2005-2011年，我國電動機制造行業銷售收入年均增長36.92%。除了2009年受金融危機影響，制造業普遍下滑，電動機的同比增速下降到11.20%之外，其他年份，我國電動機的市場規模增長率均處于較高水平，同比均在20%以上，即使在2011年我國制造業發展速度普遍放緩的情況下，電動機的同比增長仍達到21.87%。在全社會電能消耗中，有70%左右耗費在工業領域，而工業電機的耗電量又占據整個工業領域用電的70%。提高電機效率可以主要通過2種方式，通過一個頻率轉換器，提高運作效率的交流電機；二是使用高效電機。不同的頻率轉換器是主要的工業領域的節能，節能效率一般在30%以上，在某些行業甚至高達40%-50%。高效電機的市場應用比例仍然相對較低，但很低能源效率標準和補貼政策的支持，未來高效電機的市場應用比例將大幅上升。各種電動機中應用很廣的是交流異步電動機（又稱感應電動機）。寧波滑槽安裝EC電機常見故障

電機定子繞組作用：是電動機的電路部分，通入三相交流電，產生旋轉磁場。構造：由三個在空間互隔120°電角度、對稱排列的結構完全相同繞組連接而成，這些繞組的各個線圈按一定規律分別嵌放在定子各槽內。定子繞組的主要絕緣項目有以下三種：（保證繞組的各導電部分與鐵心間的可靠絕緣以及繞組本身間的可靠絕緣）。⑴對地絕緣：定子繞組整體與定子鐵心間的絕緣。⑵相間絕緣：各相定子繞組間的絕緣。⑶匝間絕緣：每相定子繞組各線匝間的絕緣。電動機接線盒內的接線：電動機接線盒內都有一塊接線板，三相繞組的六個線頭排成上下兩排，并規定上排三個接線樁自左至右排列的編號為1（U1）、2（V1）、3（W1），下排三個接線樁自左至右排列的編號為6（W2）、4（U2）、5（V2），將三相繞組接成星形接法或三角形接法。凡制造和維修時均應按這個序號排列。河南變頻調速電機供應商交流異步電動機使用方便。

電機繞組接地的處理方法，繞組受潮引起接地的應先進行烘干，當冷卻到60-70℃左右時，澆上絕緣漆后再烘干。繞組端部絕緣損壞時，在接地處重新進行絕緣處理，涂漆，再烘干。繞組接地點在槽內時，應重繞繞組或更換部分繞組元件。然后應用不同的兆歐表進行測量，滿足技術要求即可。繞組短路處理方法，⑴短路點在端部。可用絕緣材料將短路點隔開，也可重包絕緣線，再上漆重烘干。⑵短路在線槽內。將其軟化后，找出短路點修復，重新放入線槽后，再上漆烘干。⑶對短路線匝少于1/12的每相繞組，串聯匝數時切斷全部短路線，將導通部分連接，形成閉合回路，供應急使用。⑷繞組短路點匝數超過1/12時，要全部拆除重繞。

三相異步電動機不能起動的原因：1）、電源未接通；2）、熔絲熔斷；3）、定子或轉子繞組斷路；4）、定子繞組接地；5）、定子繞組相間短路；6）、定子繞組接線錯誤；7）、過載或傳動機械被軋住；8）、轉子銅條松動；9）、軸承中無潤滑油，轉軸因發熱膨脹，妨礙在軸承中回轉；10）、控制設備接線錯誤或損壞；11）、過電流繼電器調得太小；12）、老式起動開關油杯缺油；13）、繞線式轉子電動機起動操作錯誤；14）、繞線式轉子電動機轉子電阻配備不當；15）、軸承損壞。無刷直流電機具有傳統直流電機的所有優點；

電動機的具體火災原因有以下幾個方面：1、過載：會造成繞組電流增加，繞組和鐵心溫度上升，嚴重時會引發火災。2、斷相運行：電動機雖然還能運轉，但繞組電流會增大以致燒毀電動機而引發火災。3、接觸不良：會造成接觸電阻過大而發熱或者產生電弧，嚴重時可引燃電動機內可燃物進而引發火災。4、絕緣損壞：形成相間和匝間短路，因而引發火災。5、機械摩擦：軸承損壞時可造成定子、轉子摩擦或電動機軸被卡，產生高溫或繞組短路而引發火災。6、選型不當；7、鐵心消耗過大：會使渦流損耗過大造成鐵心發熱和繞組過載，嚴重時引發火災。8、接地不良：當電動機繞組對發生短路時，如果接地不良，會導致電動機外殼帶電，一方面可引起人身觸電事故，另一方面致使機殼發熱，嚴重時引燃周圍可燃物而引發火災。無刷直流電機全方面面替代異步電機+減速機調速；南陽驅動器一體式電機價格

電動機帶負載運行時轉速緩慢的原因：線圈或線圈組有短路點；寧波滑槽安裝EC電機常見故障

奧斯特1829年起任哥本哈根工學院院長。1851年3月9日在哥本哈根逝世。他曾對物理學、化學和哲學進行過多方面的研究。由于受康德哲學與謝林的自然哲學的影響，堅信自然力是可以相互轉化的，長期探索電與磁之間的聯系。1820年4月終于發現了電流對磁針的作用，即電流的磁效應。同年7月21日以《關于磁針上電沖擊作用的實驗》為題發表了他的發現。這篇短短的論文使歐洲物理學界產生了極大震動，導致了大批實驗成果的出現，由此開辟了物理學的新領域——電磁學。寧波滑槽安裝EC電機常見故障

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