作為長三角鐵路網的骨干線路，滬蘇湖鐵路是連通上海、蘇州吳江、湖州等長三角重點城市的重要鐵路運輸通道。線路全長163.8公里，其中江蘇段約52.156公里（全部位于吳江境內）。預計2024年建成通車。

滬蘇湖鐵路建成通車后，吳江汾湖到上海時間將大幅縮短，只要20分鐘！同時，滬蘇湖鐵路將與滬杭高鐵、寧杭高鐵、湖杭高鐵相連，共同構筑起長三角城際快速鐵路客運網絡，強化上海對長三角**腹地的輻射功能，促進區域一體化高質量發展。

不斷完善的交通設施，不僅為蘇州人民的便利生活添磚加瓦，更是在長三角乃至全國各省市互聯互通地圖上錦上添花。步步高·稻谷深耕吳江，期待在滬蘇同城化長三角一體化的大背景下，走向全國、創造美好明天。 在湖畔之濱辦公，盡享美景與寧靜。浙江特色寫字樓現房

滬蘇湖高鐵設站于盛澤鎮的龍泉嘴村，通車后將極大便利引進上海的人才、通關上海出口貿易以及共享醫療等公共服務。滬蘇湖高鐵盛澤站到震澤鎮鎮車程只有5分鐘，震澤鎮對外招商已經宣稱“5分鐘可到高鐵站”。平望鎮地處蘇嘉杭高速、滬蘇浙高速、江城大道這3條重要公路立體交會處，雖自身沒有高鐵站，但有東近汾湖高鐵站之便，南近盛澤站之利，可充分享受軌道上的長三角紅利。此外，滬蘇嘉城際鐵路“水鄉旅游線”也將設站平望。平望鎮對交通優勢的重塑懷抱信心。常州有口碑的寫字樓工業品質辦公設施和科技設備，助力企業運營和創新發展。

汾湖高新區（黎里鎮）位于吳江區東部，2006年7月，經國家批準設立省級汾湖經濟開發區，由原黎里、蘆墟、莘塔、金家壩、北厙五個鎮撤并而成；2012年8月，經省同意更名設立省級高新區，與黎里鎮實行“區鎮合一，以區為主”的管理模式。這里與上海唇齒相依，未來隨著多條高鐵在汾湖的十字交會建站，長三角交通區位優勢將更加突出。如果說吳江高新區（盛澤鎮）是吳江民營經濟的地標，那么吳江開發區就是吳江外資經濟的主要聚集地，汾湖高新區（黎里鎮）則寄托了吳江承接上海和長三角一體化輻射新興產業的希望。

吳江，是江蘇省的“南大門”，東鄰上海，西瀕太湖，南連浙江，北依蘇州主城區，區域面積1176平方公里，常住人口156.7萬，戶籍人口90.8萬，下轄7個鎮、4個街道。擁有1個國家開發區、2個省級高新區、1個省級旅游度假區。2022年，全區實現地區生產總值2332億元，同比增長2.3%；完成一般公共預算收入226億元；城鄉居民人均可支配收入67879元，同比增長4.0%。在賽迪、賽迪投資競爭力和中國中小城市高質量發展指數等榜單中均穩居前列方陣。電梯系統連接著樓內各個繁忙的工作區域。

作為賦能手段，人工智能與實體經濟融合，能夠促進產業轉型，孕育新產業新模式新業態；作為服務人們美好生活的工具，人工智能的應用有助于提升生活品質，滿足人們消費升級需求。無論是促進傳統產業提質增效，還是培育新的經濟增長點，人們對互聯網、大數據、人工智能等新一代信息技術寄予厚望。得益于海量數據處理帶來的旺盛需求，豐富應用場景提供的試驗土壤，我國在計算機視覺、語音識別等領域走在世界前列。在應用實踐中錘煉、迭代和改進的技術，反過來又促進應用更加深化，從而形成技術進步與應用推廣相互推進的良性循環。這是我國發展新技術的重要優勢，過去人工智能產業發展受益于此，推動人工智能應用邁向更高水平，依然需要用好這一長處。擁有專業的物業管理團隊，為租戶提供周到的服務和支持。南京環保寫字樓孵化中心

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2023年暑假期間，記者從吳江區教育局了解到，“從整體看，全區學位供需基本平衡，但是分布并不均勻”。這種不均勻主要體現在吳江城區和盛澤鎮這兩個人口集中的地方，學位供應緊張。  多位受訪人士認為，吳江城鎮化的蓬勃發展，客觀上對于減輕吳江城區的壓力、促進吳江城區的宜業宜居起到了作用。如果城區以外的城鎮在教育、衛生等方面的短板能夠補長，那么它們和吳江城區的發展將更加協調、均衡。 2022年，吳江區實現地區生產總值2331.97億元，全年完成一般公共預算收入226.06億元，處于蘇州各縣市區前列。浙江特色寫字樓現房