吳江發(fā)展的資源要素制約明顯。大量產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，對(duì)土地、資金等資源要素需求較大，而吳江可用工業(yè)用地供給已受限，項(xiàng)目落地難度增加。吳江堅(jiān)持把生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展擺在重要位置，于2013年在江蘇全省率先建立了工業(yè)企業(yè)資源集約利用信息系統(tǒng)，對(duì)企業(yè)進(jìn)行A、B、C、D分類，資源消耗少、畝均產(chǎn)出多的企業(yè)可以得到重點(diǎn)保障，全區(qū)萬(wàn)元GDP能耗指標(biāo)“十三五”期間比“十二五”末期下降了近20%，“工業(yè)生態(tài)‘?dāng)?shù)字管理’賦能經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”獲評(píng)中國(guó)2021年度特別案例。設(shè)施完備的休息區(qū)域，讓員工在繁忙間隙得以放松，煥發(fā)創(chuàng)造力。常州智能寫(xiě)字樓咨詢問(wèn)價(jià)

作為長(zhǎng)三角鐵路網(wǎng)的骨干線路，滬蘇湖鐵路是連通上海、蘇州吳江、湖州等長(zhǎng)三角重點(diǎn)城市的重要鐵路運(yùn)輸通道。線路全長(zhǎng)163.8公里，其中江蘇段約52.156公里（全部位于吳江境內(nèi)）。預(yù)計(jì)2024年建成通車。

滬蘇湖鐵路建成通車后，吳江汾湖到上海時(shí)間將大幅縮短，只要20分鐘！同時(shí)，滬蘇湖鐵路將與滬杭高鐵、寧杭高鐵、湖杭高鐵相連，共同構(gòu)筑起長(zhǎng)三角城際快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化上海對(duì)長(zhǎng)三角**腹地的輻射功能，促進(jìn)區(qū)域一體化高質(zhì)量發(fā)展。

不斷完善的交通設(shè)施，不僅為蘇州人民的便利生活添磚加瓦，更是在長(zhǎng)三角乃至全國(guó)各省市互聯(lián)互通地圖上錦上添花。步步高·稻谷深耕吳江，期待在滬蘇同城化長(zhǎng)三角一體化的大背景下，走向全國(guó)、創(chuàng)造美好明天。 鹽城森林式寫(xiě)字樓項(xiàng)目信息充滿科技感的會(huì)議室，成為商務(wù)決策的重要舞臺(tái)。

桃源鎮(zhèn)以極具特色的平原森林，4.5萬(wàn)畝的連片森林、水網(wǎng)濕地等秀美景觀，成為長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)內(nèi)不可多得的生態(tài)高地。突出“綠”字，把握“融”字，突出差別化打造，建設(shè)“自信桃源、務(wù)實(shí)桃源、奮進(jìn)桃源”，爭(zhēng)做“創(chuàng)新湖區(qū)”的靈感小鎮(zhèn)，勇做“樂(lè)居之城”的綠色典范，全力打造人與自然和諧相處的“世外桃源”。未來(lái)，桃源將繼續(xù)努力打造以水為脈、林水共生、藍(lán)綠交織的自然生態(tài)格局，讓生態(tài)綠色成為桃源一張閃亮的名片。

發(fā)展至今，吳江的小城鎮(zhèn)如何分類？  出乎意料的是，這成了一時(shí)難以得到答案的問(wèn)題。主要原因是大家認(rèn)為現(xiàn)在吳江城鎮(zhèn)的發(fā)展形態(tài)趨同，不像當(dāng)初特征那么鮮明，已經(jīng)是“復(fù)合型”——有人比之為都是“百貨公司”，少有“專業(yè)門(mén)店”。由于經(jīng)歷了多輪鄉(xiāng)鎮(zhèn)撤并，現(xiàn)有的建制鎮(zhèn)面積較大，在一二三產(chǎn)業(yè)方面各自具備一些資源和基礎(chǔ)。  世界上沒(méi)有兩片完全相同的葉子，吳江城鎮(zhèn)化個(gè)性特點(diǎn)必然存在。行走吳江，記者以“打破砂鍋”的精神對(duì)城鎮(zhèn)分類問(wèn)題“問(wèn)到底”。綜合城鎮(zhèn)功能、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、管理體制等維度，根據(jù)調(diào)研走訪，打破建制鎮(zhèn)的限定，嘗試將吳江的城鎮(zhèn)分為行政中心+宜居總部型、區(qū)鎮(zhèn)合一型、工業(yè)+農(nóng)文旅型、歷史文化古鎮(zhèn)型等四類。位于吳江重要地帶，交通便利，緊鄰商業(yè)中心，為企業(yè)創(chuàng)造無(wú)限商機(jī)。

如今，吳江人翹首以盼的是東西向的滬蘇湖與南北向的通蘇嘉甬兩條高鐵在吳江的汾湖交會(huì)。其中滬蘇湖鐵路通車后，吳江到上海時(shí)間將大幅縮短，只要約15分鐘。同時(shí)，吳江多地設(shè)站點(diǎn)的滬蘇嘉城際鐵路水鄉(xiāng)旅游線（江蘇段），也于2022年開(kāi)工建設(shè)。之前，已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的蘇州軌道交通4號(hào)線，將終點(diǎn)站定格為吳江的同里鎮(zhèn)。即將步入“軌道時(shí)代”，汾湖高新區(qū)（黎里鎮(zhèn)）是較大受益者。汾湖高鐵站正在建設(shè)，未來(lái)有四條軌道上下穿插交會(huì)于此，包括滬蘇湖高鐵、通蘇嘉甬高鐵、貫通3省市的滬蘇嘉城際鐵路“水鄉(xiāng)旅游線”，以及蘇州軌道交通10號(hào)線。在蘇州吳江，嶄新的寫(xiě)字樓拔地而起，成為商業(yè)發(fā)展的先行者。高質(zhì)量寫(xiě)字樓產(chǎn)業(yè)園

高樓層的俯瞰景觀，讓每一刻的辦公都伴隨著城市美景。常州智能寫(xiě)字樓咨詢問(wèn)價(jià)

“江南韻、小鎮(zhèn)味、現(xiàn)代風(fēng)”，這是吳江追求的城鎮(zhèn)特質(zhì)。在震澤，既可品咖啡，又可嘗“四碗茶”——包括“清茶”“水潑雞蛋”“熏豆茶”“待帝茶”四種，價(jià)格多在30元左右。這“新”“舊”自然交融的生活方式，成為吸引外地游客尤其是厭倦大城市生活的人的魅力所在。讓“小城鎮(zhèn)作為人口的蓄水池”，緩解上海、蘇州等大中城市的壓力，是費(fèi)孝通寄予小城鎮(zhèn)的功能之一。“如果把星羅棋布的小城鎮(zhèn)建設(shè)好，經(jīng)濟(jì)發(fā)展起來(lái)，就能夠吸納一部分，起到攔截的作用，使他們不至于一下‘沖’進(jìn)大中城市。”他曾在2003年這樣寫(xiě)道。常州智能寫(xiě)字樓咨詢問(wèn)價(jià)