2022年是初級模式的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，未來的2~3年內(nèi)，鋪貨跟賣模式將逐漸衰退，兩種玩法并不會(huì)消失，但會(huì)隨著內(nèi)卷的發(fā)展而變得越來越不賺錢。 （2）因?yàn)槭且粋€(gè)初期項(xiàng)目，coupang的度非常之低，但隨著越來越多成熟的跨境團(tuán)體介入，coupang會(huì)在未來的1~2年內(nèi)達(dá)到頂峰。（因?yàn)轫n國人口基數(shù)的原因，飽和狀態(tài)1~2年大概就會(huì)出現(xiàn)，不是危言聳聽） （3）早期介入提前做部署，會(huì)以差異化類目，精細(xì)化運(yùn)營的方式去切入coupang的玩家，會(huì)享受到平臺(tái)未來3~5年的模式紅利。 （4）具可靠消息，coupang會(huì)在的時(shí)間在韓國上線直播帶貨的功能，這一點(diǎn)應(yīng)該是要效仿淘寶，在韓國本土內(nèi)側(cè)一年，開放對海外的直播功能，這樣一來早期在coupang做過部署的朋友，會(huì)是比較有勢的頭部賣家，但是這件事情有門檻，就是至少要招聘一個(gè)會(huì)韓語的主播，不然這件事情也不成立，至于韓國的直播帶回效果如何，目前我還沒有辦法預(yù)見到。：Coupang除開電商業(yè)務(wù)之外也有諸多一致性——致力于業(yè)務(wù)多元化擴(kuò)展布局。貴州coupang線下培訓(xùn)包括

但即使如此，其未來要實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的擴(kuò)展，其目光或許只能投向海外市場，但從現(xiàn)實(shí)來說，海外市場不有本地巨頭，亞馬遜、阿里等也早已投資布局，而Coupang與這些巨頭短兵相接，其勝算又能有多少？ 也正是Coupang面臨這種現(xiàn)實(shí)，其實(shí)也有理由讓我們懷疑其當(dāng)前市值存在著被高估的可能性。 為什么這么說，我們可以用京東與之做一個(gè)對比。 能夠發(fā)現(xiàn)：在市值層面，Coupang當(dāng)前市值840億美元，京東美股市值1394億美元，Coupang不足600億美元。 但從活躍用戶數(shù)據(jù)和營收層面，我們卻能發(fā)現(xiàn)京東在活躍用戶數(shù)量上則是Coupang的三十倍（京東第四季度財(cái)報(bào)顯示，京東過去 12 個(gè)月的活躍購買用戶數(shù)達(dá)到 4.719 億；Coupang2020年Q4活躍用戶數(shù)為1480萬）。江蘇coupang線下培訓(xùn)精品怎么做Coupang新近完成一輪由紅杉領(lǐng)投的1億美元融資。

在我們初期選品的時(shí)候我們需要做那些1.盡量選擇重量體積偏小的同時(shí)又精美的產(chǎn)品，做到物美價(jià)廉的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)成本小化；2.選擇不因季節(jié)而變化的剛需性產(chǎn)品，減少因季節(jié)原因而堆積庫存的情況；3.盡量避開有賣品牌的產(chǎn)品類目，同時(shí)不能選擇太冷門的市場；4.針對細(xì)分人群的剛需，提供高溢價(jià)低競爭產(chǎn)品，開拓細(xì)分市場和藍(lán)海市場；5.在同類目產(chǎn)品中制造差異化，做人無我有的產(chǎn)品。再就是coupang后臺(tái)會(huì)有定期的郵件發(fā)送給賣家，我們可以根據(jù)郵件提示的信息，來確定和尋找我們的市場。從而實(shí)現(xiàn)我們選品我的思路一個(gè)補(bǔ)充。

當(dāng)韓國人在你的店鋪下單之，我們通過采購把貨物發(fā)到我威海的物流倉儲(chǔ)中，可以選擇通過海運(yùn)或者空運(yùn)的形式運(yùn)輸至韓國的仁川、平澤、天安等港口碼頭，運(yùn)輸時(shí)間海運(yùn)的話是晚上發(fā)船，次日凌晨到達(dá)，空運(yùn)則更快，下午的飛機(jī)，當(dāng)天晚上到，貨物抵達(dá)要在韓海關(guān)做通關(guān)的動(dòng)作，在尾程的配送階段，我們對接的是韓國本土的CJ快遞，因?yàn)轫n國的國土面積不，在這個(gè)階段的配送時(shí)間都非常快，多余的一點(diǎn)就是要注意濟(jì)州島有一個(gè)上島費(fèi)，在coupang上傳產(chǎn)品的時(shí)候注意設(shè)置上島費(fèi)，這個(gè)費(fèi)用我們是有權(quán)利不掏的，設(shè)置可以讓買家去承擔(dān)。在coupang跨境平臺(tái)千萬不要賣仿品。

公開數(shù)據(jù)顯示：在SUK上：除其自有庫存外，來自全球市場超過200000個(gè)商家為Coupang提供了數(shù)億個(gè)SKU。在送達(dá)效率上：Coupang以類似于自營的模式極大的提升了貨物送達(dá)效率，Coupang聲稱通過公司的Rocket Delivery（火箭配送）網(wǎng)絡(luò)可以當(dāng)天或第二天交付超過500萬個(gè)獨(dú)特的商品，其99.6％的訂單是在24小時(shí)內(nèi)交付的。 的效率源于其在韓國30多個(gè)城市擁有100多個(gè)發(fā)貨和物流中心，并且其還擁有韓國的直接雇用的送貨車隊(duì)，雇傭司機(jī)達(dá)15000名，這個(gè)雇傭從業(yè)的數(shù)量還是相當(dāng)可觀的。11月之后，coupang停止注冊，我們跨境電商賣家的機(jī)會(huì)在哪里？江蘇coupang線下培訓(xùn)課程

數(shù)據(jù)顯示，在周四開盤當(dāng)日，Coupang Inc. 市值一度突破千億美金。貴州coupang線下培訓(xùn)包括

coupang隨著幾個(gè)月的發(fā)展，我們并沒有想的到動(dòng)作是如此之快，我們認(rèn)為，軟銀作為背后的投資人，是有一定的指點(diǎn)的，畢竟能夠投資杭州馬的，都不是等閑之輩。而這一次，韓國coupang跨境出海的站竟然是選擇日本的神奈川地區(qū)，接下來，就是新加坡，馬來西亞等，這一步如果能夠才對風(fēng)口，那我認(rèn)為coupang是很具有優(yōu)勢的。但是我們更想不到的是，在中國登錄3個(gè)月就被韓國媒體頻頻點(diǎn)名，一審判決竟然被罰33億韓元。那我們中小賣家，在做coupang到底能不能夠賺到錢，我認(rèn)為是可以。要不就不會(huì)有這么多人來做。雖然是前路多艱難，但是我們作為跨境軍的一員是不會(huì)因?yàn)檫@一點(diǎn)點(diǎn)的困難嚇到。貴州coupang線下培訓(xùn)包括

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