細分品牌：不做囤貨是為了減少資金壓力，但是囤貨不等于壞事，網上很多培訓機構，個人店主，鼓吹無貨源的思想著實可笑，人不能一葉障目，無貨源固然有處，但這也定向了無貨源模式在利潤上很難有一個比較高的增長。 當你的店鋪經歷了由雜轉精的蛻變，我是鼓勵大家可以做囤貨動作的，但是不要盲目，傳統手法先測品再囤貨的方式一定是的，以coupang為例子，在韓國注冊個品牌也用不了多少錢，但卻可以讓你真正的從商品價格戰中脫身出來，續同樣可以發展，韓國的海外倉，追求完善的物流時效，以達到銷售量的化。做coupang一定要充分了解自己所做的站點哪些是禁售商品。吉林coupang運營歡迎來電

就像市場總有韭菜一樣，跨境電商新平臺的頭一茬韭菜栽在了注冊店鋪上，從前期準備資料上很多人倒在了營業執照上，然下一批小白想能省一點是一點隨便在橙色軟件上找家店給翻譯翻譯件，導致格式不規范等等問題被打回來，你還別說這個問題真的出的多，問我的有二十幾個都是這個問題，這些就又去掉10％，下店之大部分人頭疼的就是物流，自己租倉庫很貴的，而且沒有靠譜的韓國物流公司，以及市面上并沒有適合coupang的erp系統，又淘汰了30％的人，不了解平臺還不知道怎么選品，上品之不出單，包括貨物二次質檢沒查出來問題到了買家手里之才發現，退貨加運費又是一筆損失，所以當我對接了中韓物流公司然團隊開發了erp之，淚流滿面，總算是把這個項目做起來了。天津coupang運營咨詢熱線在coupang跨境平臺千萬不要賣仿品。

當韓國人在你的店鋪下單之，我們通過采購把貨物發到我威海的物流倉儲中，可以選擇通過海運或者空運的形式運輸至韓國的仁川、平澤、天安等港口碼頭，運輸時間海運的話是晚上發船，次日凌晨到達，空運則更快，下午的飛機，當天晚上到，貨物抵達要在韓海關做通關的動作，在尾程的配送階段，我們對接的是韓國本土的CJ快遞，因為韓國的國土面積不大，在這個階段的配送時間都非常快，多余的一點就是要注意濟州島有一個上島費，在coupang上傳產品的時候注意設置上島費，這個費用我們是有權利不掏的，設置之可以讓買家去承擔。

當然了，就像哥倫布發現新大陸一樣誰都不會放手一塊肥肉，然大家開始搶跑，從我們團隊剛開始做的時候全國只有幾百家店鋪到過了兩個月猛增到幾萬家店鋪，到現在少也是十萬的店鋪數量了，大家都不傻，誰先搶占市場就能多吃一口肉，現在中國商家店鋪還在猛增，coupang平臺也看到了這種情況開始修改政策，從原來營業執照申請下來就能申請店鋪到營業執照必須滿一個月，再到了是營業執照需要是商貿性質，在往要超過三個月，再再往呢，誰都就說不準了。軟銀本次投資10億美元將會收購Coupang 20%股權，這意味著Coupang的估值已經達到了50億美元。

今年3月份coupang在紐約順利上市，4月份成為了韓國本土幾大電商平臺中個開放中國商家入駐通道的平臺，這意味著韓國市場這塊未被開發的凈土，終于在跨境的舞臺中，交付上了自己的處女作。兩個點，我會從外部和內部兩方面去分析，先來說說外部，其實coupang做為跨境行業中眾多平臺之一，他的地位不算是重量級的，這主要是因為coupang的用戶分布限于韓國本土，并且韓國人口也只有半億左右，和那些一出手就輻射整個歐州、美州、東南亞等這樣的平臺相比就顯得有些微不足道了。采購了將近1000輛貨車，并且雇傭了大約5000個訂單配送人員，這些配送人員被稱為“Coupang Man”。天津coupang運營需要囤貨嗎

作為coupang酷胖開店賣家，商品詳情頁(Listing)是你商品直觀的展示方式。吉林coupang運營歡迎來電

Coupang是一家總部位于韓國首都首爾的電子商務企業，創始人為Bom Kim，公司成立于2010年。2015年5月，該公司的融資總額已經達到了14億美元，Coupang的估值已經超過了一萬億韓元，約合9.13億美元。Coupang新近完成一輪由紅杉領投的1億美元融資。這意味著公司在成立四年，估值邁入10億美元俱樂部。Coupang這個詞乍聽起來像美國團購網站Groupon。2010年，Coupang創始人金波從哈佛商學院退學之，帶著美國投資者給的200萬美元，回到韓國本土，正是想創辦一家類Groupon的團購網站。他當時認為，電商的掣肘，莫過于商品送達時間。韓國那么小一個地方，配送解決。再加上，韓國人享有全世界快的寬帶服務，2/3國民擁有智能手機。在韓國復制一個Groupon應該不是問題。吉林coupang運營歡迎來電

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