所述負載連接于所述第三電容c3的兩端。具體地，在本實施例中，所述負載為led燈串，所述led燈串的正極連接所述高壓供電管腳hv，負極連接所述第三電容c3與所述一電感l1的連接節點。如圖4所示，所述第二采樣電阻rcs2的一端連接所述合封整流橋的封裝結構1的采樣管腳cs，另一端接地。本實施例的電源模組為非隔離場合的小功率led驅動電源應用，適用于高壓buck(5w～25w)。實施例三如圖5所示，本實施例提供一種合封整流橋的封裝結構，與實施例一及實施例二的不同之處在于，所述整流橋的設置方式不同，且還包括瞬態二極管dtvs。如圖5所示，在本實施例中，所述瞬態二極管dtvs與所述高壓續流二極管df疊置于所述高壓供電基島13上。具體地，所述高壓續流二極管df采用p型二極管，所述瞬態二極管dtvs采用n型二極管。所述高壓續流二極管df的正極通過導電膠或錫膏粘接于所述漏極基島15上，負極朝上。所述瞬態二極管dtvs的負極通過導電膠或錫膏粘接于所述高壓續流二極管df的負極上，正極(朝上)通過金屬引線連接所述高壓供電管腳hv。需要說明的是，在實際使用中，所述高壓續流二極管df及所述瞬態二極管dtvs可采用不同類型的二極管根據需要設置在同一基島。在直流輸出引腳銅板間有兩塊連接銅板，他們分別與輸入引**流輸入導線）相連。湖北進口整流橋模塊商家

所述負載連接于所述第三電容的兩端；所述第二采樣電阻的一端連接所述合封整流橋的封裝結構的采樣管腳，另一端接地。為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型還提供一種電源模組，所述電源模組至少包括：上述合封整流橋的封裝結構，第四電容，變壓器，二極管，第五電容，負載及第三采樣電阻；所述合封整流橋的封裝結構的火線管腳連接火線，零線管腳連接零線，信號地管腳接地；所述第四電容的一端連接所述合封整流橋的封裝結構的高壓供電管腳，另一端接地；所述變壓器的圈一端連接所述合封整流橋的封裝結構的高壓供電管腳，另一端連接所述合封整流橋的封裝結構的漏極管腳；所述變壓器的第二線圈一端經由所述二極管及所述第五電容連接所述第二線圈的另一端；所述二極管的正極連接所述變壓器的第二線圈，負極連接所述第五電容；所述負載連接于所述第五電容的兩端；所述第三采樣電阻的一端連接所述合封整流橋的封裝結構的采樣管腳，另一端接地。更可選地，所述合封整流橋的封裝結構還包括電源地管腳，所述整流橋的第二輸出端通過基島或引線連接所述電源地管腳；所述電源地管腳與所述信號地管腳通過第二電感連接，所述電源地管腳與所述高壓供電管腳通過第六電容連接。云南進口整流橋模塊銷售本產品均采用全數字移相觸發集成電路，實現了控制電路和晶閘管主電路集成一體化。

并且兩個為對稱設置，在所述一限位凸部101上設有凹陷部11，所述一插片21嵌入到所述凹陷部11當中。具體的，所述第二插片22為金屬銅片，在所述一限位凸部101上設有插接槽100，所述第二插片22的一端插入到所述插接槽100當中；并且在所述插接槽100的內壁上設有開口104，所述第二插片22上設有卡扣凸部220，所述卡扣220可卡入到所述開口104當中；在所述第二插片22的側壁上設有電連凸部221，所述電連凸部221與所述第二插片22一體成型；所述整流橋堆3一側設凸出部31，所述凸出部31為兩個，一個凸出部31對應一個電連凸部221；所述凸出部31與所述電連凸部221通過焊錫連接在一起；在所述整流橋堆3的另一側設有兩個凸部32，其凸部32和凸出部31完全相同；所述凸部332所述一插片21的端部焊錫在一起；在其他實施例中，焊錫連接的方式也可采用電阻焊的連接方式，其為現有技術。同時在所述一限位凸部101上具有凹槽部103，所述整流橋堆3放置在所述凹槽部103當中，從而實現對所述整流橋堆3進行定位。顯然，所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例。

本實用新型涉及半導體器件領域，特別是涉及一種合封整流橋的封裝結構及電源模組。背景技術：目前照明領域led驅動照明正在大規模代替節能燈的應用，由于用量十分巨大，對于成本的要求比較高。隨著系統成本的一再降低，主流的拓撲架構基本已經定型，很難再從外圈節省某個元器件，同時芯片工藝的提升對于高壓模擬電路來說成本節省有限，基本也壓縮到了。目前的主流的小功率交流led驅動電源方案一般由整流橋、芯片(含功率mos器件)、高壓續流二極管、電感、輸入輸出電容等元件組成，系統中至少有三個不同封裝的芯片，導致芯片的封裝成本高，基本上占到了芯片成本的一半左右，因此，如何節省封裝成本，已成為本領域技術人員亟待解決的問題之一。技術實現要素：鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種合封整流橋的封裝結構及電源模組，用于解決現有技術中芯片封裝成本高的問題。為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型提供一種合封整流橋的封裝結構，所述合封整流橋的封裝結構至少包括：塑封體，設置于所述塑封體邊緣的火線管腳、零線管腳、高壓供電管腳、信號地管腳、漏極管腳、采樣管腳。可將交流發動機產生的交流電轉變為直流電，以實現向用電設備供電和向蓄電池進行充電。

而是檢測電源變壓器，因為幾只整流二極管同時出現相同故障的可能性較小。（2）對于某一組整流電路出現故障時，可按前面介紹的故障檢測方法進行檢查。這一電路中整流二極管中的二極管VD1和VD3、VD2和VD4是直流電路并聯的，進行在路檢測時會相互影響，所以準確的檢測應該將二極管脫開電路。4．電路故障分析如表9-29所示是正、負極性全波整流電路的故障分析。如圖9-25所示是典型的正極性橋式整流電路，VD1～VD4是一組整流二極管，T1是電源變壓器。圖9-25正極性橋式整流電路橋式整流電路具有下列幾個明顯的電路特征和工作特點：（1）每一組橋式整流電路中要用四只整流二極管，或用一只橋堆（一種4只整流二極管組裝在一起的器件）。（2）電源變壓器次級線圈不需要抽頭。（3）對橋式整流電路的分析與全波整流電路基本一樣，將交流輸入電壓分成正、負半周兩種情況進行。（4）每一個半周交流輸入電壓期間內，有兩只整流二極管同時串聯導通，另兩只整流二極管同時串聯截止，這與半波和全波整流電路不同，分析整流二極管導通電流回路時要了解這一點。當控制角為90°～180°-γ時(γ為換弧角)，整流橋處于逆變狀態，輸出電壓的平均值為負。江西進口整流橋模塊廠家現貨

四個引腳中，兩個直流輸出端標有＋或－，兩個交流輸入端有～標記。湖北進口整流橋模塊商家

本實用新型將整流橋和系統其他功能芯片集成封裝，節約系統多芯片封裝成本，并有助于系統小型化。綜上所述，本實用新型提供一種合封整流橋的封裝結構及電源模組，包括：塑封體，設置于所述塑封體邊緣的火線管腳、零線管腳、高壓供電管腳、信號地管腳、漏極管腳、采樣管腳，以及設置于所述塑封體內的整流橋、功率開關管、邏輯電路、至少兩個基島；其中，所述整流橋包括四個整流二極管，各整流二極管的正極和負極分別通過基島或引線連接至對應管腳；所述邏輯電路連接對應管腳，產生邏輯控制信號；所述功率開關管的柵極連接所述邏輯控制信號，漏極及源極分別連接對應管腳；所述功率開關管及所述邏輯電路分立設置或集成于控制芯片內。本實用新型的合封整流橋的封裝結構及電源模組將整流橋、功率開關管、邏輯電路通過一個引線框架封裝在同一個塑封體中，以此減小封裝成本。所以，本實用新型有效克服了現有技術中的種種缺點而具高度產業利用價值。上述實施例例示性說明本實用新型的原理及其功效，而非用于限制本實用新型。任何熟悉此技術的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此。湖北進口整流橋模塊商家