝方法不同的吊裝設(shè)備對應(yīng)著不同的吊裝方法,而正確的吊裝方法對于確保吊裝作業(yè)的安全和順利進(jìn)行至關(guān)重要。以下是一些常見的吊裝方法及其特點:南通本地工廠設(shè)備吊裝24小時服務(wù)對起重機(jī)械和吊具保護(hù)裝置進(jìn)行安全檢查確認(rèn),確保完好狀態(tài);
(8)若兩臺吊車共同起吊一貨物時,必須有專人統(tǒng)一指揮,兩臺吊車性能、速度應(yīng)相同,各自分擔(dān)的載荷值,應(yīng)小于一臺吊車的額定總起量的80%;其重物的重量不得超過兩機(jī)起重總和的75%。2、回轉(zhuǎn)(1)回轉(zhuǎn)作業(yè)時,不要緊急停轉(zhuǎn),以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險。(2)回轉(zhuǎn)中司機(jī)要注意機(jī)上是否有人或后邊有無障礙危險。(3)不回轉(zhuǎn)時將回轉(zhuǎn)制動鎖住。3、起重臂伸縮臂桿。(1)不得帶載伸臂桿。(2)伸縮臂桿時,應(yīng)保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。起重外臂外仲時,吊鉤應(yīng)盡量低。
分件安裝法是起重機(jī)械每次運(yùn)行只安裝一種構(gòu)件,吊具更換次數(shù)少,操作多次重復(fù)。綜合安裝法是起重機(jī)械在每一個工位上將各類構(gòu)件依次吊裝、校正并固定后再行移位。②分解吊裝。當(dāng)網(wǎng)架等重大結(jié)構(gòu)或構(gòu)件沒有條件采用整體提升時,可采用分解吊裝法將網(wǎng)架分片分段預(yù)制,吊至高空再總裝。③擴(kuò)大組裝。對于構(gòu)件單件小、高空作業(yè)量大的構(gòu)筑物,可以根據(jù)起重機(jī)能力,將各種構(gòu)件在地面上先組裝成擴(kuò)大吊裝單元,一次吊裝就位。采用此法必須核算組合吊裝單元的剛度,必要時采取加固措施,以保證組裝單元的幾何尺寸。④整體吊裝。特大結(jié)構(gòu)如網(wǎng)架屋蓋或石油化工塔類結(jié)構(gòu)均可采用整體吊裝方法。塔類適宜于采用桅桿式起重機(jī)安裝,北京石油化工區(qū)曾整體吊裝重量為500噸的塔(見圖)。網(wǎng)架屋蓋可采用多機(jī)或多根桅桿起重機(jī)抬吊或高空位移法進(jìn)行安裝,中國曾用6根桅桿整體吊裝了平面直徑為125米、重702噸的網(wǎng)架結(jié)構(gòu) ??蓡螜C(jī)、雙機(jī)吊裝,也可多機(jī)吊裝。
有駕駛室的要檢查駕駛室門控制器是否靈敏有效,各控制按鈕的按下、彈起是否正常,檢查駕駛室內(nèi)各操作系統(tǒng)是否安全靈敏有效。檢查橫向剎車系統(tǒng)是否有效可靠。使用前檢查各聯(lián)接部位是否聯(lián)接牢固,裝配是否符合要求,電源電壓是否符合規(guī)定。檢查大小釣鉤的升降系統(tǒng)剎車是否有效可靠。正式運(yùn)行前、在試運(yùn)行過程中是否發(fā)現(xiàn)兩端的電機(jī)是否有不同速現(xiàn)象,軌道螺絲有無松動的問題,如有應(yīng)立即停車,待問題解決后,方可行車,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。 [4]橋式起重機(jī)吊裝:起重能力為3~1000T,跨度在3~150m,使用方便。常州品牌工廠設(shè)備吊裝平臺
取得吊裝許可證:吊裝作業(yè)必須取得相應(yīng)的吊裝許可證,確保作業(yè)合法合規(guī)。常州品牌工廠設(shè)備吊裝平臺
6、檢查輪胎氣壓及各連接件應(yīng)無松動。7、調(diào)節(jié)支腿,務(wù)必按規(guī)定順序打好守全伸出的支腿,使起重呈水狀態(tài),調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。8、充分檢查工作地點的地面條件。工作地點地面必須具備能將吊車呈水平狀態(tài),并能充分承受作用于支腿的力矩條件。9、注意地基是否松軟,如較松軟,必須給支腿墊好能承載的木板或土塊。10、支腿不應(yīng)靠近地基按方地段。11、應(yīng)預(yù)先進(jìn)進(jìn)行調(diào)查地下埋設(shè)物,在埋設(shè)物附近放置安全標(biāo)牌,以引起注意。12、確認(rèn)所吊重物的重量和重心位置,以防超載。常州品牌工廠設(shè)備吊裝平臺
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